FPSO的消防系统、调速装置及调速方法与流程

fpso的消防系统、调速装置及调速方法
技术领域
[0001]
本发明涉及一种fpso的消防系统、调速装置及调速方法。


背景技术：

[0002]
通用型fpso对消防系统有较严格的要求。一旦消防系统出现问题可能会造成巨大的经济损失。当前国际上消防系统的动力源一般分为柴油机驱动和电力驱动两种。柴油机驱动比电力驱动相对稳定和安全。但柴油驱动大多都是定速的，柴油消防泵在运行的时候，主消防泵出口的压力会随着船体吃水而波动，而使消防系统管路中的压力不稳定。


技术实现要素：

[0003]
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中fpso的消防系统管路压力不稳定的缺陷，提供一种fpso的消防系统、调速装置及调速方法。
[0004]
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]
一种fpso的消防系统，其特点在于，所述消防系统包括主消防泵、消防提升泵、消防发动机和调速装置，所述消防提升泵与所述主消防泵连接，所述消防发动机与所述主消防泵和所述消防提升泵连接；
[0006]
所述调速装置与所述消防发动机连接，所述调速装置用于检测所述主消防泵的出液口压力，并根据所述出液口压力调节所述消防发动机的转速，以改变所述主消防泵和所述消防提升泵的转速使所述主消防泵的出液口压力处于预设范围内。
[0007]
本方案中，根据主消防泵的出液口压力，通过控制消防发动机的输出转速来调节消防提升泵和主消防泵的转速，并且消防提升泵和主消防泵连接，从而使得消防提升泵的转速和主消防泵的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
[0008]
较佳地，所述调速装置包括压力传感器和控制器；所述压力传感器设置于所述主消防泵的出液口，所述控制器与所述压力传感器和所述消防发动机电连接，所述控制器用于接收所述压力传感器的检测信号，并根据所述检测信号生成相应的控制信号调节所述消防发动机的转速，以改变所述主消防泵和所述消防提升泵的转速使所述主消防泵的出液口压力处于预设范围内。
[0009]
较佳地，所述消防系统还包括液压提升装置，所述液压提升装置与所述消防发动机和所述消防提升泵连接，用于驱动所述消防提升泵运转。
[0010]
本方案中，通过液压提升装置将消防发动机的输出传递至消防提升泵处，从而调节位于海底门附近的消防提升泵的转速。
[0011]
较佳地，所述液压提升装置包括液压泵和液压马达，所述液压泵与所述消防发动机连接，所述液压马达通过控制回路与所述液压泵连接，所述消防提升泵与所述液压泵连接。
[0012]
较佳地，沿着液体流动的方向，所述控制回路内依次设有油箱、所述液压泵、供油管、所述液压马达和回油管；其中，所述回油管与所述油箱连通。
[0013]
较佳地，所述消防系统还包括海底门，所述消防提升泵的进液口与所述海底门连接，所述消防提升泵的出液口与所述主消防泵的进液口连接。
[0014]
本方案中，消防提升泵与海底门连接，能够将海水引入至消防系统中，另外消防提升泵还与主消防泵连接，从而将引入的海水传输至主消防泵处，并通过消防提升泵和主消防泵的协同作用，将消防管路中的压力维持在预设的范围内。
[0015]
较佳地，所述消防系统还包括消防环管，所述主消防泵的出液口与所述消防环管连接。
[0016]
本方案中，消防环管能够布置于相应的房间内，从而将主消防泵传输来的海水输送至对应的房间内，在需要消防处理时，可以对相应的房间进行灭火等消防处理。
[0017]
一种fpso的消防系统的调速装置，其特点在于，所述调速装置应用于如上述的消防系统；
[0018]
所述调速装置包括压力传感器和控制器；所述压力传感器设置于所述主消防泵的出液口，所述控制器与所述压力传感器和所述消防发动机电连接，所述控制器用于接收所述压力传感器的检测信号，并根据所述检测信号生成相应的控制信号调节所述消防发动机的转速，以改变所述主消防泵和所述消防提升泵的转速使所述主消防泵的出液口压力处于预设范围内。
[0019]
本方案中，消防系统的调速装置可以包括压力传感器和控制器，通过压力传感器能够直接检测主消防泵的出液口处压力，控制器能够根据该压力生成控制信号控制消防发动机运转，从而使得消防提升泵的转速和主消防泵的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
[0020]
一种fpso的消防系统的调速方法，其特点在于，所述调速方法采用如上述的消防系统，所述调速方法包括：
