助力开门装置及制冷设备的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种助力开门装置及制冷设备，该制冷设备包括安装有助力开门装置的箱体和与箱体连接的门体，其中，该助力开门装置包括：顶出结构，顶出结构包括传动齿轮和与传动齿轮相配合的齿条，传动齿轮的局部具有轮齿；弹性件，分别与箱体和齿条连接；驱动装置，与传动齿轮连接，并驱动传动齿轮进行转动，其中，在传动齿轮转动到轮齿与齿条啮合时，传动齿轮带动齿条向门体的方向运动，使得齿条与门体抵接，以将门体从箱体上顶开，在传动齿轮转动到轮齿与齿条脱离时，齿条在弹性件的拉力作用下复位至初始位置。该技术方案中，通过驱动装置与顶出结构配合，实现顶出结构的齿条顶出运动，从而实现将门体从箱体上顶开，实现助力开门。
【专利说明】
助力开门装置及制冷设备
技术领域
[0001]本发明涉及家用电器技术领域，具体而言，涉及一种助力开门装置及制冷设备。
【背景技术】
[0002]目前，现有冰箱，尤其是大容积冰箱的门体与箱体之间密封普遍使用带磁条的软质门封条，门封条安装在门体上，和门体成一个整体，门体依靠门封条磁力吸在箱体上，实现门体、箱体之间密封，从而达到冰箱保温的作用。但是，由于门体磁条与箱体接触面比较长，加上箱体与门体之间由于密封造成冰箱内部为一个密闭空间，当需要打开门体时，由于磁条磁力和内部空间的负压，需要一个比较大的力才能打开，一般需要40牛顿至70牛顿的力才能打开，比较费力，并且对于家中老人和小孩存在很多不便。
【发明内容】
[0003]本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]本发明的一个目的在于，提出一种助力开门装置。
[0005]本发明的另一个目的在于，提出一种包括上述助力开门装置的制冷设备。
[0006]为实现上述目的，本发明第一方面的实施例提供了一种助力开门装置，用于制冷设备，所述制冷设备包括箱体和与所述箱体连接的门体，其特征在于，所述助力开门装置安装在所述箱体上，所述助力开门装置包括:顶出结构，所述顶出结构包括传动齿轮和与所述传动齿轮相配合的齿条，所述传动齿轮的局部具有轮齿;弹性件，所述弹性件的一端与所述箱体连接，所述弹性件的另一端与所述齿条连接;驱动装置，与所述顶出结构的所述传动齿轮连接，用于驱动所述传动齿轮进行转动，其中，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条啮合时，所述传动齿轮带动所述齿条向所述门体的方向运动，使得所述齿条与所述门体抵接，以将所述门体从所述箱体上顶开，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条脱离时，所述齿条在所述弹性件的拉力作用下复位至初始位置。
[0007]根据本发明的实施例的助力开门装置，该助力开门装置设置在制冷设备的箱体上，该助力开门装置包括顶出结构及驱动装置，其中，通过驱动装置驱动顶出结构进行运动，以将门体从箱体上顶开，具体地，该驱动装置通电驱动传动齿轮进行转动，当传动齿轮转到其轮齿与齿条互相接触时，该传动齿轮带动齿条向门体的方向运动，实现齿条顶出运动，该齿条顶出并与门体抵接，以使门体从箱体上顶开，其中，该助力开门装置还包括弹性件，该弹性件分别与齿条和箱体连接，当齿条被顶出时，该弹性件处于拉伸状态，当传动齿轮转动到其轮齿与齿条脱离时，处于拉伸状态的弹性件依靠拉力实现齿条向顶出方向相反的方向复位至初始位置，其中，优选地，该弹性件为复位拉簧。通过该技术方案，驱动装置通电驱动传动齿轮转动并带动齿条向门体的方向移动，使得齿条抵顶门体，以克服门体上的磁条产生的磁力，然后继续开门动作，从而大大减小打开门体时需要的力，使用户在打开门体的过程中用力均匀，并且在门体打开后，传动齿轮的轮齿与齿条脱离，该齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，实现了齿条自动回收的动能，方便门体闭合。
[0008]值得说明的是，该传动齿轮为特制齿轮，其局部具有轮齿，也就是说，该传动齿轮的一部分具有轮齿，其另一部分不具有轮齿，当该传动齿轮转动到有轮齿的部分时，其通过轮齿与齿条接触啮合，以带动齿条做顶出运动，当该传动齿轮转动到没有轮齿的部分，则该传动齿轮与齿条脱离，使得齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，该初始位置为齿条与门体不发生抵接的位置。
[0009]另外，本发明提供的上述实施例中的助力开门装置还可以具有如下附加技术特征:
