专利名称：轻轨电车mmc型微机监控系统综合试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型属于测试试验台，主要涉及一种轻轨电车應C型微机 监控系统综合试验台。
技术背景 MMC型微机监控系统目前在DL6WA型交流传动轻轨电车上装配，它 是车辆运行工作的控制中心，担负着整车牵引/制动系统的监督、管理和指挥、 控制工作，是车辆运行控制至关重要的关键设备。目前还没有针对匿C型微机监 控系统的综合试验台，以提供薩C型微机监控系统所需的各类信号,对MMC型微 机监控系统进行完整的测试。
发明内容为解决上述没有针对MMC型微机监控系统的综合试验台的问题， 本实用新型提供了一种轻轨电车麗C型微机监控系统综合试验台。
本实用新型的技术方案如下 一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验 台，包括轻轨电车醒C型微机监控系统外设彩色显示器、电源系统，其特征在 于它还包括丽C型微机监控系统综合试验台插件测试屏、P丽信号输入控制 板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变 器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板，P丽信号输入控制板、模拟量 及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制 板、制动机及辅助设备通信控制板与插件测试屏接插，提供测试屏所需的输入 信号并接收测试屏的输出信号，测试屏亦将测试结果信号输出至彩色显示器进 行监控状态显示，并将P丽信号输出通过测试屏上配置的双踪示波器进行显示
所述的P丽信号输入控制板为可调电阻R4C的两端和可调端分别为RW1A、 RW1B、 RW1C, RW1A、 RW1B、 RW1C分别接接插件J2C的1-3脚；RW1A经电阻R1C 接U1CSG3524的16脚，经串联的电阻R1C、 R3C、电键S1C接U1CSG3524的10 脚，经串联的电阻R1C、R2C、可调电阻R5C接RW1B， RW1B、RW1C分别接U1CSG3524的5脚和2脚，可调电阻R5C的可调端接U1CSG3524的4脚，RW1B经电阻R6C 接地；U1CSG3524的1脚和9脚相连，U1CSG3524的7脚经电容C1C接地， U1CSG3524的6脚经电阻R7C接地，可调电阻R19C的一端接地，另一端和可调 端接U1CSG3524的6脚；U1CSG3524的15脚接VCC， 12脚和13脚经电阻R8C 接VCC， 13脚经电阻R9C接VCC， 13脚接U3CULN2003的1脚，16脚经电容C2C 接地，11脚、14脚、8脚接地；可调电阻R13C的两端和可调端分别为RW2A、 RW2B、 RW2C， RW1A、 RW1B、 RW1C分别接接插件J3C的1-3脚；RW2A经电阻R10C 接U2CSG3524的16脚，经串联的电阻R10C、 R12C、电键S2C接U2CSG3524的 10脚，经串联的电阻R10C、 R11C、可调电阻R14C接RW2B， RW2B、 RW2C分别 接U2CSG3524的5脚和2脚，可调电阻R14C的可调端接U2CSG3524的4脚，RW2B 经电阻R15C接地；U2CSG3524的1脚和9脚相连，U2CSG3524的7脚经电容 C3C接地，U2CSG3524的6脚经电阻R16C接地，可调电阻R20C的-一端接地，另 一端和可调端接U2CSG3524的6脚；U2CSG3524的15脚接VCC， 12脚和13脚 经电阻R17C接VCC， 13脚经电阻R18C接VCC， 13脚接U3CULN2003的2脚，16 脚经电容C4C接地，11脚、14脚、8脚接地；U3C腦2003的16脚和15脚分 别经电阻R21C、 R22C接VCC， VCC和U3CULN2003的16脚分别接接插件J1C的 l脚和3脚，J1C的2脚接地;U3CULN2003的15脚接接插件J4C的1脚;VCC 经并联的电容C5C、 C6C、 C7C接地。
