一种数控车床维修组件的制作方法

本技术涉及车床维修，具体为一种数控车床维修组件。

背景技术：

1、机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。数控车床是机床中常见的一种机床，在数控车床进行维修时，需要对起进行拆装和零部件清洗，拆装的零部件多摆放在地面上，零部件多不仅放置不便，而且还会对零部件带来污染的问题，为此我们提出一种数控车床维修组件用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种数控车床维修组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床维修组件，包括维修架、固定架，所述维修架的一侧开设有收纳槽，所述收纳槽上设置有夹持块，所述夹持块与维修架的相对向两侧均固定设置有相组合的固定架，所述维修架的另一侧顶面开设有放置腔，所述放置腔的腔口一侧活动铰接有闭合门板，所述闭合门板的一侧外壁开设有抓取槽。

3、优选的，所述维修架的两侧内壁均转动设置有传动锥齿轮一，所述传动锥齿轮一的一侧转动设置有位于维修架内壁的传动锥齿轮二，所述传动锥齿轮一与传动锥齿轮二相传动啮合，所述传动锥齿轮二的轴心开设有相通的螺孔。

4、优选的，所述维修架的两侧外壁均转动设置有调节轮，所述调节轮与传动锥齿轮一相同轴固定连接。

5、优选的，所述夹持块的一侧外壁其两端均垂直转动设置有调节丝杠，所述调节丝杠的一端穿过传动锥齿轮二的轴心并固定设置有限制块，且调节丝杠与传动锥齿轮二相螺纹传动配合，所述限制块与传动锥齿轮二轴心螺孔相限制配合。

6、优选的，所述固定架的顶面两侧均开设有一组转动槽，所述转动槽的槽底均固定设置有限位块，转动槽内转动连接有夹持臂的底端，所述夹持臂的底部均开设有受压槽，所述受压槽的竖向滑动设置有卡合块，所述卡合块底端呈圆头状，并且与限位块之间的缝隙相卡扣配合，所述卡合块的顶部固定设置有导向滑块，所述导向滑块与受压槽相滑动配合，并且导向滑块与受压槽的槽口相限制配合，所述受压槽的顶部设置有回推弹簧，所述回推弹簧的底端抵靠导向滑块的顶面，其顶端抵靠受压槽的槽底，所述夹持臂的一侧外壁均开设有导向槽，所述导向槽内上下滑动设置有拨块，所述拨块暴露在外一端固定设置有防滑胶层，其另一端与导向滑块的顶面通过钢丝相连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、数控车床维修时，需要将其零部件进行拆卸，拆装的零部件多摆放在地面上，零部件多不仅放置不便，而且还会对零部件带来污染的问题，而本实用新型通过在固定架的顶面开设有放置腔，方便人员将拆装的零部件放置在放置腔内，并且通过闭合门板将放置腔遮盖，使得固定架顶面可以放置需要检修的零部件，并且需要固定的零部件可以通过夹持块对其进行夹持固定，以此方便人员进行检修。

技术特征：

1.一种数控车床维修组件，包括维修架(1)、固定架(2)，其特征在于：所述维修架(1)的一侧开设有收纳槽(3)，所述收纳槽(3)上设置有夹持块(4)，所述夹持块(4)与维修架(1)的相对向两侧均固定设置有相组合的固定架(2)，所述维修架(1)的另一侧顶面开设有放置腔(5)，所述放置腔(5)的腔口一侧活动铰接有闭合门板(6)，所述闭合门板(6)的一侧外壁开设有抓取槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床维修组件，其特征在于：所述维修架(1)的两侧内壁均转动设置有传动锥齿轮一(8)，所述传动锥齿轮一(8)的一侧转动设置有位于维修架(1)内壁的传动锥齿轮二(9)，所述传动锥齿轮一(8)与传动锥齿轮二(9)相传动啮合，所述传动锥齿轮二(9)的轴心开设有相通的螺孔。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床维修组件，其特征在于：所述维修架(1)的两侧外壁均转动设置有调节轮(10)，所述调节轮(10)与传动锥齿轮一(8)相同轴固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种数控车床维修组件，其特征在于：所述夹持块(4)的一侧外壁其两端均垂直转动设置有调节丝杠(11)，所述调节丝杠(11)的一端穿过传动锥齿轮二(9)的轴心并固定设置有限制块(12)，且调节丝杠(11)与传动锥齿轮二(9)相螺纹传动配合，所述限制块(12)与传动锥齿轮二(9)轴心螺孔相限制配合。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床维修组件，其特征在于：所述固定架(2)的顶面两侧均开设有一组转动槽(13)，所述转动槽(13)的槽底均固定设置有限位块(14)，转动槽(13)内转动连接有夹持臂(15)的底端，所述夹持臂(15)的底部均开设有受压槽(16)，所述受压槽(16)的竖向滑动设置有卡合块(17)，所述卡合块(17)底端呈圆头状，并且与限位块(14)之间的缝隙相卡扣配合，所述卡合块(17)的顶部固定设置有导向滑块(18)，所述导向滑块(18)与受压槽(16)相滑动配合，并且导向滑块(18)与受压槽(16)的槽口相限制配合，所述受压槽(16)的顶部设置有回推弹簧(19)，所述回推弹簧(19)的底端抵靠导向滑块(18)的顶面，其顶端抵靠受压槽(16)的槽底，所述夹持臂(15)的一侧外壁均开设有导向槽(20)，所述导向槽(20)内上下滑动设置有拨块(21)，所述拨块(21)暴露在外一端固定设置有防滑胶层，其另一端与导向滑块(18)的顶面通过钢丝相连接。

技术总结
本技术公开了一种数控车床维修组件，包括维修架、固定架，维修架的一侧开设有收纳槽，收纳槽上设置有夹持块，夹持块与维修架的相对向两侧均固定设置有相组合的固定架，维修架的另一侧顶面开设有放置腔，放置腔的腔口一侧活动铰接有闭合门板，数控车床维修时，需要将其零部件进行拆卸，拆装的零部件多摆放在地面上，零部件多不仅放置不便，而且还会对零部件带来污染的问题，而本技术通过在固定架的顶面开设有放置腔，方便人员将拆装的零部件放置在放置腔内，并且通过闭合门板将放置腔遮盖，使得固定架顶面可以放置需要检修的零部件，并且需要固定的零部件可以通过夹持块对其进行夹持固定，以此方便人员进行检修。

技术研发人员：钱元,马三鸿,刘锐
受保护的技术使用者：绵阳惠捷领航科技有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15