[0010]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，还包括:壳体，安装在所述箱体上，且所述壳体内安装有所述顶出结构、所述弹性件和所述驱动装置，其中，所述壳体与所述门体相对的壁上设置有通孔，所述顶出结构的所述齿条的安装位置与所述通孔的位置相对应。
[0011]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过将顶出结构、弹性件以及驱动装置设置在壳体中，然后在通过壳体与箱体安装，实现了助力开门装置整体与箱体的安装，避免了将顶出结构、弹性件及驱动装置分别安装在箱体上的繁琐，简化了安装过程，并且还有效提高了箱体的结构强度，提高了箱体的使用寿命。其中，在壳体上开设置有与门体相对的通孔，且该顶出结构的齿条的安装位置与该通孔相对应，使得齿条可以穿过通孔进行顶出运动及复位运动。
[0012]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述箱体远离所述箱体与所述门体连接处的一端上设置有容纳槽，所述容纳槽的开口朝向所述门体，所述壳体位于所述容纳槽中。
[0013]根据本发明的实施例的助力开门装置，在箱体上设置一容纳槽用于容纳该助力开门装置，即:将内部安装有顶出结构、弹性件及驱动装置的壳体安装在箱体的容纳槽中，其中，通过将助力开门装置设置在箱体的容纳槽内可以避免助力开门装置外露在箱体的外部，影响制冷设备整体的美观性;且通过将容纳槽设置在远离箱体和门体连接处的一端，从而使得该助力开门装置也远离箱体和门体连接处设置，使得门体更容易打开。
[0014]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述壳体上设置有第一固定部，所述齿条上设置有第二固定部，其中，所述弹性件的两端分别与所述第一固定部和所述第二固定部连接。
[0015]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过将弹性件的两端分别与壳体上的第一固定部和齿条上的第二固定部连接，实现弹性件的固定。
[0016]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述驱动装置包括驱动电机与减速器，所述减速器设置在所述驱动电机与所述传动齿轮之间，并与所述驱动电机及所述传动齿轮连接。
[0017]根据本发明的实施例的助力开门装置，该驱动装置包括驱动电机与减速器，通过驱动电机和减速器配合，达到降低转速，提升扭矩的作用，从而使得与该驱动装置的传动齿轮能够更加稳固的带动齿条运动，避免由于转速过快传动齿轮与齿条配合时磨损剧烈的情况发生，提高齿轮与齿条的使用寿命。
[0018]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，还包括:开关，安装在所述门体的门把手上，所述开关与所述驱动装置电连接。
[0019]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过设置开关控制驱动装置是否通电，当用户需要开门时，触发开关，使得驱动装置通电进行运转，以带动顶出结构的传动齿轮进行转动，当该传动齿轮转动到其轮齿与顶出结构的齿条相啮合时，该传动齿轮带动齿条向门体的方向移动，使得该齿条抵顶所述门体，以克服门体上磁条产生的磁力，然后用户继续开门动作，从而大大减小打开门体时需要的力，使用户在打开门体的过程中用力均匀，并且在门体打开后，传动齿轮的轮齿与齿条脱离，该齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，方便门体闭合。
[0020]本发明第二方面的实施例提供了一种助力开门装置，用于制冷设备，所述制冷设备包括箱体和与所述箱体连接的门体，所述助力开门装置安装在所述门体上，所述助力开门装置包括:顶出结构，所述顶出结构包括传动齿轮和与所述传动齿轮相配合的齿条，所述传动齿轮的局部具有轮齿;弹性件，所述弹性件的一端与所述门体连接，所述弹性件的另一端与所述齿条连接;驱动装置，与所述顶出结构的所述传动齿轮连接，用于驱动所述传动齿轮进行转动，其中，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条啮合时，所述传动齿轮带动所述齿条向所述箱体的方向运动，所述齿条与所述箱体抵接，以将所述门体从所述箱体上顶开，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条脱离时，所述齿条在所述弹性件的拉力作用下复位至初始位置。
