一种消防云梯的制作方法

本实用新型涉及云梯领域，具体为一种消防云梯。

背景技术：

云梯是一种能够攀援登高的工具，当其运用在消防中时，便能够救人于火之中，适用于高层建筑火灾的扑救，但是现有的消防云梯结构简单，在高处救出的人员无处安放，容易影响消防人员工作，并且其长时间的待在平台上，容易影响对其伤势的救治，另外支撑脚与地面的接触面积较小，容易影响车身的平稳性，从而导致车身不稳，给实施救援的消防人员带来一定的心理负担。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种消防云梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种消防云梯，包括消防车，所述消防车的上端外表面靠近一侧处设置有控制台，且控制台的一侧固定安装有支架，所述支架的上端外表面活动安装有第一云梯，且第一云梯与支架之间设置有液压杆，所述第一云梯远离支架的下端外表面固定安装有旋转机构，所述旋转机构的一侧外表面活动安装有第二云梯，所述第二云梯的下端外表面固定安装有固定杆与防护板，且防护板位于固定杆的一侧，所述固定杆的下端外表面固定安装有平台，且固定杆的前端外表面固定安装有固定板，所述固定板的一侧外表面设置有活动杆，且活动杆的内部靠近后端处贯穿有定位销，所述活动杆的一侧外表面靠近前端处固定安装有侧板，所述防护板远离固定杆的一侧外表面设置有安全门，所述消防车的下端外表面靠近边角处设置有放置槽。

优选的，所述第二云梯的上端外表面固定安装有防火布，且防火布的上端外表面固定安装有滑板，所述滑板的上端外表面设置有防滑纹。

优选的，所述放置槽的数量为四组，且放置槽的内部设置有支撑脚，所述支撑脚的下端外表面固定安装有减振弹簧，且减振弹簧的下端外表面固定安装有底座。

优选的，所述侧板的内部贯穿有活动轴，所述安全门的一侧外表面靠近上端处活动安装有锁扣。

优选的，所述第二云梯的宽度大于安全门的宽度，所述固定杆与防护板之间设置有防护栏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该消防云梯，在固定板的一侧外表面设置有活动杆，在活动杆的内部靠近后端处贯穿有定位销，消防人员将定位销从固定板与活动杆中取出，在转轴的作用下，将活动杆旋转向一侧，打开一个进口，能够方便消防人员将遇难人员从此处救进来，通过在防护板远离固定杆的一侧外表面设置的安全门，消防人员可将救出的遇难人员从安全门送至滑板上，使其从滑板上滑落至地面，避免其妨碍工作人员进行救援工作，在第二云梯的上端外表面固定安装有防火布，在防火布的上端外表面固定安装有滑板，通过在滑板的上端外表面设置的防滑纹，在遇难人员从滑板滑落时，能够增加其与滑板的摩擦力，缓冲其落地的冲击力，避免由于滑落速度太快，而对其造成一定的伤害，在放置槽的内部设置有支撑脚，在支撑脚的下端外表面固定安装有减振弹簧，通过在减振弹簧的下端外表面固定安装的底座，能够增加支撑脚与地面的接触面积，使消防车的停放更稳定，保持车身处于稳定和平衡状态，有效的防止由于支撑不稳而造成的平台升高不稳，避免其给平台上的消防人员带来心理上的负担，能够使其处在一个平稳的平台上工作，防止在救援时，消防人员由于需要分心考虑自己的安全情况，从而降低救援效率的情况发生，增加云梯的实用性，优化使用过程。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的第二云梯与平台的相结合视图；

