一种路灯杆通信微基站安全防坠器的制作方法

本发明属于电力工程领域，涉及智慧路灯技术，尤其是一种路灯杆通信微基站安全防坠器。

背景技术

随着智慧城市概念的提出，灯杆作为一个智慧载体，其上不仅可以搭载微基站，还可以装载无线网络接收器，安装录影录音设备等等，灯杆与这些设备之间的连接要牢固可靠，才能从根上保障人民、财产安全，充分发挥其效用。连接灯杆与设备的防坠器的创新发展可以提高设备安全运行可靠性。

路灯杆上的微基站原安装方式为抱箍安装，此种安装方式较为简单，无备用防坠安装装置，当抱箍锈蚀或安装螺丝松动时，极易导致微基站坠落导致人员、车辆损伤的事件发生，为提高设备运行安全性，进行此项目研究。

通过对现有公开专利文献的检索，发现以下公开专利文献：

1、一种带有微基站的路灯(公开号cn207262249u)，属于照明设备领域；所要解决的技术问题是提供了一种带有微基站的路灯，将大型基站拆分为多个小型微基站，并设置在路灯上，不占用地面面积，可自由旋转；解决该技术问题采用的技术方案为：一种带有微基站的路灯，包括路灯本体、照明光源和微型基站，微型基站通过固定器对称设置于路灯本体上，固定器包括托盘、连接杆和固定箍，固定箍由两个固定瓣组成，固定瓣的两侧分别设置有固定耳，固定耳内设置有通孔，通孔内插有连接件，路灯本体上设置有定位销，固定瓣的上开有定位孔，定位孔与定位销配合实现固定瓣在高度上的固定，连接杆位于两个固定瓣的外表面，托盘位于连接杆的端部，微型基站通过固定装置设于托盘上。

2、一种多功能的通信微基站(公开号cn207251929u),包括通信杆体(1)，通信杆体(1)上由上至下依次设有顶部天线(2)、照明路灯(3)、天线体安装架(4)、广告牌(5)、监控支架(6)和站牌(7)；天线体安装架(4)上设有天线体(8)，监控支架(6)的端部设有监控探头(9)；所述站牌(7)位于通信杆体(1)底部并与地面相接触，通信杆体(1)穿设在站牌(7)内部。本发明具有功能多样和空间利用率高的优点。

通过对比，本发明与上述公开专利文献在技术方案上存在较大的区别，本发明与上述公开专利文献相比较，具有突出地实质性特点和显著地进步。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计科学合理、提高了故障处理有效性、进一步保证了路灯杆上微基站固定的可靠性、避免造成微基站坠落导致人员、车辆损伤事件的发生、保障安装灯杆周围人员、财产的安全性的路灯杆通信微基站安全防坠器。

本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种路灯杆通信微基站安全防坠器，包括基站连接板、基站固定支架、陀螺仪传感器及杆上阅读器，所述的基站连接板可拆卸套装在路灯杆上，所述的基站固定支架可拆卸安装在该基站连接板上，在所述基站固定支架上可拆卸安装有通信微基站，所述的陀螺仪传感器可拆卸安装在该通信微基站上，所述的杆上阅读器可拆卸安装在路灯灯杆上。

而且，所述的基站连接板包括前板及背板，前板和背板均为半圆弧状结构，在半圆弧的两侧一体制出有安装翼，前板和背板对应组合扣装在路灯杆上，安装翼对应扣合，并通过螺钉固定，所述的基站固定支架包括连接轴、上支板和下支板，上支板和下支板分别安装在所述连接轴的两端，连接轴穿装过前板和背板扣装形成的空隙中，与路灯杆紧固配合，所述的通信微基站架设在所述的上支板和下支板之间。

而且，在所述基站连接板的前板和背板的外侧分别一体制出有套环，在套环上分别对应套装有一条防坠链，防坠链的活动端缠绕固定在通信微基站上的锁扣上。

而且，在所述基站连接板的前板上开设有线缆孔。

本发明的优点和积极效果是：

1、本安全防坠器包括基站连接板、基站固定支架、陀螺仪传感器及杆上阅读器，基站连接板及基站固定支架均为可拆卸结构，将前板和背板对应组合扣装在路灯杆上，安装翼对应扣合，并通过螺钉固定，同时将基站固定支架的连接轴插装在前板和背板扣装形成的空隙中，紧固安装翼上的螺钉，使得连接轴与路灯杆紧固配合，由于通信微基站架设在所述的上支板和下支板之间，使得固定支架和通信微基站与路灯杆紧固连接，适用于多种型号规格的路灯灯杆和微基站，安装拆卸方便，便于维修。

2、本安全防坠器在基站连接板的前板和背板的外侧分别一体制出有套环，在套环上分别对应套装有一条防坠链，防坠链的活动端缠绕固定在通信微基站上的锁扣上，加大保护力度，当基站固定支架发生松动脱落时通信微基站不会发生坠落，确保微基站的稳定性，避免对灯杆周围的人员和财产造成安全威胁。

3、本安全防坠器基站连接板的前板上开设有线缆孔，为微基站供电的线缆从该线缆孔通过，直径为3cm，微基站供电电缆从由下至上从侧面伸入灯杆内部，有效阻止雨水随线缆流入灯杆内部。