所述的模拟量及数字量输入输出控制板为Nl、 N2、 N3分别接接插件J1D 的l-3脚，N4、 N5、 N6分别接接插件J2D的1-3脚，N7、 N8、 N9分别接接插件 J3D的1-3脚，NIO、 Nll、 N12分别接接插件J4D的1-3脚，N13、 N14、 N15分 别接接插件J5D的1-3脚，N16、 N17、 N18分别接接插件J6D的1-3脚，N19、 N20、 N21分别接接插件J7D的1-3脚，N22、 N23、 N24分别接接插件J8D的l-3 脚，N25、 N26、 N27分别接接插件J9D的l-3脚，N28、 N29、 N30分别接接插件 J10D的1-3脚，N31、 N32、 N33分别接接插件J11D的1-3脚，N34、 N35、 N36 分别接接插件J12D的1-3脚，N37、 N38、 N39分别接接插件J13D的1-3脚， N40、 N41、 N42分别接接插件J14D的1—3脚，N43、 N44、 N45分别接接插件J15D的l-3脚，N46、 N47、 N48分别接接插件J16D的1-3脚，N49、 N50、 N51分别 接接插件J17D的1-3脚，N52、 N53、 N54分别接接插件J18D的1-3脚，N55接 接插件J19D的1脚；N17、 N16、 N15、 N14、 N13分别经二极管D1D-D5D接N18， N12、 Nll、 N10、 N9、 N8、 N7、 N6分别经二极管D6D-D12D接N32， N17、 N15、 N13、 N12、 N10、 N8、恥分别经二极管D13D-D19D接N44， N52、 N53分別经二 极管D20D、 D21D接DS， N2、 Nl分别经二极管D22D、 D23D接N15、 N14， Nll、 NIO、 N7、 N6分别经二极管D24D-D29D接N46， N17、 N16、 N9、 N8、 N7、 N6分 别经二极管D30D-D35D接N48; N19、 N21、 N23、 N18、 N26、 N28、 N30、 N33、 N35、 N37、 N39、 N41、 N32、 N44、 N46、亂N50、 N53、 N52分别经电阻RID-R19D 接N20、 N22、 N24、 N25、 N27、 N29、 N31、 N34、 N36、 N38、 N40、 N42、 N43、 N45、 N47、 N49、 N51、 N54、 N55; DS、 N3接继电器KR1D线圏两端，N5、 N4为 KR1D的触点。
所述的速度信号反馈频率量控制板为可调电阻W1E的一端接接插件IN的 2脚，另一端接地，可调端经电阻R12E接U1ELM331的7脚，U1ELM331的7脚 经电容C1E接地，U1ELM331的1脚和6脚经并联的电阻Rl犯和电容C2E接地， U1ELM331的8脚接15V电源，U1ELM331的8脚和5脚接有电阻R15E， U1ELM331 的5脚经并联的电容C犯和C4E接地，U1ELM331的3脚经电阻R16E接15V电 源，并经电阻R17E接U5EULN2003的1脚，U1ELM331的2脚经串联的电阻R14E 和可调电阻W2E接地，W2E的可调端接地，U1ELM331的4脚接地；可调电阻W3E 的一端接J1E的4脚，另一端接地，可调端经电阻R22E接U2ELM331的7脚， U2ELM331的7脚经电容C5E接地，U2ELM331的1脚和6脚经并联的电阻R23E 和电容C6E接地，U2ELM331的8脚接15V电源，U2ELM331的8脚和5脚接有电 阻R25E， U2ELM331的5脚经并联的电容C7E和C8E接地，U2ELM331的3脚经 电阻R26E接15V电源，并经电阻R27E接U5EULN2003的2脚，U2ELM331的2 脚经串联的电阻R24E和可调电阻W4E接地，W4E的可调端接地，U2ELM331的4 脚接地；可调电阻W5E的一端接J1E的13脚，另一端接地，可调端经电阻R32E 接U3ELM331的7脚，U3ELM331的7脚经电容C9E接地，U3ELM331的1脚和6脚经并联的电阻R33E和电容C10E接地，U3ELM331的8脚接15V电源，U3ELM331 的8脚和5脚接有电阻R35E，U3ELM331的5脚经并联的电容C11E和C12E接地， U3ELM331的3脚经电阻R36E接15V电源，并经电阻R37E接U5EULN2003的4 脚，U犯LM331的2脚经串联的电阻R34E和W6E接地，U3ELM331的4脚接地； 可调电阻W7E的一端接J2E的4脚，另一端接地，可调端经电阻M2E接U4ELM331 的7脚，U4ELM331的7脚经电容C13E接地，U4ELM331的1脚和6脚经并联的 电阻R43E和电容C14E接地，U4ELM331的8脚接15V电源，U4ELM331的8脚和 5脚接有电阻R45E，U4ELM331的5脚经并联的电容C15E和C16E接地，U4ELM331 的3脚经电阻R46E接15V电源，并经电阻R47E接U5EULN2003的5脚，U2ELM331 的2脚经串联的电阻R44E和W犯接地，U犯LM331的4脚接地；U5EULN2003的 16脚、15脚、13脚、12脚分别接接插件0UT的2-5脚，并分别经电阻R11E、 R21E、 R31E、 R41E接15V电源，U5EULN2003的8脚接地；继电器J1E的1脚和 16脚间接有二极管D1E， J1E的1脚经电阻R1E接接插件IN的1脚，J1E的8脚 和9脚接接插件IN的2脚，J1E的6脚和11脚分别接接插件IN的3脚和4脚， J1E的16脚接地；继电器J2E的1脚和16脚间接有二极管D2E， J2E的1脚经 电阻R2E接接插件工N的1脚，J2E的8脚接接插件IN的2脚，J2E的6脚接接 插件IN的5脚，J2E的16脚接地；接插件IN和接插件OUT的6脚接地，接插 件OUT的1脚接15电源，15V电源经并联的电容C17E-C22E接地。
