一种汽车机油滤清器拆装工具的制作方法

文档序号:36450942发布日期:2023-12-21 15:06阅读:42来源:国知局
一种汽车机油滤清器拆装工具的制作方法

本技术涉及拆卸工具,具体是涉及一种汽车机油滤清器拆装工具。


背景技术:

1、机油滤清器安装在发动机上,滤除发动机主油路中机油的灰尘和金属颗粒,有着保护发动机的作用。在发动机维护过程中,由于发动机临时故障或当机油滤清器达到更换周期等原因,经常会有拆装机油滤清器的操作。

2、中国专利cn211681884u公开的机油滤清器拆装辅助工具,包括基板、盖板、驱动齿轮、从动齿轮、摆臂、夹爪和驱动销;基板和盖板相互间隔设置,盖板的中部设有通孔;驱动齿轮转动配合于基板和盖板之间,驱动齿轮的圆心设有转筒,转筒内设有第一内花键孔,转筒延伸至通孔内,并且转筒与通孔转动配合,基板对应转筒设有第二内花键孔;驱动齿轮的外围分布有若干轮轴,轮轴位于驱动齿轮同轴的圆上,轮轴的两端分别与基板和盖板连接,转动驱动销的目的仅仅在于拧动滤清器,无需考虑在拧动滤清器的同时,夹爪向内收缩,可以有效的避免拧动夹爪的过程中破坏滤清器。

3、上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该方案在对滤清器进行拆装时,通过夹爪的设置,从而对滤清器的外部进行固定,由于该方案的夹爪不能改变其夹持范围,从而只能对同一种型号的滤清器进行拆装,从而降低了该方案的使用范围。


技术实现思路

1、针对上述问题,提供一种汽车机油滤清器拆装工具,本申请通过固定块的设置,使得钢条弯曲成圆弧状,通过把持部和螺纹转杆的设置,进而使得调节块能够调节钢条的收缩范围,进而使钢条能够套设在不同大小的滤清器上对其进行拆装。

2、为解决现有技术问题,本实用新型提供一种汽车机油滤清器拆装工具,包括有钢条、固定块、调节块、螺纹转杆和把持部,所述调节块内部具有空腔且两侧设有开口,所述调节块的底部两侧均开设有引导槽,调节块具有引导槽的外部一侧设置有固定块,所述钢条呈圆弧弯曲设置,钢条的两端分别穿过调节块的引导槽并且与固定块的两侧固定连接,所述固定块上开设有螺纹孔,所述把持部设置在固定块远离调节块的一端,所述螺纹转杆设置在固定块所开设的螺纹孔处,螺纹转杆远离把持部的一端套设有把手。

3、优选的,所述调节块的两侧开口处均设置有水平设置有转动杆,所述转动杆的外部同轴套设有转动轮,所述转动轮与转动杆呈转动连接,转动轮与钢条的表面接触。

4、优选的,所述调节块的远离固定块的一侧上开设有与滤清器外部表面贴合的弧形槽,所述弧形槽内设置有多个凸块。

5、优选的,所述把持部包括有安装板和手持套筒,所述安装板设置在固定块远离调节块的一端中间处,所述手持套筒套设在螺纹转杆的外部,手持套筒靠近固定块的一端与安装板呈固定连接,手持套筒与固定块所开设的螺纹孔连通。

6、优选的,所述手持套筒的把持端套设有防滑套。

7、优选的,所述固定块的外部两侧开设有固定孔,通过螺栓和固定孔将钢条的两端固定在固定块的两侧上。

8、优选的,所述固定块靠近调节块的一端两侧均开设有第一卡槽,第一卡槽内设置有第一插销,所述调节块靠近固定块的一端两侧均开设有与第一卡槽对应的第二卡槽,第二卡槽内设置有第二插销,所述固定块和调节块之间设置有拉簧,拉簧的数量与第一卡槽和第二卡槽的数量相同并且一一对应,通过第一插销将拉簧的一端固定在第一卡槽内,通过第二插销将拉簧的另一端固定在第二卡槽内。