[0021]
所述调速装置检测所述主消防泵的出液口压力，并根据所述出液口压力生成相应的控制信号发送至所述消防发动机；
[0022]
所述消防发动机接受所述控制信号，并根据所述控制信号改变所述主消防泵和所述消防提升泵的转速使所述主消防泵的出液口压力处于预设范围内。
[0023]
在本方案中，采用如上述的消防系统进行调速，通过根据主消防泵的出液口压力，通过控制消防发动机的输出转速来调节消防提升泵和主消防泵的转速，并且消防提升泵和主消防泵连接，从而使得消防提升泵的转速和主消防泵的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
[0024]
较佳地，所述调速装置包括压力传感器和控制器；所述压力传感器设置于所述主消防泵的出液口，所述控制器与所述压力传感器和所述消防发动机电连接，则，
[0025]
所述调速装置检测所述主消防泵的出液口压力，并根据所述出液口压力生成相应的控制信号发送至所述消防发动机，包括：
[0026]
所述压力传感器检测所述主消防泵的出液口压力，并生成检测信号发送至所述控
制器；
[0027]
所述控制器接受所述检测信号，并根据所述检测信号生成相应的控制信号发送至所述消防发动机；
[0028]
所述消防系统还包括液压提升装置，所述液压提升装置包括液压泵和液压马达，所述液压泵与所述消防发动机连接，所述液压马达通过控制回路与所述液压泵连接，所述消防提升泵与所述液压泵连接；则，
[0029]
所述消防发动机接受所述控制信号，并根据所述控制信号改变所述主消防泵和所述消防提升泵的转速使所述主消防泵的出液口压力处于预设范围内，包括：
[0030]
所述消防发动机接受所述控制信号，并根据所述控制信号改变所述主消防泵和所述液压泵的转速；
[0031]
所述液压泵调节所述液压马达的转速，所述液压马达调节所述消防提升泵的转速。
[0032]
本发明的积极进步效果在于：根据主消防泵的出液口压力，通过控制消防发动机的输出转速来调节消防提升泵和主消防泵的转速，并且消防提升泵和主消防泵连接，从而使得消防提升泵的转速和主消防泵的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
附图说明
[0033]
图1为本发明实施例提供的一种fpso的消防系统的结构组成示意图；
[0034]
图2为本发明实施例提供的一种fpso的消防系统的调速方法；
[0035]
图3为本发明实施例提供的另一种fpso的消防系统的调速方法。
[0036]
主消防泵 1
[0037]
压力传感器 2
[0038]
控制器 3
[0039]
消防发动机 4
[0040]
液压泵 5
[0041]
供油管 6
[0042]
液压马达 7
[0043]
回油管 8
[0044]
油箱 9
[0045]
消防提升泵 10
[0046]
海底门 11
[0047]
消防环管 12
具体实施方式
[0048]
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
[0049]
本发明实施例提供了一种fpso的消防系统，如图1所示，消防系统包括主消防泵1、
消防提升泵10、消防发动机4和调速装置，消防提升泵10与主消防泵1连接，消防发动机4与主消防泵1和消防提升泵10连接；调速装置与消防发动机4连接，调速装置用于检测主消防泵1的出液口压力，并根据出液口压力调节消防发动机4的转速，以改变主消防泵1和消防提升泵10的转速，使主消防泵1的出液口压力处于预设范围内。通过以上方式改变主消防泵1和消防提升泵10的转速后，消防泵整体特性曲线得到改变，从而改变消防系统中主环管的压力值。其中，调速装置根据消防泵出口压力值不断修正主消防泵1和消防提升泵10的转速，形成动态平衡，最终可以让主环管内的压力值维持稳定。也就是说，通过上述的实施方式能够使得消防提升泵10的转速和主消防泵1的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
[0050]
在具体实施时，消防发动机4通常为柴油机。
[0051]
作为一种较佳地实施方式，如图1所示，调速装置包括压力传感器2和控制器3；压力传感器2设置于主消防泵1的出液口，控制器3与压力传感器2和消防发动机4电连接，控制器3用于接收压力传感器2的检测信号，并根据检测信号生成相应的控制信号调节消防发动机4的转速，以改变主消防泵1和消防提升泵10的转速使主消防泵1的出液口压力处于预设范围内。
[0052]