所述的制动机及辅助设备通信控制板为晶振XTAL1A —端接U1AAT89C52 的19脚，并经电容C1A接地，另一端接U1AAT89C52的18脚，接U6AA74HC393 的1脚，并经电容C2A接地；濕A74HC393和U6AB74HC393的14脚接15V电源， U6AA74HC393的2脚和7脚接地，U6AA74HC393的3-6脚接JIAHEADER 8X2的1 脚、3脚、5脚、7脚，U6AB74HC393的2脚和7脚接地，U6AB74HC393的8-11 脚接JIAHEADER 8X2的15脚、13脚、11脚、9脚，JIAHEADER 8X2的2脚、4 脚、6脚、8脚、10脚、12脚、14脚、16脚接U2AZ85C30的23脚；U3AMAX692A 的1脚和2脚接5V电源，并经电容C3A接地，U3AMAX692A的4脚经电阻R1A 接5V电源，并经电阻R2A接地，U3AMAX692A的3脚和8脚接地，U3AMAX692A的
116脚接U1AAT89C52的7脚，U3AMAX692A的7脚接U7AA7406的1脚，U7AA7406 的2脚经电阻R3A接5V电源，亦接U1AAT89C52的9脚；U4AMAX487E的1脚接 U1AAT89C52的10脚，U4AMAX487E的2脚和3脚接U1AAT89C52的5脚，U4AMAX487E 的4脚接U1AAT89C52的11脚，U4AMAX487E的8脚接5V电源，腿MAX487E的 5脚接地，U4AMAX487E的7脚接接插件J4A的1脚，U4AMAX487E的6脚接接插 件J3A的3脚，U4AMAX487E的7脚和6脚间接有电阻R4A; U5AMAX487E的1脚 接U2AZ85C30的14脚，U5皿X487E的2脚和3脚接U1AAT89C52的6脚， U5AMAX487E的4脚接U2AZ85C30的16脚，U5AMAX487E的8脚接5V电源， U5AMAX487E的5脚接地，U5AMAX487E的7脚接接插件J"4A的3脚，L5AMAX487E 的6脚接接插件J4A的2脚，U5A區X487E的7脚和6脚间接有电阻R5A;接插 件J2A的2脚和3脚、J3A的2脚和3脚分别经电阻R12A-R15A接U1AAT89C52 的1-4脚，亦分别经串联的电阻R12A和R8A、 R13A和R9A、 R14A和R10A、 R15A 和R11A接地，J2A的1脚接5V电源，J5A的1脚接地；U1AAT89C52的32-39 脚分别接U2AZ85C30的5脚、42脚、4脚、43脚、3脚、44脚、2脚、1脚， U1AAT89C52的40脚接5V电源，濕AT89C52的21-23脚分别接U2AZ85C30的 37脚、39脚、38脚，U1AAT89C52的12脚U2AZ85C30的6脚，U1AAT89C52的 16脚和17脚分别接U2AZ85C30的40脚和41脚，U1AAT89C52的14脚经串联的 发光二极管D1A、电阻R16A接地，U1MT89C52的15脚经串联的发光二极管D2A、 电阻R17A接地，U1AAT89C52的20脚接地，U2AZ85C30的10脚接5V电源， U2AZ85C30的8脚和9脚经电阻R6A接5V电源，U2AZ85C30的6脚经电阻R7A 接5V电源，U2AZ85C30的35脚接地；5V电源经串联的电容C4A-C10A接地。
所述的牵引逆变器通信控制板为晶振Y1B —端接U1BAT89C52的19脚， 并经电容C1B接地，另一端接U1BAT89C52的18脚，并经电容C2B接地；晶振 Y2B —端接U2BAT89C52的19脚，并经电容C3B接地，另一端接U2BAT89C52的 18脚，并经电容C4B接地；U3BMAX692A的1脚和2脚接5V电源，并经电容C5B 接地，U3BMAX692A的4脚经电阻R2B接5V电源，并经电阻R3B接地，U3BMAX692A 的3脚和8脚接地，U3BMAX692A的6脚接U1BAT89C52的7脚，U3BMAX692A的7脚接U7BA7406的1脚，U7BA7406的2脚经电阻R3B接5V电源，亦接U1BAT89C52 的9脚；U4BMAX692A的1脚和2脚接5V电源，并经电容C6B接地，U4BMAX692A 