图3为本实用新型的固定杆与活动杆的相结合视图；

图4为本实用新型的放置槽与支撑脚的相结合视图；

图5为本实用新型的底座与支撑脚的相结合视图。

图中：1、消防车；2、控制台；3、底座；4、支架；5、第一云梯；6、液压杆；7、旋转机构；8、第二云梯；9、平台；10、滑板；11、固定杆；12、活动杆；13、防护板；14、安全门；15、防火布；16、固定板；17、定位销；18、侧板；19、放置槽；20、支撑脚；21、减振弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种消防云梯，包括消防车1，首先检查消防车1与云梯是否能够安全运行，在第二云梯8的下端外表面固定安装固定杆11与防护板13，防护板13位于固定杆11的一侧，在防护板13远离固定杆11的一侧外表面设置安全门14，检查完毕之后，消防人员将消防车1移动到指定位置，在固定杆11的下端外表面固定安装平台9，消防人员通过安全门14进入平台9中，在消防车1的上端外表面靠近一侧处设置控制台2，在消防车1的下端外表面靠近边角处设置放置槽19，地上的消防人员通过操作控制台2，将支撑脚20从放置槽19中取出，使底座3与地面接触，将消防车1平衡的固定在地面上，使用底座3增大其与地面的接触面积，能够使其的停放更加稳定，给平台9上的消防人员增加安全性，在控制台2的一侧固定安装支架4，在支架4的上端外表面活动安装第一云梯5，在第一云梯5与支架4之间设置液压杆6，在第一云梯5远离支架4的下端外表面固定安装旋转机构7，在旋转机构7的一侧外表面活动安装第二云梯8，通过旋转机构7对第二云梯8的角度进行调节，然后通过控制台2使液压杆6工作带动第一云梯5升高，将平台9送至指定的高度，在固定杆11的前端外表面固定安装固定板16，在固定板16的一侧外表面设置活动杆12，在活动杆12的内部靠近后端处贯穿定位销17，在活动杆12的一侧外表面靠近前端处固定安装侧板18，在救援过程中，消防人员可打开固定板16，将已救出的遇难人员从安全门14中送至滑板10上，使其通过滑板10滑至地面上，避免其妨碍消防人员工作，消防救援结束后，通过液压杆6将第一云梯5与第二云梯8放下，提高云梯的使用性能，优化使用过程。

进一步，第二云梯8的上端外表面固定安装有防火布15，且防火布15的上端外表面固定安装有滑板10，滑板10的上端外表面设置有防滑纹，通过设置的防火布15能够防止遇难人员在滑落过程中受到二次伤害，防滑纹能够增加遇难人员与滑板10的摩擦力，使其滑落的速度减慢，避免在其落地时，由于速度过快，而对其造成一定程度上的伤害。

进一步，放置槽19的数量为四组，且放置槽19的内部设置有支撑脚20，支撑脚20的下端外表面固定安装有减振弹簧21，且减振弹簧21的下端外表面固定安装有底座3，四组放置槽19用于放置四组底座3，增加其与地面的接触面积，减振弹簧21能够缓冲工作时车身与地面的冲击力，防止底座3由于承压过大，导致损伤地面的现象发生，增加其稳定性。

进一步，侧板18的内部贯穿有活动轴，实现活动杆12的活动性，安全门14的一侧外表面靠近上端处活动安装有锁扣，增加安全门14的安全性。

进一步，第二云梯8的宽度大于安全门14的宽度，此设置能够防止滑落人员在出来时从安全门14掉落下去，固定杆11与防护板13之间设置有防护栏，增加平台9的安全性。

需要说明的是，本实用新型为一种消防云梯，使用时首先检查消防车1与云梯是否能够安全运行，检查完毕之后，消防人员将消防车1移动到指定位置，然后通过安全门14进入平台9中，此时地上的消防人员通过操作控制台2，将支撑脚20从放置槽19中取出并调平，使底座3与地面接触，将消防车1固定在地面上，使用底座3增大其与地面的接触面积，使其的停放更加稳定，以及保持平台9在上升过程中的稳定性，接着通过旋转机构7对第二云梯8的角度进行调节，操作控制台2使液压杆6进入工作状态，带动第一云梯5升高，从而将平台9送至指定的高度，在救援过程中，消防人员可通过定位销17打开固定板16，方便其将遇难人员从此处救进来，接着将已救出的遇难人员从安全门14中送至滑板10上，使其通过滑板10滑至地面上，避免其妨碍消防人员工作，根据设置的防火布15能够避免遇难人员在滑落过程中，受到二次伤害，防滑纹增大其与滑板10的摩擦力，缓冲滑落的人员落地时的冲击力，在消防救援结束后，通过液压杆6将第一云梯5与第二云梯8放下，提高云梯的使用性能，优化使用过程，有效增加其自身的功能性，较为实用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。