一种变速器倒档惰轮轴压装装置的制作方法

本技术涉及变速器惰轮压装设备的，尤其涉及一种变速器倒档惰轮轴压装装置。

背景技术：

1、在现有的汽车中，变速箱和发动机意味着汽车的心脏和血管，一个用于提供动力，一个用于根据需求改变动力输出，在变速箱中，惰轮在期内，用于作为齿轮系之间的中间轮，用于改变齿轮转向，在制造中，通常都需要对惰轮进行压装操作，在此之上就需要专门的齿轮压装设备进行惰轮的压装。

2、现有的惰轮压装设备，通常在使用时存在着一些使用上的缺陷，通常体现在现有的齿轮压装设备在使用时，为了针对不同型号的齿轮进行适配性压装，通常采用的可调节伸出长度的螺纹杆进行压装的可调节，但是存在着螺纹杆在不断的压力下，易出现金属疲劳导致的形变，导致最终的损坏缺点，因此，本领域技术人员提供了一种变速器倒档惰轮轴压装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，该设计的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，解决了传统压装设备在使用时对于不同型号的惰轮轴或者轴承的压装易在螺纹杆受力形变下导致压具出现无法调节的缺点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种变速器倒档惰轮轴压装装置，包括工作台，所述工作台的上端后侧中间位置固定设置有装配座，所述装配座的上侧底端中间位置滑动设置有输出杆，所述输出杆的输出端固定连接有主压板，所述主压板的底端固定设置有安装板，所述安装板的底端中间位置固定连接有限位杆，所述限位杆的杆身上限位滑动设置有套环，所述套环的侧边对称固定连接有一对第一转动座，所述安装板的底端对称限位滑动设置有弧形压板，一对所述弧形压板的内侧中间靠下位置均固定连接有第二转动座，一对所述第二转动座和一对第一转动座之间均转动连接有连接杆；

4、通过上述技术方案，该设计的装置在实际使用时，通过设置的可调节多功能性压装结构，使得装置在具备对电机定子等设备压装的性能基础上，还可以通过加装压具结构，使得装置对于不同型号的惰轮轴以及轴承具备压装性能，设计实用性好，功能性得到提升，适配性得到大大提升，通过设置的辅助结构，既可以及时的为装置的维修及时提供可更换零件构件以及可以保证方槽内金属制品不会出现因为空气潮湿导致的氧化锈蚀问题。

5、进一步地，所述工作台的内部靠下侧一侧开设有第一方槽，所述工作台的内部靠下侧远离第一方槽的一端等距开设有多个第二方槽，所述第一方槽的内部靠上侧固定连接有隔板，所述隔板的上下端中间位置以及多个第二方槽的内部靠上端中间位置均固定设置有吸潮板；

6、通过上述技术方案，可以用于收纳较大体积以及中等体积的备用零件构件，方便装置出现损坏故障时，可以通过快速提供预存的零件部件进行更换，保证装置的正常运行，设置的第二方槽内滑动有抽屉，方便按照种类分类收纳维修工具，设置在第一方槽内和第二方槽内的吸潮板，由硅胶干燥剂构成，可以保证方槽内金属制品不会出现因为空气潮湿导致的氧化锈蚀问题。

7、进一步地，所述装配座的上端对应输出杆的位置固定设置有液压缸，所述液压缸的输出端滑动贯通装配座并固定连接有输出杆，所述装配座的上侧靠下侧位置且靠近输出杆的位置均滑动设置有定位柱，多个所述定位柱远离装配座的一端均和主压板的四角处固定连接；

8、通过上述技术方案，设置的液压缸，方便为装置的输出杆以及主压板提供动力，设置的定位柱，使得装置的主压板在上下进行压装时，运行更加稳定。

9、进一步地，所述工作台的底端四角处均固定连接有万向轮，所述工作台的上端中间位置固定连接有夹具台，所述夹具台和限位杆相互对应配合；

10、通过上述技术方案，设置的万向轮，方便装置在进行位置转移时，方便移动装置，提高了装置的便携性，设置的夹具台，可以用于对等待压装操作的电机或者轴承进行固定限位，方便后续的压装。

11、进一步地，所述工作台的下侧位于第一方槽处转动连接有箱门，多个所述第二方槽的内部均限位滑动设置有抽屉，多个所述第二方槽的内部两侧中间位置均固定连接有滑轨，多对所述滑轨均和多个抽屉相互限位滑动配合；

12、通过上述技术方案，设置的箱门，方便打开和关闭第一方槽，设置的抽屉，方便对于不同类型的维修工具进行分类收纳，设置的滑轨，方便抽屉进行对应的抽进抽出动作。

13、进一步地，所述箱门的前端一侧中间位置固定连接有第一把手，多个所述抽屉的前端中间位置均固定连接有第二把手；

14、通过上述技术方案，设置的第一把手，方便打开关闭箱门，设置的第二把手，方便抽拉抽屉，存取抽屉内的维修设备器械。

15、进一步地，所述安装板的底端两侧中间位置均开设有限位滑槽，一对所述弧形压板的底端位于限位滑槽处均固定连接有限位滑块，一对所述限位滑块均和一对限位滑槽均相互限位滑动配合；