的4脚经电阻R5B接5V电源，并经电阻R6B接地，U4BMAX692A的3脚和8脚 接地，U4BMAX692A的6脚接U2BAT89C52的7脚，U4BMAX692A的7脚接U7BB7406 的1脚，U7BB7406的2脚经电阻MB接5V电源，亦接U2BAT89C52的9脚； U週AX487E的1脚接聽AT89C52的10脚，U5BMAX487E的2脚和3脚接 U1BAT89C52的5脚，U5BMAX487E的4脚接U1BAT89C52的11脚，U5BMAX487E 的8脚接5V电源，U5BMAX487E的5脚接地，U5BMAX487E的7脚接接插件J4B 的1脚，U5BMAX487E的6脚接接插件J3B的3脚，U5BMAX487E的7脚和6脚间 接有电阻R7B; U6BMAX487E的1脚接U2BAT89C52的10脚，U6BMAX487E的2脚 和3脚接U2BAT89C52的5脚，U6BMAX487E的4脚接U2BAT89C52的11脚， U6BMAX487E的8脚接5V电源，U6B區X487E的5脚接地，U6BMAX487E的7脚接 接插件J4B的3脚，U6BMAX487E的6脚接接插件J4B的2脚，U6BMAX487E的7 脚和6脚间接有电阻R8B;接插件J2B的2脚和3脚、J3B的2脚和3脚分别经 电阻R13B-R16B接U1BAT89C52的1-4脚，亦分别经串联的电阻R13B和R9B、 R14B和R10B、 R15B和R11B、 R16B和R12B接地，J2B的1脚接5V电源，J5B 的1脚接地；U1BAT89C52的31脚、40脚接5V电源，U1BAT89C52的20脚接地， U1BAT89C52的21脚经串联的发光二极管D1B和电阻R17B接地，U1BAT89C52的 22脚经串联的发光二极管D2B和电阻R18B接地，U2BAT89C52的31脚、40脚 接5V电源，U2BAT89C52的20脚接地，U2BAT89C52的21脚经串联的发光二极 管D3B和电阻R19B接地，U2BAT89C52的22脚经串联的发光二极管D4B和电阻 R20B接地；5V电源经串联的电容C7B-C12B接地。
采用上述技术方案后，本实用新型能够以试验台模拟现场传感器和负载， 提供画C型微机监控系统所需的各类信号，从而和微机监控系统构成完整的测 试系统。
图1是本实用新型的电路原理框图
图2是本实用新型中P丽信号输入控制板的电路结构图
13图3是本实用新型中模拟量及数字量输入输出控制板的电路结构图 图4是本实用新型中速度信号反馈频率量控制板的电路结构图 图5是本实用新型中牵引逆变器通信控制板的电路结构图
图6是本实用新型中制动机及辅助设备通信控制板的电路结构图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明
如图1所示，本实用新型包括轻轨电车MMC型微机监控系统外设一彩色显 示器、电源系统，还包括丽C型微机监控系统综合试验台插件测试屏、P丽信 号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、 牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板，P^H言号输入控制板、 模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通 信控制板、制动机及辅助设备通信控制板与插件测试屏接插，提供测试屏所需 的输入信号并接收测试屏的输出信号，测试屏亦将测试结果信号输出至彩色显 示器进行监控状态显示，并将PWM信号输出通过测试屏上配置的双踪示波器进 行显示和测量。
本实用新型的测试原理是借助于轻轨电车醒C型微机监控系统自身的控制 功能和外设---彩色显示器，以本实用新型的试验台模拟现场传感器和负载,提 供MMC型微机监控系统所需的各类信号,从而和微机监控系统构成完整的测试 系统。本实用新型的试验台对外输入/出的信号可以分为四类:第一类模拟量(电
压信号)；第二类数字量(开关量)；第三类频率量；第四类通信协议。针对每 一类信号，由不同的控制板来实现功能。控制板采用3U规格。
本实用新型的主要电路结构如图2—图6所示。如图2所示，本实用新型 中P測信号输入控制板采用TI公司的SG3524芯片为核心构建硬件电路，SG3524 是一种双端输出式脉宽调制器。通过外接的电容器和电阻器的值来决定振荡器 的振荡频率，其最高振荡频率为722KHz。振荡器产生的锯齿波电压送入PWM比 较器的一个输入端，误差放大比较器输出的误差电压送入P丽比较器的另一个 输入端，由此可控制PWM比较器输出PWM信号。所以通过外接精密电位器调节 误差放大比较器一个输入端的电压就可以方便的控制PWM信号的占空比。P丽 信号再通过功率驱动芯片ULN2003，最后输出符合功率要求的占空比可调的PWM信号。
