专利名称：一种气动打号机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种气动刻划打号机的应用，具体涉及一种带气压检测装置气 动打号机。
背景技术：
现有技术中打号设备主要分布于总装和焊装，用于车身流水号(分为隐藏号
和可见号)打号和VIN码打号。对在总装和焊装打号设备的要求上也各有所特
点，特别是VIN码号，在总装打号的特点是
1、 总装柒后打印，已喷漆，对夹具的可靠性、刻划的可靠性及整体设备的 性能要求高。
2、 要求设备无故障，完好率较高。
3、 对设备的刻划力、和工装夹具的夹持力的要求不是很高。
4、 在总装打坏车，损失很大。 在焊装打号的特点是
1、 在焊装打坏车损失较总装小。
2、 焊装是白车身打印是柒前打印，所以对打刻深度、宽度和字符表面光
洁度有特别要求，否则经过涂装后，会发生拓号不良现象。
3、 对在焊装打号的打号设备的工装夹具的夹持力、刻划力的工作气压要求较高。
4、 在焊装车间的气动设备较多，用气量大，环境恶劣，打号机所受气压干
扰大、气压波动也大，对气动打刻这种精密设备是很大的考验。 所以在焊装打号对设备的要求更为严格，特别是在控制气压方面。在总装打
号气压在2.5MPa 4MPa就能达到打号所要求的质量标准。在焊装打号气压在3. 5MPa 5MPa才能达到打号所要求的质量标准。目前国内外打号设备标准配置 将不能满足焊装的生产需要。国内打号设备标准配置一般为打标头、控制器、 电脑、直线导轨及滚珠丝杆等，软件由各自厂家自行开发。没有气压检测装置。 为确保在焊装车间的打号能够实现就需在设备的硬件和软件方面进行改进才能 保证打号质量。气动刻划打号设备无气压检测装置，对气压的降低不能起到监 控，无法避免因干扰或气压波动引起的气压降低所产生对打号深度和工装夹具 夹持力的改变，而引起的质量问题，从而影响打号刻划质量的提升。
综上所述，现有技术中存在如下技术问题没有气压检测装置的现有气动打 号机，无法监控气压的降低，从而导致打号的质量无法保证。
发明内容
本发明的目的在于提供一种集成了气压检测装置的气动打号机，确保气压 的稳定从而确保打号质量。
为了实现上述目的，根据普通气动刻划打号机的结构性能，深入分析气动 刻划打号机操作过程，最终发明了本发明集成的压力检测装置。本发明通过一 个辅助压力检测元件与打号设备组合而成，利用打号设备上的报警器进行报警。
具体技术方案如下-
一种气动打号机，在气动打号设备上集成一个气压检测装置，其用于检测 气动打号设备的气压。
还包括一报警装置，其设置在气动打号设备上，并与气压检测装置连接， 用于气压异常时进行报警。
所述气压检测装置采用数字压力传感器。
所述数字压力传感器连接在气动打号设备的主进气气动二联件出口 。 所述检测气动打号设备的气压为主供气压。所述数字压力传感器中设置主供气压的最低临界气压为4Mpa。 所述数字压力传感器采用SMC公司的ISE30数字压力传感器。 所述数字压力传感器的回路中具有一继电器和一常闭触点，当主供气压大
于4Mpa，该继电器得电，该常闭触点打开，报警器不工作；当主供气压小于4Mpa，
该继电器失电，该常闭触点闭合，报警器工作。
所述报警器为一蜂鸣器，该蜂鸣器的报警回路中有一线圈和一常开触点，
当主供气压小于4Mpa，该线圈得电且常开触点闭合，使蜂鸣器工作。 所述数字压力传感器的供电电压采用DC24V。
与目前现有技术相比，本发明可靠方便、确保气压的稳定，能够实施有 效地保证刻划力。防止在刻划车身号或VIN号时出现深浅不一和字符歪斜现 象；能够提高车身号或VIN号的打号合格率，降低了因车身号或VIN号码的 不合格而引起的报废。从而提升了打号质量的稳定性。
图1为气动刻划打号机压力检测装置电气原理图； 图2为气动刻划打号机压力检测装置气动原理图； 图1中
①②③⑨⑦⑧为伺服控制箱的接口
7— 电源指示
8— 打印开始 9一打印指示 IO—气压检测
ll一急停 12—蜂鸣报警13—压力检测 14一夹紧阀
15— 伺服控制箱DB9
16——HL0
17— 白色
18— -SB1 19一START
20— 0V
21— ALARM
