一种客车顶盖存放架的制作方法

本技术涉及一种客车顶盖存放架，属于客车生产辅助设备。

背景技术：

1、在客车的生产过程中需要预先将客车的顶盖等部分单独制作好后再进行焊接组装，其中客车顶盖的体积较大，若直接平铺摆放在地面上的，占用空间较大，若将多个客车顶盖叠放，由于客车顶盖的重量较大，下面的客车顶盖容易被上方的客车顶盖压变形。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：提供一种客车顶盖存放架，以解决上述现有技术中存在的问题。

2、本实用新型采取的技术方案为： 一种客车顶盖存放架，包括4-8个存放支架，所述存放支架包括底梁、立柱、转动杆以及限位杆，所述底梁放置在地面上，所述立柱固定在所述底梁上，所述转动杆转动连接在所述立柱上，所述限位杆固定在所述立柱上，所述限位杆位于所述转动杆的上方。

3、优选的，所述底梁包括十字交叉的第一底梁和第二底梁，转动杆转动至水平位置的时候，第二底梁与转动杆平行，所述第二底梁的下端固定有“t”形滑块，地面上开设有与“t”形滑块配合的“t”形滑槽。

4、优选的，每个所述立柱上间隔均匀地设置有3-5个转动杆。

5、优选的，所述转动杆的末端上固定有挡块。

6、优选的，所述底梁内部填充有铅块。

7、优选的，所述立柱上远离转动杆的侧面的下部与底梁之间固定有斜撑。

8、本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型针对客车顶盖设计出了专门的存放支架，4-8个存放支架配合使用，可牢固地支撑起客车顶盖，其中，一个立柱上多个转动杆的设置可将多个客车顶盖从下至上依次放置，占用空间小，且上方的客车顶盖不会挤压到下方的客车顶盖；“t”形滑块和“t”形滑槽的设置方便调节相对设置的存放支架之间的间距，还可防止存放支架倾倒。

技术特征：

1.一种客车顶盖存放架，其特征在于：包括4-8个存放支架，所述存放支架包括底梁、立柱、转动杆以及限位杆，所述底梁放置在地面上，所述立柱固定在所述底梁上，所述转动杆转动连接在所述立柱上，所述限位杆固定在所述立柱上，所述限位杆位于所述转动杆的上方；所述底梁包括十字交叉的第一底梁和第二底梁，转动杆转动至水平位置的时候，第二底梁与转动杆平行，所述第二底梁的下端固定有“t”形滑块，地面上开设有与“t”形滑块配合的“t”形滑槽。

2.根据权利要求1所述的一种客车顶盖存放架，其特征在于：每个所述立柱上间隔均匀地设置有3-5个转动杆。

3.根据权利要求1所述的一种客车顶盖存放架，其特征在于：所述转动杆的末端上固定有挡块。

4.根据权利要求1所述的一种客车顶盖存放架，其特征在于：所述底梁内部填充有铅块。

5.根据权利要求1所述的一种客车顶盖存放架，其特征在于：所述立柱上远离转动杆的侧面的下部与底梁之间固定有斜撑。

技术总结
本技术公开了一种客车顶盖存放架，包括4‑8个存放支架，所述存放支架包括底梁、立柱、转动杆以及限位杆，所述底梁放置在地面上，所述立柱固定在所述底梁上，所述转动杆转动连接在所述立柱上，所述限位杆固定在所述立柱上，所述限位杆位于所述转动杆的上方。本技术针对客车顶盖设计出了专门的存放支架，4‑8个存放支架配合使用，可牢固地支撑起客车顶盖，其中，一个立柱上多个转动杆的设置可将多个客车顶盖从下至上依次放置，占用空间小，且上方的客车顶盖不会挤压到下方的客车顶盖；“T”形滑块和“T”形滑槽的设置方便调节相对设置的存放支架之间的间距，还可防止存放支架倾倒。

技术研发人员：龚金金,陈梅燕,吴传都,许洪珊
受保护的技术使用者：奇瑞万达贵州客车股份有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/14