[0021]根据本发明的实施例的助力开门装置，该助力开门装置设置在制冷设备的门体上，该助力开门装置包括顶出结构及驱动装置，其中，通过驱动装置驱动顶出结构进行运动，以将门体从箱体上顶开，具体地，该驱动装置通电驱动传动齿轮进行转动，当传动齿轮转到其轮齿与齿条互相接触时，该传动齿轮带动齿条向箱体的方向运动，实现齿条顶出运动，该齿条顶出并与箱体抵接，以使门体从箱体上顶开，其中，该助力开门装置还包括弹性件，该弹性件分别与齿条和门体连接，当齿条被顶出时，该弹性件处于拉伸状态，当传动齿轮转动到其轮齿与齿条脱离时，处于拉伸状态的弹性件依靠拉力实现齿条向顶出方向相反的方向复位至初始位置，其中，优选地，该弹性件为复位拉簧。通过该技术方案，驱动装置通电驱动传动齿轮转动并带动齿条向箱体的方向移动，使得齿条抵顶箱体，以克服门体上的磁条产生的磁力，然后继续开门动作，从而大大减小打开门体时需要的力，使用户在打开门体的过程中用力均匀，并且在门体打开后，传动齿轮的轮齿与齿条脱离，该齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，实现了齿条自动回收的动能，方便门体闭合。
[0022]值得说明的是，该传动齿轮为特制齿轮，其局部具有轮齿，也就是说，该传动齿轮的一部分具有轮齿，其另一部分不具有轮齿，当该传动齿轮转动到有轮齿的部分时，其通过轮齿与齿条接触啮合，以带动齿条做顶出运动，当该传动齿轮转动到没有轮齿的部分，则该传动齿轮与齿条脱离，使得齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，该初始位置为齿条与箱体不发生抵接的位置。
[0023]另外，本发明提供的上述实施例中的助力开门装置还可以具有如下附加技术特征:
[0024]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，还包括:壳体，安装在所述门体上，且所述壳体内安装有所述顶出结构、所述弹性件和所述驱动装置，其中，所述壳体与所述箱体相对的壁上设置有通孔，所述顶出结构的所述齿条的安装位置与所述通孔的位置相对应。
[0025]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过将顶出结构、弹性件以及驱动装置设置在壳体中，然后在通过壳体与门体安装，实现了助力开门装置整体与门体的安装，避免了将顶出结构、弹性件及驱动装置分别安装在箱体上的繁琐，简化了安装过程，并且还有效提高了门体的结构强度，提高了门体的使用寿命。其中，在壳体上开设置有与箱体相对的通孔，且该顶出结构的齿条的安装位置与该通孔相对应，使得齿条可以穿过通孔进行顶出运动及复位运动。
[0026]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述门体远离所述箱体与所述门体连接处的一端上设置有容纳槽，所述容纳槽的开口朝向所述箱体，所述壳体位于所述容纳槽中。
[0027]根据本发明的实施例的助力开门装置，在门体上设置一容纳槽用于容纳该助力开门装置，即:将内部安装有顶出结构、弹性件及驱动装置的壳体安装在门体的容纳槽中，其中，通过将助力开门装置设置在门体的容纳槽内可以避免助力开门装置外露在门体的外部，影响制冷设备整体的美观性;且通过将容纳槽设置在远离箱体和门体连接处的一端，从而使得该助力开门装置也远离箱体和门体连接处设置，使得门体更容易打开。
[0028]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述壳体上设置有第一固定部，所述齿条上设置有第二固定部，其中，所述弹性件的两端分别与所述第一固定部和所述第二固定部连接。
[0029]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过将弹性件的两端分别与壳体上的第一固定部和齿条上的第二固定部连接，实现弹性件的固定。
[0030]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，所述驱动装置包括驱动电机与减速器，所述减速器设置在所述驱动电机与所述传动齿轮之间，并与所述驱动电机及所述传动齿轮连接。
[0031]根据本发明的实施例的助力开门装置，该驱动装置包括驱动电机与减速器，通过驱动电机和减速器配合，达到降低转速，提升扭矩的作用，从而使得与该驱动装置的传动齿轮能够更加稳固的带动齿条运动，避免由于转速过快传动齿轮与齿条配合时磨损剧烈的情况发生，提高齿轮与齿条的使用寿命。