如图3所示，本实用新型中模拟量及数字量输入输出控制板通过输入输出 端子与插件测试屏上电位器、指示灯和开关连接。通过调节插件测试屏上的电 位器实现模拟量输入电压信号的连续变化。
如图4所示，本实用新型中速度信号反馈频率量控制板采用NS公司的LM331 芯片为核心构建硬件电路，LM331采用了新的温度补偿能隙基准电路，在整个 工作温度范围内都有极高的精度，LM331通过外接的阻容元件，实现精密的频 率电压转换器的功能。通过调节电位器滑动端的电压，实现频率变化，频率信 号再通过功率驱动芯片ULN2003，最后输出符合功率要求的频率信号。
如图5所示，本实用新型中牵引逆变器通信控制板采用RS485标准通信接 口 ，内部控制单片机使用ATMEL公司的AT89C52高性能单片机，外置看门狗定 时电路。通信控制板对上位机信号作出处理，根据不同的命令，作出相应的应 答。
如图6所示，本实用新型中制动机及辅助设备通信控制板采用RS485标准 通信接口，内部控制单片机使用ATMEL公司的AT89C52高性能单片机，外置看 门狗定时电路。辅助设备通信部分主要是模拟电车上的六个辅助设备，通过程 序控制自动识别不同设备地址，按照不同的通信协议内容分别与微机监控系统 上的对应通信板进行通信。制动机通信部分采用RS485标准通信接口，内部控 制单片机使用ATMEL公司的AT89C52高性能单片机，外置看门狗定时电路，使 用ZIL0G公司的Z85C30串行通信控制器进行辅助控制。使用Z85C30可以自动 实现高级数据链路控制协议HDLC，自动生成循环冗余码CRQ6。简化了单片机的 控制工作，实现了通信的高速可靠。Z85C30有自己的读寄存器和写寄存器，在 软件设计时，需要针对自己的要求，对Z85C30的内部寄存器进行初始化设置。 通信控制板对上位机信号作出处理，根据不同的命令，作出相应的应答。
权利要求1、一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台，包括轻轨电车MMC型微机监控系统外设彩色显示器、电源系统，其特征在于它还包括MMC型微机监控系统综合试验台插件测试屏、PWM信号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板，PWM信号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板与插件测试屏接插，提供测试屏所需的输入信号并接收测试屏的输出信号，测试屏亦将测试结果信号输出至彩色显示器进行监控状态显示，并将PWM信号输出通过测试屏上配置的双踪示波器进行显示和测量。
2、 如权利要求1所述的轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台，其特征 在于:所述的PWM信号输入控制板为可调电阻R4C的两端和可调端分别为RW1A、 RW1B、 RW1C， RW1A、 RW1B、 RW1C分别接接插件J2C的1-3脚；RW1A经电阻R1C 接U1CSG3524的16脚，经串联的电阻R1C、 R3C、电键S1C接U1CSG3524的10 脚，经串联的电阻R1C、R2C、可调电阻R5C接RW1B， RW1B、RW1C分别接U1CSG3524 的5脚和2脚，可调电阻R5C的可调端接U1CSG3524的4脚，RW1B经电阻R6C 接地；U1CSG3524的1脚和9脚相连，U1CSG3524的7脚经电容C1C接地， U1CSG3524的6脚经电阻R7C接地，可调电阻R19C的一端接地，另一端和可调 端接U1CSG3524的6脚；U1CSG3524的15脚接VCC， 12脚和13脚经电阻R8C 接VCC， 13脚经电阻R9C接VCC， 13脚接U3CULN2003的1脚，16脚经电容C2C 接地，11脚、14脚、8脚接地；可调电阻R13C的两端和可调端分别为RW2A、 RW2B、 RW2C， RW1A、 RW1B、 RW1C分别接接插件J3C的1-3脚；RW2A经电阻R10C 接U2CSG3524的16脚，经串联的电阻R10C、 R12C、电键S2C接U2CSG3524的 10脚，经串联的电阻R10C、 R11C、可调电阻R14C接RW2B， RW2B、 RW2C分别接U2CSG3524的5脚和2脚，可调电阻R14C的可调端接U2CSG3524的4脚，RW2B 经电阻R15C接地；U2CSG3524的1脚和9脚相连，U2CSG3524的7脚经电容 C3C接地，U2CSG3524的6脚经电阻R16C接地，可调电阻R20C的一端接地，另 一端和可调端接U2CSG3524的6脚；U2CSG3524的15脚接VCC， 12脚和13脚 经电阻R17C接VCC， 13脚经电阻R18C接VCC， 13脚接U3CULN2003的2脚，16 脚经电容C4C接地，11脚、14脚、8脚接地；U3CULN2003的16脚和15脚分 别经电阻R21C、 R22C接VCC， VCC和U3CULN2003的16脚分别接接插件J1C的 l脚和3脚，J1C的2脚接地;U3CULN2003的15脚接接插件J4C的1脚;VCC 经并联的电容C5C、 C6C、 C7C接地。
