一种轴承拆卸工装的制作方法

文档序号:33542335发布日期:2023-03-22 09:24阅读:59来源:国知局
一种轴承拆卸工装的制作方法

1.本实用新型涉及柱塞泵技术领域,特别涉及一种轴承拆卸工装。


背景技术:

2.柱塞泵是液压系统的一个重要装置,它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油,柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
3.往复式柱塞泵是通过柱塞(也称为活塞)的周期性往复运动来实现对液体的脉冲式施压,从而实现液体在一定压力下输出。柱塞的往复运动是通过运动转换机构由旋转运动转换而获得的。在传统的往复式柱塞泵中,所采用的运动转换机构为曲柄连杆机构,而曲柄连杆机构中由于连杆的存在,在其工作时需要往复摆动,所以往复式柱塞泵机体庞大,曲轴也很大。,在维修柱塞泵时需要将曲轴抽出机体,同时需要拆卸曲轴和壳体之间的轴承,但现有技术缺少专门针对轴承的拆卸工装,轴承较大,工作人员只能用工具将轴承一点点敲掉,直接损坏了轴承,拆卸效率低,而且造成材料的浪费。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种轴承拆卸工装,旨在解决现有技术中柱塞泵轴承拆卸不便的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
6.一种轴承拆卸工装,包括连接板,所述连接板呈环形,所述连接板的外边沿上铰接有多个活动板,所述活动板与所述连接板的铰接处设置有扭力弹簧,所述连接板的外边沿还设置有支撑板,所述支撑板的长度小于所述活动板的长度,当所述扭力弹簧处于自然状态时,所述活动板与所述连接板的轴线方向垂直,所述支撑板与所述活动板相贴合,当所述活动板与所述连接板的轴线方向平行时,所述支撑板脱离所述活动板,所述连接板上还设置有用于牵引所述连接板轴线运动的牵引装置。
7.通过上述技术方案,将连接板保持竖直方向送入壳体之中,当活动板碰到轴承时,会发生转动,连接板可以继续向前运动,活动板与轴承的内壁脱离接触后,在扭力弹簧的作用下,活动板复位,在壳体内展开,然后使用牵引装置往外拉连接板,活动板与轴承相抵触,将轴承往壳体的外部推,此时支撑板将活动板的底部抵住,防止活动板转动,将连接板拉出壳体后即完成轴承的拆卸,无需人工逐个部分拆卸轴承,可以完成轴承整体的拆卸,节省人力,工作效率高。
8.本实用新型的进一步设置为:所述牵引装置包括多个设置于所述连接板的内壁上的连接环,所述连接环均匀分布于所述连接板的内壁上,所述连接环上可拆卸设置有连接钩,所述连接钩上设置有牵引绳。
9.通过上述技术方案,将连接钩与连接环连接,然后通过电机等设备拉动牵引绳,拉
动连接板,节省人力。
10.本实用新型的进一步设置为:所述连接板的内壁上径向设置有多根连接杆,所述连接杆上设置有控制杆,多根所述连接杆与同一根所述控制杆连接,所述控制杆与所述连接板的轴线平行。
11.通过上述技术方案,人工握住控制杆可以将连接板从轴承中心推入壳体内,有利于人工操作。
12.本实用新型的进一步设置为:所述连接杆与所述控制杆可拆卸连接,所述连接杆和所述控制杆之间设置有连接筒,多根所述连接杆与同一个所述连接筒连接,所述连接筒的内壁上设置有内螺纹,所述控制杆的一端设置有与所述内螺纹相配合的外螺纹。
13.通过上述技术方案,拆卸控制杆,减小工装存放所占体积。
14.本实用新型的进一步设置为:所述支撑板与所述连接板之间设置有加强筋。
15.通过上述技术方案,提升支撑板的受力能力,强化整体结构。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
17.1.本实用新型通过设置活动板和支撑板,将连接板保持竖直方向送入壳体之中,当活动板碰到轴承时,会发生转动,连接板可以继续向前运动,活动板与轴承的内壁脱离接触后,在扭力弹簧的作用下,活动板复位,在壳体内展开,然后使用牵引装置往外拉连接板,活动板与轴承相抵触,将轴承往壳体的外部推,无需人工逐个部分拆卸轴承,可以完成轴承整体的拆卸,节省人力,工作效率高。
18.2.本实用新型通过设置牵引绳和连接环,将连接钩与连接环连接,然后通过电机等设备拉动牵引绳,拉动连接板,节省人力。
19.3.本实用新型通过设置可拆卸的控制杆,人工握住控制杆可以将连接板从轴承中心推入壳体内,有利于人工操作。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型一种轴承拆卸工装一实施例的结构示意图;
22.图2是本实用新型一种轴承拆卸工装一实施例的结构示意图;
23.图3是本实用新型一种轴承拆卸工装一实施例的结构示意图;
24.图4是本实用新型一种轴承拆卸工装一实施例的结构示意图。
25.图中,1、连接板;2、活动板;3、扭力弹簧;4、支撑板;5、连接环;6、连接钩;7、牵引绳;8、连接杆;9、控制杆;10、连接筒;10a、内螺纹;11、加强筋。
具体实施方式
26.下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其
他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.本实用新型提供的一种轴承拆卸工装,如图1至图4所示,包括连接板1,所述连接板1呈环形,所述连接板1的外边沿上铰接有多个活动板2,所述活动板2与所述连接板1的铰接处设置有扭力弹簧3,所述连接板1的外边沿还设置有支撑板4,所述支撑板4的长度小于所述活动板2的长度,当所述扭力弹簧3处于自然状态时,所述活动板2与所述连接板1的轴线方向垂直,所述支撑板4与所述活动板2相贴合,当所述活动板2与所述连接板1的轴线方向平行时,所述支撑板4脱离所述活动板2,所述连接板1上还设置有用于牵引所述连接板1轴线运动的牵引装置。
28.所述牵引装置包括多个设置于所述连接板1的内壁上的连接环5,所述连接环5均匀分布于所述连接板1的内壁上,所述连接环5上可拆卸设置有连接钩6,所述连接钩6上设置有牵引绳7。
29.所述连接板1的内壁上径向设置有多根连接杆8,所述连接杆8上设置有控制杆9,多根所述连接杆8与同一根所述控制杆9连接,所述控制杆9与所述连接板1的轴线平行,所述连接杆8与所述控制杆9可拆卸连接,所述连接杆8和所述控制杆9之间设置有连接筒10,多根所述连接杆8与同一个所述连接筒10连接,所述连接筒10的内壁上设置有内螺纹10a,所述控制杆9的一端设置有与所述内螺纹10a相配合的外螺纹。
30.所述支撑板4与所述连接板1之间设置有加强筋11。
31.通过上述技术方案,人工握持控制杆9,将连接板1保持竖直方向送入壳体之中,当活动板2碰到轴承时,会发生转动,连接板1可以继续向前运动,活动板2与轴承的内壁脱离接触后,在扭力弹簧3的作用下,活动板2复位,在壳体内展开,然后使用牵引装置往外拉连接板1,活动板2与轴承相抵触,将轴承往壳体的外部推,此时支撑板4将活动板2的底部抵住,防止活动板2转动,将连接钩6与连接环5连接,然后通过电机等设备拉动牵引绳7,拉动连接板1,将连接板1拉出壳体后即完成轴承的拆卸,无需人工逐个部分拆卸轴承,可以完成轴承整体的拆卸,节省人力,工作效率高。
32.需要说明的是,本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
33.上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1