[0032]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，还包括:开关，安装在所述门体的门把手上，所述开关与所述驱动装置电连接。
[0033]根据本发明的实施例的助力开门装置，通过设置开关控制驱动装置是否通电，当用户需要开门时，触发开关，使得驱动装置通电进行运转，以带动顶出结构的传动齿轮进行转动，当该传动齿轮转动到其轮齿与顶出结构的齿条相啮合时，该传动齿轮带动齿条向门体的方向移动，使得该齿条抵顶所述门体，以克服门体上磁条产生的磁力，然后用户继续开门动作，从而大大减小打开门体时需要的力，使用户在打开门体的过程中用力均匀，并且在门体打开后，传动齿轮的轮齿与齿条脱离，该齿条在弹性件的拉力作用下复位到初始位置，方便门体闭合。
[0034]根据本发明第三方面实施例提供了一种制冷设备，包括:上述第一方面任一实施例或第二方面任一实施例所述的助力开门装置。
[0035]本发明第三方面实施例提供的制冷设备，具有本发明第一方面任一实施例或第二方面任一实施例提供的助力开门装置，因此，该制冷设备具有上述任一实施例提供的助力开门装置的全部有益效果。
[0036]其中，值得说明的是，该助力开门装置不仅能应用在带铰链或不带铰链旋转的门体上，还能应用在抽屉等门体上。
[0037]本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
【附图说明】
[0038]本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0039]图1是根据本发明的实施例所述的助力开门装置的传动齿轮的轮齿未与齿条相接触的结构不意图；
[0040]图2是根据本发明的实施例所述的助力开门装置的传动齿轮的轮齿与齿条相接触的结构示意图；
[0041]图3是根据本发明的实施例所述的助力开门装置的传动齿轮的轮齿与齿条相接触的俯视结构示意图；
[0042 ]图4是图3所示的A-A向的剖视结构示意图；
[0043]图5是根据本发明的实施例所述的助力开门装置的驱动装置与传动齿轮的装配结构示意图；
[0044]图6是根据本发明的一个实施例所述的制冷设备的结构示意图；
[0045]图7是根据本发明的另一个实施例所述的制冷设备的结构示意图。
[0046]其中，图1至图7中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
[0047]I制冷设备，10箱体，20门体，30助力开门装置，302顶出结构，3022传动齿轮，30222轮齿，3024齿条，30242第二固定部，304弹性件，306驱动装置，3062驱动电机，3064减速器，308壳体，3082第一固定部，3084安装部。
【具体实施方式】
[0048]为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和【具体实施方式】对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0049]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0050]如图1至图6所示，本发明第一方面的实施例提供了一种助力开门装置30，用于制冷设备I，制冷设备I包括箱体10和与箱体10连接的门体20，其特征在于，助力开门装置30安装在箱体10上，助力开门装置30包括:顶出结构302，顶出结构302包括传动齿轮3022和与传动齿轮3022相配合的齿条3024，传动齿轮3022的局部具有轮齿30222;弹性件304，弹性件304的一端与箱体10连接，弹性件304的另一端与齿条3024连接;驱动装置306，与顶出结构302的传动齿轮3022连接，用于驱动传动齿轮3022进行转动，其中，在传动齿轮3022转动到轮齿30222与齿条3024啮合时，传动齿轮3022带动齿条3024向门体20的方向运动，使得齿条3024与门体20抵接，以将门体20从箱体10上顶开，在传动齿轮3022转动到轮齿30222与齿条3024脱离时，齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位至初始位置。
