一种铁路高空作业多功能扳手的制作方法

本技术涉及工具领域，特别涉及一种铁路高空作业多功能扳手。

背景技术：

1、现有扳手设计过于简单，只有扳手的功能，而在现实生产当中，需要对工件进行锯削、水平检测等工序，而同时携带多种工具又太过繁杂，现有的扳手往往不能满足多功能的需求。

2、有的多功能扳手虽然集中了多种功能，但是扳手在使用时，由于具有多种扳手槽，导致了抓握位置凹凸不平，因此在施力时，凹凸不平影响扳手的操作，并且整合的手锯无法进行防护，导致了容易误伤和磨损过快，同时由于扳手主体厚度较薄，在大号的螺丝和螺母操作时，容易发生主体的形变，不能稳定牢固的进行操作，造成使用的不便。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本实用新型提供一种铁路高空作业多功能扳手，不仅将扳手、锯子、量尺3种工具合为一体，而且能够抓握把手套进行手持、移动，方便不同扳手槽的操作使用，还具有防护功能，防止了切割锯的误伤和磨损。

2、本实用新型提供的技术方案：一种铁路高空作业多功能扳手，包括主体板，所述主体板的底部开设有底部扳手槽，所述主体板的顶部开设有顶部扳手槽，所述主体板的中心开设有中心扳手槽，所述主体板的两侧均开设有侧边扳手槽，所述主体板的一侧底部设有标尺，所述主体板的一侧顶部一体成型有切割锯，所述主体板的内部位于标尺的一侧嵌入有水平尺，所述主体板的正面和反面均开设有两个把手卡槽，所述主体板的外侧通过把手卡槽活动安装有两个把手套。

3、进一步的，所述标尺远离主体板的一侧开设有挂钩孔。

4、进一步的，所述主体板远离标尺的另一侧固定安装有密封板。

5、进一步的，所述密封板的内部安装有两个锁固螺丝，密封板通过锁固螺丝与主体板螺纹连接，密封板与把手卡槽贴合连接，密封板位于侧边扳手槽的一侧。

6、进一步的，所述底部扳手槽和顶部扳手槽分别沿主体板的底部和顶部对称开设有多个，所述中心扳手槽开设有两个。

7、进一步的，所述底部扳手槽、顶部扳手槽、中心扳手槽和侧边扳手槽均为六角槽开设，底部扳手槽、顶部扳手槽、中心扳手槽和侧边扳手槽的内径由小到大依次排列。

8、进一步的，所述挂钩孔贯穿主体板，水平尺凸出至主体板的正面和反面。

9、进一步的，所述水平尺为气泡式水平尺。

10、进一步的，所述切割锯位于把手卡槽的上方，切割锯延伸至主体板的一侧。

11、进一步的，所述把手卡槽穿过底部扳手槽和顶部扳手槽，把手套沿把手卡槽左右移动，把手套套在底部扳手槽、顶部扳手槽和切割锯的外侧。

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置的主体板、把手卡槽、把手套、密封板、锁固螺丝，在操作主体板时，能够抓握把手套进行手持，而且抓握把手套还能够围绕把手卡槽移动，在使用不同位置的把手槽时来调整抓握位置，来方便不同扳手槽的操作使用，防止了扳手槽的凹凸影响抓握操作，并且抓握把手套还能套在切割锯外侧进行防护，防止了切割锯的误伤和磨损，密封板能够对把手套进行防脱，在侧边扳手槽对最大号螺丝螺母进行施力时，密封板同时还能套在螺丝和螺母外侧增加侧边扳手槽牢固性，防止了主体板的形变，能够更稳定的进行操作。

技术特征：

1.一种铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：包括主体板(1)，所述主体板(1)的底部开设有底部扳手槽(2)，所述主体板(1)的顶部开设有顶部扳手槽(3)，所述主体板(1)的中心开设有中心扳手槽(4)，所述主体板(1)的两侧均开设有侧边扳手槽(5)，所述主体板(1)的一侧底部设有标尺(6)，所述主体板(1)的一侧顶部一体成型有切割锯(9)，所述主体板(1)的内部位于标尺(6)的一侧嵌入有水平尺(7)，所述主体板(1)的正面和反面均开设有两个把手卡槽(10)，所述主体板(1)的外侧通过把手卡槽(10)活动安装有两个把手套(11)。

2.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述标尺(6)远离主体板(1)的一侧开设有挂钩孔(8)。

3.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述主体板(1)远离标尺(6)的另一侧固定安装有密封板(12)。

4.根据权利要求3所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述密封板(12)的内部安装有两个锁固螺丝(13)，密封板(12)通过锁固螺丝(13)与主体板(1)螺纹连接，密封板(12)与把手卡槽(10)贴合连接，密封板(12)位于侧边扳手槽(5)的一侧。

5.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述底部扳手槽(2)和顶部扳手槽(3)分别沿主体板(1)的底部和顶部对称开设有多个，所述中心扳手槽(4)开设有两个。

6.根据权利要求5所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述底部扳手槽(2)、顶部扳手槽(3)、中心扳手槽(4)和侧边扳手槽(5)均为六角槽开设，底部扳手槽(2)、顶部扳手槽(3)、中心扳手槽(4)和侧边扳手槽(5)的内径由小到大依次排列。

7.根据权利要求2所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述挂钩孔(8)贯穿主体板(1)，水平尺(7)凸出至主体板(1)的正面和反面。

8.根据权利要求7所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述水平尺(7)为气泡式水平尺。

9.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述切割锯(9)位于把手卡槽(10)的上方，切割锯(9)延伸至主体板(1)的一侧。

10.根据权利要求1所述的铁路高空作业多功能扳手，其特征在于：所述把手卡槽(10)穿过底部扳手槽(2)和顶部扳手槽(3)，把手套(11)沿把手卡槽(10)左右移动，把手套(11)套在底部扳手槽(2)、顶部扳手槽(3)和切割锯(9)的外侧。

技术总结
本技术提供了一种铁路高空作业多功能扳手，包括主体板，所述主体板的底部开设有底部扳手槽，所述主体板的顶部开设有顶部扳手槽，所述主体板的中心开设有中心扳手槽，所述主体板的两侧均开设有侧边扳手槽，所述主体板的一侧底部设有标尺，所述主体板的一侧顶部一体成型有切割锯，所述主体板的内部位于标尺的一侧嵌入有水平尺。本技术结构简单，设计合理，将扳手、锯子、量尺3种工具合为一体，可以解决线路运行人员携带工具多，可大大减轻作业人员的劳动强度，能够抓握把手套进行手持，而且抓握把手套还能够围绕把手卡槽移动，在使用不同位置的把手槽时来调整抓握位置，来方便不同扳手槽的操作使用，防止了扳手槽的凹凸影响抓握操作。

技术研发人员：彭龙虎,胡泽新,唐阳
受保护的技术使用者：中铁建电气化局集团南方工程有限公司
技术研发日：20230103
技术公布日：2024/1/12