专利名称：船舶的防火结构体、防火结构体的施工方法和追加/撤去/更换临时防火结构体的电缆的方法
技术领域：
本发明涉及电缆贯通船舶中的防火壁、地板等的防火划分部的船舶的防火结构体。
背景技术：
存在从船舶的电气室向各个设备、各个房间配置电线、通讯线等的电缆的情况。在此情况下，通常，由于电缆由可燃的蒙皮覆盖，一旦发生火灾，火势在电缆中传递并向整个船舶扩散，存在可能带来巨大损失的危险。因此，船舶每隔一定距离就用防火壁、防火地板等来划分，电缆以贯穿防火壁的方式被铺设。电缆穿过设置在防火壁上的开口部，电缆和开口部之间的间隙由耐火材料回填。此时，在船舶中，因长时间的摇晃、振动等而有可能使得耐火材料脱落，所以在船舶的耐火结构中，使用硬化型的耐火材料。作为这种使用硬化型的耐火材料的耐火结构，例如有在设置于防火壁上的填充材料收容用具内填充非燃性的固化密封并使密封固化，由此来固定电缆的防止火灾蔓延结构(专利文献I)。此外，还有穿插装置(专利文献2 )，其在船舶的防火壁上所设置的把持框架上配置在中央部具有电缆贯通孔且由难燃橡胶构成的凹型块，并以夹持电缆的方式来将电缆配置在块内。现有技术文献专利文献专利文献I :日本特开平11-308736号公报专利文献2 :日本特表2005-513981号公报
发明内容
(发明所要解决的问题)然而，在专利文献I的防止火灾蔓延结构中，对于穿过防火壁的电缆进行更换或追加，需要破坏并清除已固化的密封材料。因此，需要工时，在破坏密封材料和重新填充密封材料时，存在有可能损害已铺设的电缆的危险，此外，破坏密封材料需要时间，因此对于施工中产生的火灾，存在火灾有可能蔓延的危险。此外，由于专利文献2记载的穿插装置中使用由橡胶构成的凹块，所以在再次穿线时，将其剥离并重新组装即可，但为了与多种电缆的外径相对应，需要细致地切离橡胶块的内壁，作业性差。此外，由于需要松开把持框架来进行作业，所以需要对所有电缆再次进行紧固，进而，由于通过框架并用块来固定电缆，所以一个块仅能够穿过一条电缆，存在需要电缆的穿插空间的问题。
本发明鉴于这些问题而提出，其目的在于提供一种防火结构，其特别适合于产生摇晃、振动的船舶，不存在脱落的危险，轻量且作业性优异，也容易应对设计变更，且容易追加电缆。(解决问题的措施)为了实现上述目的，第一发明是一种船舶的防火结构体，其特征在于，在划分部上所形成的开口部中穿过电缆，在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充多个防火填充材料，所述防火填充材料的至少一个被硬化型的油灰状的密封部件覆盖，所述防火填充材料由被树脂制无纺布或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机纤维构成。所述硬化型的密封部件可以包含从水合金属化合物、粘土、滑石、氢氧化铝及碳酸钙中选择的至少一种材料；以及作为热膨胀材料而从热膨胀石墨、珍珠岩、蛭石和硼砂中选择的至少一种材料，所述无机类纤维可以使用陶瓷纤维毯。所述防火填充材料的截面形状只要能够无间隙地填满开口部，就可以不进行特别限定，但若考虑到开口部的填充，则截面形状优选为长方形、正方形、梯形、圆形、椭圆形、η边形(N = 3 6)的对称 性良好的形状的至少任一种或两种或更多种。所述划分部也可以是地板部，从所述地板部的上方设置支承件，所述防火填充材料由所述支承件支承，从所述防火填充材料的上方以覆盖所述防火填充材料的方式设置所述密封部件。所述划分部也可以是壁部，所述防火填充材料设置在所述开口部的大致中央，从所述防火填充材料的两侧方以覆盖所述防火填充材料的方式设置所述密封部件。根据第一发明，由于使用防火填充材料，所以能够容易地填满电缆和开口部之间的间隙，能够容易地构成临时防火结构。