[0051]根据本发明的实施例的助力开门装置30，该助力开门装置30设置在制冷设备I的箱体10上，该助力开门装置30包括顶出结构302及驱动装置306，其中，通过驱动装置306驱动顶出结构302进行运动，以将门体20从箱体10上顶开，具体地，该驱动装置306通电驱动传动齿轮3022进行转动，当传动齿轮3022转到其轮齿30222与齿条3024互相接触时，该传动齿轮3022带动齿条3024向门体20的方向运动，实现齿条3024顶出运动，该齿条3024顶出并与门体20抵接，以使门体20从箱体10上顶开，其中，该助力开门装置30还包括弹性件304，该弹性件304分别与齿条3024和箱体10连接，当齿条3024被顶出时，该弹性件304处于拉伸状态，当传动齿轮3022转动到其轮齿30222与齿条3024脱离时，处于拉伸状态的弹性件304依靠拉力实现齿条3024向顶出方向相反的方向复位至初始位置，其中，优选地，该弹性件304为复位拉簧。通过该技术方案，驱动装置306通电驱动传动齿轮3022转动并带动齿条3024向门体20的方向移动，使得齿条3024抵顶门体20，以克服门体20上的磁条产生的磁力，然后继续开门动作，从而大大减小打开门体20时需要的力，使用户在打开门体20的过程中用力均匀，并且在门体20打开后，传动齿轮3022的轮齿30222与齿条3024脱离，该齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，实现了齿条自动回收的动能，方便门体20闭合。
[0052]值得说明的是，如图1、图2、图4及图5所示，该传动齿轮3022为特制齿轮，其局部具有轮齿30222，也就是说，该传动齿轮3022的一部分具有轮齿30222，其另一部分不具有轮齿30222，当该传动齿轮3022转动到有轮齿30222的部分时，其通过轮齿30222与齿条3024接触啮合，以带动齿条3024做顶出运动，当该传动齿轮3022转动到没有轮齿30222的部分，则该传动齿轮3022与齿条3024脱离，使得齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，该初始位置为齿条3024与门体20不发生抵接的位置。
[0053]其中，图4中示出的最上方的箭头代表的是齿条3024顶出的方向，8卩:向门体20运动的方向，中间的箭头代表的是传动齿轮3022旋转的方向，最下方的箭头代表的是弹性件304的拉力方向。
[0054]另外，本发明提供的上述实施例中的助力开门装置30还可以具有如下附加技术特征:
[°°55]如图1至图4及图6所示，在上述技术方案中，优选地，还包括:壳体308，安装在箱体10上，且壳体308内安装有顶出结构302、弹性件304和驱动装置306，其中，壳体308与门体20相对的壁上设置有通孔，顶出结构302的齿条3024的安装位置与通孔的位置相对应。
[0056]在该技术方案中，通过将顶出结构302、弹性件304以及驱动装置306设置在壳体308中，然后在通过壳体308与箱体10安装，实现了助力开门装置30整体与箱体10的安装，避免了将顶出结构302、弹性件304及驱动装置306分别安装在箱体10上的繁琐，简化了安装过程，并且还有效提高了箱体10的结构强度，提高了箱体10的使用寿命。其中，在壳体308上开设置有与门体20相对的通孔，且该顶出结构302的齿条3024的安装位置与该通孔相对应，使得齿条3024可以穿过通孔进行顶出运动及复位运动。
[0057]具体地，如图1至图3所示，该壳体308上设置有安装部3084，该安装部3084上设置有螺钉孔，箱体10上设置有与该螺钉孔相配合的配合孔，螺钉依次穿过该螺钉孔和配合孔将壳体308安装在箱体10上。
[0058]如图6所示，在上述技术方案中，优选地，箱体10远离箱体10与门体20连接处的一端上设置有容纳槽，容纳槽的开口朝向门体20，壳体308位于容纳槽(图中未示出)中。
[0059]在该技术方案中，在箱体10上设置一容纳槽用于容纳该助力开门装置30，S卩:将内部安装有顶出结构302、弹性件304及驱动装置306的壳体308安装在箱体10的容纳槽中，其中，通过将助力开门装置30设置在箱体10的容纳槽内可以避免助力开门装置30外露在箱体10的外部，影响制冷设备I整体的美观性;且通过将容纳槽设置在远离箱体10和门体20连接处的一端，从而使得该助力开门装置30也远离箱体10和门体20连接处设置，使得门体20更容易打开。
[0060]如图3和图4所示，在上述技术方案中，优选地，壳体308上设置有第一固定部3082，齿条3024上设置有第二固定部30242，其中，弹性件304的两端分别与第一固定部3082和第二固定部30242连接。
[0061 ]在该技术方案中，通过将弹性件304的两端分别与壳体308上的第一固定部3082和齿条3024上的第二固定部30242连接，实现弹性件304的固定。