16、通过上述技术方案，设置的限位滑槽和限位滑块，方便弧形压板在进行间距调节时，滑动调节更加稳定，调节精度更高。

17、进一步地，所述套环的侧边中间位置螺纹转动设置有旋钮，所述旋钮和限位杆相互限位配合；

18、通过上述技术方案，设置的旋钮，方便通过旋松旋紧，调节套环在限位杆上的位置。

19、本实用新型具有如下有益效果：

20、1、本实用新型中，通过设置的限位杆、弧形压板、安装板、套环、第一转动座、第二转动座、连接杆组成了装置的可调节多功能性压装结构，在该结构中，设置的主压板配合液压缸，可以对电机的定子等设备进行压装，设置的主压板底端四角处设置的螺纹槽，方便用于装配安装板，设置的安装板底端设置的限位杆和一对弧形压板，可以对惰轮轴以及轴承的内衬进行压装，设置的套环，配合第一转动座、第二转动座、连接杆，使得可以通过控制套环在限位杆上的位置，调节一对弧形压板之间的间距，使得装置可以对不同大小型号的惰轮轴以及轴承具备压装适配性，整体的结构设计，使得装置在具备对电机定子等设备压装的性能基础上，还可以通过加装压具结构，使得装置对于不同型号的惰轮轴以及轴承具备压装性能，设计实用性好，功能性得到提升，适配性得到大大提升，值得推广。

21、2、本实用新型中，通过设置的第一方槽、第二方槽、抽屉、滑轨、吸潮板组成了装置的辅助结构，在该结构中，设置的第一方槽内设置有隔板，将第一方槽分为一大一小两个收纳空间，可以用于收纳较大体积以及中等体积的备用零件构件，方便装置出现损坏故障时，可以通过快速提供预存的零件部件进行更换，保证装置的正常运行，设置的第二方槽内滑动有抽屉，方便按照种类分类收纳维修工具，设置在第一方槽内和第二方槽内的吸潮板，由硅胶干燥剂构成，可以保证方槽内金属制品不会出现因为空气潮湿导致的氧化锈蚀问题，设计实用性好，值得推广。

技术特征：

1.一种变速器倒档惰轮轴压装装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上端后侧中间位置固定设置有装配座(8)，所述装配座(8)的上侧底端中间位置滑动设置有输出杆(6)，所述输出杆(6)的输出端固定连接有主压板(5)；

2.根据权利要求1所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述工作台(1)的内部靠下侧一侧开设有第一方槽(22)，所述工作台(1)的内部靠下侧远离第一方槽(22)的一端等距开设有多个第二方槽(25)，所述第一方槽(22)的内部靠上侧固定连接有隔板(23)，所述隔板(23)的上下端中间位置以及多个第二方槽(25)的内部靠上端中间位置均固定设置有吸潮板(24)。

3.根据权利要求1所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述装配座(8)的上端对应输出杆(6)的位置固定设置有液压缸(9)，所述液压缸(9)的输出端滑动贯通装配座(8)并固定连接有输出杆(6)，所述装配座(8)的上侧靠下侧位置且靠近输出杆(6)的位置均滑动设置有定位柱(7)，多个所述定位柱(7)远离装配座(8)的一端均和主压板(5)的四角处固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述工作台(1)的底端四角处均固定连接有万向轮(15)，所述工作台(1)的上端中间位置固定连接有夹具台(12)，所述夹具台(12)和限位杆(10)相互对应配合。

5.根据权利要求2所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述工作台(1)的下侧位于第一方槽(22)处转动连接有箱门(2)，多个所述第二方槽(25)的内部均限位滑动设置有抽屉(13)，多个所述第二方槽(25)的内部两侧中间位置均固定连接有滑轨(26)，多对所述滑轨(26)均和多个抽屉(13)相互限位滑动配合。

6.根据权利要求5所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述箱门(2)的前端一侧中间位置固定连接有第一把手(3)，多个所述抽屉(13)的前端中间位置均固定连接有第二把手(14)。

7.根据权利要求1所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述安装板(4)的底端两侧中间位置均开设有限位滑槽(19)，一对所述弧形压板(11)的底端位于限位滑槽(19)处均固定连接有限位滑块(18)，一对所述限位滑块(18)均和一对限位滑槽(19)均相互限位滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种变速器倒档惰轮轴压装装置，其特征在于：所述套环(27)的侧边中间位置螺纹转动设置有旋钮(17)，所述旋钮(17)和限位杆(10)相互限位配合。

技术总结
本技术涉及变速器惰轮轴压装设备的技术领域，公开了一种变速器倒档惰轮轴压装装置，包括工作台，所述工作台的上端后侧中间位置固定设置有装配座，所述装配座的上侧底端中间位置滑动设置有输出杆，所述输出杆的输出端固定连接有主压板。本技术中，该设计的一种变速器倒档惰轮轴压装装置在实际使用时通过设置的可调节多功能性压装结构，使得装置在具备对电机定子等设备压装的性能基础上，还可以对于不同型号的惰轮轴以及轴承具备压装性能，功能性和适配性得到大大提升，通过设置的辅助结构，既可以及时的为装置的维修及时提供可更换零件构件以及可以保证方槽内金属制品不会出现因为空气潮湿导致的氧化锈蚀问题。

技术研发人员：张荣群,戈俊
受保护的技术使用者：重庆鸿岑机械有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/2/6