汽车控制臂加工用存放装置的制作方法

文档序号:35301093发布日期:2023-09-02 10:01阅读:23来源:国知局
汽车控制臂加工用存放装置的制作方法

本技术涉及汽车控制臂加工设备,尤其涉及汽车控制臂加工用存放装置。


背景技术:

1、汽车控制臂的结构如图1所述,其包括三个臂部。

2、汽车控制臂在加工时,由于操作和加工设备原因,可能会出现不合格的残次品,这些残次品需要单独放置。现有放置方式,要么是单独另设一个存放装置,要么是直接放置在加工处地面上(现有加工时大都是直接摆放在加工处地面上)。无论是另设存放装置还是直接放置在地面上,都占用了加工处横向空间,影响操作人员加工作业。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术的不足,提供汽车控制臂加工用存放装置。

2、本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

3、汽车控制臂加工用存放装置,包括箱体,所述箱体具有内腔,所述内腔上侧具有开口;

4、所述箱体的上部设置有悬挂架;所述悬挂架包括支撑杆和悬挂杆;所述悬挂杆水平设置,所述悬挂杆包括两个,且两个所述悬挂杆相互平行设置;所述支撑杆设置于悬挂杆和箱体之间。

5、作为上述技术方案的改进,所述的汽车控制臂加工用存放装置,其特征在于:所述支撑杆的顶端设置有横杆;所述横杆沿箱体的宽度方向设置,所述悬挂杆沿箱体的长度方向设置;至少有一个所述悬挂杆的端部设置有滑套;所述滑套滑动套装在横杆上;所述横杆为螺纹杆,所述横杆上螺纹连接有限制悬挂杆位置的第一螺栓。

6、作为上述技术方案的改进,所述的汽车控制臂加工用存放装置,所述箱体的上端边沿处设置有插装槽;所述支撑杆的下端插装在插装槽内,且支撑杆的下端可在插装槽内上下活动;所述箱体侧壁在插装槽位置处设置有第二螺栓;所述第二螺栓的内端顶在支撑杆上。

7、本实用新型的优点在于:本实用新型的汽车控制臂加工用存放装置,可以同时放置合格的与不合格的汽车控制臂,不需要增设其他容器的同时,解决不合格的汽车控制臂放置散乱的问题;且存放装置的横向面积并未增加,只是在纵向拓展存放空间,不影响操作人员的活动空间;且本装置悬挂部依据汽车控制臂结构设计,整体结构简单,制作和使用都比较方便。



技术特征:

1.汽车控制臂加工用存放装置,包括箱体(1),所述箱体(1)具有内腔,所述内腔上侧具有开口;其特征在于:

2.根据权利要求1所述的汽车控制臂加工用存放装置,其特征在于:所述支撑杆(21)的顶端设置有横杆(23);所述横杆(23)沿箱体(1)的宽度方向设置,所述悬挂杆(22)沿箱体(1)的长度方向设置;至少有一个所述悬挂杆(22)的端部设置有滑套(221);所述滑套(221)滑动套装在横杆(23)上;所述横杆(23)为螺纹杆,所述横杆(23)上螺纹连接有限制悬挂杆(22)位置的第一螺栓(231)。

3.根据权利要求1所述的汽车控制臂加工用存放装置,其特征在于:所述箱体(1)的上端边沿处设置有插装槽;所述支撑杆(21)的下端插装在插装槽内,且支撑杆(21)的下端可在插装槽内上下活动;所述箱体(1)侧壁在插装槽位置处设置有第二螺栓(11);所述第二螺栓(11)的内端顶在支撑杆(21)上。


技术总结
本技术涉及汽车控制臂加工设备技术领域,尤其涉及汽车控制臂加工用存放装置,包括箱体,所述箱体具有内腔,所述内腔上侧具有开口;所述箱体的上部设置有悬挂架;所述悬挂架包括支撑杆和悬挂杆;所述悬挂杆水平设置,所述悬挂杆包括两个,且两个所述悬挂杆相互平行设置;所述支撑杆设置于悬挂杆和箱体之间。本技术的汽车控制臂加工用存放装置,可以同时放置合格的与不合格的汽车控制臂,不需要增设其他容器的同时,解决不合格的汽车控制臂放置散乱的问题;且存放装置的横向面积并未增加,只是在纵向拓展存放空间,不影响操作人员的活动空间;且本装置悬挂部依据汽车控制臂结构设计,整体结构简单,制作和使用都比较方便。

技术研发人员:张春涛,丁店,彭铁犀
受保护的技术使用者:安徽锦晟汽车工业有限公司
技术研发日:20230110
技术公布日:2024/1/13
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