专利名称：消防灭火椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适于机动车、轮船用的消防灭火装置。
目前在机动车、轮船等交通工具上要求配备的灭火机有手提式干粉灭火机，1211灭火机等。这些灭火机没有牢固的固定架，机动车在行驶中经常出现灭火机振落或因震动漏气而失效，或因卡得过死无法使用等现象，在火警的紧要关头不能起到应有的灭火效果。
本实用新型的目的是提供一种新型的消防灭火装置，这种灭火装置使用方便，而且不会因振动跌落而失效，一个人可以操作。
这种灭火装置包括一个椅子和装在椅背中的灭火气体钢瓶、喷管，装在椅座内的灭火剂钢罐，装在椅子一侧的喷枪和拨销环。上述灭火气体钢瓶的出口通过一喷射管与灭火剂钢罐相通，灭火气体钢瓶出口的开关由拨销环通过一引线连接并控制，喷管的一端与喷枪相连，另一端通过一中间连接管与灭火剂中的虹吸管相连。
这种灭火装置可以装设在汽车或船只的驾驶室里做成驾驶员坐的椅子，也可以作为其它的椅子。使用时取下喷枪，拉动拨销环即可打开灭火气体钢瓶，钢瓶内气体将钢罐中的灭火剂压出，由喷枪喷出灭火，一个人即可操作。由于装设于车、船内因而不会因震动而丢失。
这种灭火装置还可以装有一套自动开启装置它包括主动牵引轮从动牵引轮、和多孔被动轮。主动牵引轮固定在绕有喷管的转盘轴上，从动牵引轮上绕有数圈牵引绳，牵引绳的一端固定在主动牵引轮上，从动牵引轮与多孔被动轮同套于一丝杆上，从动牵引轮的轴孔中有螺纹与上述丝杆啮合。从动牵引轮上有一与多孔被动轮上的孔配合的凸起，多孔被动轮通过一牵引绳与灭火气体钢瓶出口的开关相联。
附
图1为这种消防灭火椅的背部结构示意图；附图2为消防灭火椅的剖视图；附图3为灭火枪安装示意图；附图4为这种消防灭火椅的喷管转盘开启装置结构示意图。
以下结合附图详细介绍这种灭火的实施例。
如附图所示，图中(1)为拨销环，(2)喷管接口，(3)喷枪夹，(4)喷枪，(5)椅架，(6)插座脚，(7)海棉垫，(8)引线，(9)喷管，(10)挡板［11］转盘支架，［12］转盘，［13］中间连接管，［14］中间连接管口，［15］［30］钢罐盖，［16］［31］灭火剂钢罐，［17］多孔被动轮，［18］拉簧，［19］插销，［20］固定柱，［21］起动销［22］，［23］灭火气体钢瓶开关 ［24］［25］喷射管，［26］［27］灭火气体钢瓶，［28］固定螺丝，［29］钢瓶套，［32］牵引装置支架，［33］钢固定板，［34］虹吸管，［35］进气管，［36］拧紧盖，［37］主动牵引轮，［38］牵引绳，［39］海棉布装饰层、［40］转盘固定柱、［41］从动牵引轮、［42］固定柱，［43］丝杆，［44］弹簧，［45］转盘连接块，［46］螺丝，［47］转盘轴，［48］填料，［49］螺丝，［50］牵引绳，［51］喷管固定板，［52］转盘片，［53］喷管接头，［54］轴套。
如图3所示，拨销环(1)喷枪夹(3)装在灭火椅靠背的侧面，喷枪(4)压在喷管夹(3)内。喷枪可用金属或塑料制做，也可以采用市场现有的喷枪。喷枪用喷管接口(3)与喷管一端相联。
如图(2)所示，灭火椅座垫下的2只装灭火剂的钢罐［16］、［31］用一个三通钢管的两头分别伸入两钢罐内与钢罐壁焊牢，并与虹吸管［34］接通，三通管的另一头用中间连接管口［14］相连接。钢罐内的进气管［35］分别与喷射管［24］［25］相连接，钢罐［16］［31］的上部有用来装入灭火药剂的孔，配有密封的钢罐盖［15］［30］。
如
