一种汽车维修检查用便携式维修箱

本技术涉及汽车维修箱，具体为一种汽车维修检查用便携式维修箱。

背景技术：

1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车在野外故障时，经常需要维修人员携带维修箱过去修理。

2、现有专利(公开号：cn214643492u)公开了一种汽车维修检查用便携式维修箱，涉及汽车维修箱技术领域。本实用新型包括箱体，所述箱体上开设有缺口，所述箱体内部滑动设置有用于遮挡缺口的抽屉，所述箱体内部远离缺口的一侧固定有伸缩套杆和套设在所述伸缩套杆外部的复位弹簧一。本实用新型相较于现有的汽车维修检查用便携式维修箱大部分都是采用翻转式设计，这样当维修人员对车辆进行维修时，需要将的维修箱的箱盖打开，费时费力，并且在翻转的过程中容易导致箱盖中放置的维修设备掉落的问题进行了改良，通过箱体、抽屉、伸缩套杆、复位弹簧和卡接组件的相互配合，可以方便维护人员对维修设备的拿取，结构设计简单，操作方便，更具有实用性。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：传统维修箱采用抽屉式，在进行汽车维修时，箱体内部光线较暗且狭小的空间导致维修人员寻找工具时需要花费大量，从而导致汽车的维修效率大大下降。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车维修检查用便携式维修箱，以解决上述背景技术中提出的传统维修箱内部光线较暗且狭小的空间导致工具寻找不便从而使得汽车维修效率大大下降的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修检查用便携式维修箱，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有底仓，所述底仓的内壁固定连接有套管，所述套管的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端活动连接有导杆，所述导杆的一端固定连接有活动仓，所述活动仓的外壁固定连接有锁止机构，所述锁止机构活动连接有限位环；

2、所述锁止机构包括活动仓的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有限位杆，所述限位杆的一端活动连接有推杆。

3、进一步优选的，所述箱体和限位环之间同轴。

4、进一步优选的，所述套管和导杆均为弧形结构。

5、进一步优选的，四个所述活动仓之间以箱体的中轴线为圆心环形等距分布。

6、进一步优选的，所述活动仓的内部均设有网格收纳盒。

7、进一步优选的，所述复位弹簧和限位杆之间同轴。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

9、本实用新型中，通过箱体和限位环之间同轴使得限位环上下滑动从而对活动仓的开合进行控制，便于汽车维修人员进行携带，套管和导杆均为弧形结构使得活动仓脱离限位环的限制后沿着导杆进行翻动展开。

10、本实用新型中，通过四个活动仓之间环形等距分布使得活动仓受弹簧的作用力向四周沿导杆的轨迹展开，这样使得维修箱内部的工具全部展开，便于汽车维修人员查找工具，从而使得汽车维修效率大大提升，活动仓的内部均设有网格收纳盒使得维修工具一一分类，避免工具混乱在一起浪费大量时间寻找，复位弹簧和限位杆之间同轴使得限位杆受复位弹簧的作用力始终保持锁止状态，避免用户在携带过程中意外展开。

技术特征：

1.一种汽车维修检查用便携式维修箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固定连接有底仓(2)，所述底仓(2)的内壁固定连接有套管(3)，所述套管(3)的内壁固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的一端活动连接有导杆(5)，所述导杆(5)的一端固定连接有活动仓(6)，所述活动仓(6)的外壁固定连接有锁止机构(7)，所述锁止机构(7)活动连接有限位环(8)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修检查用便携式维修箱，其特征在于：所述箱体(1)和限位环(8)之间同轴。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修检查用便携式维修箱，其特征在于：所述套管(3)和导杆(5)均为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修检查用便携式维修箱，其特征在于：四个所述活动仓(6)之间以箱体(1)的中轴线为圆心环形等距分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修检查用便携式维修箱，其特征在于：所述活动仓(6)的内部均设有网格收纳盒。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修检查用便携式维修箱，其特征在于：所述复位弹簧(701)和限位杆(702)之间同轴。

技术总结
本技术涉及汽车维修箱技术领域，具体为一种汽车维修检查用便携式维修箱，包括箱体，所述箱体的内壁固定连接有底仓，所述底仓的内壁固定连接有套管，所述套管的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端活动连接有导杆，所述导杆的一端固定连接有活动仓，改良后的维修箱，通过套管和导杆均为弧形结构使得活动仓脱离限位环的限制后沿着导杆进行翻动展开，四个活动仓之间环形等距分布使得活动仓受弹簧的作用力向四周沿导杆的轨迹展开，这样使得维修箱内部的工具全部展开，便于汽车维修人员查找工具，从而使得汽车维修效率大大提升，复位弹簧和限位杆之间同轴使得限位杆受复位弹簧的作用力始终保持锁止状态，避免用户在携带过程中意外展开。

技术研发人员：范英杰,魏显坤,唐腊梅,朱传明,邱睿豪
受保护的技术使用者：重庆开放大学重庆工商职业学院
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/12