用于汽车鼓刹螺杆的固定装置的制作方法

本技术涉及汽车零件固定装置领域，具体涉及用于汽车鼓刹螺杆的固定装置。

背景技术：

1、在零件的加工过程中，需要利用夹具对零件进行固定夹紧，以保持在加工过程中零件的稳定性。为了实现对零件的夹紧首先需要对零件的性质以及形状等进行分析以选取合适的夹具。

2、目前，传统夹具只适用于汽车上的规则形状零件，目前没有对应夹持汽车鼓刹螺杆的夹具，若采用传统夹具对汽车上的汽车鼓刹螺杆进行夹持，会出现夹持不稳的情况，造成汽车鼓刹螺杆在加工过程中会出现晃动，导致加工出的汽车鼓刹螺杆加工精度不高。

技术实现思路

1、本实用新型的一个优势在于提供用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置能够稳固地夹持汽车鼓刹螺杆。

2、为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置用以对至少一汽车鼓刹螺杆进行固定，所述汽车鼓刹螺杆具有一杆部、一加工部和一对固定耳，所述杆部的一端部沿径向膨胀形成所述加工部，两所述固定耳安装于所述加工部的相对两侧面，所述固定耳具有靠近所述杆部的一第一侧面和远离所述杆部的一第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面均与所述杆部的轴向垂直，并且所述第一侧面与所述第二侧面保持相对，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置包括：

3、一安装座，所述安装座形成一安装槽，所述汽车鼓刹螺杆放置于所述安装槽中；

4、一放置台，所述安装座放置于所述放置台上；

5、一压紧构件，所述压紧构件包括一带转件、一压紧件和一连接件，所述带转件可转动地连接于所述压紧件，所述带转件可沿竖直方向移动地安装于所述放置台，所述连接件的一端部可转动地连接于所述压紧件，所述连接件远离所述压紧件的一端部可转动地连接于所述放置台，所述压紧件通过所述连接件被可枢转地连接于所述放置台。

6、根据本发明的一实施例，所述压紧件具有一施压端部、一带转端部以及一连接端部，所述连接端部的一端连接于所述带转端部，所述连接端部远离所述带转端部的一端连接于所述施压端部，所述带转端部被连接于所述带转件，所述连接件可枢转地连接于所述连接端部，所述连接件远离所述连接端部的一端可枢转地连接于所述放置台。

7、根据本发明的一实施例，所述安装座形成两安装通道，所述安装通道连通于所述安装槽，在所述汽车鼓刹螺杆被安装于所述安装槽时，两个所述第二侧面分别位于两个所述安装通道的延伸方向上。

8、根据本发明的一实施例，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置还包括两固定件，两个所述固定件分别安装于两个所述安装通道，并且部分所述固定件伸至所述安装槽内。

9、根据本发明的一实施例，所述固定件包括一柱塞管、一弹性件和一接触件，所述弹性件连接于所述接触件，所述弹性件设置于所述柱塞管内，所述接触件被安装于所述安装槽内，所述柱塞管被安装于所述安装通道，并与所述安装通道内壁接触。

10、根据本发明的一实施例，所述柱塞管形成一安装腔和一通口，所述通口连通于所述安装腔，所述弹性件被安装于所述安装腔，部分所述接触件通过所述通口伸出所述安装腔。

11、根据本发明的一实施例，所述固定件包括一螺杆和一螺栓头，所述螺栓头连接于所述螺杆，所述安装通道的内壁设有内螺纹，所述螺杆表面形成适配于所述内螺纹的外螺纹。

12、根据本发明的一实施例，所述固定件沿着所述安装通道朝伸入所述安装槽的方向移动时，所述螺杆远离所述螺栓头的一端部可与所述固定耳的所述第二侧面抵接。

13、根据本发明的一实施例，所述安装座包括一拆卸件和一座体，所述拆卸件和所述座体共同形成所述安装槽，所述拆卸件可拆卸地安装于所述座体。

14、根据本发明的一实施例，所述安装座还形成一废料通道，所述废料通道与所述安装槽连通，所述废料通道位于所述加工部下方。

技术特征：

1.用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，用以对至少一汽车鼓刹螺杆进行固定，所述汽车鼓刹螺杆具有一杆部、一加工部和一对固定耳，所述杆部的一端部沿径向膨胀形成所述加工部，两所述固定耳安装于所述加工部的相对两侧面，所述固定耳具有靠近所述杆部的一第一侧面和远离所述杆部的一第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面均与所述杆部的轴向垂直，并且所述第一侧面与所述第二侧面保持相对，其特征在于，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置包括：

2.根据权利要求1所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述压紧件具有一施压端部、一带转端部以及一连接端部，所述连接端部的一端连接于所述带转端部，所述连接端部远离所述带转端部的一端连接于所述施压端部，所述带转端部被连接于所述带转件，所述连接件可枢转地连接于所述连接端部，所述连接件远离所述连接端部的一端可枢转地连接于所述放置台。

3.根据权利要求2所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述安装座形成两安装通道，所述安装通道连通于所述安装槽，在所述汽车鼓刹螺杆被安装于所述安装槽时，两个所述第二侧面分别位于两个所述安装通道的延伸方向上。

4.根据权利要求3所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置还包括两固定件，两个所述固定件分别安装于两个所述安装通道，并且部分所述固定件伸至所述安装槽内。

5.根据权利要求4所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述固定件包括一柱塞管、一弹性件和一接触件，所述弹性件连接于所述接触件，所述弹性件设置于所述柱塞管内，所述接触件被安装于所述安装槽内，所述柱塞管被安装于所述安装通道，并与所述安装通道内壁接触。

6.根据权利要求5所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述柱塞管形成一安装腔和一通口，所述通口连通于所述安装腔，所述弹性件被安装于所述安装腔，部分所述接触件通过所述通口伸出所述安装腔。

7.根据权利要求4所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述固定件包括一螺杆和一螺栓头，所述螺栓头连接于所述螺杆，所述安装通道的内壁设有内螺纹，所述螺杆表面形成适配于所述内螺纹的外螺纹。

8.根据权利要求7所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述固定件沿着所述安装通道朝伸入所述安装槽的方向移动时，所述螺杆远离所述螺栓头的一端部可与所述固定耳的所述第二侧面抵接。

9.根据权利要求1所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述安装座包括一拆卸件和一座体，所述拆卸件和所述座体共同形成所述安装槽，所述拆卸件可拆卸地安装于所述座体。

10.根据权利要求1至9任一所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，其特征在于，所述安装座还形成一废料通道，所述废料通道与所述安装槽连通，所述废料通道位于所述加工部下方。

技术总结
本申请公开用于汽车鼓刹螺杆的固定装置，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置用以对一汽车鼓刹螺杆进行固定，所述汽车鼓刹螺杆形成一杆部、一加工部和一对固定耳，所述固定耳安装于所述加工部的侧面，所述杆部连接于所述加工部，所述用于汽车鼓刹螺杆的固定装置包括一安装座、一压紧构件和一放置台，所述安装座形成一安装槽，所述汽车鼓刹螺杆放置于所述安装槽中，所述安装座和所述压紧构件放置于所述放置台上，所述压紧构件包括一带转件、一压紧件和一连接件，所述带转件通过所述连接件带动所述压紧件旋转，所述压紧件通过所述连接件被可枢转地连接于所述放置台，所述带转件可沿竖直方向移动地安装于所述放置台。

技术研发人员：吴海勇
受保护的技术使用者：雷逊汽车配件（上海）有限公司
技术研发日：20231011
技术公布日：2024/4/29