专利名称：保护器/下降器类型的保险装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于与一绳索配合的保护器/下降器类型的保险装置，该装置包括能够接受所述绳索并与一底座转动连接的部件，能够与所述接 受部件配合的夹紧所述绳索的部件转动安装在该底座上，所述夹紧部件和 底座在面对面的夹紧位置包括一用于与钩挂部件特别是一弹簧钩配合的槽。
攀岩和登山是有风险的运动，这种运动需要谨慎和小心，并遵守 严格的安全规定。使用的材料不断改进，以提高它们的强度，简化它们的 使用、减轻它们的重量等。
根据本发明的其它特征，能够调节滑轮转速的部件包括减速部件，所述减速部件能够使所述滑轮的减速增量服从于滑轮转速增量。[14优选地，能够调节滑轮转速的部件包括通过摩擦和/或通过一种流 体使滑轮制动的部件。[15] 减速部件最好由一行星轮系构成。[16特别是，减速部件包括一相对所述滑轮转动安装的行星轮架，并 且该行星轮架带有至少一双行星齿轮，该双行星齿轮一方面与一和所述滑 轮连接的齿冠配合，另一方面与一和所述底座连接的齿冠配合，所述齿冠 的齿形使得每个所述齿冠之间的传动比带动行星轮架以不同于滑轮转速的 速度转动。[17另外，行星轮架包括通过摩擦和/或通过一种流体使滑轮制动的部件。[18根据一实施例，制动部件包括至少一相对滑轮自由径向移动的惯 性块(masselotte)，并且该惯性块能通过在一设在所述滑轮内的轨道上的 摩擦进行配合。[19] 优选地，夹紧部件全部或部分延伸在滑轮的周边，以便把绳索保 持在所述槽中，并阻止绳索在槽中滑动。[201 夹紧部件最好包括一滑轮，该滑轮用于与绳索配合，并转动安装 在一用于使所述绳索通过的空间中。[21]另外，凹槽与防止绳索滑动的部件径向地相对。[22]本发明还涉及一与上述装置结合的绳索，其特征在于该绳索成环形。
[23通过下面参照附图对本发明的非限定实施例的描述，本发明的其 它特征和优点将更加清楚，附图如下[24一图1表示符合本发明的保险装置的整体图； [25一图2是挂在一绳索上的保险装置的另一视图；[26
一图3是符合本发明的保险装置一部分的透视图； [27]—图4是保险装置的简化剖面图；以及[28
一图5是保险装置该部分的分解图；具体实施方式
[29本发明涉及一保护器/下降器类型的保险装置1,该装置在保护攀 岩或登山人员方面得到应用，但也在救援与撤离方面得到应用。[30] 保险装置用于与一绳索2配合。整体上看，如图2所示，该绳索 2包括一需要保持以锁定绳索2的自由段或软段3以及一常常与一固定点 连接的绷紧段4，所述保险装置1位于这两段3、 4之间。[31在一固定在保险装置1的绳索2上的特殊方式中，所述绳索2处 于环形，即它的端部互相连接。用该方法可以使绳索2穿过所述装置1无 限转动，永远没有尽头，救援随后的几个人员时这是有用的。特别是，保 险装置1可以固定在一固定点上，并作为调节挂在绳索上的人员的下降速 度的单滑轮。[32因此，所述保险装置1包括能够接受所述绳索2的接受部件5。 该接受部件5与一底座6转动连接，并且形状最好为一滑轮7，该滑轮7 包括一凹槽8，以便与所述绳索2配合。所述滑轮7安装在所述底座6的 轴9上，可以自由转动。[33所述绳索2的夹紧部件10转动安装在所述底座6上。该夹紧部 件10能够与接受部件5配合，特别是把绳索2锁定在滑轮7的凹槽中，防 止绳索相对滑轮滑动。为此，如图l、 2中看到的，夹紧部件10的形状可 以是铰链连接在所述底座6上并可转动的弧形11,但是也可通过其它铰链 连接和/或固定部件使其固定，例如通过卡紧。[34特别是，底座6和夹紧部件10面对面地包括一槽12，用于与未 出示的钩挂部件特别是一弹簧钩配合。该槽12可以使开放状态的弹簧钩通 过。 一旦弹簧钩穿过，底座6和夹紧部件10就被锁定，并互相固定。[35在底座6上转动滑轮7携带转动夹紧部件10,这种设置可以非常 简单地使保险装置1直接固定在绳索2上，而不必使绳索2的一端打结、 盘绕等。[36符合本发明的装置1的一个特征在于调节一通过所述保险装置1 保护的人员的下降速度。为此，所述接受部件5装有能够调节所述滑轮7 的转速的部件13。该调节部件13包括能够使所述滑轮7的减速增加服从 滑轮7的转速增加的减速部件14。