车载音响外围五金件组件压接治具的制作方法

文档序号:10067123阅读:257来源:国知局
车载音响外围五金件组件压接治具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载音响外围五金件组件压接治具,属于车载音响设备五金件生产技术领域。
【背景技术】
[0002]在汽车音响生产行业中,公知的,汽车音响分为控制面板模块及主机模块,主机模块中有一机壳,机壳内设置有电路引线孔及众多焊接的元器件,以实现汽车音响功能,为了保证各元器件稳定工作,机壳需要固定牢靠。
[0003]现有技术的机壳多为冲压、折弯件,一般包括盖板,散热片,侧板,PCB板:所述盖板上设置有螺孔、扣位孔及支撑面,散热片上设置有定位孔及安装孔,侧板上设置有第一凸台、第二凸台、卡爪、螺孔、扣位凸点及定位柱,PCB板上设置有焊盘及PCB板安装孔,所述盖板,散热片,侧板,PCB板通过连接,形成稳固的五面包围壳体。在生产过程中,通常将各个组成模块加工好,然后通过模块上的锁扣结构组装在一起,组装过程一般通过手工完成,耗费人力,且容易出现组装不到位情况,不利于企业高效生产及产品质量的提升。
【实用新型内容】
[0004]针对上述问题,本实用新型提供了一种车载音响外围五金件组件压接治具,其目的在于:通过自主研发的专用设备,实现模块间的快速组装,节省人力,提升产品质量和企业生产效率。
[0005]本实用新型的技术解决方案:
[0006]车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:包括底座,焊接于底座上的用于机壳定位的定位装置,所述底座内侧边上设置有立柱,所述立柱上安装有活动压接装置。
[0007]所述定位装置包括下托板,安装在下托板上由左侧限位块、右侧限位块、后侧限位块围成的“U”型机壳定位结构,所述左侧限位块、右侧限位块上设有延伸的左侧盖板定位块和右侧盖板定位块。
[0008]所述活动压接装置包括安装于立柱上的连杆座,所述连杆座两端设置分别设置有圆形套筒,上端表面设置有与压力调节杆配合的螺孔,所述连杆座一侧的圆形套筒与立柱连接,另一侧的圆形套筒内部安装有可绕其上下移动的活动杆,所述活动杆底部设置有压接头,所述压力调节杆通过复位弹簧与活动杆顶部连接,所述连杆座上还设置有与活动杆连接并可带动活动杆向下运动的动力臂,拉动动力臂带动活动杆沿圆形套筒内部做上下移动,从而带动头部压接头实现压接动作。
[0009]所述下托板前侧中部位置开设有“U”型槽或燕尾槽。
[0010]所述后侧限位块高度大于左侧限位块、右侧限位块。
[0011]本实用新型的有益效果:
[0012]本实用新型通过定位装置对机壳产品组件进行定位,定位后操作活动压接装置进行压接,压接完毕后,压接头在复位弹簧作用下进行复位,通过自主研发的专用设备,实现模块间的快速组装,节省人力,提升产品质量和企业生产效率。
【附图说明】
[0013]图1:本实用新型结构原理示意图。
[0014]其中:1底座2定位装置2-1下托板2-2左侧限位块2_3右侧限位块2_4后侧限位块2-5左侧盖板定位块2-6右侧盖板定位块3立柱4活动压接装置4-1连杆座4-2圆形套筒4-3活动杆4-4压接头4-5压力调节杆4_6复位弹簧5动力臂。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例来对本实用新型做进一步描述:
[0016]实施例一:
[0017]如图1所示的车载音响外围五金件组件压接治具,包括底座1,焊接于底座1上的用于机壳定位的定位装置2,所述底座1内侧边上设置有立柱3,所述立柱3上安装有活动压接装置4。
[0018]所述定位装置2包括下托板2-1,安装在下托板2-1上由左侧限位块2-2、右侧限位块2-3、后侧限位块2-4围城的“U”型机壳定位结构,所述左侧限位块2-2、右侧限位块2-3上设有延伸的左侧盖板定位块2-5和右侧盖板定位块2-6。
[0019]所述活动压接装置4包括安装于立柱3上的连杆座4-1,所述连杆座4-1两端设置分别设置有圆形套筒4-2,上端表面设置有与压力调节杆4-5配合的螺孔,所述连杆座4-1一侧的圆形套筒4-2与立柱3连接,另一侧的圆形套筒内部安装有可绕其上下移动的活动杆4-3,所述活动杆4-3底部设置有压接头4-4,所述压力调节杆4-5通过复位弹簧4_6与活动杆4-3顶部连接,所述连杆座4-1上还设置有与活动杆4-3连接并可带动活动杆4-3向下运动的动力臂5,拉动动力臂5带动活动杆4-3沿圆形套筒内部做上下移动,从而带动头部压接头4-4实现压接动作,所述下托板2-1前侧中部位置开设有“U”型槽。
