一种盖板解锁装置的制作方法

本发明涉及汽车座椅扶手，具体涉及一种盖板解锁装置。

背景技术：

1、为提高乘客的乘坐舒适性和功能性，通常在汽车前排或后排的中间位置设置有可收纳的中央扶手。前排的中央扶手一般是固定不动的，而后排的中央扶手大多是可以翻转的，需要使用扶手时，将其放倒并依靠两侧的安装支架锁定，不用时，则可以经翻转后收纳在后排座椅靠背内，不占用多余的空间。

2、中央扶手的盖板大多都是可翻转打开的，打开后就可向扶手的收纳空间内放置物品。而为了防止汽车在行驶过程中受路况等原因影响，导致翻盖在扶手上自动开合、并产生异响，盖板会通过解锁装置锁止，通过按压按钮才可解锁打开。现有的盖板解锁装置解锁时先按下按钮，使得两个解锁块相向运动，并压缩两者之间的弹簧，当两个解锁块不再与下部的装饰板卡接后，通过解锁块下部的弹簧将解锁块以及盖板向上顶起实现解锁。然而这种解锁装置中，当按钮松手后会抵消一部分下部弹簧的弹性力，减弱弹簧施加到盖板的弹性力以及盖板的回弹速度，当盖板的回弹速度小于解锁块复位速度时，就会出现解锁失败的现象。

技术实现思路

1、因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的解锁装置的按钮松手后会抵消下部弹簧的弹性力，影响盖板回弹速度，当盖板的回弹速度小于解锁块复位速度时，就会出现解锁失败现象的缺陷，从而提供一种能保证解锁成功的盖板解锁装置。

2、为了解决上述问题，本发明提供了一种盖板解锁装置，具有锁止状态和解锁状态，包括：

3、壳体组件，包括上锁壳和下锁壳，所述上锁壳与盖板连接，所述下锁壳与固定板连接，且所述上锁壳的底部位于所述下锁壳内侧；

4、按钮机构，所述按钮机构与所述盖板连接，所述按钮机构包括按钮，所述按钮的底端伸入所述上锁壳内，且所述按钮在外力驱动下可沿其轴向运动；

5、锁止机构，所述锁止机构设置于所述上锁壳内，所述锁止机构包括：锁止件、第一解锁组件和第二解锁组件，所述锁止件沿所述下锁壳的宽度方向设置，所述锁止件的两端均穿过所述上锁壳后与所述下锁壳连接，且所述锁止件与所述上锁壳滑动连接，滑动方向沿所述下锁壳的高度方向，所述第一解锁组件和所述第二解锁组件沿所述下锁壳的长度方向设置；

6、回弹机构，所述回弹机构设置于所述下锁壳，所述回弹机构的顶面与所述上锁壳的底面抵接；

7、所述锁止状态时，所述第一解锁组件和所述第二解锁组件的上表面与所述锁止件卡接；

8、所述解锁状态时，所述按钮受外力驱使向下运动，并推动所述第一解锁组件和所述第二解锁组件相背运动，所述回弹机构带动所述上锁壳、所述第一解锁组件和所述第二解锁组件向上运动，所述锁止件位于所述第一解锁组件和所述第二解锁组件之间。

9、可选的，所述第一解锁组件包括：第一解锁块、第一连接杆和第一弹性件，所述第一连接杆与所述第一解锁块远离所述第二解锁组件的一侧连接，所述第一弹性件套设于所述第一连接杆上，且所述第一弹性件的一端与所述上锁壳的内壁连接，另一端与所述第一解锁块连接；

10、所述第二解锁组件包括：第二解锁块、第二连接杆和第二弹性件，所述第二连接杆与所述第二解锁块远离所述第一解锁组件的一侧连接，所述第二弹性件套设于所述第二连接杆上，且所述第二弹性件的一端与所述上锁壳的内壁连接，另一端与所述第二解锁块连接。

