一种包覆定位装置的制作方法

本技术涉及汽车座椅垫加工领域，具体是一种包覆定位装置。

背景技术：

1、汽车座椅就是指用户坐车时乘坐的座椅，汽车座椅按形状可分为分开式座椅和长座椅，而按乘座人数可分为单人、双人和多人椅，而汽车座椅在加工时，需要将皮质外套包覆在座椅的外壁。

2、在需要对汽车座椅进行包覆加工时，通常是将汽车座椅摆放到合适的位置后，将外套放置在汽车座椅上，并通过工人手工来将皮质外套包覆在汽车座椅上，从而完成包覆工作。

3、现有技术中，在包覆加工时随意将汽车座椅进行摆放包覆加工，不便于将汽车座椅的位置进行固定，从而会对包覆工作造成影响，因此易影响汽车座椅包覆加工的效率；因此，针对上述问题提出一种包覆定位装置。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种包覆定位装置。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种包覆定位装置，包括安装架；所述安装架底部固接有底块，所述底块设置有四组，并呈对称分布于安装架的底部，所述安装架顶端设置有定位组件；

3、所述定位组件包括顶板，所述顶板固接在安装架的顶端，所述安装架一侧固接有旋转电机，所述旋转电机输出端固接有双向螺杆，所述双向螺杆设置在安装架的内壁，所述双向螺杆外壁滑动连接有螺母，所述螺母顶端固接有连接块，所述连接块形状为方形，所述连接块顶端伸出顶板，所述连接块顶端固接有夹板，所述夹板顶端向一侧倾斜，所述螺母、连接块和夹板均设置有两组，并呈对称分布于双向螺杆的外壁。

4、优选的，所述夹板一侧固接有垫板，所述垫板材质为橡胶，所述垫板形状与夹板形状一致。

5、优选的，所述垫板远离夹板的一侧固接有凸块，所述凸块形状为圆形，所述凸块设置有多组，并呈平行分布于垫板的一侧。

6、优选的，所述顶板顶端开设有滑槽，所述滑槽设置有两组，并呈对称分布于顶板的顶端，所述夹板底部固接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内壁，所述滑块设置有四组，并呈对称分布于两组夹板的底部。

7、优选的，所述底块底部转动连接有万向轮，所述万向轮一侧设置有刹车，所述万向轮和刹车均设置有四组，并呈对称分布于四组底块的底部。

8、优选的，所述安装架一侧固接有推把，所述推把形状为u形。

9、本实用新型的有益之处在于：

10、1.本实用新型通过启动旋转电机，使旋转电机一侧设置的双向螺杆进行转动，并通过双向螺杆的转动来带动其外壁设置的螺母进行移动，由于双向螺杆的螺纹相反，可使两组螺母向中心处进行移动，而两组螺母带动其顶端设置的连接块进行移动，而连接块在进行移动时，可带动顶端设置的夹板进行移动，而两组夹板在向中心处进行移动时，可将顶板顶端的座椅进行夹持定位，而汽车座椅在被定位后，可便于将座椅套安装在座椅的顶端，可防止座椅安装座椅套时发生晃动，从而可提高座椅护套安装的效率，解决了汽车座椅不便于定位的问题。

11、2.本实用新型通过在夹板的一侧设置橡胶材质的垫板，可在夹板对座椅进行夹持时，便于通过两组垫板来对座椅与夹板的接触处提供缓冲，防止夹持时夹板对座椅造成损伤，通过在垫板远离夹板的一侧设置凸块，可在需要对汽车座椅垫进行夹持时，便于通过多组圆形的凸块来提高夹持时的摩擦力，防止座椅被夹持时发生滑动。

技术特征：

1.一种包覆定位装置，包括安装架(1)；所述安装架(1)底部固接有底块(2)，所述底块(2)设置有四组，并呈对称分布于安装架(1)的底部，所述安装架(1)顶端设置有定位组件，其特征在于；

2.根据权利要求1所述的一种包覆定位装置，其特征在于：所述夹板(8)一侧固接有垫板(9)，所述垫板(9)材质为橡胶，所述垫板(9)形状与夹板(8)形状一致。

3.根据权利要求2所述的一种包覆定位装置，其特征在于：所述垫板(9)远离夹板(8)的一侧固接有凸块(10)，所述凸块(10)形状为圆形，所述凸块(10)设置有多组，并呈平行分布于垫板(9)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种包覆定位装置，其特征在于：所述顶板(3)顶端开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)设置有两组，并呈对称分布于顶板(3)的顶端，所述夹板(8)底部固接有滑块(12)，所述滑块(12)滑动连接在滑槽(11)的内壁，所述滑块(12)设置有四组，并呈对称分布于两组夹板(8)的底部。

5.根据权利要求4所述的一种包覆定位装置，其特征在于：所述底块(2)底部转动连接有万向轮(13)，所述万向轮(13)一侧设置有刹车(14)，所述万向轮(13)和刹车(14)均设置有四组，并呈对称分布于四组底块(2)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种包覆定位装置，其特征在于：所述安装架(1)一侧固接有推把(15)，所述推把(15)形状为u形。

技术总结
本技术属于汽车座椅垫加工领域，具体的说是一种包覆定位装置，包括安装架；所述安装架底部固接有底块，所述底块设置有四组，并呈对称分布于安装架的底部；通过启动旋转电机带动双向螺杆转动，并通过双向螺杆来带动其外壁设置的螺母移动，由于双向螺杆的螺纹相反，可使两组螺母向中心处移动，而两组螺母带动其顶端设置的连接块进行移动，而连接块在进行移动时，可带动顶端设置的夹板进行移动，而两组夹板在向中心处进行移动时，可将顶板顶端的座椅进行夹持定位，而汽车座椅在被定位后，可便于将座椅套安装在座椅的顶端，可防止座椅安装座椅套时发生晃动，从而可提高座椅护套安装的效率，解决了汽车座椅不便于定位的问题。

技术研发人员：任振锋,唐瑞
受保护的技术使用者：广州延鑫汽车科技有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15