一种滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置的制作方法

本发明涉及滚装船舶载运汽车防火安全，具体为一种滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置。

背景技术：

1、现今随着电动汽车的技术日趋成熟，被越来越多的客户所接受，随之而来，商品电动汽车由中国、德国等主要的电动汽车出口国通过汽车滚装船以海运的方式运送到全球各个地区和国家，近些年过海电动汽车数量呈倍数增长，相应滚装船运输电动汽车期间的火灾风险越来越高，滚装船载运电动汽车期间，一旦电动汽车起火，极易导致火势蔓延扩散，造成重大人员伤亡及财产损失。

2、市场上的滚装船运输在使用中，电动汽车电池火灾具有起火快、温度高、燃烧迅猛等特点，因此扑救难度较大，而滚装船车辆舱通常前后左右贯通，纵向横向防火分隔较少，一旦出现电动汽车火灾，无法在最大程度上起火扑灭，极易导致火灾的快速扩散并在全船蔓延，由于普通的消防设施只能从发生火灾的汽车顶部或侧部洒水扑灭，最终层层流到电池部位的水量有限，无法高效地降低发生火灾汽车的底部电池温度，故会浪费更多资源并且灭火的效率也极低，为此，我们提出一种滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置，以解决上述背景技术中提出的车辆纵向横向防火分隔较少，一旦出现电动汽车火灾，无法在最大程度上起火扑灭，极易导致火灾的快速扩散并在全船蔓延，由于普通的消防设施只能从发生火灾的汽车顶部或侧部洒水扑灭，最终层层流到电池部位的水量有限，无法高效地降低发生火灾汽车的底部电池温度，故会浪费更多资源并且灭火的效率也极低的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置，包括车辆舱顶部、车辆舱底部、第一喷洒组件和第二喷洒组件，所述车辆舱顶部的底端设置有车辆舱底部，且车辆舱底部的顶端表面设置有第一喷洒组件，所述第一喷洒组件的边侧设置有第二喷洒组件，所述车辆舱顶部包括顶板、卷轴、收放钢缆、防火毯、上横杆、下横杆、支撑弹簧、消防喷头、安装板和火灾警报器，且顶板的两侧设置有卷轴，所述卷轴的底端设置有收放钢缆，且收放钢缆的底端设置有防火毯，所述防火毯的内部顶端设置有上横杆，且防火毯的内部底端设置有下横杆，所述防火毯的两侧设置有支撑弹簧，所述顶板的端面中部设置有消防喷头，所述消防喷头的两侧设置有安装板，且安装板的底部设置有火灾警报器。

3、优选的，所述卷轴与收放钢缆之间为一体，且收放钢缆与防火毯之间相连接。

4、优选的，所述防火毯与支撑弹簧构成矩阵形，防火毯通过下横杆与车辆舱底部之间为嵌入连接。

5、优选的，所述消防喷头与火灾警报器之间为电性连接，且消防喷头为多组式排列分布。

6、优选的，所述车辆舱底部包括甲板、支撑台、地标、隔槽和排水口，且甲板的中部设置有支撑台，所述支撑台的端面四角设置有地标，所述支撑台的两侧设置有隔槽，且隔槽的中部设置有排水口。

7、优选的，所述支撑台与甲板之间为一体，且支撑台与隔槽之间相匹配。

8、优选的，所述第一喷洒组件包括泡沫发生器、隐藏喷口、混合液管道、水泵、水管、比例混合器和泡沫液储罐，且泡沫发生器的顶端设置有隐藏喷口，所述泡沫发生器的底端连接有混合液管道，且混合液管道的末端设置有水泵，所述水泵的末端设置有水管，且水管的顶端设置有比例混合器，所述比例混合器的顶端设置有泡沫液储罐。

9、优选的，所述隐藏喷口与泡沫发生器之间为旋转连接，且泡沫发生器与混合液管道之间相连通。

10、优选的，所述第二喷洒组件包括护管、透槽、通孔、喷水管、喷水口和卡块，且护管的表面设置有透槽，所述护管的内部设置有通孔，且通孔的边侧设置有喷水管，所述喷水管的表面设置有喷水口，所述喷水口的尖端设置有卡块。