3、如权利要求1所述的轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台，其特征 在于所述的模拟量及数字量输入输出控制板为Nl、 N2、 N3分别接接插件J1D 的1-3脚，N4、 N5、 N6分别接接插件J2D的卜3脚，N7、 N8、 N9分别接接插件 J3D的1-3脚，NIO、 Nll、 N12分别接接插件J4D的l-3脚，N13、 N14、 N15分 别接接插件J5D的1-3脚，N16、 N17、 N18分别接接插件J6D的1-3脚，N19、 亂N21分别接接插件J7D的1-3脚，N22、 N23、 N24分别接接插件J8D的1_3 脚，N25、 N26、 N27分别接接插件J9D的1-3脚，N28、 N29、 N30分别接接插件 J10D的1-3脚，N31、 N32、 N33分别接接插件J11D的1-3脚，N34、 N35、 N36 分别接接插件J12D的1-3脚，N37、 N38、 N39分别接接插件J13D的1-3脚， 亂N41、 N42分别接接插件J14D的1-3脚，N43、 N44、 N45分别接接插件J15D 的卜3脚，N46、 N47、 N48分别接接插件J16D的1-3脚，N49、 N50、 N51分别 接接插件J17D的1-3脚，N52、 N53、 N54分别接接插件J18D的1-3脚，N55接 接插件J19D的1脚；N17、 N16、 N15、 N14、 N13分别经二极管DID-D5D接N18， N12、 Nll、 ■、 N9、 N8、 N7、 N6分别经二极管D6D-D12D接N32， N17、 N15、 N13、 N12、 NIO、 N8、 N6分别经二极管D13D-D19D接N44， N52、 N53分别经二 极管D20D、 D21D接DS， N2、 Nl分别经二极管D2加、D23D接N15、 NM， Nll、NIO、 N7、 N6分别经二极管D24D-D29D接N46， N17、 N16、 N9、 N8、 N7、 N6分 别经二极管D30D-D35D接N48; N19、 N21、 N23、 N18、 N26、 N28、訓、N33、 N35、 N37、 N39、 N41、 N32、 N44、 N46、 N48、 N50、 N53、 N52分别经电阻R1D-R19D 接N20、 N22、 N24、 N25、 N27、 N29、 N31、 N34、 N36、 N38、 N40、 N42、 N43、 N45、 N47、 N49、 N51、 N54、 N55; DS、 N3接继电器KR1D线圈两端，N5、 N4为 KR1D的触点。
4、如权利要求1所述的轻轨电车醒C型微机监控系统综合试验台，其特征 在于所述的速度信号反馈频率量控制板为可调电阻W1E的一端接接插件IN 的2脚，另一端接地，可调端经电阻R12E接U1ELM331的7脚，U1ELM331的7 脚经电容C1E接地，U1ELM331的1脚和6脚经并联的电阻R13E和电容C2E接 地，U1ELM331的8脚接15V电源，U1ELM331的8脚和5脚接有电阻R15E，U1ELM331 的5脚经并联的电容C犯和C4E接地，U1ELM331的3脚经电阻R16E接15V电 源，并经电阻R17E接U5EULN2003的1脚，U1ELM331的2脚经串联的电阻R14E 和可调电阻W2E接地，W2E的可调端接地，U1ELM331的4脚接地；可调电阻W3E 的一端接J1E的4脚，另一端接地，可调端经电阻R22E接U2ELM331的7脚， U2ELM331的7脚经电容C5E接地，U2ELM331的1脚和6脚经并联的电阻R23E 和电容C6E接地，U2ELM331的8脚接15V电源，U2ELM331的8脚和5脚接有电 阻R25E， U2ELM331的5脚经并联的电容C7E和C8E接地，U2ELM331的3脚经 电阻R26E接15V电源，并经电阻R27E接U5EULN2003的2脚，U2ELM331的2 脚经串联的电阻R24E和可调电阻W犯接地，W4E的可调端接地，U2ELM331的4 脚接地；可调电阻W5E的一端接J1E的13脚，另一端接地，可调端经电阻R32E 