另外，所谓临时防火结构体是指，在进行电缆的穿线作业的船舶的施工期间，在到完全完工之前的阶段中对船舶的划分区域进行防火的结构。此外，由于防火填充材料是由被树脂制无纺布、或天然纤维制织物、或合成纤维制织物覆盖而成的陶瓷纤维毯等的无机纤维构成，所以与以往使用的硬化型密封材料相比，重量为以往的1/10左右，作业性优异。此外，也不需要硬化时间。此外，防火填充材料容易变形，并紧贴在电缆的外表面和开口部内表面上，因此能够防止火灾蔓延。此外，防火填充材料的外周被无纺布覆盖，因此在操作时内部的无机纤维不会飞散，此外，在设置和撤去防火填充材料时，防火填充材料彼此的滑动良好，作业性也优异。此夕卜，由于防火填充材料的截面形状具有长方形、正方形、梯形、圆形、椭圆形、η边形(N = 3 6)中的至少任一种形状，所以能够相对于开口部大致均匀地填充。此外，在防火填充材料的外部设置油灰状的硬化型的密封部件，因此不会因振动、摇动而脱落。此外，在设置硬化型密封部件前的状态下，能够容易地撤去防火填充材料，因此在变更电缆的根数的情况下等也能够容易地应对。此外，此时，也不存在损伤其他电缆的危险。此外，在划分部是地板的情况下，从上方设置支承件，由支承件支承防火填充材料，从上方设置硬化型密封部件，由此能够仅从地板部的上方进行作业。此外，在划分部是壁部的情况下，通过从两侧方设置硬化型密封部件，能够可靠地防止火灾蔓延，能够防止防火结构体的脱落。
第二发明是一种船舶的防火结构体的施工方法，其具备在划分部上所形成的开口部中穿过电缆的工序；在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充多个防火填充材料的工序；以及在所述开口部的开口侧以覆盖所述防火填充材料的方式设置硬化型的密封部件的工序，所述防火填充材料由被树脂制无纺布、或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机纤维构成。在使用多种尺寸的防火填充材料的情况下，与电缆周围以外的开口部相比，在电缆的周围的狭窄部分上能够使用细(薄)的防火填充材料。通过这样，在电缆周围的狭窄部分上也能够密集地填充防火填充材料。此外，作为防火填充材料，也可以使用宽度和厚度分别大致恒定而仅长度不同的多种尺寸的防火填充材料。通过这样，能够区分开口部的狭窄空间和宽阔空间地，使用宽度、厚度或形状不同的防火填充材料。根据第二发明，由于防火填充材料轻，所以作业性优异，此外，由于防火填充材料容易撤去和填充，所以能够与电缆的配置和开口部的尺寸相配合地应对各种方式。特别是，只要防火填充材料是多种尺寸，就能够配合设置方式来选择要使用的防火填充材料，并进行组合，此外，通过在宽度恒定的情况下改变长度和厚度，能够根据间隙的大小来选择长度 不同的防火填充材料。在此情况下，也能够使形成在开口部中的防火结构的厚度(相当于防火结构体的宽度)恒定。第三发明是一种对船舶的临时防火结构体的电缆进行追加/撤去/更换的方法，其具备下述工序对于临时防火结构体，撤去所述防火填充材料的一部分或全部的工序；在所述开口部追加电缆、或从所述开口部撤去电缆、或进行电缆的更换的工序；在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中再填充多个防火填充材料的工序；以及在所述开口部的开口侧以覆盖所述防火填充材料的方式设置硬化型的密封部件的工序，所述临时防火结构体在划分部上所形成的开口部中穿过电缆、并在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充有由被树脂制无纺布、或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机纤维而构成的多个防火填充材料。根据第三发明，针对临时防火结构体，能够轻易地进行电缆的追加/撤去/更换。(发明效果)根据本发明，能够提供一种防火结构，其特别适合于产生摇晃、振动的船舶，不存在脱落的危险，轻量且作业性优异，也容易应对设计的变更，且容易追加电缆。