11、可选的，所述第一解锁块包括：第一主块体和第一延伸块体，所述第一主块体靠近所述第二解锁块的一侧具有第一导向斜面，所述第一延伸块体位于所述第一主块体靠近所述第二解锁块的一侧，且所述第一延伸块体的宽度小于所述第一主块体的宽度；

12、所述第二解锁块包括：第二主块体和第二延伸块体，所述第二主块体靠近所述第一解锁块的一侧具有第二导向斜面，所述第二延伸块体位于所述第二主块体靠近所述第一解锁块的一侧，所述第二延伸块体的宽度小于所述第二主块体的宽度，且所述第一延伸块体和所述第二延伸块体沿所述下锁壳的宽度方向间隔设置。

13、可选的，所述按钮底端具有第一推动部和第二推动部，所述第一推动部和所述第二推动部沿所述下锁壳的长度方向间隔设置，且间隔距离大于或等于所述锁止件的尺寸，所述第一推动部与所述第一解锁块抵接，且所述第一推动部位于远离所述第一延伸块体的一侧，所述第二推动部与所述第二解锁块抵接，且所述第二推动部位于远离所述第二延伸块体的一侧。

14、可选的，所述按钮机构还包括：按钮壳体和第三弹性件，所述按钮壳体与所述盖板连接，所述按钮的底端穿过所述按钮壳体伸入所述上锁壳内，所述第三弹性件的一端与所述按钮壳体连接，另一端与所述按钮连接。

15、可选的，所述按钮壳体具有阶梯状的限位部，所述解锁状态时，所述按钮的底端与所述锁止件卡接，且所述按钮由所述锁止状态到所述解锁状态的位移小于所述锁止状态时所述按钮的顶端至所述限位部的距离。

16、可选的，所述回弹机构包括：两组间隔设置的顶板组件和分别与两组所述顶板组件连接的两个第四弹性件，所述第四弹性件的一端与所述下锁壳的底面抵接，另一端与所述顶板组件抵接，所述顶板组件的顶面与所述上锁壳的底面抵接，且所述顶板组件与所述下锁壳的侧面滑动连接。

17、可选的，所述顶板组件包括：顶板、连接板和滑动件，所述顶板与所述下锁壳的侧面滑动连接，所述连接板与所述顶板滑动连接，所述滑动件与所述连接板连接，所述第四弹性件套设在所述滑动件上，且所述滑动件的一端穿过所述下锁壳底面的通孔。

18、可选的，所述下锁壳的侧面设置有两组滑槽，两个所述顶板分别与两组所述滑槽滑动连接，且所述滑槽的上端均朝靠近另一组所述滑槽的方向弯折。

19、可选的，所述上锁壳设置有锁止连接件，所述锁止连接件具有圆孔和滑动通道，所述滑动通道的顶端与所述圆孔连通，所述锁止件穿过所述圆孔与所述下锁壳连接。

20、本发明具有以下优点：

21、1.本发明提供的盖板解锁装置，包括：壳体组件、按钮机构、锁止机构和回弹机构。其中壳体组件包括上锁壳和下锁壳，上锁壳与盖板连接，下锁壳与固定板连接，且上锁壳的底部位于下锁壳内侧；按钮机构与盖板连接，按钮机构包括按钮，按钮的底端伸入上锁壳内，且按钮在外力驱动下可沿其轴向运动；锁止机构设置于上锁壳内，锁止机构包括：锁止件、第一解锁组件和第二解锁组件，锁止件沿下锁壳的宽度方向设置，锁止件的两端均穿过上锁壳后与下锁壳连接，且锁止件与上锁壳滑动连接，滑动方向沿下锁壳的高度方向，第一解锁组件和第二解锁组件沿下锁壳的长度方向设置；回弹机构设置于下锁壳，回弹机构的顶面与上锁壳的底面抵接。在锁止状态时，第一解锁组件和第二解锁组件的上表面与锁止件的底端卡接，回弹机构被限位无法回弹，锁止件又连接了上锁壳和下锁壳，所以此时所有机构都是静止不动的，实现锁止。在解锁状态时，按下按钮，按钮会带动第一解锁组件和第二解锁组件相背运动，第一解锁组件和第二解锁组件不再与锁止件卡接，此时回弹组件也不再被限制，带动上锁壳、第一解锁组件和第二解锁组件上弹，实现解锁。并且由于解锁后上锁壳回弹，也就是说第一解锁组件和第二解锁组件也向上回弹，其位置高于锁止状态时的位置，因此即使第一解锁组件和第二解锁组件复位，锁止件也只能在第一解锁组件和第二解锁组件之间，无法形成锁止状态，进而不会出现解锁失败的情况，能保证每次解锁都成功。