4、本发明对微基站原抱箍安装方式进行安全性改造，通过在基站上加装陀螺仪传感器，在路灯杆上加装杆上阅读器、防坠链和适用于各种型号基站固定支架的基站连接板，防坠链连接于灯杆与微基站之间，灯杆和微基站之间的基站连接板通过螺丝与微基站固定支架可靠连接，当原安装抱箍松动时，防坠链与基站连接板可起到后备保护作用，同时陀螺仪传感器监测到基站位置变化发出报警信号，杆上阅读器接收报警信号通过与服务器连接至监控中心，监控值班人员接到报警信息进行派工处理，提高设备安全运行可靠性，传感器还具备状态主动上传功能，便有监控值班人员实时掌握设备情况。

5、本发明设计科学合理、结构简单，创新设计可拆卸的基站连接板和基站固定支架结构，实现了微基站的灵活安装，且适用于多种规格型号的路灯灯杆及微基站，同时加装传感器、杆上阅读器及防坠链，提高了故障处理的有效性，进一步保证了路灯杆上微基站固定的可靠性，有效避免造成微基站坠落导致人员、车辆损伤事件的发生，保障安装灯杆周围人员、财产的安全性。

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本发明作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本发明的保护范围。

一种路灯杆通信微基站安全防坠器，如图1所示，包括基站连接板9、基站固定支架、陀螺仪传感器4及杆上阅读器11，所述的基站连接板可拆卸套装在路灯杆1上，所述的基站固定支架可拆卸安装在该基站连接板上，在所述基站固定支架上可拆卸安装有通信微基站5，所述的陀螺仪传感器可拆卸安装在该通信微基站上，所述的杆上阅读器可拆卸安装在路灯灯杆上。

如图2，所述的基站连接板包括前板15及背板14，前板和背板均为半圆弧状结构，在半圆弧的两侧一体制出有安装翼，前板和背板对应组合扣装在路灯杆上，安装翼对应扣合，并通过螺钉固定12，所述的基站固定支架包括连接轴2、上支板3和下支板8，上支板和下支板分别安装在所述连接轴的两端，连接轴穿装过前板和背板扣装形成的空隙中，与路灯杆紧固配合，所述的通信微基站架设在所述的上支板和下支板之间。

在所述基站连接板的前板和背板的外侧分别一体制出有套环10，在套环上分别对应套装有一条防坠链7，防坠链的活动端缠绕固定在通信微基站上的锁扣6上，在所述基站连接板的前板上开设有线缆孔13。

本发明的使用方法：

使用时，将前板和背板对应组合扣装在路灯杆上，安装翼对应扣合，并通过螺钉固定，同时将基站固定支架的连接轴插装在前板和背板扣装形成的空隙中，紧固安装翼上的螺钉，使得连接轴与路灯杆紧固配合，由于通信微基站架设在所述的上支板和下支板之间，使得固定支架和通信微基站与路灯杆紧固连接；同时，在基站连接板的前板和背板的外侧分别一体制出有套环，在套环上分别对应套装有一条防坠链，防坠链的活动端缠绕固定在通信微基站上的锁扣上，加大保护力度，当基站固定支架发生松动脱落时通信微基站不会发生坠落。

本发明提供的基站连接板规格为30cm*23cm，由于其可调节性，适用于各种型号基站固定支架，通过螺丝与微基站固定构件可靠连接；防坠链作为备用保护连接于灯杆与微基站之间，用长135cm的钢绞线制成，与前板和背板搭配，为微基站提供进一步保护；基站连接板的前板上开设有线缆孔，为微基站供电的线缆从该线缆孔通过，直径为3cm，微基站供电电缆从由下至上从侧面伸入灯杆内部，有效阻止雨水随线缆流入灯杆内部。

陀螺仪传感器内置3.6v锂亚电池，在微基站上焊接固定结构，传感器放置于固定结构中，陀螺仪传感器进行倾角监测，大于设定角度进行报警。

杆上阅读器是12v直流供电的阅读器，识读标签距离远、功耗低与标签组成有源的rfid系统，具有通讯距离远，数据传输快，双向通讯等特点。

本发明对微基站原抱箍安装方式进行安全性改造，通过在基站上加装陀螺仪传感器，在路灯杆上加装杆上阅读器、防坠链和适用于各种型号基站固定支架的基站连接板，防坠链连接于灯杆与微基站之间，灯杆和微基站之间的基站连接板通过螺丝与微基站固定支架可靠连接，当原安装抱箍松动时，防坠链与基站连接板可起到后备保护作用，同时陀螺仪传感器监测到基站位置变化发出报警信号，杆上阅读器接收报警信号通过与服务器连接至监控中心，监控值班人员接到报警信息进行派工处理，提高设备安全运行可靠性，传感器还具备状态主动上传功能，便有监控值班人员实时掌握设备情况。

杆上阅读器扩展性强，可集成电力线载波、wcdma传输，也可依需求与视频、烟感、有害气体监控等现有安防体系结合,便于改造，一个阅读器最多同时读取200个传感器标签。传感器设备内至电池利用有源电子标签rfid技术，有效识别距离2000米左右，保证了稳定性。

尽管为说明目的公开了本发明的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本发明及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本发明的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。