[0062]如图1、图、2、图3、图5所示，在上述技术方案中，优选地，驱动装置306包括驱动电机3062与减速器3064，减速器3064设置在驱动电机3062与传动齿轮3022之间，并与驱动电机3062及传动齿轮3022连接。
[0063]在该技术方案中，该驱动装置306包括驱动电机3062与减速器3064，通过驱动电机3062和减速器3064配合，达到降低转速，提升扭矩的作用，从而使得与该驱动装置306的传动齿轮3022能够更加稳固的带动齿条3024运动，避免由于转速过快传动齿轮3022与齿条3024配合时磨损剧烈的情况发生，提高齿轮与齿条3024的使用寿命。
[0064]在上述技术方案中，优选地，还包括:开关(图中未示出)，安装在门体20的门把手上，开关与驱动装置306电连接。
[0065]在该技术方案中，通过设置开关控制驱动装置306是否通电，当用户需要开门时，触发开关，使得驱动装置306通电进行运转，以带动顶出结构302的传动齿轮3022进行转动，当该传动齿轮3022转动到其轮齿30222与顶出结构302的齿条3024相啮合时，该传动齿轮3022带动齿条3024向门体20的方向移动，使得该齿条3024抵顶门体20，以克服门体20上磁条产生的磁力，然后用户继续开门动作，从而大大减小打开门体20时需要的力，使用户在打开门体20的过程中用力均匀，并且在门体20打开后，传动齿轮3022的轮齿30222与齿条3024脱离，该齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，实现了齿条自动回收的动能，方便门体20闭合。
[0066]如图1至图5及图7所示，本发明第二方面的实施例提供了一种助力开门装置30，用于制冷设备I，制冷设备I包括箱体10和与箱体10连接的门体20，助力开门装置30安装在门体20上，助力开门装置30包括:顶出结构302，顶出结构302包括传动齿轮3022和与传动齿轮3022相配合的齿条3024，传动齿轮3022的局部具有轮齿30222;弹性件304，弹性件304的一端与门体20连接，弹性件304的另一端与齿条3024连接;驱动装置306，与顶出结构302的传动齿轮3022连接，用于驱动传动齿轮3022进行转动，其中，在传动齿轮3022转动到轮齿30222与齿条3024啮合时，传动齿轮3022带动齿条3024向箱体10的方向运动，齿条3024与箱体10抵接，以将门体20从箱体10上顶开，在传动齿轮3022转动到轮齿30222与齿条3024脱离时，齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位至初始位置。
[0067]根据本发明的实施例的助力开门装置30，该助力开门装置30设置在制冷设备I的门体20上，该助力开门装置30包括顶出结构302及驱动装置306，其中，通过驱动装置306驱动顶出结构302进行运动，以将门体20从箱体10上顶开，具体地，该驱动装置306通电驱动传动齿轮3022进行转动，当传动齿轮3022转到其轮齿30222与齿条3024互相接触时，该传动齿轮3022带动齿条3024向箱体10的方向运动，实现齿条3024顶出运动，该齿条3024顶出并与箱体10抵接，以使门体20从箱体10上顶开，其中，该助力开门装置30还包括弹性件304，该弹性件304分别与齿条3024和门体20连接，当齿条3024被顶出时，该弹性件304处于拉伸状态，当传动齿轮3022转动到其轮齿30222与齿条3024脱离时，处于拉伸状态的弹性件304依靠拉力实现齿条3024向顶出方向相反的方向复位至初始位置，其中，优选地，该弹性件304为复位拉簧。通过该技术方案，驱动装置306通电驱动传动齿轮3022转动并带动齿条3024向箱体10的方向移动，使得齿条3024抵顶箱体10，以克服门体20上的磁条产生的磁力，然后继续开门动作，从而大大减小打开门体20时需要的力，使用户在打开门体20的过程中用力均匀，并且在门体20打开后，传动齿轮3022的轮齿30222与齿条3024脱离，该齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，实现了齿条3024自动回收的动能，方便门体20闭合。
[0068]值得说明的是，如图1、图2、图4及图5所示，该传动齿轮3022为特制齿轮，其局部具有轮齿30222，也就是说，该传动齿轮3022的一部分具有轮齿30222，其另一部分不具有轮齿30222，当该传动齿轮3022转动到有轮齿30222的部分时，其通过轮齿30222与齿条3024接触啮合，以带动齿条3024做顶出运动，当该传动齿轮3022转动到没有轮齿30222的部分，则该传动齿轮3022与齿条3024脱离，使得齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，该初始位置为齿条3024与箱体10不发生抵接的位置。