在具体实施时，压力传感器2可以通过信号线与控制器3连接。
[0053]
作为一种较佳地实施方式，消防系统还包括液压提升装置，液压提升装置与消防发动机4和消防提升泵10连接，用于驱动消防提升泵10运转。
[0054]
在具体实施时，消防提升泵10一般设置于机舱底部，可以与海底门11相连，将海水泵送至消防管路中。通过液压提升装置将消防发动机4的输出传递至消防提升泵10处，从而调节位于海底门11附近的消防提升泵10的转速。
[0055]
作为一种具体地实施方式，如图1所示，液压提升装置包括液压泵5和液压马达7，液压泵5与消防发动机4连接，液压马达7通过控制回路与液压泵5连接，消防提升泵10与液压泵5连接。
[0056]
在具体实施时，液压泵5通常设置于靠近消防发动机4处，并与消防发动机4相连；而通过控制回路控制液压马达7，液压马达7通常设置于靠近消防提升泵10处，并与消防提升泵10相连；从而通过液压泵5和液压马达7可以将消防发动机4的输出传递至消防提升泵10处。
[0057]
作为一种具体地实施方式，如图1所示，沿着液体流动的方向，控制回路内依次设有油箱9、液压泵5、供油管6、液压马达7和回油管8；其中，回油管8与油箱9连通。
[0058]
在实际实施时，油箱9与液压泵5连接，用于为控制回路提供液压油；液压泵5通过供油管6与液压马达7连接，液压马达7通过回油管8与油箱9连接，从而液压泵5运转带动液压马达7运转。
[0059]
作为一种较佳地实施方式，如图1所示，消防系统还包括海底门11，消防提升泵10的进液口与海底门11连接，消防提升泵10的出液口与主消防泵1的进液口连接。消防提升泵10与海底门11连接，能够将海水引入至消防系统中，另外消防提升泵10还与主消防泵1连接，从而将引入的海水传输至主消防泵1处，并通过消防提升泵10和主消防泵1的协同作用，将消防管路中的压力维持在预设的范围内。
[0060]
作为一种较佳地实施方式，如图1所示，消防系统还包括消防环管12，主消防泵1的出液口与消防环管12连接。消防环管12能够布置于相应的房间内，从而将主消防泵1传输来的海水输送至对应的房间内，在需要消防处理时，可以对相应的房间进行灭火等消防处理。
[0061]
本发明实施例还提供了一种fpso的消防系统的调速装置，调速装置应用于如上述的消防系统；如图1所示，调速装置包括压力传感器2和控制器3；压力传感器2设置于主消防泵1的出液口，控制器3与压力传感器2和消防发动机4电连接，控制器3用于接收压力传感器2的检测信号，并根据检测信号生成相应的控制信号调节消防发动机4的转速，以改变主消防泵1和消防提升泵10的转速使主消防泵1的出液口压力处于预设范围内。通过压力传感器2能够直接检测主消防泵1的出液口处压力，控制器3能够根据该压力生成控制信号控制消防发动机4运转，从而使得消防提升泵10的转速和主消防泵1的转速能够相互协调，消防系统管路中的压力维持在预设范围，从而减少因船体吃水造成的压力变化，降低管路和设备损坏的风险，增加了fpso消防系统的稳定性和安全性。
[0062]
本发明实施例还提供了一种fpso的消防系统的调速方法，如图2所示，调速方法采用如上述的消防系统，调速方法包括以下步骤：
[0063]
s100：调速装置检测主消防泵1的出液口压力，并根据出液口压力生成相应的控制信号发送至消防发动机4；
[0064]
s200：消防发动机4接受控制信号，并根据控制信号改变主消防泵1和消防提升泵10的转速使主消防泵1的出液口压力处于预设范围内。
[0065]
作为一种较佳地实施方式，调速装置包括压力传感器2和控制器3；压力传感器2设置于主消防泵1的出液口，控制器3与压力传感器2和消防发动机4电连接，则如图3所示，步骤s100可以包括以下步骤：
[0066]
s110：压力传感器2检测主消防泵1的出液口压力，并生成检测信号发送至控制器3；
[0067]
s120：控制器3接受检测信号，并根据检测信号生成相应的控制信号发送至消防发动机4；
[0068]
作为一种较佳地实施方式，消防系统还包括液压提升装置，液压提升装置包括液压泵5和液压马达7，液压泵5与消防发动机4连接，液压马达7通过控制回路与液压泵5连接，消防提升泵10与液压泵5连接；则如图3所示，步骤s200可以包括以下步骤：
[0069]
s210：消防发动机4接受控制信号，并根据控制信号改变主消防泵1的转速和液压泵5的转速；
[0070]
s220：液压泵5调节液压马达7的转速，液压马达7调节消防提升泵10的转速。
[0071]
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。