一种防压痕压紧机构的制作方法

本技术公开了一种防压痕压紧机构，属于汽车零部件加工。

背景技术：

1、仪表台属于汽车的内饰件，仪表台的生产方案一般采用注塑工艺直接生产出来产品件，每一种产品件都对应一套注塑模具，同一车型不同的配置产品，只要稍有不同就要有不同的注塑模具，每一套注塑模具的价格很高，这样就会大大增加同一系列产品的生产成本。

2、基于上述问题采用成本控制，同一车型使用一套注塑模具，对于差异化部分使用冷加工的方式去料加工。在这个生产制造过程中，需要使用到工装夹具，将加工件定位夹紧后才可以实施加工。然而一般的夹具使用直接夹紧的过程中就会对工件留下不可复原的压痕，仪表台是对于外观要求高的产品，从而导致废品率较高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决了工艺改善后仪表台产品生产加工过程中夹具对产品件产生压痕的现象，提出一种防压痕压紧机构。

2、本实用新型所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

3、一种防压痕压紧机构，包括设置在工装夹具底座上用于支撑仪表台的多个结构相同的仪表台支撑座，所述工装夹具底座上还设置有用于与多个仪表台支撑座配合夹持的仪表台压紧工装，所述仪表台压紧工装包括对称布置的第一仪表台压紧工装和第二仪表台压紧工装，所述仪表台支撑座包括固定在工装夹具底座上的工装夹具支撑柱，所述工装夹具支撑柱端部固定有支撑板，所述支撑板外侧分别设有橡胶仿型吸盘口和橡胶仿型支撑座，其内侧设有与橡胶仿型吸盘口连通的气源接口，所述气源接口与外部真空发生器管路连接。

4、优选的是，所述第一仪表台压紧工装包括固定在工装夹具底座上的第一压紧垫块，所述第一压紧垫块上固定有第一l型压紧支撑柱，所述第一l型压紧支撑柱一侧固定有第一开闭气缸，所述第一开闭气缸的执行端固定有第一主压紧臂，所述第一l型压紧支撑柱另一侧固定有与第一主压紧臂配合的第一支撑部，所述第一l型压紧支撑柱上分别固定有第一分压紧臂、第二分压紧臂和第三分压紧臂，所述第一分压紧臂与第二分压紧臂同侧，所述第一分压紧臂、第二分压紧臂和第三分压紧臂底部分别设有第一分压紧仿型块、第二分压紧仿型块和第三分压紧仿型块。

5、优选的是，所述第二仪表台压紧工装包括固定在工装夹具底座上的第二压紧垫块，所述第二压紧垫块上固定有第二l型压紧支撑柱，所述第二l型压紧支撑柱一侧固定有第二开闭气缸，所述第二开闭气缸的执行端固定有第二主压紧臂，所述第二l型压紧支撑柱另一侧固定有与第二主压紧臂配合的第二支撑部，所述第二l型压紧支撑柱上分别固定有第四分压紧臂、第五分压紧臂和第六分压紧臂，所述第四分压紧臂与第五分压紧臂同侧，所述第四分压紧臂、第五分压紧臂和第六分压紧臂底部分别设有第四分压紧仿型块、第五分压紧仿型块和第六分压紧仿型块。

6、优选的是，所述工装夹具底座包括工装夹具底座支架，所述工装夹具底座支架顶部固定有工装夹具底座支撑板，所述工装夹具底座支撑板顶部用于固定第二压紧垫块、第一压紧垫块和多个工装夹具支撑柱。

7、本实用新型相对于现有而言具有的有益效果：

8、本实用新型公开了一种防压痕压紧机构，通过仪表台支撑座的橡胶仿型吸盘口和橡胶仿型支撑座与仪表台紧密贴合，再通过多个仪表台支撑座与仪表台压紧工装的仿型夹紧配合，从而解决了工艺改善后仪表台产品生产加工过程中夹具对产品件产生压痕的现象，成品率高，提高了工作效率，降低了生产成本，整体机构更加简单科学，符合现在设计要求。