图I是表示防火结构体I的立体图。图2是防火结构体I的主视图。图3是防火结构体I的剖视图，其是图2的A-A线剖视图。图4是表不防火填充材料13的图，Ca)是立体图，(b)是(a)的B-B线首I]视图。图5是表示对防火结构体I进行施工的工序的剖视图。图6是表示对防火结构体I进行施工的工序的剖视图。图7是表示临时防火结构体20的主视图。图8是表示在临时防火结构体20上追加电缆的工序的剖视图。图9是表示在临时防火结构体20上在电缆上再填充防火填充材料的工序的剖视图。图10是表示临时防火结构体20a的主视图。图11中(a)是表示临时防火结构体30的剖视图，(b)是表示防火结构体40的剖视图。
具体实施例方式以下，详细说明本发明的实施方式。图I是表示本发明涉及的防火结构体I的立体图，图2是防火结构体I的主视图，图3是图2的A-A线 剖视图。防火结构体I主要包括用于划分房间的划分部即防火壁3 ;形成在防火壁3上的开口部5 ;设置在开口部5中的多条电缆7 ;及以堵塞开口部5的内表面和电缆7之间的间隙的方式设置的密封部件11和防火填充材料13 (图3)。在船舶的情况下，防火壁3由钢板形成。在防火壁3的至少一个侧面上设置隔热材料9。开口部5是将钢板形成为筒状(在图示例子中为大致矩形截面的筒状)并被设置于在防火壁3上所设置的通孔上。通过例如焊接，将开口部5的周围接合在防火壁3上。此夕卜，在开口部5的至少一个端缘部上设置隔热材料9。在开口部5内穿过多个(多种)电缆7。优选将开口部5的截面尺寸设定成比必要的所有电缆7的穿插面积稍大。即，优选为在按顺序将电缆7穿插到开口部5内的状态下开口部5内仍有空间。这是由于，船舶的施工工期长，针对在此期间的设计变更、施工上的失误、或部件的不良等，有时需要追加电缆。另外，也能够配置长尺寸的配管来代替电缆7。如图3所示，在开口部5的电缆的穿插方向的大致中央附近，且在开口部5和电缆7之间的间隙中，设置块状的防火填充材料13。因此，开口部5内表面和电缆7之间的间隙由防火填充材料13堵塞。在下文详细叙述防火填充材料13。从开口部5的两方的开口侧起设置密封部件11，以便填满在开口部5内设置的电缆7和防火填充材料13。即，防火填充材料13由密封部件11覆盖。密封部件11是难燃或非燃性的硬化型的油灰状的密封部件。密封部件11虽然在施工时为不定形，但被设置成覆盖防火填充材料13并填满电缆7和开口部5之间的间隙之后，通过干燥、反应而硬化，并变成如水泥那样硬。作为密封部件11，例如，能够使用采用了 Ca类粘合剂的硅酸盐水泥，但更适宜的是，能够使用将作为填料的无机填充材料在作为粘合剂的硅酸碱水溶液(例如水玻璃)中混匀并进行干燥硬化后得到的产物。在此情况下，作为填料，能够调配氢氧化铝、氢氧化镁那样的水合金属化合物并赋予难燃性和吸热性。此外，能够添加粘土、滑石、沸石、碳酸钙或碳酸镁等碳酸盐、高岭石或将其热处理后的烧制高岭土、氢氧化铝、氧化铝或氧化钛等金属氧化物、细粉末碳燃烧锅炉灰、加压型流动床灰、活性白土、膨润土、硅酸钙和结晶性硅酸钙水合物(硬硅钙石或雪硅钙石)、硅砂、硅藻土或海泡石等填充材料并调整加工性、形状保持性。另外，粘土是指，从粘土层采集的以硅石、镁、铁、钾、钠为主要成分的粘土。此外，滑石粉(talc)是指，将称作滑石的矿石进行细微粉碎后的无机粉末。化学名称是含水硅酸镁(3Mg0 · 4Si02 · H2O),是作为工业原料或无机填充剂在涂料中广泛使用的物质。此外，沸石是以氧化铝和硅石为主要成分的结晶中含有细孔的硅铝酸盐的总称，并作为无机填充剂使用。