本技术属于辅助翻转装置,具体涉及一种汽车hud生产用辅助翻转装置。
背景技术:
1、现今,市面上针对汽车hud生产所使用的辅助翻转装置结构较为简单,无法根据加工需要对汽车hud生产中所使用的大反射镜进行调节夹持固定,从而导致大反射镜不能在稳定夹持的情况下翻转180°进行操作,进一步导致其不便于后期装配加工。
2、目前,专利号为202221742368.1的实用新型专利公开了一种新能源汽车零部件加工用翻转装置,包括固定板,所述固定板的表面安装有输送带,所述输送带的履带上等距固定有连接板,所述连接板的前端转动安装有连接框,所述连接框的前端滑动安装有滑架,所述滑架通过第一弹簧与连接框相连,所述固定板的内部贯穿设置有导向块,所述导向块后半部分的外侧套设有外衬套,所述外衬套的右侧固定安装有卡杆,所述卡杆的前端贯穿于固定板的内部,所述固定板为磁性金属材质,固定板的表面吸附有磁铁管,所述磁铁管的内部固定连接有第三弹簧,该新能源汽车零部件加工用翻转装置能够对电池托板进行固定角度的旋转,以便后续进行特定位置的打磨和喷涂等工作,同时能够对电池托板进行逐级反转,但是该翻转装置在进行使用时,无法根据加工需要对汽车hud生产中所使用的大反射镜进行调节夹持固定,从而导致大反射镜不能翻转180°,不便于后期装配加工。
3、因此,针对上述辅助翻转装置无法对大反射镜进行调节夹持固定的问题,亟需得到解决,以改善辅助翻转装置的使用场景。
技术实现思路
1、(1)要解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车hud生产用辅助翻转装置,该辅助翻转装置旨在解决现有技术下辅助翻转装置无法对大反射镜进行调节夹持固定的技术问题。
3、(2)技术方案
4、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种汽车hud生产用辅助翻转装置,该辅助翻转装置包括翻转加工底板;所述翻转加工底板后端固定连接有承压防护底板,所述承压防护底板上端设置有同步升降调节组件,所述同步升降调节组件外侧一端设置有第一旋转辅助夹持组件,所述同步升降调节组件外侧另一端设置有第二伸缩辅助夹持组件,所述同步升降调节组件内部包括竖向设置的防护控制柱体,所述防护控制柱体上端安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有活动调节丝杆。
5、使用本技术方案的辅助翻转装置时,通过承压防护底板上端设置的同步升降调节组件,可以根据使用需要起到上下调节移动夹持的作用,从而提高了装置加工的稳定性,而通过第一旋转辅助夹持组件和第二伸缩辅助夹持组件的设置,能够根据加工需要对汽车hud生产中所使用的大反射镜进行调节夹持固定的同时也可以起到翻转加工,便于后期装配加工。
6、进一步地,所述活动调节丝杆外侧螺纹连接有丝杆滑动块,所述丝杆滑动块外侧固定连接有限位移动板,通过驱动电机可以带动活动调节丝杆进行运动,使丝杆滑动块可以带动限位移动板进行上下调节移动。
7、进一步地,所述第一旋转辅助夹持组件内部包括设置在所述限位移动板侧端的固定连接块,所述固定连接块外侧固定连接有第一稳定夹持横板,通过固定连接块和第一稳定夹持横板的设置,可以起到稳定移动的作用。
8、进一步地,所述第二伸缩辅助夹持组件内部包括设置在所述限位移动板另一侧端的液压伸缩杆,所述液压伸缩杆前端设置有第二稳定夹持横板,利用液压伸缩杆可以带动第二稳定夹持横板进行前后移动,起到宽度调节夹持效果。
9、进一步地,所述第二稳定夹持横板内侧固定连接有旋转套筒,所述旋转套筒内侧设置有联动转轴块,利用联动转轴块可以起到联动翻转作用。
10、进一步地,所述第一稳定夹持横板侧端固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端设置有调节翻转杆,所述调节翻转杆和所述联动转轴块侧端固定连接有调节夹持内板,通过旋转电机可以带动调节翻转杆进行旋转,起到调节翻转效果。
11、进一步地,所述调节夹持内板内侧顶端固定连接有防护固定上板,所述防护固定上板内部贯穿设置有调节螺杆,所述调节螺杆下侧设置有防滑耐磨压板,所述内侧底端固定连接有防滑耐变形夹板,通过调节螺杆可以带动防滑耐磨压板上下移动,使其能够配合防滑耐变形夹板起到稳定防滑夹持作用。
12、(3)有益效果
13、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
14、1、本实用新型通过承压防护底板上端设置的同步升降调节组件,可以根据使用需要起到上下调节移动夹持的作用,从而提高了装置加工的稳定性。
15、2、本实用新型通过第一旋转辅助夹持组件和第二伸缩辅助夹持组件的设置,能够根据加工需要对汽车hud生产中所使用的大反射镜进行调节夹持固定的同时也可以起到翻转加工,便于后期装配加工。
1.一种汽车hud生产用辅助翻转装置,该辅助翻转装置包括翻转加工底板;其特征在于,所述翻转加工底板后端固定连接有承压防护底板,所述承压防护底板上端设置有同步升降调节组件,所述同步升降调节组件外侧一端设置有第一旋转辅助夹持组件,所述同步升降调节组件外侧另一端设置有第二伸缩辅助夹持组件,所述同步升降调节组件内部包括竖向设置的防护控制柱体,所述防护控制柱体上端安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有活动调节丝杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述活动调节丝杆外侧螺纹连接有丝杆滑动块,所述丝杆滑动块外侧固定连接有限位移动板。
3.根据权利要求2所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述第一旋转辅助夹持组件内部包括设置在所述限位移动板侧端的固定连接块,所述固定连接块外侧固定连接有第一稳定夹持横板。
4.根据权利要求3所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述第二伸缩辅助夹持组件内部包括设置在所述限位移动板另一侧端的液压伸缩杆,所述液压伸缩杆前端设置有第二稳定夹持横板。
5.根据权利要求4所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述第二稳定夹持横板内侧固定连接有旋转套筒,所述旋转套筒内侧设置有联动转轴块。
6.根据权利要求5所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述第一稳定夹持横板侧端固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端设置有调节翻转杆,所述调节翻转杆和所述联动转轴块的侧端固定连接有调节夹持内板。
7.根据权利要求6所述的一种汽车hud生产用辅助翻转装置,其特征在于,所述调节夹持内板内侧顶端固定连接有防护固定上板,所述防护固定上板内部贯穿设置有调节螺杆,所述调节螺杆下侧设置有防滑耐磨压板,所述内侧底端固定连接有防滑耐变形夹板。