[0069]其中，图4中示出的最上方的箭头代表的是齿条3024顶出的方向，即:向箱体10运动的方向，中间的箭头代表的是传动齿轮3022旋转的方向，最下方的箭头代表的是弹性件304的拉力方向。
[0070]另外，本发明提供的上述实施例中的助力开门装置30还可以具有如下附加技术特征:
[0071 ]如图1至图4及图7所示，在上述技术方案中，优选地，还包括:壳体308，安装在门体20上，且壳体308内安装有顶出结构302、弹性件304和驱动装置306，其中，壳体308与箱体10相对的壁上设置有通孔，顶出结构302的齿条3024的安装位置与通孔的位置相对应。
[0072]在该技术方案中，通过将顶出结构302、弹性件304以及驱动装置306设置在壳体308中，然后在通过壳体308与门体20安装，实现了助力开门装置30整体与门体20的安装，避免了将顶出结构302、弹性件304及驱动装置306分别安装在箱体10上的繁琐，简化了安装过程，并且还有效提高了门体20的结构强度，提高了门体20的使用寿命。其中，在壳体308上开设置有与箱体10相对的通孔，且该顶出结构302的齿条3024的安装位置与该通孔相对应，使得齿条3024可以穿过通孔进行顶出运动及复位运动。
[0073]具体地，如图1至图3所示，该壳体308上设置有安装部3084，该安装部3084上设置有螺钉孔，门体20上设置有与该螺钉孔相配合的配合孔，螺钉依次穿过该螺钉孔和配合孔将壳体308安装在门体20上。
[0074]如图7所示，在上述技术方案中，优选地，门体20远离箱体10与门体20连接处的一端上设置有容纳槽，容纳槽的开口朝向箱体10，壳体308位于容纳槽中。
[0075]在该技术方案中，在门体20上设置一容纳槽用于容纳该助力开门装置30，S卩:将内部安装有顶出结构302、弹性件304及驱动装置306的壳体308安装在门体20的容纳槽中，其中，通过将助力开门装置30设置在门体20的容纳槽内可以避免助力开门装置30外露在门体20的外部，影响制冷设备I整体的美观性;且通过将容纳槽设置在远离箱体10和门体20连接处的一端，从而使得该助力开门装置30也远离箱体10和门体20连接处设置，使得门体20更容易打开。
[0076]如图3和图4所示，在上述技术方案中，优选地，壳体308上设置有第一固定部3082，齿条3024上设置有第二固定部30242，其中，弹性件304的两端分别与第一固定部3082和第二固定部30242连接。
[0077]在该技术方案中，通过将弹性件304的两端分别与壳体308上的第一固定部3082和齿条3024上的第二固定部30242连接，实现弹性件304的固定。
[0078]如图1、图、2、图3、图5所示，在上述技术方案中，优选地，驱动装置306包括驱动电机3062与减速器3064，减速器3064设置在驱动电机3062与传动齿轮3022之间，并与驱动电机3062及传动齿轮3022连接。
[0079]根据本发明的实施例的助力开门装置30，该驱动装置306包括驱动电机3062与减速器3064，通过驱动电机3062和减速器3064配合，达到降低转速，提升扭矩的作用，从而使得与该驱动装置306的传动齿轮3022能够更加稳固的带动齿条3024运动，避免由于转速过快传动齿轮3022与齿条3024配合时磨损剧烈的情况发生，提高齿轮与齿条3024的使用寿命O
[0080]根据本发明的一个实施例，在上述技术方案中，优选地，还包括:开关(图中未示出)，安装在门体20的门把手上，开关与驱动装置306电连接。
[0081]根据本发明的实施例的助力开门装置30，通过设置开关控制驱动装置306是否通电，当用户需要开门时，触发开关，使得驱动装置306通电进行运转，以带动顶出结构302的传动齿轮3022进行转动，当该传动齿轮3022转动到其轮齿30222与顶出结构302的齿条3024相啮合时，该传动齿轮3022带动齿条3024向门体20的方向移动，使得该齿条3024抵顶门体20，以克服门体20上磁条产生的磁力，然后用户继续开门动作，从而大大减小打开门体20时需要的力，使用户在打开门体20的过程中用力均匀，并且在门体20打开后，传动齿轮3022的轮齿30222与齿条3024脱离，该齿条3024在弹性件304的拉力作用下复位到初始位置，方便门体20闭合。