在密封部件11中，进而，除了上述成分之外，也可以调配适量的膨胀石墨或珍珠岩、蛭石、硼砂等来赋予热膨胀性，也可以调配适量的防老化剂、纤维碎片、颜料、或用于轻量化的发泡苯乙烯珠、聚丙烯珠、聚氨酯珠等。当对密封部件11赋予热膨胀性时，若温度因火灾而上升，则密封部件11膨胀，能够填满与电缆7之间的间隙。此外，作为密封部件11，也可以使用地质聚合物等，所述地质聚合物是以硅酸碱水溶液作为单体源并利用以高岭石(kaolinite、高岭石Ml2Si2O5 (OH)4为代表的活性填料进行反应硬化而得到的。所谓的地质聚合物是指，通过将称作填料的粉末添加到硅酸碱水溶液(主要是水玻璃等)中，并使其无机聚合而得到的硬化体。其一般的反应机理是，通过从填料中洗提出的金属离子与包含硅酸碱水溶液的水相接触，使硅酸络合物交联并聚合物化。另外，将这种金属离子容易洗提出的填料称作活性填料。
在此情况下，作为活性填料，只要是推进地质聚合物反应的填料即可，能够使用渐渐地洗提出铝离子的高岭土类填料(例如，脱水高岭土，即偏高岭土等)、氢氧化铝、洗提出钙离子的细粉末碳燃烧锅炉灰、加压型流动床灰等。由于这些填料通常是粉体，所以也能够与其他无机填充材料同样地混匀并使用来调整加工性、形状保持性。通过利用地质聚合物反应，由加热养护来推进硬化，因此作为成型品能够易于在工厂中制造，此外，根据情况在施工现场也能够促进养护硬化，作业性优异。进而，聚合后的产物在硬化后的密封部件的耐水性方面优异，因此与将未经上述处理的滑石粉的非活性填料作为无机填充材料来进行添加并干燥硬化的情况相比，特别适合于在海洋上使用的船舶。另外，在这些活性填料中，特别是发明人选择了氢氧化铝的水合物的情况下，除了可获得由洗提出铝离子而带来的聚合反应之外，也能够赋予作为水合金属化合物的难燃性和吸热性，而且在制造方面、成本方面、混制物的作业性、硬化时间方面都较为合适。以下，详细说明防火填充材料13。图4是表示防火填充材料13的图，图4 (a)是立体图，图4 (b)是图4 (a)的B-B线剖视图。防火填充材料13是在内部设置作为非燃材料的无机纤维即陶瓷纤维毯17、且外周由覆盖材料15覆盖而成的材料。陶瓷纤维毯17是长度为L、宽度为W、高度(厚度)为H且截面形状为长方形、正方形、梯形、圆形、椭圆形、η边形(N = 3 6)中的至少一种或两种或更多种。陶瓷纤维毯17的主要成分为Si02、Al203，在内部具有很多空气层，且容易变形。另外，在防火填充材料13中，除了陶瓷纤维毯17之外，还可以设置软质热膨胀性耐火板。例如，也可以将石墨等热膨胀材料混匀在异丁橡胶的基础树脂中而形成为油灰状，并将其制成板状而层叠在陶瓷纤维毯上。另外，为了提高防火性能，也可以使陶瓷纤维毯17含有5 15被％的Fe203。在防火填充材料13是陶瓷纤维毯的情况下，填充到开口部中的防火填充材料13的填充密度必须至少是60kg/m3，当为该值以下时，耐火性不足。更优选为90kg/m3或更高。覆盖材料15可以使用聚酯或聚丙烯或其他树脂制的无纺布。利用覆盖材料15覆盖陶瓷纤维毯17后，利用粘接剂或缝合来使端部贴合即可。另外，除了树脂制无纺布之外，也可以使用麻等天然纤维制织布或合成纤维制织布等。作为防火填充材料13的尺寸，虽然可以使用各种尺寸，但能够使用例如60mmWX25mm HX50mm 300mm L的尺寸。在此,使W设为恒定是为了从规定的长尺寸的陶瓷纤维毯中切割下来使用。在改变厚度的情况下，将多个防火填充材料13重叠来覆盖即可。另夕卜，在设置在开口部5中时，防火填充材料13的宽度W与防火壁3的厚度方向(图3中的左右方向，即电缆7的穿插方向)对应。