一种适用于马达制造的定位工装的制作方法

本技术涉及马达制造工装，尤其涉及一种适用于马达制造的定位工装。

背景技术：

1、在马达制造过程中，通常需要进行定位和固定工序以确保马达的精确组装和安装，传统的定位工装通常存在一些问题，如定位不准确、安装固定复杂等，为了解决这些问题，提出了一种适用于马达制造的定位工装技术方案。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用于马达制造的定位工装。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种适用于马达制造的定位工装，包括工装基座，所述工装基座的顶部设有工装上板，所述工装基座和工装上板之间设有支撑导杆和减震器，所述工装上板的中部设有工装盖板，所述工装盖板和工装上板的侧面之间设有固定卡座，所述工装上板的顶面四个拐角均设有定位支柱，所述工装上板的中部设有定位中轴，所述工装上板的四个拐角均设有锁紧栓。

3、优选的，所述工装上板的顶部和固定卡座之间设有导向杆，且工装上板和固定卡座之间设有10-15mm间隙。

4、优选的，所述工装基座的侧面设有辅助定位销，且辅助定位销和减震器的安装底板之间相互连接。

5、优选的，所述减震器包括液压杆和套接在液压杆上的弹簧构成，且减震器的两端分别和工装基座和工装上板之间相互接触，在接触位置开设有浅槽。

6、优选的，所述定位支柱和工装上板之间采用l型卡槽定位，且定位支柱的顶面贴合有胶套。

7、优选的，所述支撑导杆的顶部和工装上板之间间隙配合，且最大间隙不超过0.2mm，且支撑导杆的另一端和工装基座之间插接定位。

8、优选的，所述工装基座和工装上板的接触面边缘均设有短销和对应的凹槽。

9、有益效果

10、本实用新型中，通过定位支柱、导向杆和辅助定位销等多重定位方式，实现工装上板的精确定位，确保马达的正确安装和组装精度，减震器的设置和液压杆与弹簧的结构，能够有效减少工装的振动和冲击，提供稳定的工作环境，避免马达在制造过程中的误差和损坏。

11、本实用新型中，工装盖板的存在可以保护工装上板内部结构和部件，防止灰尘和异物进入，同时提供额外的固定支撑，增强工装的稳定性，工装基座和工装上板之间的短销和凹槽设计，简化了工装的安装过程，提高了安装效率和方便性，支撑导杆和减震器的精确设计和连接方式，确保工装上板的高精度定位和稳固性，提高了马达制造的精度和质量。

技术特征：

1.一种适用于马达制造的定位工装，包括工装基座（1），其特征在于：所述工装基座（1）的顶部设有工装上板（11），所述工装基座（1）和工装上板（11）之间设有支撑导杆（8）和减震器（10），所述工装上板（11）的中部设有工装盖板（7），所述工装盖板（7）和工装上板（11）的侧面之间设有固定卡座（2），所述工装上板（11）的顶面四个拐角均设有定位支柱（3），所述工装上板（11）的中部设有定位中轴（5），所述工装上板（11）的四个拐角均设有锁紧栓（4）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述工装上板（11）的顶部和固定卡座（2）之间设有导向杆（6），且工装上板（11）和固定卡座（2）之间设有10-15mm间隙。

3.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述工装基座（1）的侧面设有辅助定位销（9），且辅助定位销（9）和减震器（10）的安装底板之间相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述减震器（10）包括液压杆和套接在液压杆上的弹簧构成，且减震器（10）的两端分别和工装基座（1）和工装上板（11）之间相互接触，在接触位置开设有浅槽。

5.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述定位支柱（3）和工装上板（11）之间采用l型卡槽定位，且定位支柱（3）的顶面贴合有胶套。

6.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述支撑导杆（8）的顶部和工装上板（11）之间间隙配合，且最大间隙不超过0.2mm，且支撑导杆（8）的另一端和工装基座（1）之间插接定位。

7.根据权利要求1所述的一种适用于马达制造的定位工装，其特征在于：所述工装基座（1）和工装上板（11）的接触面边缘均设有短销和对应的凹槽。

技术总结
本技术提供一种适用于马达制造的定位工装，涉及马达制造工装技术领域，包括工装基座，工装基座的顶部设有工装上板，工装基座和工装上板之间设有支撑导杆和减震器，工装上板的中部设有工装盖板，工装盖板和工装上板的侧面之间设有固定卡座，工装上板的顶面四个拐角均设有定位支柱，工装上板的中部设有定位中轴，工装上板的四个拐角均设有锁紧栓，通过定位支柱、导向杆和辅助定位销等多重定位方式，实现工装上板的精确定位，确保马达的正确安装和组装精度，减震器的设置和液压杆与弹簧的结构，能够有效减少工装的振动和冲击，提供稳定的工作环境，避免马达在制造过程中的误差和损坏。

技术研发人员：胡国清
受保护的技术使用者：深圳市意创兴业科技有限公司
技术研发日：20230606
技术公布日：2024/1/15