过山车车体工装夹具的制作方法

本技术涉及一种吊装运输装置，具体涉及一种过山车车体工装夹具。

背景技术：

1、在游乐设备领域，过山车是具有代表性的设备之一，在过山车的安装过程中，由于设备厂家一般距离安装场地距离较远，且车体部件大部分属于成品组装件及形状复杂没有可靠的受力点，所以这就需要一种专业的工装夹具进行装配、运输及安装。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供过山车车体工装夹具，旨在解决过山车车体组装件的运输、吊装以及安装的技术问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、一种过山车车体工装夹具，包括多个间隔排列的矩形框架，多个所述矩形框架通过多个横向连杆连接并组成一支撑架体，

4、所述矩形框架包括顶部支撑杆、底部支撑杆以及两个竖向支撑杆，所述顶部支撑杆向下并向外侧垂直延伸出两个转接件，多个所述矩形框架位于相同侧的所述转接件的末端连接一车体固定管；

5、其中，位于同一所述矩形框架的两个所述转接件之间连接一加强杆，所述加强杆中部设置缓冲件；所述车体固定管上可拆卸地安装有多个车体限位件。

6、较佳地，两个所述竖向支撑杆于上部均被分割成第一杆部和第二杆部，所述第一杆部和第二杆部通过螺栓组连接固定。

7、较佳地，相邻所述矩形框架之间还设有斜向支撑杆。

8、较佳地，所述缓冲件为橡胶块。

9、较佳地，两个所述车体固定管之间的距离与所述过山车的两个行车轨道之间的距离相同。

10、较佳地，所述车体限位件包括抱箍和连接所述抱箍的限位块，所述抱箍通过螺栓锁紧于所述车体固定管。

11、本实用新型的优点在于：

12、本实用新型提供的过山车车体工装夹具，适用于过山车车体组装件的长途运输、现场吊装以及过山车车体组装件的入轨安装，具有安全可靠、吊装方便、易于安装布置，同时兼具易于安装到过山车轨道上的优点。

技术特征：

1.一种过山车车体工装夹具，其特征在于，包括多个间隔排列的矩形框架，多个所述矩形框架通过多个横向连杆连接并组成一支撑架体，

2.如权利要求1所述的过山车车体工装夹具，其特征在于，两个所述竖向支撑杆于上部均被分割成第一杆部和第二杆部，所述第一杆部和第二杆部通过螺栓组连接固定。

3.如权利要求1所述的过山车车体工装夹具，其特征在于，相邻所述矩形框架之间还设有斜向支撑杆。

4.如权利要求1所述的过山车车体工装夹具，其特征在于，所述缓冲件为橡胶块。

5.如权利要求1所述的过山车车体工装夹具，其特征在于，两个所述车体固定管之间的距离与所述过山车的两个行车轨道之间的距离相同。

6.如权利要求1所述的过山车车体工装夹具，其特征在于，所述车体限位件包括抱箍和连接所述抱箍的限位块，所述抱箍通过螺栓锁紧于所述车体固定管。

技术总结
本技术公开一种过山车车体工装夹具，包括多个间隔排列的矩形框架，多个矩形框架通过多个横向连杆连接并组成一支撑架体，矩形框架包括顶部支撑杆、底部支撑杆以及两个竖向支撑杆，顶部支撑杆向下并向外侧垂直延伸出两个转接件，多个矩形框架位于相同侧的转接件的末端连接一车体固定管；其中，位于同一矩形框架的两个转接件之间连接一加强杆，加强杆中部设置缓冲件；车体固定管上可拆卸地安装有多个车体限位件。本技术适用于过山车车体组装件的长途运输、现场吊装以及过山车车体组装件的入轨安装。

技术研发人员：常亮,薛凌翔,武龙河,宋庆磊,王登辉,王桂军,高亚雄,柴彬,范登云,谢应江
受保护的技术使用者：中冶建筑研究总院有限公司
技术研发日：20230810
技术公布日：2024/3/24