一种车用灭火器箱的制作方法
【专利摘要】一种车用灭火器箱，其包括外箱体及筒式支架，所述外箱体包括前挡板、后挡板、两块侧面挡板、上盖板和底板，两块侧面挡板分别设置在后挡板的两侧，所述上盖板设置在后挡板和侧面挡板的顶部，所述上盖板的后端通过第一合页组与后挡板的顶部连接，所述底板设置在后挡板和侧面挡板的底部，所述前挡板包括下固定板和通过第二合页组与下固定板连接的上活动板，所述下固定板设置在两块所述侧面挡板之间，所述下固定板的底部固定在底板上，所述底板上设有箱体安装孔，所述筒式支架为圆形结构，所述筒式支架的底部设有支架安装孔，所述箱体安装孔与支架安装孔通过螺钉锁紧。本实用新型灭火器安装牢固，灭火器箱结构简单、检查方便、防积水。
【专利说明】一种车用灭火器箱
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及灭火器装置领域，尤其涉及一种车用灭火器箱。
【背景技术】
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[0002]灭火器是控制火势和扑救火灾的重要设备和设施。按照国家消防技术规范的规定，必须定期对其进行维护检查，以便及时发现问题，提高灭火器的使用可靠性和安全性。
[0003]传统的车用灭火器直接用支架固定，且支架外漏，不美观，而且支架安装的位置不引人注目，虽然安装了标识等提醒标贴，但还是起不到提醒的作用。传统灭火器箱主要用于室内，不适宜移动中的车辆。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种能够适用于移动车辆的车用灭火器箱。实用新型内容:
[0005]本实用新型的目的在于提供一种能够适用于移动车辆的能够牢固安装灭火器的车用灭火器箱。
[0006]本实用新型采用如下技术方案:一种车用灭火器箱，其包括外箱体及设于外箱体内的筒式支架，所述外箱体包括前挡板、后挡板、两块侧面挡板、上盖板和底板，其中，两块所述侧面挡板分别设置在所述后挡板的两侧，所述上盖板设置在所述后挡板和所述侧面挡板的顶部，所述上盖板的后端通过第一合页组与所述后挡板的顶部连接，所述底板设置在所述后挡板和所述侧面挡板的底部，所述前挡板包括下固定板和通过第二合页组与所述下固定板连接的上活动板，所述下固定板设置在两块所述侧面挡板之间，所述下固定板的底部固定在所述底板上，所述底板上设有箱体安装孔，所述筒式支架为圆形结构，所述筒式支架的底部设有支架安装孔，所述箱体安装孔与支架安装孔通过螺钉锁紧。
[0007]进一步地,所述上活动板是钢板制作的上活动板。
[0008]进一步地，所述上盖板上设有把手。
[0009]进一步地，所述外箱体上设有流水孔。
[0010]本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的车用灭火器箱能够牢固安装灭火器，灭火器箱结构简单、检查方便、防积水，且比较引人注目，能够有效起到提醒的作用。
【专利附图】
【附图说明】
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[0011]图1为本实用新型车用灭火器箱的主视图。
[0012]图2为本实用新型车用灭火器箱的侧视图。
[0013]图3为本实用新型车用灭火器箱的俯视图。
[0014]其中:
[0015]1-外箱体；11-前挡板；111-下固定板；112-上活动板；12-后挡板；13-侧面挡板；14_上盖板；15_底板；151-箱体安装孔；16_第一合页组；17_第二合页组；18_把手；2-筒式支架；21_支架安装孔。【具体实施方式】:
[0016]本实用新型公开了一种能够适用于移动车辆的能够牢固安装灭火器的车用灭火器箱。
[0017]如图2及图3所示，本实用新型公开的一种车用灭火器箱，其包括外箱体I及设于外箱体内的筒式支架2。所述外箱体I包括前挡板11、后挡板12、两块侧面挡板13、上盖板14和底板15。
[0018]如图1至图3所示，两块侧面挡板13分别设置在后挡板12的两侧，上盖板14设置在后挡板12和侧面挡板13的顶部，上盖板14的后端通过第一合页组16与后挡板12的顶部连接，底板15设置在后挡板12和侧面挡板13的底部,前挡板11包括下固定板111和通过第二合页组17与下固定板111连接的上活动板112，下固定板111设置在两块所述侧面挡板13之间，下固定板111的底部固定在底板15上。底板15上设有箱体安装孔151，筒式支架2为圆形结构，筒式支架2的底部设有支架安装孔21，箱体安装孔151与支架安装孔21通过螺钉锁紧。如此设置，可以实现筒式支架与外箱体之间的相互固定。
[0019]所述外箱体I上设有流水孔，如此，可以防积水。
[0020]如图3所示，所述上盖板14上设有把手18。如此，可以方便打开上盖板14和上活动板112，方便放入或取出灭火器。
[0021]所述上活动板112是钢板制作的上活动板，喷红色的漆，如此，比较引人注目，能够有效起到提醒的作用。
[0022]本实用新型的车用灭火器箱能够牢固安装灭火器，灭火器箱结构简单、检查方便、防积水，且比较引人注目，能够有效起到提醒的作用。
[0023]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种车用灭火器箱,其特征在于:其包括外箱体(I)及设于外箱体(I)内的筒式支架(2)，所述外箱体(I)包括前挡板(11)、后挡板(12)、两块侧面挡板(13)、上盖板(14)和底板(15)，其中，两块所述侧面挡板(13)分别设置在所述后挡板(12)的两侧，所述上盖板(14)设置在所述后挡板(12)和所述侧面挡板(13)的顶部，所述上盖板(14)的后端通过第一合页组(16)与所述后挡板(12)的顶部连接，所述底板(15)设置在所述后挡板(12)和所述侧面挡板(13)的底部，所述前挡板(11)包括下固定板(111)和通过第二合页组(17)与所述下固定板(111)连接的上活动板(112)，所述下固定板(111)设置在两块所述侧面挡板(13)之间，所述下固定板(111)的底部固定在所述底板(15)上，所述底板(15)上设有箱体安装孔(151)，所述筒式支架(2)为圆形结构，所述筒式支架(2)的底部设有支架安装孔(21)，所述箱体安装孔(151)与支架安装孔(21)通过螺钉锁紧。
2.根据权利要求1所述的车用灭火器箱，其特征在于:所述上活动板(112)是钢板制作的上活动板。
3.根据权利要求1所述的车用灭火器箱，其特征在于:所述上盖板(14)上设有把手(18)。
4.根据权利要求1所述的车用灭火器箱，其特征在于:所述外箱体(I)上设有流水孔。
【文档编号】A62C3/07GK204106903SQ201420588745
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年10月11日 优先权日:2014年10月11日
【发明者】张柯, 汪先锋, 段术林, 游海涵, 陈青生, 徐强 申请人:南京金龙客车制造有限公司