由于防火填充材料13的必要填充厚度(以下，将防火壁3的厚度方向上的防火填充材料的填充长度称作填充厚度)对任一种尺寸的开口部5均大致恒定，因此如果至少使宽度W恒定，则容易掌握防火填充材料13相对于开口部5的设置位置，能够设置在开口部5的大致中央处。另一方面，可以根据开口部5的内表面和电缆7之间的间隙大小、电缆7的穿插位置等来分开运用防火填充材料13的长度L (和厚度H)。即，通过使用长度L (和厚度H)不同的多种(尺寸)的防火填充材料13，能够效率良好地构筑防火结构体。在此，由于防火填充材料13由无机陶瓷纤维毯等无机纤维构成，所以重量仅为以往使用的硬化型密封材料的1/10左右，这种防火填充材料容易变形，并紧贴在电缆的外表面和开口部的内表面上，因此能够防止燃烧蔓延。此外，由于在防火填充材料13的外侧设置有密封部件11，所以不会因振动或摇晃而脱落，当是大型船舶时，通过构成这种防火划分的结构体，在实现防火性和轻量化的同时也容易施工。
接下来，说明防火结构体I的施工方法。首先，如图5所示，在设置于防火壁3上的贯通孔中接合开口部5。开口部5为贯穿防火壁3的筒状部件。在开口部5的内部穿插多个电缆7。接下来，如图6所示，在电缆7和开口部5之间的间隙中填充防火填充材料13，堵塞开口部5和电缆7之间的间隙。此时，由于防火填充材料13容易变形，所以在厚度方向上被压缩，或沿着电缆7的形状变形并堵塞开口部5。此外，如上所述，将防火填充材料13设置于开口部5的厚度方向大致中央部附近，使得防火填充材料13的宽度W成为防火壁3的厚度方向。因此，在开口部5的厚度方向上，将防火填充材料13设置成规定填充厚度。图6 (b)是表不设置有防火填充材料13且开口部5内表面的间隙被堵塞的状态的图。在此，将开口部5内部的间隙由防火填充材料13堵塞的状态称作临时防火结构体。临时防火结构体20在电缆7的穿插作业(船舶的施工作业)时，实现施工中的防火。即，船舶的施工，有时需要数年时间，此时，虽然需要对各个划分区域进行防火，但如以往那样，在完全仅由密封部件11来构筑防火结构体时，如上所述，在进行电缆的追加/撤去/更换时，需要破坏密封部件11，作业性差，也存在损害电缆的危险。因而，临时防火结构体是在电缆7的临时设置状态下进行防火壁3的防火的结构体。因此，防火填充材料的填充厚度(防火填充材料13的宽度W)是在船舶施工时用于获得最低限度必要的防火性能的厚度。图7是临时防火结构体20的主视图。如上所述，将多种尺寸(长度和厚度)的防火填充材料13组合来进行填充。另外，在开口部5的内周面上必须设置防火填充材料13，使得开口部5的内表面和电缆7不接触。图8和图9是表示对临时防火结构体20进一步追加电缆的工序的图。首先，如图8 (a)所示，为了确保追加电缆的空间，将防火填充材料13的一部分或全部撤去。接下来，如图8 (b)所示，将电缆7a追加在所形成的空间内。接下来，如图9 (a)所示，再填充防火填充材料13，以便再次堵塞开口部5内部的间隙。此时,也能够再利用使用过的防火填充材料13。根据上述内容，如图9 (b)和图10所示那样构筑临时防火结构体20a。另外，在撤去已设电缆的情况和更换已设电缆的情况下,也能够进行相同的工序。在已构筑了临时防火结构体的状态下，在所有电缆的穿插结束且船舶的施工完成时，从开口部5两侧的开口侧以覆盖防火结构体13的方式设置密封部件11。即，防火填充材料13保留于开口部5的内部并被密封部件11覆盖。通过上述工序来构筑防火结构体I。针对船舶的摇晃，由于密封部件11，防火填充材料13不会脱落，能够可靠地发挥防火功能。如上所述，根据本发明涉及的防火结构体1，由于使用防火填充材料13，所以能够容易地构筑作为完工前的防火结构体即临时防火结构体20，能够容易地进行电缆的追加/撤去/更换。此外，由于防火填充材料13比例如密封部件11轻，所以容易操作。