一种移动组合式电力检测工具车的制作方法

文档序号:37245726发布日期:2024-03-12 19:17阅读:5来源:国知局
一种移动组合式电力检测工具车的制作方法

本技术涉及电力安全工器具,尤其涉及一种移动组合式电力检测工具车。


背景技术:

1、在电力系统中,为了顺利完成任务而又不发生人身事故,针对不同的工作需求,操作者必须携带和使用各种安全工器具和检测设备,因此在工作时需携带工具繁多。电力测试设备在移动过程中易发生碰撞、跌落等风险,虽然目前也公开有涉电力检测设备工具车的相关报道,比如授权公开号为:cn217575006u,申请号:cn202220910366.2,专利名称为:一种电力安全工器具移动试验车,其是解决电力检测设备在运输过程中通过安装震动垫,从而保护电力测试设备的技术问题,但其车辆车厢空间利用率不高,单侧的操作会降低工作的效率,单一的设备间不利于操作工人对仪器进行区分,且在设备间中采用了整体的减震装置,在减震装置需要维护时安装与拆除复杂,在车辆行驶过程中面对震动方向不同的力,减震效果不明显。

2、因此,开发一台操作空间大,可携带工具多,抗震效果好的工具车对于户外作业携带电力检测设备尤为重要。


技术实现思路

1、针对以上不足,本实用新型提供一种移动组合式电力检测工具车,能够提供更大的空间可容纳更多的电力检测设备,每个电力检测设备间安装减震装置,保障了电力检测设备的安全性,减震装置采用独立快拆设计,对于后期维护更加方便。

2、具体技术方案如下:

3、一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,包括:工具车,所述工具车固定连接有箱体,所述箱体两侧开设有若干设备间,若干相邻设备间相互独立,所述若干设备间底部安装有减震装置,所述减震装置包括:顶板、减震器、底板,所述顶板螺栓连接减震器上端,所述减震器下端螺栓连接底板,所述底板与箱体连接。

4、优选的,所述减震器包括环圈、螺栓板、弹簧装置、弧形板、契合块,所述环圈位于螺栓板上,所述契合块圆周分布在环圈内侧,所述弧形板一端与契合块连接,所述弧形板另一端与螺栓板固定连接,所述弹簧装置位于环圈中心。

5、优选的,所述弹簧装置的顶端高于所述弧形板的顶端,所述弧形板的顶端高于契合块的顶端,所述契合块的顶端高于环圈的顶端。

6、优选的,所述弹簧装置包括外壳、腔体、弹簧、t形体,所述外壳顶端开有圆孔,所述外壳底端螺栓连接螺栓板,所述腔体位于外壳内部,所述弹簧位于腔体中,所述弹簧一端与外壳底部固定连接,所述弹簧另一端与t形体固定连接,所述t形体一端穿过圆孔。

7、优选的,所述契合块包括滑块、梯形块、限位块、顶块,所述滑块底部设有滚珠,所述梯形块与滑块固定连接,所述梯形块斜面与顶块连接,所述顶块底边设有倒角。

8、优选的,所述设备间与仓盖转动连接,所述仓盖与箱体铰链连接。

9、优选的,所述环圈内有若干条轨道,所述弧形板位于轨道上方。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在电力检测设备通过车辆运输过程中通过设置减震装置减少电力检测设备受到的震动,所采用的减震装置具有多级减震效果,相邻减震器之间相互独立,维护时只需拆除对应减震装置进行更换即可。



技术特征:

1.一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,包括:工具车(1),所述工具车(1)固定连接有箱体(2),所述箱体(2)两侧开设有若干设备间(3),若干相邻设备间(3)相互独立,所述若干设备间(3)底部安装有减震装置(4),所述减震装置(4)包括:顶板(41)、减震器(42)、底板(43),所述顶板(41)连接减震器(42)上端,所述减震器(42)下端螺栓连接底板(43),所述底板(43)与箱体(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述减震器(42)包括环圈(421)、螺栓板(422)、弹簧装置(423)、弧形板(424)、契合块(425),所述环圈(421)位于螺栓板(422)上,所述契合块(425)圆周分布在环圈(421)内侧,所述弧形板(424)一端与契合块(425)连接,所述弧形板(424)另一端与螺栓板(422)固定连接,所述弹簧装置(423)位于环圈(421)中心。

3.根据权利要求2所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述弹簧装置(423)的顶端高于所述弧形板(424)的顶端,所述弧形板(424)的顶端高于契合块(425)的顶端,所述契合块(425)的顶端高于环圈(421)的顶端。

4.根据权利要求2所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述弹簧装置(423)包括外壳(4231)、腔体(4232)、弹簧(4233)、t形体(4234),所述外壳(4231)顶端开有圆孔(4235),所述外壳(4231)底端连接螺栓板(422),所述腔体(4232)位于外壳(4231)内部,所述弹簧(4233)位于腔体(4232)中,所述弹簧(4233)一端与外壳(4231)底部固定连接,所述弹簧(4233)另一端与t形体(4234)固定连接,所述t形体(4234)一端穿过圆孔(4235)。

5.根据权利要求2所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述契合块(425)包括滑块(4241)、梯形块(4242)、限位块(4243)、顶块(4244),所述梯形块(4242)与滑块(4241)固定连接,所述梯形块(4242)斜面与顶块(4244)连接,所述限位块(4243)顶部开有方孔,所述顶块(4244)一端穿过方孔,所述限位块(4243)侧面不封闭,所述顶块(4244)底边设有倒角。

6.根据权利要求1所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述设备间(3)与仓盖(7)转动连接,所述仓盖(7)与箱体(2)铰链连接。

7.根据权利要求2所述的一种移动组合式电力检测工具车,其特征在于,所述环圈(421)内有若干条轨道,所述弧形板(424)位于轨道上方。


技术总结
本技术公开了一种移动组合式电力检测工具车,涉及电力安全工器具技术领域,解决了在电力操作作业时电力检测设备运输过程中震动所带来损失的技术问题。技术方案要点为,包括:工具车,所述工具车固定连接有箱体,所述箱体两侧开设有若干设备间,所述若干设备间底部安装有减震装置,所述减震装置包括:顶板、减震器、底板,所述顶板连接减震器上端,所述减震器下端连接底板,所述底板与箱体连接。本新型实用能够提供更大空间装备电力检测设备,同时在每个电力检测设备间安装减震装置,保障了电力检测设备的安全性。

技术研发人员:邱建
受保护的技术使用者:广西汇千海建设工程有限公司
技术研发日:20230710
技术公布日:2024/3/11
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