一种汽车长轴加工用底部定位工装的制作方法

文档序号:34512163发布日期:2023-06-21 10:53阅读:21来源:国知局
一种汽车长轴加工用底部定位工装的制作方法

本技术涉及汽车零件加工,更具体地涉及一种汽车长轴加工用底部定位工装。


背景技术:

1、汽车是人们日常出行的重要交通工具,它的安全性一直都是消费者和厂家非常看重的,汽车零部件的加工质量的好坏直接关系着汽车的安全行驶,在汽车零部件进行加工时,往往需要将汽车零部件通过定位工装固定在指定的位置,这样是为了避免汽车零部件在加工过程中移动导致加工精度变差。

2、现有的汽车零部加工定位工装在使用的过程中存在着一些不足,例如申请号为cn202221571300.1,申请名称为一种轴加工用定位工装,所记载的技术方案中,通过设置的两组夹紧环与橡胶垫,能够对于需要加工的轴进行很好的定位夹紧,进而便于进行后续的加工,最后通过设置的磁吸装置,使得对于磁性金属材质的轴加工时,能够对其进行很好的吸附,避免其在加工时转动,极大的增加轴加工时的定位效果,但是仍然存在着一些不足,比如不便于根据零件的长度调节夹持的间距,同时不便于调节高度,灵活性底,为此我们对其进行进一步的改进。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

2、鉴于现有技术中存在的问题,提出了本实用新型。

3、因此,本实用新型的目的是提供一种汽车长轴加工用底部定位工装,能够实现在使用的过程中,在使用的过程中,方便根据零件的长度调节间距,同时方便调节高度。

4、为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:

5、一种汽车长轴加工用底部定位工装,其包括底座和托架;

6、其中,

7、所述底座的顶部两侧设置有安装架,所述安装架之间设置有滑轨,所述滑轨上设置有电动滑块,所述电动滑块的顶部设置有第一气缸;

8、所述托架设置在第一气缸的顶部,所述托架的顶部设置有龙门架,所述龙门架的顶部设置有第二气缸,所述第二气缸的底部贯穿龙门架设置有活动夹套,所述托架的顶部设置有固定夹套。

9、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述底座的顶部一侧设置有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部设置有安装板,所述安装板的一侧设置有电磁铁,且所述电磁铁通过导线与外部电源连接。

10、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述底座的底部四角设置有支撑脚架,且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。

11、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述固定夹套和所述活动夹套的表面设置有半圆形限位槽。

12、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述所述固定夹套和所述活动夹套的表面均设置有橡胶保护套。

13、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述活动夹套位于固定夹套的正上方。

14、作为本实用新型所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装的一种优选方案,其中:所述底座的一侧设置有与电动滑块、第一气缸、第二气缸相配合的控制按钮。

15、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

16、1.通过在底座的顶部设置有安装架,在安装架支架设置有滑轨,在滑轨上设置有电动滑块,在电动滑块的顶部设置有滑板,实现了间距的调节,可以适用长度不同的零件,通过第二气缸的作用,实现了高度的调节;

17、2.通过龙门架、第二气缸、固定夹套和活动夹套的配合,实现了对不同粗细的轴类零件的固定,通过电磁铁与轴类零件的一端吸附,使得对于磁性金属材质的轴加工时,能够对其进行很好的吸附,避免其在加工时转动,极大的增加轴加工时的定位效果。



技术特征:

1.一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:包括底座(100)和托架(200);

2.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述底座(100)的顶部一侧设置有电动伸缩杆(300),所述电动伸缩杆(300)的顶部设置有安装板(310),所述安装板(310)的一侧设置有电磁铁(320),且所述电磁铁(320)通过导线与外部电源连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述底座(100)的底部四角设置有支撑脚架(110),且支撑脚架(110)的底部设置有防滑垫片。

4.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述固定夹套(230)和所述活动夹套(240)的表面设置有半圆形限位槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述固定夹套(230)和所述活动夹套(240)的表面均设置有橡胶保护套。

6.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述活动夹套(240)位于固定夹套(230)的正上方。

7.根据权利要求1所述的一种汽车长轴加工用底部定位工装,其特征在于:所述底座(100)的一侧设置有与电动滑块(140)、第一气缸(160)、第二气缸(220)相配合的控制按钮。


技术总结
本技术涉及汽车零件加工技术领域,且公开了一种汽车长轴加工用底部定位工装,包括底座和托架;所述底座的顶部两侧设置有安装架,所述安装架之间设置有滑轨,所述滑轨上设置有电动滑块,所述电动滑块的顶部设置有第一气缸;所述托架设置在第一气缸的顶部,所述托架的顶部设置有龙门架,所述龙门架的顶部设置有第二气缸,所述第二气缸的底部贯穿龙门架设置有活动夹套,所述托架的顶部设置有固定夹套,且所述活动夹套位于固定夹套的正上方,本技术设计合理,能够实现在使用的过程中,在使用的过程中,方便根据零件的长度调节间距,同时方便调节高度。

技术研发人员:杨返,厉佳,樊力硕,陈绪龙
受保护的技术使用者:江兴(淮安)汽车部件有限公司
技术研发日:20221119
技术公布日:2024/1/12
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