接U3ELM331的7脚，U犯LM331的7脚经电容C犯接地，U3ELM331的1脚和6 脚经并联的电阻R33E和电容C10E接地，U3ELM331的8脚接15V电源，U3ELM331 的8脚和5脚接有电阻R35E，U3ELM331的5脚经并联的电容C11E和C12E接地， U3ELM331的3脚经电阻R36E接15V电源，并经电阻R37E接U5EULN2003的4脚，U3ELM331的2脚经串联的电阻R34E和W6E接地，U3ELM331的4脚接地； 可调电阻W7E的一端接J2E的4脚，另一端接地，可调端经电阻R42E接U犯LM331 的7脚，U4ELM331的7脚经电容Cl犯接地，U4ELM331的1脚和6脚经并联的 电阻R43E和电容C14E接地，U4ELM331的8脚接15V电源，U4ELM331的8脚和 5脚接有电阻R45E，U4ELM331的5脚经并联的电容C15E和C16E接地，U4ELM331 的3脚经电阻R46E接15V电源，并经电阻R47E接U5EULN2003的5脚，U2ELM331 的2脚经串联的电阻R44E和W8E接地，U4ELM331的4脚接地；U5EULN2003的 16脚、15脚、13脚、12脚分别接接插件0UT的2-5脚，并分别经电阻R11E、 R21E、 R31E、 R41E接15V电源，U5EULN2003的8脚接地；继电器J1E的1脚和 16脚间接有二极管DIE, J1E的1脚经电阻R1E接接插件IN的1脚，J1E的8脚 和9脚接接插件IN的2脚，J1E的6脚和11脚分别接接插件IN的3脚和4脚， JIE的16脚接地；继电器J2E的1脚和16脚间接有二极管D2E， J2E的1脚经 电阻R2E接接插件IN的1脚，J2E的8脚接接插件IN的2脚，J2E的6脚接接 插件IN的5脚，J2E的16脚接地；接插件IN和接插件0UT的6脚接地，接插 件OUT的1脚接15电源，15V电源经并联的电容C17E-C22E接地。
5、如权利要求1所述的轻轨电车丽C型微机监控系统综合试验台，其特征 在于所述的制动机及辅助设备通信控制板为晶振XTAL1A—端接U1AAT89C52 的19脚，并经电容C1A接地，另一端接U1AAT89C52的18脚，接U6AA74HC393 的1脚，并经电容C2A接地；U6AA74HC393和U6AB74HC393的14脚接15V电源， 歸A74HC393的2脚和7脚接地，U6AA74HC393的3-6脚接J1AHEADER 8X2的1 脚、3脚、5脚、7脚，U6AB74HC393的2脚和7脚接地,U6AB74HC393的8-11 脚接J1AHEADER 8X2的15脚、13脚、11脚、9脚，J薩ADER 8X2的2脚、4 脚、6脚、8脚、10脚、12脚、14脚、16脚接U2AZ85C30的23脚;U纖AX692A 的1脚和2脚接5V电源，并经电容C3A接地，U3AMAX692A的4脚经电阻R1A 接5V电源，并经电阻R2A接地， U3AMAX692A的3脚和8脚接地，U3AMAX692A的6脚接U1AAT89C52的7脚，U3AMAX692A的7脚接U7AA7406的 1脚，U7AA7406的2脚经电阻R3A接5V电源，亦接U1AAT89C52的9脚；U4AMAX487E 的1脚接U1AAT89C52的10脚，U4纖X487E的2脚和3脚接U1AAT89C52的5 脚，U4雄AX487E的4脚接U1AAT89C52的11脚，U4AMAX487E的8脚接5V电源， U4AMAX487E的5脚接地，U4AMAX487E的7脚接接插件J4A的1脚，U4AMAX487E 的6脚接接插件J3A的3脚，U4AMAX487E的7脚和6脚间接有电阻R4A; U5AMAX487E的1脚接U2AZ85C30的14脚，U5AMAX487E的2脚和3脚接UlAAT89C52 的6脚，U5AMAX487E的4脚接U2AZ85C30的16脚，L'5AMAX487E的8脚接5V电 源，U5AMAX487E的5脚接地，U5AMAX487E的7脚接接插件J4A的3脚，U5AMAX487E 的6脚接接插件J4A的2脚，U5AMAX487E的7脚和6脚间接有电阻R5A;接插 件J2A的2脚和3脚、J3A的2脚和3脚分别经电阻R12A-R15A接U1AAT89C52 的l-4脚，亦分别经串联的电阻R12A和R8A、 R13A和R9A、 R14A和R10A、 R15A 和R11A接地，J2A的1脚接5V电源，J5A的1脚接地；U1AAT89C52的32-39 脚分别接U2AZ85C30的5脚、42脚、4脚、43脚、3脚、44脚、2脚、1脚， U1AAT89C52的40脚接5V电源，U1AAT89C52的21-23脚分别接U2AZ85C30的 37脚、39脚、38脚，U1AAT89C52的12脚U2AZ85C30的6脚，U1AAT89C52的 16脚和17脚分别接U2AZ85C30的40脚和41脚，U1AAT89C52的14脚经串联的 发光二极管D1A、电阻R16A接地，U1AAT89C52的15脚经串联的发光二极管D2A、 电阻R17A接地，U1AAT89C52的20脚接地，U2AZ85C30的10脚接5V电源， U2AZ85C30的8脚和9脚经电阻R6A接5V电源，U2AZ85C30的6脚经电阻R7A 接5V电源，U2AZ85C30的35脚接地；5V电源经串联的电容C4A-C10A接地。