[0082]如图6或图7所示，根据本发明第三方面实施例提供了一种制冷设备I，包括:上述第一方面任一实施例或第二方面任一实施例的助力开门装置30。
[0083]本发明第三方面实施例提供的制冷设备I，具有本发明第一方面任一实施例或第二方面任一实施例提供的助力开门装置30，因此，该制冷设备I具有上述任一实施例提供的助力开门装置30的全部有益效果。
[0084]在本说明书的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，除非另有明确的规定和限定;术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0085]在本说明书的描述中，术语“一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0086]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种助力开门装置，用于制冷设备，所述制冷设备包括箱体和与所述箱体连接的门体，其特征在于，所述助力开门装置安装在所述箱体上，所述助力开门装置包括: 顶出结构，所述顶出结构包括传动齿轮和与所述传动齿轮相配合的齿条，所述传动齿轮的局部具有轮齿； 弹性件，所述弹性件的一端与所述箱体连接，所述弹性件的另一端与所述齿条连接； 驱动装置，与所述顶出结构的所述传动齿轮连接，用于驱动所述传动齿轮进行转动，其中， 在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条啮合时，所述传动齿轮带动所述齿条向所述门体的方向运动，使得所述齿条与所述门体抵接，以将所述门体从所述箱体上顶开，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条脱离时，所述齿条在所述弹性件的拉力作用下复位至初始位置。2.根据权利要求1所述的助力开门装置，其特征在于，还包括: 壳体，安装在所述箱体上，且所述壳体内安装有所述顶出结构、所述弹性件和所述驱动装置，其中，所述壳体与所述门体相对的壁上设置有通孔，所述顶出结构的所述齿条的安装位置与所述通孔的位置相对应。3.根据权利要求2所述的助力开门装置，其特征在于， 所述箱体远离所述箱体与所述门体连接处的一端上设置有容纳槽，所述容纳槽的开口朝向所述门体，所述壳体位于所述容纳槽中。4.一种助力开门装置，用于制冷设备，所述制冷设备包括箱体和与所述箱体连接的门体，其特征在于，所述助力开门装置安装在所述门体上，所述助力开门装置包括: 顶出结构，所述顶出结构包括传动齿轮和与所述传动齿轮相配合的齿条，所述传动齿轮的局部具有轮齿； 弹性件，所述弹性件的一端与所述门体连接，所述弹性件的另一端与所述齿条连接； 驱动装置，与所述顶出结构的所述传动齿轮连接，用于驱动所述传动齿轮进行转动，其中， 在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条啮合时，所述传动齿轮带动所述齿条向所述箱体的方向运动，所述齿条与所述箱体抵接，以将所述门体从所述箱体上顶开，在所述传动齿轮转动到所述轮齿与所述齿条脱离时，所述齿条在所述弹性件的拉力作用下复位至初始位置。5.根据权利要求4所述的助力开门装置，其特征在于，还包括: 壳体，安装在所述门体上，且所述壳体内安装有所述顶出结构、所述弹性件和所述驱动装置，其中，所述壳体与所述箱体相对的壁上设置有通孔，所述顶出结构的所述齿条的安装位置与所述通孔的位置相对应。6.根据权利要求5所述的助力开门装置，其特征在于， 所述门体远离所述箱体与所述门体连接处的一端上设置有容纳槽，所述容纳槽的开口朝向所述箱体，所述壳体位于所述容纳槽中。7.根据权利要求2或5所述的助力开门装置，其特征在于， 所述壳体上设置有第一固定部，所述齿条上设置有第二固定部，其中，所述弹性件的两端分别与所述第一固定部和所述第二固定部连接。8.根据权利要求1或4所述的助力开门装置，其特征在于， 所述驱动装置包括驱动电机与减速器，所述减速器设置在所述驱动电机与所述传动齿轮之间，并与所述驱动电机及所述传动齿轮连接。9.根据权利要求1或4所述的助力开门装置，其特征在于，还包括: 开关，安装在所述门体的门把手上，所述开关与所述驱动装置电连接。10.—种制冷设备，其特征在于，包括:如权利要求1至9中任一项所述的助力开门装置。
【文档编号】E05F1/10GK106050047SQ201610384181
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】姚君
【申请人】合肥华凌股份有限公司, 美的集团股份有限公司