9、本实用新型相比较于现有技术的有益效果是:本申请通过固定块的设置,使得钢条弯曲成圆弧状,通过把持部和螺纹转杆的设置,进而使得调节块能够调节钢条的收缩范围,进而使钢条能够套设在不同大小的滤清器上对其进行拆装。



技术特征:

1.一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,包括有钢条(1)、固定块(2)、调节块(3)、螺纹转杆(5)和把持部(6),所述调节块(3)内部具有空腔且两侧设有开口(32),所述调节块(3)的底部两侧均开设有引导槽(31),调节块(3)具有引导槽(31)的外部一侧设置有固定块(2),所述钢条(1)呈圆弧弯曲设置,钢条(1)的两端分别穿过调节块(3)的引导槽(31)并且与固定块(2)的两侧固定连接,所述固定块(2)上开设有螺纹孔(21),所述把持部(6)设置在固定块(2)远离调节块(3)的一端,所述螺纹转杆(5)设置在固定块(2)所开设的螺纹孔(21)处,螺纹转杆(5)远离把持部(6)的一端套设有把手(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述调节块(3)的两侧开口(32)处均设置有水平设置有转动杆(33),所述转动杆(33)的外部同轴套设有转动轮(34),所述转动轮(34)与转动杆(33)呈转动连接,转动轮(34)与钢条(1)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述调节块(3)的远离固定块(2)的一侧上开设有与滤清器外部表面贴合的弧形槽(35),所述弧形槽(35)内设置有多个凸块(351)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述把持部(6)包括有安装板(61)和手持套筒(62),所述安装板(61)设置在固定块(2)远离调节块(3)的一端中间处,所述手持套筒(62)套设在螺纹转杆(5)的外部,手持套筒(62)靠近固定块(2)的一端与安装板(61)呈固定连接,手持套筒(62)与固定块(2)所开设的螺纹孔(21)连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述手持套筒(62)的把持端套设有防滑套(621)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述固定块(2)的外部两侧开设有固定孔(22),通过螺栓(8)和固定孔(22)将钢条(1)的两端固定在固定块(2)的两侧上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器拆装工具,其特征在于,所述固定块(2)靠近调节块(3)的一端两侧均开设有第一卡槽(23),第一卡槽(23)内设置有第一插销(24),所述调节块(3)靠近固定块(2)的一端两侧均开设有与第一卡槽(23)对应的第二卡槽(36),第二卡槽(36)内设置有第二插销(37),所述固定块(2)和调节块(3)之间设置有拉簧(4),拉簧(4)的数量与第一卡槽(23)和第二卡槽(36)的数量相同并且一一对应,通过第一插销(24)将拉簧(4)的一端固定在第一卡槽(23)内,通过第二插销(37)将拉簧(4)的另一端固定在第二卡槽(36)内。


技术总结
本技术涉及拆卸工具技术领域,具体是涉及一种汽车机油滤清器拆装工具。包括有钢条、固定块、调节块、螺纹转杆和把持部,所述调节块内部具有空腔且两侧设有开口,所述调节块的底部两侧均开设有引导槽,调节块具有引导槽的外部一侧设置有固定块,钢条的两端分别穿过调节块的引导槽并且与固定块的两侧固定连接,所述固定块上开设有螺纹孔,所述把持部设置在固定块远离调节块的一端,所述螺纹转杆设置在固定块所开设的螺纹孔处,螺纹转杆远离把持部的一端套设有把手,本申请通过固定块的设置,使得钢条弯曲成圆弧状,通过把持部和螺纹转杆的设置,进而使得调节块能够调节钢条的收缩范围,进而使钢条能够套设在不同大小的滤清器上对其进行拆装。

技术研发人员:崔永雷
受保护的技术使用者:崔永雷
技术研发日:20230625
技术公布日:2024/1/15
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