专利名称：轮毂自动打号机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在金属产品上打号的打号机，具体涉及一种轮毂自动打号 机。
背景技术：
在汽车轮毂生产线上，当某些工序完成后需要在轮毂上打出技术标志。目前轮 毂制造行业打号还普遍采用钢印手工敲击的方法，其劳动强度大，工作效率低，打号字 迹不规整。在一些连续工作的轮毂生产线上配备有手持式气动打号机，用于轮毂生产过 程中的打号，相对于钢印锤子敲击打号，劳动强度和工作效率有所提高，但其打号字迹 不规整，难以满足自动化轮毂生产要求的问题仍未得到解决。
发明内容本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种能够节省人力，提高打号质 量，满足自动化轮毂生产要求的轮毂自动打号机。实现上述目的的技术方案是一种轮毂自动打号机，它具有设置在轮毂输送辊 道上面的光电开关和机架，以及竖置在轮毂输送辊道下面的阻挡气缸，该阻挡气缸的活 塞杆与竖置的轮毂阻挡杆相连接，在所述机架上安装有竖置的压紧气缸和一对与压紧气 缸平行设置的下压导向杆，其压紧气缸的活塞杆下端安装有直角形连接板，各下压导向 杆上装配有与直角形连接板相连接的下压导向滑块，在直角形连接板的下角处安装有压 紧块，在直角形连接板的下面安装有平置的打号气缸、打号导向杆和气动打号器，其中 气动打号器与打号气缸的活塞杆及装配在打号导向杆上的打号导向滑块相连接。本实用新型装配在轮毂生产设备的轮毂输送辊道上使用，能够实现轮毂打号的 自动化，从而节省人力，提高生产效率，降低生产成本，满足自动化轮毂生产线的生产 要求。
附图是本轮毂自动打号机结构示意图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行说明。如附图，本轮毂自动打号机具有固定设置在轮毂输送辊道上面的光电开关4和 机架5，以及固定竖置在轮毂输送辊道下面的阻挡气缸3，该阻挡气缸3的活塞杆与竖置 的轮毂阻挡杆2相连接，在所述机架5上安装有竖置的压紧气缸7和一对与压紧气缸7平 行设置的下压导向杆9，其压紧气缸的活塞杆下端安装有直角形连接板13，各下压导向 杆9上装配有与直角形连接板13相连接的下压导向滑块10，在直角形连接板13的下角处 安装有压紧块6，在直角形连接板13的下面安装有平置的打号气缸8、打号导向杆11和气动打号器1，其中气动打号器1与打号气缸8的活塞杆及装配在打号导向杆11上的打号 导向滑块12相连接。 本实用新型具体实施时，轮毂阻挡杆2设置一对，以保证轮毂在输送辊道上的 打号定位准确。
权利要求1. 一种轮毂自动打号机，包括有气动打号器(1)，其特征是它具有设置在轮毂输送 辊道上面的光电开关(4)和机架(5)，以及竖置在轮毂输送辊道下面的阻挡气缸(3)，该 阻挡气缸(3)的活塞杆与竖置的轮毂阻挡杆(2)相连接，在所述机架(5)上安装有竖置的 压紧气缸(7)和一对与压紧气缸平行的下压导向杆(9)，其压紧气缸(7)的活塞杆下端安 装有直角形连接板(13)，各下压导向杆(9)上装配有与直角形连接板(13)相连接的下压 导向滑块(10)，在直角形连接板(13)的下角处安装有压紧块(6)，在直角形连接板(13) 的下面安装有平置的打号气缸(8)、打号导向杆(11)和气动打号器(1)，其中气动打号器 (1)与打号气缸(8)的活塞杆及装配在打号导向杆(11)上的打号导向滑块(12)相连接。
专利摘要一种用于轮毂生产线的轮毂自动打号机，它具有设置在轮毂输送辊道上面的光电开关和机架，以及竖置在轮毂输送辊道下面的由阻挡气缸和阻挡杆组成的轮毂阻挡装置，在所述机架上安装有竖置的压紧气缸和下压导向杆，在压紧气缸的活塞杆下端安装有直角形连接板，装配在下压导向杆上有与直角形连接板相连接的下压导向滑块，在直角形连接板的下面安装有平置的打号气缸、打号导向杆和与打号气缸的活塞杆及打号导向滑块相连接的气动打号器。本实用新型能够实现轮毂打号的自动化，从而节省人力，提高生产效率，降低生产成本，满足自动化轮毂生产线的生产要求。
文档编号B41K3/00GK201792568SQ20102051180
公开日2011年4月13日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者李占宝, 薛振东 申请人:秦皇岛兴龙轮毂有限公司