汽车货箱门锁系统、汽车货箱门和汽车的制作方法

本申请涉及汽车，特别是涉及汽车货箱门锁系统、汽车货箱门和汽车。

背景技术：

1、皮卡汽车是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货箱的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且其载货和适应不良路面的能力相比于轿车更强。传统皮卡货箱门主要是通过货箱门外开手柄拉动货箱门锁外开拉杆解锁货箱门锁，从而打开货箱门。外开手柄设置在货箱门外部，与锁体传动结构较复杂。

技术实现思路

1、本申请提供的汽车货箱门锁系统、汽车货箱门和汽车，用以解决皮卡汽车的货箱门锁结构复杂的问题。

2、本申请的实施例提供的一种汽车货箱门锁系统包括门锁执行器总成、锁体机构和连杆，其中，所述门锁执行器总成包括固定支架、电机和摇臂，所述摇臂转动安装于所述固定支架，所述连杆的一端连接于所述摇臂，另一端连接于所述锁体机构，所述电机驱动所述摇臂转动以使所述连杆拉动所述锁体机构解锁。

3、在上述实施例中，锁体机构用于将货箱门与货箱进行锁定。门锁执行器总成通过电机驱动摇臂转动实现与锁体机构的传动。本申请的汽车货箱门锁系统结构简单，且占用空间较小。

4、在可选的技术方案中，所述电机安装于所述固定支架，所述电机包括输出轴，所述输出轴能够沿第一方向伸缩，所述第一方向平行于所述固定支架且垂直于所述摇臂的转轴。

5、在可选的技术方案中，所述输出轴朝向所述摇臂的一端具有倒钩，所述摇臂具有连接孔，所述倒钩穿过所述连接孔。

6、在可选的技术方案中，所述门锁执行总成还包括复位件，所述复位件安装于所述摇臂与所述固定支架之间，用于驱动所述摇臂远离所述电机。

7、在可选的技术方案中，所述门锁执行总成还包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块安装于所述固定支架，且位于所述摇臂的两侧，所述第一限位块和所述第二限位块用于限制所述摇臂的转动角度。

8、在可选的技术方案中，所述摇臂包括第一传动部和第二传动部，所述转轴设置于所述第一传动部和所述第二传动部之间，所述连杆和所述锁体机构的数量分别为两个，两个所述连杆分别连接于所述第一传动部和所述第二传动部。

9、在可选的技术方案中，汽车货箱门锁系统还包括电动开关和控制模块，所述电动开关与所述控制模块电连接，所述控制模块与所述电机电连接，所述电动开关向所述控制模块发送电信号，所述控制模块控制所述电机工作。

10、本申请的实施例还提供了一种汽车货箱门，包括门体和上述汽车货箱门锁系统，所述门锁执行器总成安装于所述门体，所述锁体机构安装于所述门体的两侧。本申请的汽车货箱门的门锁系统结构简单，且占用空间较小。从而使货箱门整体结构较薄。

11、在可选的技术方案中，所述门体包括本体和装饰门板，所述电动开关安装于所述本体和所述装饰门板之间。

12、本申请的实施例还提供了一种汽车包括货箱和上述汽车货箱门，所述汽车货箱门安装于所述货箱。

技术特征：

1.一种汽车货箱门锁系统，其特征在于，包括门锁执行器总成、锁体机构和连杆，其中，

2.根据权利要求1所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，所述电机安装于所述固定支架，所述电机包括输出轴，所述输出轴能够沿第一方向伸缩，所述第一方向平行于所述固定支架且垂直于所述摇臂的转轴。

3.根据权利要求2所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，所述输出轴朝向所述摇臂的一端具有倒钩，所述摇臂具有连接孔，所述倒钩穿过所述连接孔。

4.根据权利要求1所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，所述门锁执行总成还包括复位件，所述复位件安装于所述摇臂与所述固定支架之间，用于驱动所述摇臂远离所述电机。

5.根据权利要求1所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，所述门锁执行总成还包括第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和所述第二限位块安装于所述固定支架，且位于所述摇臂的两侧，所述第一限位块和所述第二限位块用于限制所述摇臂的转动角度。

6.根据权利要求2所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，所述摇臂包括第一传动部和第二传动部，所述转轴设置于所述第一传动部和所述第二传动部之间，所述连杆和所述锁体机构的数量分别为两个，两个所述连杆分别连接于所述第一传动部和所述第二传动部。

7.根据权利要求1所述的汽车货箱门锁系统，其特征在于，还包括电动开关和控制模块，所述电动开关与所述控制模块电连接，所述控制模块与所述电机电连接，所述电动开关向所述控制模块发送电信号，所述控制模块控制所述电机工作。

8.一种汽车货箱门，其特征在于，包括门体和如权利要求1～7任一项所述的汽车货箱门锁系统，所述门锁执行器总成安装于所述门体，所述锁体机构安装于所述门体的两侧。

9.根据权利要求8所述的汽车货箱门，其特征在于，所述门体包括本体和装饰门板，所述电动开关安装于所述本体和所述装饰门板之间。

10.一种汽车，其特征在于，包括货箱和如权利要求8或9所述的汽车货箱门，所述汽车货箱门安装于所述货箱。

技术总结
本申请公开了汽车货箱门锁系统、汽车货箱门和汽车。上述汽车货箱门锁系统包括门锁执行器总成、锁体机构和连杆。其中，所述门锁执行器总成包括固定支架、电机和摇臂，所述摇臂转动安装于所述固定支架，所述连杆的一端连接于所述摇臂，另一端连接于所述锁体机构，所述电机驱动所述摇臂转动以使所述连杆拉动所述锁体机构解锁。本申请的锁体机构用于将货箱门与货箱进行锁定。门锁执行器总成通过电机驱动摇臂转动实现与锁体机构的传动。本申请的汽车货箱门锁系统结构简单，且占用空间较小。

技术研发人员：赵友渝,艾阳,武盼厚,张贵治
受保护的技术使用者：浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：20230213
技术公布日：2024/1/13