一种特种车辆的检修舱门锁的制作方法

本技术涉及拉紧锁，尤其涉及一种特种车辆的检修舱门锁。

背景技术：

1、拉紧锁，是地铁、城轨等特种车辆主要应用的核心部件之一。具有可靠、抗震、水密防护等级高，避免划伤、剐蹭等特点。当您即将踏上地铁时，如果我们多加留意的话，在候车区的屏蔽门、列车内外的车厢顶板、底板这些部位可能发现。

2、由于车辆行驶作业较为频繁，在关注拉紧锁锁紧功能的同时也需要考虑其实际工作环境、安全性等多方面因素。因此需要一种结构简单、安装和操作方便、能够实现拉紧密封的检修舱门锁，来保障车辆运行的安全。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种特种车辆的检修舱门锁。

2、本实用新型的技术方案：一种特种车辆的检修舱门锁，包括锁壳、锁杆、锁舌、锁簧，所述锁壳与锁舌之间设有锁簧，所述锁壳的中部贯穿设有锁杆，锁杆与锁舌通过螺纹滑动连接；所述锁舌的一端设有调节螺钉，所述锁舌的一侧设有限位杆，限位杆的一端与锁壳焊接。

3、优选地，所述锁壳与锁杆之间设有密封圈，所述锁杆的一端设有多边形锁头，锁杆的另一端设有限位销。

4、优选地，所述锁簧与锁壳之间设有防尘盖。

5、优选地，调节螺钉的一侧设有锁定螺钉。

6、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

7、该检修舱门锁的结构简单、安装和操作方便、能够实现快速拉紧密封，提高拉紧效果。

技术特征：

1.一种特种车辆的检修舱门锁，其特征在于：包括锁壳(1)、锁杆(2)、锁舌(3)、锁簧(4)，所述锁壳(1)与锁舌(3)之间设有锁簧(4)，所述锁壳(1)的中部贯穿设有锁杆(2)，锁杆(2)与锁舌(3)通过螺纹滑动连接；所述锁舌(3)的一端设有调节螺钉(5)，所述锁舌(3)的一侧设有限位杆(6)，限位杆(6)的一端与锁壳(1)焊接。

2.根据权利要求1所述的一种特种车辆的检修舱门锁，其特征在于：所述锁壳(1)与锁杆(2)之间设有密封圈(7)，所述锁杆(2)的一端设有多边形锁头(8)，锁杆(2)的另一端设有限位销(9)。

3.根据权利要求1所述的一种特种车辆的检修舱门锁，其特征在于：所述锁簧(4)与锁壳(1)之间设有防尘盖(10)。

4.根据权利要求1所述的一种特种车辆的检修舱门锁，其特征在于：所述调节螺钉(5)的一侧设有锁定螺钉(11)。

技术总结
本技术涉及拉紧锁技术领域，尤其涉及一种特种车辆的检修舱门锁。包括锁壳、锁杆、锁舌、锁簧，所述锁壳与锁舌之间设有锁簧，所述锁壳的中部贯穿设有锁杆，锁杆与锁舌通过螺纹滑动连接；所述锁舌的一端设有调节螺钉，所述锁舌的一侧设有限位杆，限位杆的一端与锁壳焊接。与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：该检修舱门锁的结构简单、安装和操作方便、能够实现快速拉紧密封，提高拉紧效果。

技术研发人员：蒋春华
受保护的技术使用者：上海佾道精密装备有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/5