一种微型电动消防车的制作方法

本发明涉及消防车，尤其涉及微型电动消防车的车厢。

背景技术：

随着环保意识的逐渐增强，如今燃料传统汽车逐渐被新型电动汽车所代替。传统消防车体积庞大，占路面面积大，一般小区或人群密集的地方，路面空间小，极大的降低了救援火灾的速度，救援不及时会对人民财产及安全造成极大的威胁，无法实现快速救火的目的。随即出现了微型电动消防车，但由于微型电动消防车的车厢空间狭小，消防泵安装使用不方便，安装、拆卸、维护需要花费较多时间。

技术实现要素：

本发明针对以上问题，提供了一种结构紧凑、操作便捷、进入狭小路面空间的电动消防车，对电动消防车的车厢内部结构进行了优化。

本发明的技术方案是：所述车厢的踏板上设有通过底板连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述储水箱的进水口设置在车厢的外侧。

所述底板的底面设有若干滑轮，所述踏板上设有供所述滑轮移动的导向槽，所述导向槽内设有定位槽。

所述滑轮的两侧分别设有第一磁铁，所述定位槽内设有与所述第一磁铁相吸的第二磁铁。

所述滑轮的中心位置设有通孔，所述定位槽上设有与通孔适配的定位孔。

本发明通过对车厢的改进，降低电动消防车车厢内的消防器械准备时间；水箱的进水口设置在水箱的外侧，便于及时与外侧水源连接；通过滑轮与导向槽的配合，根据操作者空间需求，移动消防泵，提高设备连接的效率。本发明具有结构紧凑，操作便捷等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图中1是车厢，2是踏板，21是导向槽，3是底板，31是滑轮，4是消防泵，5是储水箱。

具体实施方式

本实施例如图1-2所示，所述车厢1的踏板2上设有通过底板3连接的消防泵4；所述踏板2的底部设有储水箱5，所述踏板2上设有与所述储水箱5的出水口适配的开口，所述储水箱5的进水口设置在车厢1的外侧。

消防泵4通过底板3可拆卸连接在踏板2上，便于后期维护更换；水箱的进水口设置在车厢1的外侧，当水箱内的储存的水量不够时，及时与外侧的水源连接，提高灭火的连续性。水箱出水口的开口处利用u型橡胶圈包裹。

所述底板3的底面设有若干滑轮31，所述踏板2上设有供所述滑轮31移动的导向槽21，所述导向槽21内设有定位槽。滑轮31采用4只，移动方向的两侧各两只，设置在靠近底板3的边缘处；滑轮31在导向槽21内滑动，移动至定位槽内时，滑轮31停止运动。

所述滑轮31的两侧分别设有第一磁铁，所述定位槽内设有与所述第一磁铁相吸的第二磁铁。通过第一磁铁和第二磁铁的吸合，提高消防泵4停止限位时的稳定性。

所述滑轮31的中心位置设有通孔，所述定位槽上设有与通孔适配的定位孔。当通孔与定位孔的中心配合时，利用销轴插入，实现定位功能。

技术特征：

技术总结
一种微型电动消防车。涉及消防车，尤其涉及微型电动消防车的车厢。提供了一种结构紧凑、操作便捷、进入狭小路面空间的电动消防车，对电动消防车的车厢内部结构进行了优化。所述车厢的踏板上设有通过底板连接的消防泵；所述踏板的底部设有储水箱，所述踏板上设有与所述储水箱的出水口适配的开口；所述储水箱的进水口设置在车厢的外侧。本发明具有结构紧凑，操作便捷等特点。

技术研发人员：王宝勤
受保护的技术使用者：王宝勤
技术研发日：2017.10.26
技术公布日：2019.05.03