减速部件14最好由一行星轮系构成特别是图5实施例的分解图中可以看到的行星轮系。则滑轮7作为所述行 星轮系的外壳。[37为此，参照表示本发明一简化实施例的图4，减速部件14包括一 行星轮架15，该行星轮架相对所述滑轮7转动安装，特别是安装在与所述 底座6连接的轴9上。因此，行星轮架15相对滑轮7和所述底座6自由转 动。该行星轮架15带有至少一转动安装在轴17上的行星轮16。在本发明 推荐实施例中，行星轮16的数量为三个，分别安装在三个与所述行星轮架 15连接的轴17上。在该案例中，行星轮16互相是自由的。[38特别是， 一行星轮16设有双齿形，因此通过啮合一方面与设在 所述滑轮7的内周边上延伸的轨道上的齿形18A配合，另一方面与设在所 述底座6的内周边上延伸的轨道上的齿形19A配合。[39需要注意的是，底座6通过所述滑轮7与底座6之间形成的轴承 20相对所述滑轮7转动安装。如图3的实施例中可以看到的， 一轴承套21 固定在所述滑轮7上，以封闭所述轴承20。根据另一实施例，该轴承套21 固定在所述底座6上。[40齿形18A和19A的形成^f吏每个齿形18A和19A之间的传动比带 动行星轮架15以不同于滑轮7转速的速度转动。实际上，每个齿形18A 和19A的齿数是不同的。需要注意的是，行星轮16设置为带有二个独立 齿形22、 23的双行星轮，齿形22、 23是为了分别与所述齿形18A和19A 配合。另外，在几个行星轮16的情况下，这些行星轮之间不互相啮合。因 此一行星轮16比另一齿形19A(或18A)用更多的时间经过所述齿形18A (或19A)。然而， 一行星轮16的齿形22和23是固定的，这种差别表现 为所述行星轮架15的转速和传动差。因此，每个所述齿形18A、 19A之 间的传动比带动行星轮架15以不同于滑轮7转速的速度转动。[41在本发明的推荐实施例中，齿形18A和19A分别被一与所述滑 轮7连在一起的齿冠18B和一与所述底座6连在一起的齿冠19B所取代。 齿冠18B和19B是可拆卸的，并通过固定部件固定，例如通过螺钉穿过图 3、 5中可以看见的镗孔24的旋拧进行固定。[42优选地，调节部件13包括滑轮7的制动部件25。根据图中所示 的本发明推荐实施例，制动通过摩擦进行。特别是，摩擦制动部件25包括并包括至少一个相对滑轮7自由径向移动的惯性块26。如 图3、 4中可以看到的，该惯性块26在行星轮架15旋转产生的离心力的作 用下在一槽27中滑动。因此惯性块26被挤向所述槽27外，并通过在一设 在所述滑轮7内的轨道28上的摩擦进行配合。[43当滑轮7慢速转动时，惯性块26只从槽27伸出很少或不伸出， 行星轮架的速度与滑轮7的速度基本相同。相反，行星轮系的减速作用使 行星轮架15加速，因此惯性块26进一步从槽27伸出，并与滑轮7接触， 因此使滑轮制动。[441 如图5中看到的，行星轮架15包括几个且最好是三个惯性块26， 每个惯性块用于插入到一个槽27中。[45根据一未出示的实施例，可以通过一种流体特别是油或类似流体 形成的滑轮7的传动阻力形成制动。为此，滑轮7可以全部或部分浸在所 述流体中，所述滑轮应设有密封。[46] 根据另一实施例，摩擦制动部件25可以与流体制动结合，以增 加滑轮7的减速。[47符合本发明的保险装置1的另 一特征在于，绳索2即使在一强负 荷或突然和/或延长加速的作用下也不会滑动。[48为此，夹紧部件10延伸在滑轮7的全部或部分周边上，以Y更把 绳索2保持在所述槽8中，并阻止绳索在槽8中滑动。特别是，弧形11 延伸在滑轮7的周围，基本沿着滑轮7周边的一半。[49] 在一未出示的实施例中，夹紧部件10可以包括两个可以互相拆 卸的弧形，并且两个弧形的其中一端转动安装在所述底座6上。这些弧形 的每一个在它们的相对端包括一孔眼，用于与底座6的孔眼结合形成接受 弹簧钩的槽2。[50如图1、 2中看到的，夹紧部件10包括至少一滚轮29,用于与绳 索2配合，并且转动安装在一用于使所述绳索2通过的空间30中。夹紧部 件10最好包括两个转动安装在空间30两侧并形成防止绳索2滑动的滚轮 29。[51绳索2的段3、 4用于贴靠在每个滚轮29上，滚轮29贴靠在深 入到滑轮7的凹槽8中的绳索2上。滑轮29改善绳索2的移动，并防止绳避免过早磨损。另外，从凹槽8伸出的绳索2基本 垂直，因此防止绳索2从滑轮7伸出时滑动。[52需要注意的是，凹槽8的壁可以设有粗糙度或者是不光滑的，最 好带有凹凸不平，带有齿形或其它改善绳索2在所述滑轮7上的悬挂的形 状。[53另外，如图l、 2中看到的，悬挂槽12与阻止绳索2滑动的部件 径向地相对。该特殊位置可以使所述保险装置l悬挂在一固定点，并且发 挥一滑轮的传统作用。[54最后，该保险装置1可以由任何具有轻便和所需牢固性的材料特 别是金属形成。[55因此符合本发明的保险装置1可以调节一被保护的人员的下降速 度，同时又可以简单、可靠并迅速地固定。
