本技术涉及汽车部件的,特别是涉及一种汽车座椅固定结构。
背景技术:
1、所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。
2、按照部位的话,大致可以分为:
3、前排座椅:头枕、靠背、坐垫、(扶手),
4、后排座椅:(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)。
5、通常汽车座椅在流水线进行相应部件的生产与安装,现有的汽车座椅流水线中,座椅一般经夹具台进行相应固定,但在其不同位置安装时,仍需人跟随活动或者座椅的重新拆卸与安装,使得汽车座椅的生产效率较低,实用性差。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种在满足固定功能同时,还可旋转与固定,方便其生产加工,提高实用性的一种汽车座椅固定结构。
2、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,包括固定座、转座、活动架、汽车座椅支盘、定连接板、固定气缸、伸缩杆、动夹板、插座、插销架、插销和插销把片,固定座顶端与转座底端相连接,转座顶端与活动架底端相连接活动架顶端与汽车座椅支盘底端中部相连接,汽车座椅支盘顶端左右侧中部分别与一组定连接板底端相连接,两组定连接板内端分别连接有一组固定气缸,固定气缸输出端与伸缩杆外端滑动连接,伸缩杆内端与动夹板外端中部相连接,汽车座椅支盘底端外环侧设置有多组插座,固定座顶端中前侧与插销架底端相连接,插销架内滑动连接有插销,插销底端与插销把片顶端后侧相连接。
3、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,还包括箱支杆和收置箱,固定座顶端左前侧与箱支杆底端相连接,箱支杆顶端与收置箱底端中部相连接。
4、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,还包括分隔板,收置箱内部横向连接有多组分隔板。
5、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,还包括拨片,汽车座椅支盘外环侧连接有多组拨片。
6、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,还包括注油嘴,转座后侧中部设置有注油嘴,注油嘴输出端与转座内壁相连通。
7、本实用新型的一种汽车座椅固定结构,还包括注油帽,注油嘴外侧可拆卸安装有注油帽。
8、与现有技术相比本实用新型的有益效果为:在流水线将汽车座椅至于固定座顶端的两组动夹板内侧,然后两组固定气缸作用于伸缩杆伸出,在定连接板固定状态下,使动夹板向内移动,对座椅进行夹紧,然后使汽车座椅支盘经活动架由转座约束转动,带动座椅本体转动,在需求角度位置,拨动插销把片使插销上滑,销入至插座内,可使汽车座椅支盘固定,进而使座椅固定加工,在满足固定功能同时,还可旋转与固定,方便其生产加工,提高实用性。
1.一种汽车座椅固定结构,其特征在于,包括固定座(1)、转座(2)、活动架(3)、汽车座椅支盘(4)、定连接板(5)、固定气缸(6)、伸缩杆(7)、动夹板(8)、插座(9)、插销架(10)、插销(11)和插销把片(12),固定座(1)顶端与转座(2)底端相连接,转座(2)顶端与活动架(3)底端相连接活动架(3)顶端与汽车座椅支盘(4)底端中部相连接,汽车座椅支盘(4)顶端左右侧中部分别与一组定连接板(5)底端相连接,两组定连接板(5)内端分别连接有一组固定气缸(6),固定气缸(6)输出端与伸缩杆(7)外端滑动连接,伸缩杆(7)内端与动夹板(8)外端中部相连接,汽车座椅支盘(4)底端外环侧设置有多组插座(9),固定座(1)顶端中前侧与插销架(10)底端相连接,插销架(10)内滑动连接有插销(11),插销(11)底端与插销把片(12)顶端后侧相连接。
2.如权利要求1所述的一种汽车座椅固定结构,其特征在于,还包括箱支杆(13)和收置箱(14),固定座(1)顶端左前侧与箱支杆(13)底端相连接,箱支杆(13)顶端与收置箱(14)底端中部相连接。
3.如权利要求2所述的一种汽车座椅固定结构,其特征在于,还包括分隔板(15),收置箱(14)内部横向连接有多组分隔板(15)。
4.如权利要求3所述的一种汽车座椅固定结构,其特征在于,还包括拨片(16),汽车座椅支盘(4)外环侧连接有多组拨片(16)。
5.如权利要求4所述的一种汽车座椅固定结构,其特征在于,还包括注油嘴(17),转座(2)后侧中部设置有注油嘴(17),注油嘴(17)输出端与转座(2)内壁相连通。
6.如权利要求5所述的一种汽车座椅固定结构,其特征在于,还包括注油帽(18),注油嘴(17)外侧可拆卸安装有注油帽(18)。