技术特征：

1.一种防压痕压紧机构，其特征在于，包括设置在工装夹具底座(1)上用于支撑仪表台(2)的多个结构相同的仪表台支撑座(4)，所述工装夹具底座(1)上还设置有用于与多个仪表台支撑座(4)配合夹持的仪表台压紧工装(3)，所述仪表台压紧工装(3)包括对称布置的第一仪表台压紧工装(31)和第二仪表台压紧工装(32)，所述仪表台支撑座(4)包括固定在工装夹具底座(1)上的工装夹具支撑柱(41)，所述工装夹具支撑柱(41)端部固定有支撑板(43)，所述支撑板(43)外侧分别设有橡胶仿型吸盘口(44)和橡胶仿型支撑座(45)，其内侧设有与橡胶仿型吸盘口(44)连通的气源接口(42)，所述气源接口(42)与外部真空发生器管路连接。

2.根据权利要求1所述的一种防压痕压紧机构，其特征在于，所述第一仪表台压紧工装(31)包括固定在工装夹具底座(1)上的第一压紧垫块(311)，所述第一压紧垫块(311)上固定有第一l型压紧支撑柱(312)，所述第一l型压紧支撑柱(312)一侧固定有第一开闭气缸(313)，所述第一开闭气缸(313)的执行端固定有第一主压紧臂(314)，所述第一l型压紧支撑柱(312)另一侧固定有与第一主压紧臂(314)配合的第一支撑部(315)，所述第一l型压紧支撑柱(312)上分别固定有第一分压紧臂(316)、第二分压紧臂(317)和第三分压紧臂(318)，所述第一分压紧臂(316)与第二分压紧臂(317)同侧，所述第一分压紧臂(316)、第二分压紧臂(317)和第三分压紧臂(318)底部分别设有第一分压紧仿型块(3161)、第二分压紧仿型块(3171)和第三分压紧仿型块(3181)。

3.根据权利要求1或2所述的一种防压痕压紧机构，其特征在于，所述第二仪表台压紧工装(32)包括固定在工装夹具底座(1)上的第二压紧垫块(321)，所述第二压紧垫块(321)上固定有第二l型压紧支撑柱(322)，所述第二l型压紧支撑柱(322)一侧固定有第二开闭气缸(323)，所述第二开闭气缸(323)的执行端固定有第二主压紧臂(324)，所述第二l型压紧支撑柱(322)另一侧固定有与第二主压紧臂(324)配合的第二支撑部(325)，所述第二l型压紧支撑柱(322)上分别固定有第四分压紧臂(326)、第五分压紧臂(327)和第六分压紧臂(328)，所述第四分压紧臂(326)与第五分压紧臂(327)同侧，所述第四分压紧臂(326)、第五分压紧臂(327)和第六分压紧臂(328)底部分别设有第四分压紧仿型块(3261)、第五分压紧仿型块(3271)和第六分压紧仿型块(3281)。

4.根据权利要求3所述的一种防压痕压紧机构，其特征在于，所述工装夹具底座(1)包括工装夹具底座支架(11)，所述工装夹具底座支架(11)顶部固定有工装夹具底座支撑板(12)，所述工装夹具底座支撑板(12)顶部用于固定第二压紧垫块(321)、第一压紧垫块(311)和多个工装夹具支撑柱(41)。

技术总结
本技术公开了一种防压痕压紧机构，属于汽车零部件加工技术领域，包括设置在工装夹具底座上用于支撑仪表台的多个结构相同的仪表台支撑座，所述工装夹具底座上还设置有用于与多个仪表台支撑座配合夹持的仪表台压紧工装。本技术公开了一种防压痕压紧机构，通过仪表台支撑座的橡胶仿型吸盘口和橡胶仿型支撑座与仪表台紧密贴合，再通过多个仪表台支撑座与仪表台压紧工装的仿型夹紧配合，从而解决了工艺改善后仪表台产品生产加工过程中夹具对产品件产生压痕的现象，成品率高，提高了工作效率，降低了生产成本，整体机构更加简单科学，符合现在设计要求。

技术研发人员：张艺,王磊,李伟,刘玉娟,王波,刘诚,曲影,李佰顺,成琳,杨宗潭
受保护的技术使用者：长春迈达汽车设备有限公司
技术研发日：20221213
技术公布日：2024/1/13