[0020]实施例二:
[0021]如图1所示的车载音响外围五金件组件压接治具,包括底座1,焊接于底座1上的用于机壳定位的定位装置2,所述底座1内侧边上设置有立柱3,所述立柱3上安装有活动压接装置4。
[0022]所述定位装置2包括下托板2-1,安装在下托板2-1上由左侧限位块2_2、右侧限位块2-3、后侧限位块2-4围城的“U”型机壳定位结构,所述左侧限位块2-2、右侧限位块2-3上设有延伸的左侧盖板定位块2-5和右侧盖板定位块2-6。
[0023]所述活动压接装置4包括安装于立柱3上的连杆座4-1,所述连杆座4-1两端设置分别设置有圆形套筒4-2,上端表面设置有与压力调节杆4-5配合的螺孔,所述连杆座4-1一侧的圆形套筒4-2与立柱3连接,另一侧的圆形套筒内部安装有可绕其上下移动的活动杆4-3,所述活动杆4-3底部设置有压接头4-4,所述压力调节杆4-5通过复位弹簧4_6与活动杆4-3顶部连接,所述连杆座4-1上还设置有与活动杆4-3连接并可带动活动杆4-3向下运动的动力臂5,拉动动力臂5带动活动杆4-3沿圆形套筒内部做上下移动,从而带动头部压接头4-4实现压接动作。
[0024]所述下托板2-1前侧中部位置开设有燕尾槽2-1-1。
[0025]所述后侧限位块2-4高度大于左侧限位块2-2、右侧限位块2_3。
[0026]具体工作过程:
[0027]将机壳上的壳体组件放置于定位装置上的“U”型机壳定位结构内,将机壳上的上盖组件放置于左侧限位块、右侧限位块上,并通过延伸的左侧盖板定位块和右侧盖板定位块定位,定位完成后,拉动动力臂带动活动压接装置上的活动杆沿圆形套筒内部做上下移动,从而带动头部压接头实现压接动作;压接完毕后,压接头在复位弹簧作用下进行复位,通过自主研发的专用设备,实现模块间的快速组装,节省人力,提升产品质量和企业生产效率。
[0028]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质,在本实用新型的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
[0029]综上,本实用新型达到预期目的。
【主权项】
1.车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:包括底座,焊接于底座上的用于机壳定位的定位装置,所述底座内侧边上设置有立柱,所述立柱上安装有活动压接装置。2.根据权利要求1所述的车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:所述定位装置包括下托板,安装在下托板上由左侧限位块、右侧限位块、后侧限位块围成的“U”型机壳定位结构,所述左侧限位块、右侧限位块上设有延伸的左侧盖板定位块和右侧盖板定位块。3.根据权利要求1所述的车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:所述活动压接装置包括安装于立柱上的连杆座,所述连杆座两端设置分别设置有圆形套筒,上端表面设置有与压力调节杆配合的螺孔,所述连杆座一侧的圆形套筒与立柱连接,另一侧的圆形套筒内部安装有可绕其上下移动的活动杆,所述活动杆底部设置有压接头,所述压力调节杆通过复位弹簧与活动杆顶部连接,所述连杆座上还设置有与活动杆连接并可带动活动杆向下运动的动力臂,拉动动力臂带动活动杆沿圆形套筒内部做上下移动,从而带动头部压接头实现压接动作。4.根据权利要求2所述的车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:所述下托板前侧中部位置开设有“U”型槽或燕尾槽。5.根据权利要求2所述的车载音响外围五金件组件压接治具,其特征在于:所述后侧限位块高度大于左侧限位块、右侧限位块。
【专利摘要】车载音响外围五金件组件压接治具,包括底座,焊接于底座上的用于机壳定位的定位装置,底座内侧边上设置有立柱,立柱上安装有活动压接装置。本实用新型通过定位装置对机壳产品组件进行定位,定位后操作活动压接装置进行压接,压接完毕后,压接头在复位弹簧作用下进行复位,通过自主研发的专用设备,实现模块间的快速组装,节省人力,提升产品质量和企业生产效率。
【IPC分类】B25B27/02
【公开号】CN204976501
【申请号】CN201520634017
【发明人】李潮
【申请人】江苏百泰电子制造有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年8月21日
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