权利要求
1.保险装置(1)，其为保护器/下降器类型，用于与一绳索(2)配合，该保险装置包括接受部件(5)，所述接受部件(5)能够接受所述绳索(2)并与一底座(6)转动连接，在所述底座(6)上枢转地安装着绳索(2)的夹紧部件(10)，所述夹紧部件(10)能够与所述接受部件(5)配合，所述夹紧部件(10)和所述底座(6)在夹紧位置面对面地包括一槽(12)，所述槽(12)能够与钩挂部件特别是一弹簧钩配合，该保险装置的特征在于，所述接受部件(5)具有一滑轮(7)的形式，所述滑轮(7)包含能够调节其转速的部件(13)。
2. 如权利要求1所述的保险装置(1)，其特征在于，所述能够调节 滑轮(7 )转速的部件(13 )包括减速部件(14 ),所述减速部件(14 )能 够使所述滑轮(7)的减速程度的增加服从于滑轮(7)的转速增加。
3. 如权利要求2所述的保险装置(1),其特征在于，所述的能够调 节滑轮(7)转速的部件(13)包括制动部件(25)，所述制动部件通过摩 擦和/或通过流体使所述滑轮(7)制动。
4. 如权利要求2所述的保险装置(1)，其特征在于，所述减速部件(14) 由一行星轮系构成。
5. 如权利要求1或2所述的保险装置(1)，其特征在于，所述减速 部件(14 )包括一行星轮架(15 ),所述行星轮架(15 )相对所述滑轮(7 ) 转动地安装，并支承至少一个制有双齿的行星轮(16),该制有双齿的行 星轮(16) —方面与一个同所述滑轮(7)连接的齿冠(18B)通过啮合配 合，另一方面与一个同所述底座(6)连接的齿冠(19B)通过啮合配合， 所述齿冠(18B、 19B)的齿形(18A、 19A)被构形成使得在每个所述 齿冠(18B、 19B)之间的传动比以不同于所述滑轮(7)转速的速度驱动 所述行星轮架(15 )。
6. 如权利要求3所述的保险装置(1)，其特征在于，所述行星轮架(15) 包括所述的通过摩擦和/或通过流体使所述滑轮(7)制动的制动部 件(25)。
7. 如权利要求4所述的保险装置(1)，其特征在于，所述制动部件 (25)包括至少一个惯性块(26)，所述惯性块(26)相对所述滑轮(7)在径向平移方面是自由的，并且能够通过设在所述滑轮(7)内的轨道(28 ) 上的摩擦进行配合。
8. 如权利要求中任一项所述的保险装置(1)，其特征在于，所述夹 紧部件(10 )延伸在所述滑轮(7)的全部或部分周边上，以便把所述绳索(2)保持在所述凹槽(8)中，并防止所述绳索(2)在所述凹槽中滑动。
9. 如权利要求6或7保险装置(1),其特征在于，所述夹紧部件(10 ) 包括至少一滚轮(29),所述滚轮(29)用于与所述绳索(2)配合，并转 动地安装在用于让所述绳索(2)通过的空间(30)中。
10. 如权利要求8所述的保险装置(1),其特征在于，所述槽(12) 与所述防止绳索(2)滑动的部件径向地相对。
11. 绳索(2)，其与上述权利要求中任一项所述的保险装置(1)组 合，其特征在于，该绳索呈环形地配置。
全文摘要
用于与一绳索(2)配合的保护器/下降器类型的保险装置(1)，该装置包括能够接受所述绳索(2)并与一底座(6)转动连接的部件(5)，能够与所述接受部件(5)配合的夹紧所述绳索(2)的部件(10)转动安装在所述底座(6)上，所述夹紧部件(10)和底座(6)在面对面的夹紧位置包括一能够与钩挂部件特别是一弹簧钩配合的槽(12)，该装置的特征在于，所述接受部件(5)的形状为一装有能够调节转速的部件的滑轮。
文档编号A62B1/10GK101262908SQ200680028916
公开日2008年9月10日 申请日期2006年8月3日 优先权日2005年8月4日
发明者G·瓦朗布瓦, S·塔尔哈尼 申请人:Ea技术股份有限公司