图1所示，灭火椅的靠背中的两只灭火气体钢瓶［26］［27］套在钢瓶套［29］内，用固定螺丝［28］固定在固定板［33］上。钢瓶的出口通过开关［22］［23］接到喷射管［24］［25］上，开关的控制钮分别用销子或钢丝环与起动销［21］的一头连在一起，起动销［21］用固定柱［20］固定在椅架(5)的背板上，起动销能在固定柱中滑动。起动销的另一头与拉簧［18］连接，拉簧的另一端固定在椅架上。起动销中部有一孔，孔内插入插销［19］，此插销同时与引线(8)和牵引绳［50］连接，引线(8)的另一头接拨销环，牵引绳［50］的另一头接在多孔被动轮［17］上。
如图4所示，灭火椅靠背中还装有一套转盘连接装置转盘轴［47］上装有转盘连接块［45］填料［48］拧紧盖［36］用螺丝［49］拧紧。转盘固定柱［40］内有一孔，孔上焊有中间管连接口［14］，转盘连接块［45］与转盘固定柱［40］之间用添料圈密封。在转盘轴［47］上固定着主动牵引轮［37］，转盘［12］轴套［54］和喷管接头［53］。喷管(9)盘绕在转盘［12］内，喷管的内端套在喷管接头［53］上，通过转盘轴［47］中心的孔和转盘固定柱［40］内的孔与中间连接管口［14］相连，转盘轴［47］的端部可开一个方形槽，配上摇柄以便将喷管(9)卷在转盘内。为了使喷管在拉出和收笼时整齐，在转盘［12］的圆周处和放管口处装有喷管固定板［51］和挡板(10)。牵引绳［38］一头固定在主动牵引轮［37］上，另一头绕在从动牵引轮［41］上，从动牵引轮依靠轴孔中的螺纹旋在丝杆［43］上，多孔被动轮［17］也套在丝杆上，并由弹簧［44］撑住。当将喷管从转盘［12］上拉出时，主动牵引轮［37］跟着转动，牵引绳就被绕到主动牵引轮上，绕在从动牵引轮上的牵引绳就被拉出来，从动牵引轮就一面转动，一面向多孔被动轮靠近，当碰到多孔被动轮时，从动牵引轮上的凸起插入多孔被动轮的孔中，多孔被动轮跟着一起转动，拉动牵引绳［50］使插销［19］从起动销［21］的孔中拨出，起动销受拉簧［18］的拉动从而打开灭火气体钢瓶开关［22］［23］，即可进行灭火操作。
灭火剂钢罐［16］、［31］用薄钢板冲压焊接而成，可以做成两个罐，也可以做成一个罐。灭火气体钢瓶［26］、［27］可采用市场上的标准钢瓶，喷管(9)可采用市售的高压橡胶管。转盘连接装置与牵引装置用钢材经机械加工而成。灭火气体钢瓶内的气体可以用二氧化碳或氮气；灭火剂钢罐内的药剂可采用干粉类的灭火药剂。
权利要求1.一种消防灭火装置，其特征在于它包括一只椅子和装在椅背中的灭火气体钢瓶(26)(27)，喷管(9)，装在椅座内的灭火剂罐(16)、(31)，装在椅子一侧的喷枪(4)和拨销环(1)，所述的灭火气体钢瓶的出口通过喷射管(24)(25)与灭火剂钢罐相通，灭火气体钢瓶出口的开关由拨销环(1)通过一引线(8)连接并控制，喷管(9)的一端与喷枪(4)相连，另一端通过中间连接管(13)与灭火剂钢管中的虹吸管(34)相连。
2.如权利要求1所述的灭火装置，其特征在于它还包括主动牵引轮(37)、从动牵引轮(41)和多孔被动轮(17)，主动牵引轮固定在绕有喷管(9)的转盘(12)的轴上，从动牵引轮(41)上绕有数圈牵引绳(38)，牵引绳的一端固定在主动牵引轮(37)上，从动牵引轮(41)与多孔被动轮(17)同套于一丝杆(43)上，从动牵引轮的轴孔中有螺纹与上述丝杆啮合，从动牵引轮(41)上有一与多孔被动轮上的孔配合的凸起，多孔被动轮通过一牵引绳(50)与灭火气体钢瓶出口的开关相连。
专利摘要本实用新型涉及一种适于在机动车、船和使用的灭火椅包括一张椅子和装在椅子靠背和底座内的灭火剂钢罐，灭火气体钢瓶、喷罐、喷枪、起动销、转盘连接装置和牵引装置，这种灭火装置使用方便，不会因振动跌落失效，一个人即可以操作。
文档编号A62C35/00GK2041578SQ8822069
公开日1989年7月26日 申请日期1988年11月30日 优先权日1988年11月30日
发明者孙惠明 申请人:孙惠明