一种制动装置及打钉机的制作方法

本技术涉及打钉设备，具体涉及一种制动装置及打钉机。

背景技术：

1、打钉机能以压缩空气为动力，通过压缩空气带动撞针完成钉子等紧固件的击打。此类打钉机一般包括气缸一和设置在气缸一外的气缸二，气缸一的工作腔和气缸二的工作腔相互连通，气缸一内具有活塞一且活塞一上固连有撞针，气缸二内设有活塞二且活塞二由电机带动在气缸二内往复移动。为了让气体更好地储能，使压缩气体达到一定压强后才能激活撞针击打钉子，以保证击打出的钉子强劲有力，一般需要在打钉机上设置制动装置。

2、公开号为cn204736190u的中国专利文献公开了一种打钉机，该打钉机展现了制动装置的典型结构。该打钉机的撞针上设有限位部，所述打钉机还包括制动杆，在活塞二处于第一位置时，活塞一向内移动后由制动杆卡接在撞针的限位部上，在活塞二处于第二位置时，电机带动制动杆脱离限位部。在工作中，通过电机带动活塞二压缩空气，并通过该电机触动制动杆，实现排钉的快速连续击发。

3、上述的制动装置设置在打钉机头部靠近撞针的位置，需要在撞针上设置限位部，即形状特定的凹槽。凹槽会破坏撞针整体的结构刚度，使撞针在该限位部处产生应力集中点，在实际高强度的工作状态下撞针容易在该处断裂、失效。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种制动装置，该制动装置整体设置在打钉机尾部，在活塞一远离撞针的一端设置制动杆，不需要在撞针上设置限位部。

2、本实用新型要解决的另一个技术问题是提供一种设置该制动装置的打钉机。

3、针对本实用新型提供的一种制动装置来说，技术方案如下：

4、一种制动装置，包括：

5、制动杆，所述制动杆的一端设置有限位槽；

6、制动机构，所述制动机构与所述限位槽适配，用于限制制动杆的移动，包括一对对称设置的旋钮和限位杆，所述旋钮可绕自身轴线旋转，所述旋钮在旋转方向上设置有用于与所述限位槽适配连接的限位凸部一，所述旋钮上还设置有用于与所述限位杆接触配合的限位凸部二，所述限位杆至少包括限位状态和非限位状态，在所述限位状态，所述限位杆位于一对旋钮的限位凸部二之间并用于限制旋钮旋转，在所述非限位状态，所述限位杆与限位凸部二脱离接触，所述旋钮可自由旋转；

7、制动解除机构，所述制动接触机构包括驱动杆，所述驱动杆的一端与所述限位杆抵接，用于解除所述制动机构对所述制动杆的限制。

8、优选的，所述限位槽为环槽。

9、进一步的，所述制动装置还包括与所述限位杆和旋钮连接的基座，所述基座上至少设置有：固定座一，所述旋钮的一侧设置有旋钮轴，所述旋钮轴与所述固定座一旋转活动连接，或，所述旋钮轴与固定座一固定连接，所述旋钮与旋钮轴的端部旋转活动连接；固定座二，所述限位杆与所述固定座二连接；孔一，所述孔一供所述制动杆移动时通过；孔二，所述孔二供所述驱动杆移动时通过；基座盖，所述基座盖覆盖所述基座，所述制动机构位于所述基座与基座盖之间。

10、作为本实用新型制动装置的一种改进方案，所述限位杆为弹性制件，与所述固定座二固定连接。

11、作为本实用新型制动装置的另一种改进方案，所述限位杆为刚性制件，与所述固定座二铰接，所述制动机构还包括位于限位杆与基座或基座盖之间的弹性复位件。

12、进一步的，所述驱动杆和所述限位杆的抵接位置位于固定座二与所述旋钮之间。

13、进一步的，所述驱动杆设置有凸缘，所述凸缘位于限位杆和基座之间。

14、针对本实用新型提供的打钉机来说，技术方案如下：

15、一种打钉机，包括气缸一、气缸二以及所述的制动装置，所述气缸一内活动连接有活塞一，所述活塞一的一端设置有撞针，所述制动装置设置于所述气缸一和气缸二远离撞针的一侧，所述制动杆设置于活塞一远离撞针的一端。

16、采用该制动装置后，制动装置整体设置在打钉机尾部，制动杆设置在活塞一远离撞针的一端，通过制动杆、制动机构和制动解除机构的相互配合来实现打钉操作。由于本实用新型的技术方案不需要在撞针上开槽来设置限位部，保证了撞针结构的整体刚度，可以有效避免现有技术中撞针在限位部处因为应力集中而断裂、失效的情况发生。

技术特征：

1.一种制动装置，其特征在于，至少包括：

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于：所述限位槽(9a)为环槽。

3.根据权利要求1或2所述的制动装置，其特征在于：还包括与所述限位杆(8)和旋钮(7)连接的基座(5)，所述基座(5)上至少设置有：

4.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于：所述限位杆(8)为弹性制件，与所述固定座二(11)固定连接。

5.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于：所述限位杆(8)为刚性制件，与所述固定座二(11)铰接，所述制动机构还包括位于限位杆(8)与基座(5)或基座盖(6)之间的弹性复位件(14)。

6.根据权利要求4或5所述的制动装置，其特征在于：所述驱动杆(10)和所述限位杆(8)的抵接位置位于固定座二(11)与所述旋钮(7)之间。

7.根据权利要求6所述的制动装置，其特征在于：所述驱动杆(10)设置有凸缘(10a)，所述凸缘(10a)位于限位杆(8)和基座(5)之间。

8.一种打钉机，其特征在于，至少包括：气缸一(1)、气缸二(2)以及权利要求1-7任一项所述的制动装置，所述气缸一(1)内活动连接有活塞一(3)，所述活塞一(3)的一端设置有撞针(15)，所述制动装置设置于所述气缸一(1)和气缸二(2)远离撞针(15)的一侧，所述制动杆(9)设置于活塞一(3)远离撞针(15)的一端。

技术总结
本技术涉及打钉设备技术领域，具体涉及一种制动装置及打钉机。所述制动装置包括设置有限位槽的制动杆；包括限位杆和一对对称设置的旋钮的制动机构，所述制动机构能与所述限位槽适配，用于限制制动杆的移动；作用于所述限位杆上的制动解除机构，用于解除制动机构对制动杆的限制。打钉机将该制动装置整体设置在打钉机尾部，内部设有活塞一，在活塞一远离撞针的一端设置制动杆，可以有效防止现有技术的打钉机撞针因为设置限位部而断裂、失效的情况发生。

技术研发人员：金夏生
受保护的技术使用者：温岭市霍得电子有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/3/24