11、优选的，所述喷水管通过通孔与护管构成卡合结构，且喷水管与透槽之间相连通。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果是：该滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置，支撑台端面四角均设置有地标，其作用对车辆车轮定位进行分隔摆放，而隔槽可充当简易防火隔离带，同时在每个车位支撑台的电动汽车周边可通过一定高度的防火毯将其与相邻车辆之间进行防火包裹分隔，为避免支撑台停放油电混合车辆，因此在支撑台底部设置为双重灭火设备，当车辆发生燃烧时，通过远程控制终端将顶部防火毯掉落至车辆进行包裹，随后由四个喷水管对底部电池进行大量喷洒，降低电池温度，若车辆为油电混动，随后打开出水阀门，水流经过泡沫比例混合器后，将泡沫液与水按规定比例混合形成混合液，然后经混合液管道输送至泡沫发生器处，由隐藏喷口进行喷出，将产生的泡沫施放到燃烧物的表面上，实现双重灭火工序。

13、1.本发明，此滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置使用时，在每个车位支撑台的电动汽车周边可通过一定高度的防火毯将其与相邻车辆之间进行防火包裹分隔，降低车辆电池喷射火可能导致相邻车辆被引燃的风险，而顶端卷轴带有遥控电机，可实现远程遥控布放，可以在起火前进行布放，也可以在发现车辆起火后布放，降低人工布放防火毯的工作量，且能有效保证起火后布放作业的安全，而在布放防火毯时，防火毯四个棱角处设置有支撑弹簧，确保即使收放系统被火烧坏，由于支撑弹簧仍能起到一定的支撑作用，嵌入与底部隔槽内，确保防火分割的支撑性和完整性，同时布放状态由于车辆上方没有被遮挡，对现有的火灾警报器、视频监控系统和消防喷头不产生影响，也不会影响人工巡舱的效果，火灾警报器与消防喷头电性连接，通过远程终端可实时检测电动汽车温度阈值，从而达到对其火灾的检测和控制，视频监控系统和火灾警报器可在电动汽车的温度高于预设的温度阈值时，发出报警信号，在起火之前起到提示警告作用，而当电动汽车发生燃烧时，检测出高温信号可自动放下脱落防火毯覆盖在整辆汽车上，起到隔绝氧气并减少火星飘落，配合顶端和底部的喷水件可将水源喷向电动汽车底部和防火毯外表面，使得大量水源可以迅速包围底部电池，起到阻隔氧气、降温的作用，实现灭火。

14、2.本发明，此滚装船车辆舱防电动汽车火灾扩散装置通过支撑台在甲板开设，支撑台端面四角均设置有地标，其作用对车辆车轮定位进行分隔摆放，而隔槽可充当简易防火隔离带，通过顶端防火毯嵌入包裹，配合上下水源进行火焰压制，当电动车辆发生燃烧时，该结构能够提前警报并及时自动灭火，从而可以有效地减少因电车起火而造成的财物损失、人员伤亡，组合形式简洁明了。

15、3.本发明，为避免支撑台停放油电混合车辆，因此在支撑台底部设置为双重灭火设备，当车辆发生燃烧时，通过远程控制终端将顶部防火毯掉落至车辆进行包裹，随后打开出水阀门，水流经过泡沫比例混合器后，将泡沫液与水按规定比例混合形成混合液，然后经混合液管道输送至泡沫发生器处，由隐藏喷口进行喷出，将产生的泡沫施放到燃烧物的表面上，而车辆由防火毯进行表面覆盖，配合泡沫阻断可燃物与空气接触，从而实施灭火。

16、4.本发明，喷水管为单管分为双管，从而嵌入在护管内，而护管为耐高温材质，由聚酰亚胺材质制成，其喷水管得以受到护管的包覆隐藏，而达到电车燃烧高温防护喷射水源的目的，同时喷水管尖端处为卡块状，而护管内部设置有与喷水管尖端处相匹配的卡槽，从而便于喷水管的卡块嵌入在护管内的凹槽处，使喷水口与透槽为一面，避免在喷射水源的过程中出现冲击过大导致偏移，由于喷水管设置为四个，由后端控水阀进行控制，使水源从喷水口大量喷出，对电动汽车底部电池部位进行喷射压制，降低电池温度，使电池失去的热量超过化学反应释放的热量，有效阻止电池继续燃烧，此外，为防后续触电危险，由边侧隐藏喷口喷射泡沫灭火，实现双重灭火工序。