实际上，当对使用防火填充材料13的情况下的作业时间和全部仅由密封部件来构筑防火结构体的情况下的作业时间相比较时，使用防火填充材料时仅用1/2 1/3的时间就能够完成施工。另外，由于防火填充材料13由陶瓷纤维毯7构成，所以容易变形，并且厚度并不根 据部位不同而产生差异，能够大致均匀地设置在开口部内部。另外，由于外周被覆盖部件15覆盖，所以陶瓷纤维不会飞散，此外，由于防火填充材料13彼此之间的滑动良好，所以容易设置/撤去。此外，通过使用宽度恒定的多种尺寸的防火填充材料13，能够根据间隙的大小来选择适合的尺寸，并且能够使防火填充材料的填充厚度均匀。因而，在向开口部5填充防火填充材料时，通过测量从开口部5的一个端部至防火填充材料13端部为止的长度，能够掌握防火填充材料相对于开口部5的填充位置。例如，在设置密封部件11时，能够容易地判断出防火填充材料13是否向一侧偏移。因此，例如，如果在开口部5的内表面上标记防火填充材料的填充位置，则通过确认防火填充材料13的端部和标记的位置是否对齐，能够容易地确认防火填充材料的设置位置是否位于开口部5的大致中央处。此外，从防火填充材料13的两侧设置密封部件11，使防火结构体I为双重结构(3层结构)，由此即使在船舶的摇晃时，防火填充材料13也不会脱落。如上所述，通过构筑使用防火填充材料的临时防火结构体，作业性优异，也能够抑制作业成本。接下来，说明第二实施方式。图11 (a)是表示临时防火结构体30的图，图11 (b)是表示防火结构体40的图。另外，在以下的实施方式中，对于实现与防火结构体I相同功能的构成，标注与图I相同的附图标记，并省略重复说明。虽然临时防火结构体30与临时防火结构体20的构成大致相同，但区别点在于，划分部不是防火壁，而是地板部(防火地板31)。防火地板31由钢板形成。在防火地板31的至少一个侧面上设置隔热材料9。在防火地板31上所设置的贯通孔上形成开口部5。在开口部5中沿大致铅直方向插入电缆7。在开口部5的内部设置支承件33。支承件33例如由金属丝形成，是不与电缆7干涉并用于支承防火填充材料13的部件。即，支承件33在下部形成多个电缆能够穿插的孔(但是，使防火填充材料不脱落的尺寸的孔)，且在上部形成能够固定在开口部5上的挂钩。从上方将防火填充材料13设置在开口部5的内部。防火填充材料13的宽度W与图11的上下方向(电缆的穿插方向)对应。防火填充材料13由支承件33支承。由于支承件33的下部与开口部5的下端部大致一致，所以从开口部5的下端部以规定的填充厚度设置防火填充材料13。在对临时防火结构体30进一步追加/撤去/更换电缆的情况下，能够按照与临时防火结构体20相同的步骤来进行。即，暂时撤去防火填充材料13，在进行电缆的追加后，再次填充防火填充材料13即可。当所有施工结束时，从开口部5的上方侧设置密封部件11，来覆盖防火填充材料13。通过上述操作，来构筑防火结构体40。由于防火结构体13的下方由支承件33支承，所以无需担心脱落。此外，上部由密封部件11堵塞并成为双层结构，因此防火填充材料13也不会从上部脱离出。根据第二实施方式，能够获得与第一实施方式相同的效果。此外，防火结构体40能够仅从防火地板31的上方进行作业，因此作业性优异。以上，虽然参照
了本发明的实施方式，但本发明的技术范围并不依赖于 上述的实施方式。显而易见，只要是本领域技术人员，在不脱离权利要求书记载的技术思想的范畴内就能够想到进行各种变更例或修正例，而对于这些变更例或修正例当然也应理解为属于本发明的技术范围内。(附图标记说明)1、40……防火结构体，3……防火壁，5……开口部，7、7a……电缆，9……隔热材料，11……密封部件，13……防火填充材料，15……覆盖材料，17……陶瓷纤维毯，20、20a、30……临时防火结构体，31……防火地板，33......支承件。
权利要求
