一种装配用夹持装置的制作方法

本技术涉及航空铝材装配加工，尤其涉及一种装配用夹持装置。

背景技术：

1、航空铝材是指用于航空方面的铝合金型材，航空铝材的合金成份要比普通铝材硬度、抗压、抗氧化等方面的要求要更高，在进行航空铝材气动铆接装配加工的过程中，需要用到夹持装置对其进行固定，然后进行装配。

2、经检索，公开号为cn218052342u的实用新型专利，公开了一种航空铝材气动铆接装配用夹持装置，解决了现有夹持装置在使用的过程中，不便于对航空铝材进行更加稳定的夹持，导致不便于更好的对航空铝材进行气动铆接装配操作的问题，其包括底座，底座的外侧边安装有开关面板，底座的顶部对称安装有夹持座组件，底座的内部开设有安装槽，安装槽的内部安装有调节机构，且两个夹持座组件均与调节机构连接，调节机构包括第一电机；本实用新型，能够使得夹持装置在使用的过程中，便于对航空铝材进行更加稳定的夹持，以便于更好的对航空铝材进行气动铆接装配操作，从而便于更好的在航空铝材装配中进行使用；但是航空铝材在装配时需要根据装配的实际对接情况对其铝材的角度进行调整，以使得能够更好的装配，而该装配用夹持装置仅仅能够起到夹持的效果，因此仍存在一定的不足之处。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中航空铝材在装配时难以需要根据装配的实际对接情况对其铝材的角度进行调整，以使得能够更好的装配的问题，而提出的一种装配用夹持装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种装配用夹持装置，包括底座和夹持组件，所述底座顶部连接有调节机构，所述调节机构顶部连接有支撑板，所述夹持组件设置在支撑板顶部，所述调节机构包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和第二调节组件均通过固定座连接在底座顶部，且所述第一调节组件和第二调节组件彼此之间相互配合，用于对支撑板和夹持组件进行角度方向的调节。

4、作为本申请优选的技术方案，所述第一调节组件包括第一电机，所述第一电机输出端连接有连接板，所述连接板顶部连接有固定架。

5、作为本申请优选的技术方案，所述第二调节组件包括第二电机，所述第二电机输出端连接有蜗杆，且所述蜗杆通过连接座连接在底座顶部，所述蜗杆啮合连接有蜗轮，所述蜗轮转动连接在固定架内壁上，且其通过连接轴连接有固定板，所述固定板远离连接轴的一端连接在支撑板底部。

6、作为本申请优选的技术方案，所述连接板设置有两组，其中一组固定连接在第一电机输出端，另一组转动连接在连接座外壁上，且与第二电机转动相连。

7、作为本申请优选的技术方案，所述夹持组件包括固定柱，所述固定柱通过驱动组件滑动设置在支撑板顶部，所述固定柱上设置有夹持爪，所述夹持爪通过驱动组件与固定柱活动相连。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种装配用夹持装置，具备以下有益效果：

9、1、该装配用夹持装置，通过设置的第一调节组件，能够带动夹持组件和夹持组件上的航空铝材随着第一电机进行转动，能够实现航空铝材在yz平面上的调节，提高装配时的对接效果；

10、2、该装配用夹持装置，通过设置的第二调节组件，能够带动夹持组件和夹持组件上的航空铝材随着蜗轮进行转动，能够实现航空铝材在xz平面上的调节，进一步提高装配时的对接效果；

11、3、该装配用夹持装置，通过设置的夹持组件，能够有效的对航空铝材进行良好的夹持效果。

技术特征：

1.一种装配用夹持装置，包括底座（100）和夹持组件（200），其特征在于，所述底座（100）顶部连接有调节机构（400），所述调节机构（400）顶部连接有支撑板（300），所述夹持组件（200）设置在支撑板（300）顶部，所述调节机构（400）包括第一调节组件（401）和第二调节组件（402），所述第一调节组件（401）和第二调节组件（402）均通过固定座（403）连接在底座（100）顶部，且所述第一调节组件（401）和第二调节组件（402）彼此之间相互配合，用于对支撑板（300）和夹持组件（200）进行角度方向的调节。

2.根据权利要求1所述的一种装配用夹持装置，其特征在于，所述第一调节组件（401）包括第一电机（404），所述第一电机（404）输出端连接有连接板（405），所述连接板（405）顶部连接有固定架（406）。

3.根据权利要求2所述的一种装配用夹持装置，其特征在于，所述第二调节组件（402）包括第二电机（407），所述第二电机（407）输出端连接有蜗杆（408），且所述蜗杆（408）通过连接座（409）连接在底座（100）顶部，所述蜗杆（408）啮合连接有蜗轮（410），所述蜗轮（410）转动连接在固定架（406）内壁上，且其通过连接轴（411）连接有固定板（412），所述固定板（412）远离连接轴（411）的一端连接在支撑板（300）底部。

4.根据权利要求3所述的一种装配用夹持装置，其特征在于，所述连接板（405）设置有两组，其中一组固定连接在第一电机（404）输出端，另一组转动连接在连接座（409）外壁上，且与第二电机（407）转动相连。

5.根据权利要求1所述的一种装配用夹持装置，其特征在于，所述夹持组件（200）包括固定柱（201），所述固定柱（201）通过驱动组件滑动设置在支撑板（300）顶部，所述固定柱（201）上设置有夹持爪（202），所述夹持爪（202）通过驱动组件与固定柱（201）活动相连。

技术总结
本技术公开了一种装配用夹持装置，属于航空铝材装配加工技术领域。一种装配用夹持装置，包括底座和夹持组件，所述底座顶部连接有调节机构，所述调节机构顶部连接有支撑板，所述夹持组件设置在支撑板顶部，所述调节机构包括第一调节组件和第二调节组件，所述第一调节组件和第二调节组件均通过固定座连接在底座顶部，且所述第一调节组件和第二调节组件彼此之间相互配合，用于对支撑板和夹持组件进行角度方向的调节；本技术结构简单、使用方便，能够对夹持的航空铝材分别进行YZ平面和XZ平面上的角度调节，使得航空铝材在装配时能够根据装配的实际对接情况对其铝材的角度进行调整，以实现更好的装配。

技术研发人员：谭军,陈天君,张超超
受保护的技术使用者：成都德华航空科技有限公司
技术研发日：20230321
技术公布日：2024/1/15