6、如权利要求1所述的轻轨电车醒C型微机监控系统综合试验台，其特征 在于所述的牵引逆变器通信控制板为晶振Y1B—端接U1BAT89C52的19脚， 并经电容C1B接地，另一端接U1BAT89C52的18脚，并经电容C2B接地；晶振 Y2B—端接U2BAT89C52的19脚，并经电容C3B接地，另一端接U2BAT89C52的18脚，并经电容C4B接地；U3BMAX692A的1脚和2脚接5V电源，并经电容 C5B接地，U3BMAX692A的4脚经电阻R2B接5V电源，并经电阻R3B接地， U3BMAX692A的3脚和8脚接地，U3BMAX692A的6脚接U1BAT89C52的7脚， U3BMAX692A的7脚接U7BA7406的1脚，U7BA7406的2脚经电阻R3B接5V电 源，亦接U1BAT89C52的9脚；U4BMAX692A的1脚和2脚接5V电源，并经电容 C6B接地，U4B區X692A的4脚经电阻R5B接5V电源，并经电阻R6B接地， U4BMAX692A的3脚和8脚接地，U4BMAX692A的6脚接U2BAT89C52的7脚， U4BMAX692A的7脚接U7BB7406的1脚，U7BB7406的2脚经电阻R4B接5V电 源，亦接U2BAT89C52的9脚；U5BMAX487E的1脚接U1BAT89C52的10脚， U5BMAX487E的2脚和3脚接U1BAT89C52的5脚，U5BMAX487E的4脚接U1BAT89C52 的11脚，U5BMAX487E的8脚接5V电源，U5BMAX487E的5脚接地，U5B藍487E 的7脚接接插件J4B的1脚，U5BMAX487E的6脚接接插件J3B的3脚，U5BMAX487E 的7脚和6脚间接有电阻R7B; U6BMAX487E的1脚接U2BAT89C52的10胜卩， U6BMAX487E的2脚和3脚接U2BAT89C52的5胆卩，U6BMAX487E的4脚接U2BAT89C52 的11脚，U6BMAX487E的8脚接5V电源，U6BMAX487E的5脚接地，U6BMAX487E 的7脚接接插件J4B的3脚，U6BMAX487E的6脚接接插件J4B的2脚，U6BMAX487E 的7脚和6脚间接有电阻R8B;接插件J2B的2脚和3脚、J3B的2脚和3脚分 别经电阻R13B-R16B接U1BAT89C52的1-4脚，亦分别经串联的电阻R13B和R9B、 R14B和R10B、 R15B和R11B、 R16B和R12B接地，J2B的1脚接5V电源，J5B 的1脚接地；U1BAT89C52的31脚、40脚接5V电源，U1BAT89C52的20脚接地， U1BAT89C52的21脚经串联的发光二极管D1B和电阻R17B接地，U1BAT89C52的 22脚经串联的发光二极管D2B和电阻R18B接地，U2BAT89C52的31脚、40脚 接5V电源，U2BAT89C52的20脚接地，U2BAT89C52的21脚经串联的发光二极 管D3B和电阻R19B接地，U2BAT89C52的22脚经串联的发光二极管D4B和电阻 R20B接地；5V电源经串联的电容C7B-C12B接地。
专利摘要本实用新型公开了一种轻轨电车MMC型微机监控系统综合试验台。它包括微机监控系统外设-彩色显示器、电源系统，还包括MMC型微机监控系统综合试验台插件测试屏、PWM信号输入控制板、模拟量及数字量输入输出控制板、速度信号反馈频率量控制板、牵引逆变器通信控制板、制动机及辅助设备通信控制板，各控制板与插件测试屏接插，提供测试屏所需的输入信号并接收测试屏的输出信号，测试屏亦将测试结果信号输出至彩色显示器进行监控状态显示，并将PWM信号输出通过测试屏上配置的双踪示波器进行显示和测量。本实用新型能够以试验台模拟现场传感器和负载，提供MMC型微机监控系统所需的各类信号，从而和微机监控系统构成完整的测试系统。
文档编号G05B23/02GK201345054SQ20082021888
公开日2009年11月11日 申请日期2008年10月31日 优先权日2008年10月31日
发明者健 于, 赵忠红 申请人:中国北车集团大连机车研究所有限公司