一种轴芯加固的织机织轴的制作方法

文档序号:31683785发布日期:2022-09-30 18:47阅读:47来源:国知局
一种轴芯加固的织机织轴的制作方法

1.本实用新型涉及织机织轴技术领域,特别是涉及一种轴芯加固的织机织轴。


背景技术:

2.织机是一种以直角交织两组或多组纱线形成织物用的机器,分类有织布机和织锦机,而织锦机分有壮族竹笼机、瑶族织锦机、苗族织锦机、毛南族竹笼机、侗族织锦机等等,织轴位于织机后方的经纱卷装形式,也是织机配套附件的名称,数个经轴的经纱通过上浆、并合形成浆轴,或经纱通过分条整经加工直接得到经轴。
3.但是现有的轴芯加固的织机织轴仍存在一些弊端,传统的轴芯加固的织机织轴的副轮是通过螺栓与主轮固定,螺栓在长期转动使用的情况下,容易造成松动或者滑丝的现象,存在较大的安全风险,为此我们提出一种轴芯加固的织机织轴。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种轴芯加固的织机织轴,通过设置的固定板、滑槽、滑块、卡合杆、第一弹簧、卡合槽和拉环,能够使得固定螺栓在拧紧固定时能够通过卡合杆卡合进行限位,保证固定螺栓的牢固性较高,降低安全风险。
5.为达到上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种轴芯加固的织机织轴,包括织机织轴主体、主轮、副轮和固定螺栓,所述织机织轴主体上固定有两组主轮,右侧所述副轮上通过固定螺栓固定有副轮,所述固定螺栓周围的副轮外壁上固定有固定板,所述固定板内壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑块,所述滑块固定在卡合杆上,所述卡合杆上缠绕设置有第一弹簧,所述卡合杆的内端与卡合槽卡合,所述卡合槽开设在固定螺栓外壁,所述卡合槽的外端固定有拉环。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述主轮的外壁与伸缩杆的底端固定,所述伸缩杆的外端与防撞板内壁连接,所述伸缩杆周围缠绕设置有第二弹簧。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽对称开设有两组,每组所述滑槽的长度大小皆大于卡合槽的长度大小。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述拉环的形状设置为环形,所述拉环上设置有纹路。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二弹簧的一端与主轮外壁连接,所述第二弹簧的另一端与防撞板内壁连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防撞板均匀环绕设置在主轮的周围,所述防撞板表面胶粘有软垫,且软垫由橡胶组成。
11.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
12.1、通过设置的固定板、滑槽、滑块、卡合杆、第一弹簧、卡合槽和拉环,当工作人员固定固定螺栓之前,只需向外拉动两端的拉环,使得拉环带动卡合杆通过滑块在滑槽内向外滑动,滑动过程中挤压第一弹簧产生形变,这时即可将固定螺栓拧紧安装,然后松动两端
的拉环,此时拉环自身的弹性产生的复原力推动卡合杆与卡合槽卡合形成固定,通过此装置能够使得固定螺栓在拧紧固定时能够通过卡合杆卡合进行限位,保证固定螺栓的牢固性较高,降低安全风险;
13.2、通过设置的伸缩杆、第二弹簧、防撞板和软垫,当主轮工作时若是遇到撞击,挤压力首先与软垫表面接触,从而挤压防撞板向下移动,防撞板则挤压伸缩杆产生形变,防撞板向下移动的同时挤压第二弹簧产生形变,第二弹簧自身的弹性产生的复原力抵消冲撞力,通过此装置能够使得主轮表面具有优质的防撞功能,保证主轮的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构立体状态示意图;
15.图2为本实用新型的结构正视示意图;
16.图3为本实用新型的结构侧视剖面示意图;
17.图4为本实用新型的图3中a处结构放大示意图;
18.图5为本实用新型的图3中b处结构放大示意图;
19.其中:1、织机织轴主体;2、主轮;3、副轮;4、固定螺栓;51、固定板;52、滑槽;53、滑块;54、卡合杆;55、第一弹簧;56、卡合槽;57、拉环;61、伸缩杆;62、第二弹簧;63、防撞板;64、软垫。
具体实施方式
20.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
21.实施例:
22.如图1-图5所示,本实用新型的一种轴芯加固的织机织轴,包括织机织轴主体1、主轮2、副轮3和固定螺栓4,织机织轴主体1上固定有两组主轮 2,右侧副轮3上通过固定螺栓4固定有副轮3,固定螺栓4周围的副轮3外壁上固定有固定板51,固定板51内壁开设有滑槽52,滑槽52内滑动连接有滑块53,滑块53固定在卡合杆54上,卡合杆54上缠绕设置有第一弹簧55,卡合杆54的内端与卡合槽56卡合,卡合槽56开设在固定螺栓4外壁,卡合槽56的外端固定有拉环57。
23.当工作人员固定固定螺栓4之前,只需向外拉动两端的拉环57,使得拉环57带动卡合杆54通过滑块53在滑槽52内向外滑动,滑动过程中挤压第一弹簧55产生形变,这时即可将固定螺栓4拧紧安装,然后松动两端的拉环 57,此时拉环57自身的弹性产生的复原力推动卡合杆54与卡合槽56卡合形成固定,通过此装置能够使得固定螺栓4在拧紧固定时能够通过卡合杆54卡合进行限位,保证固定螺栓4的牢固性较高,降低安全风险。
24.在其他实施例中,主轮2的外壁与伸缩杆61的底端固定,伸缩杆61的外端与防撞板63内壁连接,伸缩杆61周围缠绕设置有第二弹簧62;
25.当主轮2工作时若是遇到撞击,挤压力首先与软垫64表面接触,从而挤压防撞板63向下移动,防撞板63则挤压伸缩杆61产生形变,防撞板63向下移动的同时挤压第二弹簧62产生形变,第二弹簧62自身的弹性产生的复原力抵消冲撞力,通过此装置能够使得主轮2表面具有优质的防撞功能,保证主轮2的使用寿命。
26.在其他实施例中,滑槽52对称开设有两组,每组滑槽52的长度大小皆大于卡合槽56的长度大小;
27.这样设置的目的是使得卡合杆54通过滑块53从滑槽52内端移动至外端后,卡合杆54的内端能够与卡合槽56完全分离。
28.在其他实施例中,拉环57的形状设置为环形,拉环57上设置有纹路;
29.这样设置的目的是保证工作人员通过拉动拉环57能够轻易的带动卡合杆 54进行移动,拉环57上设置的纹路能够有效防止手指脱落。
30.在其他实施例中,第二弹簧62的一端与主轮2外壁连接,第二弹簧62 的另一端与防撞板63内壁连接;
31.这样设置的目的是利用第二弹簧62自身的弹性产生的复原力抵消防撞板 63处传来的冲撞力。
32.在其他实施例中,防撞板63均匀环绕设置在主轮2的周围,防撞板63 表面胶粘有软垫64,且软垫64由橡胶组成;
33.这样设置的目的是保护防撞板63表面不会被冲击产生划痕,同时软垫64 也能起到一定的缓冲效果。
34.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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