1.一种船舶的防火结构体，其特征在于， 在形成于划分部上的开口部中穿过电缆， 在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充多个防火填充材料， 所述防火填充材料的至少一个被硬化型的密封部件覆盖， 所述防火填充材料由被树脂制无纺布、或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机类纤维构成。
2.根据权利要求I所述的船舶的防火结构体，其特征在于， 所述密封部件包含从水合金属化合物、粘土、滑石、氢氧化铝和碳酸钙中选择的至少一种材料；以及作为热膨胀材料而从热膨胀石墨、珍珠岩、蛭石和硼砂中选择的至少一种材料， 所述无机类纤维使用陶瓷纤维毯。
3.根据权利要求I或2所述的船舶的防火结构体，其特征在于， 所述划分部是地板部， 从所述地板部的上方设置支承件， 所述防火填充材料由所述支承件支承， 从所述防火填充材料的上方以覆盖所述防火填充材料的方式设置所述密封部件。
4.根据权利要求I或2所述的船舶的防火结构体，其特征在于， 所述划分部是壁部， 所述防火填充材料设置在所述开口部的大致中央，从所述防火填充材料的两侧以覆盖所述防火填充材料的方式设置所述密封部件。
5.一种船舶的防火结构体的施工方法，其特征在于，包括 在形成于划分部上的开口部中穿过电缆的工序； 在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充多个防火填充材料的工序；以及 在所述开口部的开口侧以覆盖所述防火填充材料的方式设置硬化型的密封部件的工序， 其中，所述防火填充材料由被树脂制无纺布、或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机纤维构成。
6.根据权利要求5所述的防火结构体的施工方法,其特征在于， 使用厚度和长度或者形状不同的多种尺寸的所述防火填充材料。
7.一种对船舶的临时防火结构体的电缆进行追加/撤去/更换的方法，其中， 针对在形成于划分部的开口部中穿过电缆、并在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中填充由被树脂制无纺布、或天然纤维制织布、或合成纤维制织布覆盖的无机纤维构成的多个防火填充材料而构成的所述临时防火结构体， 具备下述工序 撤去所述防火填充材料的一部分或全部工序； 在所述开口部追加电缆、或从所述开口部撤去电缆、或进行电缆的更换的工序； 在所述开口部的内表面和所述电缆之间的间隙中再填充多个防火填充材料的工序；以及 在所述开口部的开口侧以覆盖所述防火填充材料的方式设置硬化型的密封部件的工序。
全文摘要
本发明的目的在于提供一种防火结构，其特别适合于产生摇晃、振动的船舶，没有脱落的危险，轻且作业性优异，也容易应对设计变更，且容易追加电缆。防火结构体(1)主要包括作为划分房间的划分部的防火壁(3)；形成在防火壁(3)上的开口部(5)；设置于开口部(5)的多个电缆(7)；以堵塞开口部(5)的内表面和电缆(7)之间的间隙的方式被设置的密封部件(11)和防火填充材料(13)。在开口部(5)内穿过多根电缆(7)。在开口部(5)的电缆穿插方向的大致中央附近，在开口部(5)和电缆(7)之间的间隙中设置块状的防火填充材料(13)。防火填充材料(13)是在内部设置作为非燃材料的陶瓷纤维毯(17)且外周由覆盖材料(15)覆盖的材料。
文档编号A62C3/16GK102859820SQ201080066431
公开日2013年1月2日 申请日期2010年11月5日 优先权日2010年6月4日
发明者大庭启彦, 和田拓也, 广濑觉 申请人:古河科技材料株式会社, 古河电工产业电线株式会社, 古河电气工业株式会社