22— -KA2
23— -SB2
24— -KA1
25——SB3
26— -HL1
27— 绿色
28— +24V
29— -KA1
30— ALM1
31——KA2
32— -YV1 图2中 l一气源 2—二联件3— 减压阀(代号AR2000-02(1/4))
4— 电磁换向阀(SY5120-5GD-01(1/8))
5— 气缸
6— 数显压力开关(ISE30)
具体实施例方式
下面根据附图对本发明进行详细描述，其为本发明多种实施方式中的一种 优选实施例。
参照图1图2，该实施例中的气动打号机主要包含两个部分，电路和气路。
1、 气路
气路装置采用SMC公司ISE30数字压力传感器，接在主进气气动二联件出 口，用来检测主供气压，设定最低的临界气压为4 MPa。
2、 电路
ISE30数字压力传感器供电电压采用DC24V，当气压正常时(大于4 MPa ) KA2得电，气压检测回路中的常闭触点KA2打开，蜂鸣器不工作(不报警)。当 气压低于压力检测元件设定的压力值(4MPa)时继电器KA2失电，气压检测回 路中KA2的常闭触点闭合，气压检测回路中KA1线圈得电，蜂鸣报警回路中KA1 常开触点闭合，蜂鸣器工作(报警)。员工就可得知气压低于4 MPa，不在正常 工作范围内，避免了因气压在低于4MPa气压下工作，确保了打号质量。通过本 次发明改造避免了在焊装因气压干扰或气压波动而引起的气压降低对打号质量 的影响，使在打号质量上有了较大的提高。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上 述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或 未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
1、一种气动打号机，其特征在于，在气动打号设备上集成一个气压检测装置，其用于检测气动打号设备的气压。
2、 如权利要求1所述的气动打号机，其特征在于，还包括一报警装置，其 设置在气动打号设备上，并与气压检测装置连接，用于气压异常时进行报警。
3、 如权利要求1或2所述的气动打号机，其特征在于，所述气压检测装置 采用数字压力传感器。
4、 如权利要求3所述的气动打号机，其特征在于，所述数字压力传感器连 接在气动打号设备的主进气气动二联件出口 。
5、 如权利要求1或4所述的气动打号机，其特征在于，所述检测气动打号 设备的气压为主供气压。
6、 如权利要求5所述的气动打号机，其特征在于，所述数字压力传感器中 设置主供气压的最低临界气压为4Mpa。
7、 如权利要求3所述的气动打号机，其特征在于，所述数字压力传感器采 用SMC公司的ISE30数字压力传感器。
8、 如权利要求4， 6， 7中任一项所述的气动打号机，其特征在于，所述数 字压力传感器的回路中具有一继电器和一常闭触点，当主供气压大于4Mpa，该 继电器得电，该常闭触点打开，报警器不工作；当主供气压小于4Mpa，该继电 器失电，该常闭触点闭合，报警器工作。
9、 如权利要求8所述的气动打号机，其特征在于，所述报警器为一蜂鸣器， 该蜂鸣器的报警回路中有一线圈和一常开触点，当主供气压小于4Mpa,该线圈 得电且常开触点闭合，使蜂鸣器工作。
10、 如权利要求4， 6， 7， 9中任一项所述的气动打号机，其特征在于，所 述数字压力传感器的供电电压采用DC24V。
全文摘要
本发明涉及一种气动打号机，在气动打号设备上集成一个气压检测装置，其用于检测气动打号设备的气压，可靠方便、确保气压的稳定，能够实施有效地保证刻划力，防止在刻划车身号或VIN号时出现深浅不一和字符歪斜现象，能够提高车身号或VIN号的打号合格率，降低了因车身号或VIN号码的不合格而引起的报废，从而提升了打号质量的稳定性。
文档编号B41K3/36GK101564943SQ200910117028
公开日2009年10月28日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者刘道东, 曹阳天, 江 汪 申请人:奇瑞汽车股份有限公司