22、2.本发明提供的盖板解锁装置，第一解锁组件包括：第一解锁块、第一连接杆和第一弹性件，第一连接杆与第一解锁块远离第二解锁组件的一侧连接，第一弹性件套设于第一连接杆上，且第一弹性件的一端与上锁壳的内壁连接，另一端与第一解锁块连接。而第一解锁块包括：第一主块体和第一延伸块体，第一主块体靠近第二主块体的一侧具有第一导向斜面，第一延伸块体位于第一主块体靠近第二主块体的一侧，且第一延伸块体的宽度小于第一主块体的宽度。通过设置第一导向斜面，便于引导按钮推动第一解锁块运动。而第一延伸块体的宽度校友第一主体块的宽度，则利于通过回弹机构使第一解锁组件上移，以防止第一解锁组件复位后，再与锁止件卡接，导致解锁失败。第二解锁组件的结构与第一解锁组件的解结构相似，通过第一解锁组件第与二解锁组件配合实现锁止和解锁，结构简单精妙，实用效果好。

23、3.本发明提供的盖板解锁装置，按钮机构包括：按钮、按钮壳体和第三弹性件，按钮壳体与盖板连接，按钮的底端穿过按钮壳体伸入到上锁壳内，以推动第一解锁组件第与第二解锁组件。第三弹性件的一端与按钮壳体连接，另一端与按钮连接。通过设置第三弹性件使得按钮在松开后可以自动回弹复位。按钮壳体具有阶梯状的限位部，按压按钮顶端使装置从锁止状态到解锁状态，在解锁状态时，按钮的底端会与锁止件卡接，限位了按钮进一步的位移。并且按钮由锁止状态到解锁状态的总位移小于锁止状态时按钮的顶端至限位部的距离。解锁时，按钮向下运动，推动第一解锁组件和第二解锁组件相背运动，当按钮底端接触到锁止件以后，不再能继续向下运动，而此时第一解锁组件和第二解锁组件也不再与锁止件卡接，并且此时按钮与按钮壳体的限位部之间仍有距离，因此回弹机构可以发挥回弹作用，带动上锁壳以及第一解锁组件、第二解锁组件向上弹起。第一解锁组件、第二解锁组件上弹以后，锁止件就位于第一解锁组件、第二解锁组件之间，此时即使第一解锁组件、第二解锁组件相向运动而复位，也无法与锁止件再次对上锁壳锁止，这样就能保证每次解锁都能成功。

24、4.本发明提供的盖板解锁装置，回弹机构包括：两组间隔设置的顶板组件和分别与两组顶板组件连接的两个第四弹性件，顶板组件的顶面与上锁壳的底面抵接，第四弹性件提供弹性力，带动上锁壳回弹解锁。顶板组件包括：顶板、连接板和滑动件，顶板与下锁壳的侧面滑动连接，连接板与顶板滑动连接，滑动件与连接板连接，第四弹性件套设在滑动件上。下锁壳的侧面设置有两组滑槽，两个顶板分别与两组滑槽滑动连接，且滑槽的上端均朝靠近另一组滑槽的方向弯折。这种滑槽结构能起到缓冲、减速的效果，防止回弹力太大，使得盖板突然弹起。并且在盖板解锁打开后，两个顶板会相向运动，两个顶板相互靠近以后两者之间的仅留下一个小缝隙，即能防止异物进入下锁壳，也能对下锁壳内部进行遮挡比较美观。