本实用新型涉及剪扩器结构改进技术领域，尤其是一种电启动剪扩器。
背景技术：
剪扩器是一种先进的液压破拆无管救援工具，集剪切与扩张功能于一体，适合在狭小的空间等环境进行救援抢险作业，在交通事故救援、撬门及使金属结构变形或切断金属结构、车辆部件、管道及金属板等应用中都发挥了巨大的作用。其结构是：包括多功能刀、传动机构、油箱、动力源、油管和油缸，油缸内的活塞在液压油的作用下移动，并通过传动机构驱动多功能刀，而油缸通过油管、油泵连接油箱，油泵由动力源驱动。在野外救援时，有时候会在一些较难行走或进入的地方现场操作，由于各设备自身较重且相互分开设置，无法快速的运输到现场；2.各设备之间需要油管连接，设备组装时好用较长的准备时间，降低了救援效率。有些厂家采用内部设置有油路的泵板结构，在泵板上端安装手动阀，在泵板下端安装油泵，手动阀用于改变泵板内油路的连通方式，油泵由泵板外侧设置的柴油机，泵板、油箱和柴油机设置在支架上，泵板通过油管与油箱、油缸连接，可见泵板和油缸之间仍然需要连接油管，现有的柴油机等动力源体积较大，使整体仍然较重。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供易于携带、能适应较复杂的工作环境且能快速投入救援工作的一种电启动剪扩器。
本实用新型采取的技术方案是：
一种电启动剪扩器，包括多功能刀、泵板、油泵、油缸和油箱，泵板后端上方设置手动阀，手动阀用于切换泵板内油路内液压油的输送方向，泵板后端下方设置油泵，油缸的活塞通过传动机构使多功能刀完成扩张和剪切的动作，其特征在于：所述泵板前端设置一缸盖，该缸盖密封扣装在油缸的后端，在泵板的底面连接油箱，所述油泵由一电机驱动，泵板、电机和油箱均位于一壳体内，该壳体上端设置一手柄，在壳体上嵌装用于向电机提供电力的电池组，缸盖上设置两个油道，两个油道的一端均连通泵板内的油路，两个油道的另一端分别连通所述油缸的有杆腔和无杆腔，在壳体前端的表面设置有照明灯。
而且，所述泵板的底面设置的油口与油箱前端设置的油口连通，电机设置在油箱的上方。
而且，所述缸盖中部设置的向前凸出的油管穿过活塞后伸入活塞前端的活塞杆内，油管内油道的另一端通过油管与活塞杆之间的缝隙和活塞杆上设置的通道连通活塞前端的有杆腔，油管旁的缸盖端面上设置另一个油道，该油道另一端与活塞后端的无杆腔连通。
而且，所述油缸前端外缘设置有防护罩和提手。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型中，泵板上的缸盖扣装在油缸后端，两个油道分别与有杆腔和无杆腔连通，省去了传统的油管，而且泵板、油箱、电机和控制部分均集成在壳体内，壳体上端设置一手柄，方便救援人员拿取，在壳体上设置的电池组为电机等用电设备供电。使用时，救援人员一手握住手柄，另一只握住提手,可以快捷、平稳的将设备搬运到现场，然后调节手动阀后，在不同的现场可以完成剪切或扩张，使用前后和使用中均极为方便，第一时间即可以投入救援，同时还可以方便更换工作位置，提高了救援效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的截面图；
图4是泵板、手动阀、油箱和电机的连接示意图。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型进一步说明，下述实施例是说明性的，不是限定性的，不能以下述实施例来限定本实用新型的保护范围。
一种电启动剪扩器，如图1～4所示，包括多功能刀1、泵板22、油泵20、油缸5和油箱18，泵板后端上方设置手动阀8，手动阀用于切换泵板内油路内液压油的输送方向，泵板后端下方设置油泵，油缸的活塞25通过2传动机构使多功能刀完成扩张和剪切的动作，本实用新型的创新在于：泵板前端设置一缸盖6，该缸盖密封扣装在油缸的后端，在泵板的底面连接油箱，油泵由一电机17驱动，泵板、电机和油箱均位于一壳体12内，该壳体上端设置一手柄10，在壳体上嵌装用于向电机提供电力的电池组11，缸盖上设置两个油道23、29，两个油道的一端均连通泵板内的油路，两个油道的另一端分别连通所述油缸的有杆腔26和无杆腔24，在壳体前端的表面的凹陷13处设置有照明灯7。
本实施例中，泵板和油箱通过螺栓21连接，泵板的底面设置的油口与油箱前端设置的油口19连通，电机设置在油箱的上方。
油泵为柱塞泵，传动轴通过减速机与电机随动，缸盖可以与泵板一体制成，也可以是分体式的。手柄一侧的端部与壳体一侧的端部一体连接，手柄另一侧的端部9与壳体另一侧之间嵌装所述手动阀，该手动阀的转动端位于壳体外部，该手动阀伸入壳体的端部与泵板内的油路连通。
缸盖中部设置的向前凸出的油管14穿过活塞25后伸入活塞前端的活塞28杆内，油管内油道29的另一端通过油管与活塞杆之间的缝隙和活塞杆上设置的通道27连通活塞前端的有杆腔，油管旁的缸盖端面上设置另一个油道23，该油道另一端与活塞后端的无杆腔连通。
油缸前端外缘设置有防护罩3和提手4。壳体前端设置一开关15，该开关用于控制电池组的供电，壳体内的控制部分16用于电机等设备的控制。
本实用新型中，泵板上的缸盖扣装在油缸后端，两个油道分别与有杆腔和无杆腔连通，省去了传统的油管，而且泵板、油箱、电机和控制部分均集成在壳体内，壳体上端设置一手柄，方便救援人员拿取，在壳体上设置的电池组为电机等用电设备供电。使用时，救援人员一手握住手柄，另一只握住提手,可以快捷、平稳的将设备搬运到现场，然后调节手动阀后，在不同的现场可以完成剪切或扩张，使用前后和使用中均极为方便，第一时间即可以投入救援，同时还可以方便更换工作位置，提高了救援效率。