本发明属于逃生工具技术领域,特别是涉及一种钢化玻璃破碎器。
背景技术:
随着生活水平的不断提高,乘客对出行所乘坐的交通工具的舒适程度的要求不断提高,为迎合乘客的需求,提高乘坐的舒适性,地铁列车、高速列车、城市轨道交通列车和公交车等公共交通工具普遍采用密封式玻璃车窗。
当公共交通工具因发生重大的意外事故需紧急疏散车上人员时,车窗应能方便而快速地打开,以使车上人员能安全和迅速地撤离至车外。目前,紧急情况下车窗的打开通常采用锤击破坏的方式,为此车体上配置有安全锤一类的应急工具。但是,锤击破坏比较费时、费力、且占具较大的操作空间;并且安全锤经常会被别人拿走,发生事故时找不到安全锤。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种钢化玻璃破碎器,通过设置破碎器与销柱进行配合,使破碎器相当于一根杠杆,通过凸起压迫钢化玻璃进行破碎,操作者只需握住把手进行旋转就可以进行破碎工作,操作者无需进行挥臂锤击,避免了误伤其他乘客,具有使用简单,操作方便,并且不使用时,破碎器直接悬挂在钢化玻璃上,防止被别人拿走。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种钢化玻璃破碎器,包括破碎器本体和基座;所述破碎器本体一端为把手,所述破碎器本体另一端为破碎机构;所述破碎机构另一端设有凸起,所述破碎机构一表面为弧面,所述破碎机构另一表面设有一第一贯通孔;所述基座底部设有圆形底座,所述底座上表面设有一销柱;所述销柱的相对两侧面为平面;所述平面上设有一第二贯通孔;所述破碎器本体与基座通过销轴连接。
进一步地,所述第一贯通孔与第二贯通孔均与销轴间隙配合,通过第一贯通孔与第二贯通孔和销轴配合将破碎器本体与基座连接,平时不用时,所述破碎器本体通过基座悬挂在钢化玻璃上;当发生事故时,所述破碎器本体与基座旋转配合破碎钢化玻璃。
进一步地,所述基座安装在钢化玻璃上,钢化玻璃在制造时开设有一贯通孔,将销柱插入贯通孔中,方便安装。
进一步地,所述销柱与底座的连接处为圆柱,所述圆柱与钢化玻璃制造时开设的贯通孔配合,使基座更紧固的安装在钢化玻璃上,并且在进行破碎时,使钢化玻璃更容易受力破碎。
进一步地,所述凸起为锥形凸起,在操作者旋转把手使凸起对钢化玻璃进行压迫,锥形凸起更方便对钢化玻璃进行破碎。
进一步地,所述把手为圆柱体,所述把手上复合一层橡胶材料,方便用于操作者手握柱把手,并且避免了汽车晃动使把手与玻璃碰撞发出噪音。
本发明具有以下有益效果:
本发明通过设置破碎器与销柱进行配合,使破碎器相当于一根杠杆,通过凸起压迫钢化玻璃进行破碎,操作者只需握住把手进行旋转就可以进行破碎工作,操作者无需进行挥臂锤击;具有生产成本低,使用简单,操作方便,并且不使用时,破碎器直接悬挂在钢化玻璃上,防止被别人拿走。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提出的一种钢化玻璃破碎器的结构示意图;
图2为本发明提出的一种钢化玻璃破碎器的俯视角度结构示意图;
图3为破碎器本体的结构示意图;
图4为图4的结构正视图;
图5为图4的结构俯视图;
图6为基座的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-破碎器本体,2-基座,3-销轴,101-把手,102-破碎机构,103-凸起,104-弧面,105-第一贯通孔,201-底座,202-销柱,203-平面,204-第二贯通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1-2所示,本发明为一种钢化玻璃破碎器,包括破碎器本体1和基座2;破碎器本体1与基座2通过销轴3连接;第一贯通孔104与第二贯通孔204均与销轴3间隙配合,通过第一贯通孔104与第二贯通孔204和销轴3配合将破碎器本体1与基座2连接,平时不用时,破碎器本体1通过基座2悬挂在钢化玻璃上;当发生事故时,破碎器本体1与基座2旋转配合破碎钢化玻璃。
其中如图3-5所示,破碎器本体1一端为把手101,破碎器本体1另一端为破碎机构102;破碎机构102另一端设有凸起103,破碎机构102一表面为弧面104,破碎机构102另一表面设有一第一贯通孔104;凸起103为锥形凸起,在操作者旋转把手使凸起103对钢化玻璃进行压迫,锥形凸起更方便对钢化玻璃进行破碎;把手为圆柱体,把手101上复合一层橡胶材料,方便用于操作者手握柱把手101,并且避免了汽车晃动使把手101与玻璃碰撞发出噪音。
其中如图6所示,基座2底部设有圆形底座201,底座201上表面设有一销柱202;销柱202的相对两侧面为平面203;平面203上设有一第二贯通孔204;基座2安装在钢化玻璃上,钢化玻璃在制造时开设有一贯通孔,将销柱202插入贯通孔中,方便安装;销柱202与底座201的连接处为圆柱,圆柱与钢化玻璃制造时开设的贯通孔配合,使基座2更紧固的安装在钢化玻璃上,并且在进行破碎时,使钢化玻璃更容易受力破碎。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。