莫尔条纹仿真画面灯箱的制作方法

文档序号:2623399阅读:1663来源:国知局
专利名称:莫尔条纹仿真画面灯箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种利用光信息处理技术制备的莫尔条纹仿真画面,特别是一种大画面多形式的彩色仿真画面,并利用其制作广告、装饰等场合使用的灯箱装置。
技术背景利用莫尔条纹原理制造动态仿真画面并制成广告装饰类灯箱装置的技术已有多见,而且也涉及到不少专利技术,现有的类似技术装置主要是由动光栅、静光栅、画面、电驱动设备、电光源及灯箱体等部件组成,其原理是将动光栅固定在滚轴上,画面光栅与动光栅之间有一小间隙,当动光栅在电驱动设备带动下运动时,动光栅与画面光栅形成动态画面,这种原理和设备结构存在以下几个方面的缺点,一是仿真程度底,即现有技术只能利用黑色条纹,其动感部分色泽发暗,缺少真实感。而且缺少调节画面颜色的工艺;二是现有技术工艺复杂,制做仿真灯箱时,其静光栅的制作是把光栅打印在透明胶片上,用人的肉眼调整角度,手工粘贴画面,工艺粗糙;三是可模仿的动感情景单调,由于现有技术中附在背景画面上的画面光栅是固定不动的,动感产生在画面的某一固定部分,只有莫尔条纹产生的一种动感形式;四是技术的应用条件及环境要求苛刻,画面的更换需要打开灯箱,操作不便,而且由于灯箱结构笨重,实际上增加了使用和安装成本等等。为了克服现有技术存在的上述缺点,本实用新型旨在寻求设计一种能够制作彩色条纹,展示多种运动形式和较细腻的体现细小动作,形成大型画面,适用于室内外各种环境条件场合下的体积轻巧的小型灯箱装置。
技术内容本实用新型整体结构为长方体形箱式结构,主要由电机、主动轴、从动轴、前置光栅、莫尔画面(莫尔画面是由画面和画面光栅制成一体的平面结构)、前置画面、凹凸轮、振动杆、光源、光源卡座、固定弹簧、拉平弹簧、调整螺丝及灯箱体组合而成,其主动轴安装在灯箱体的一侧,其一端固定制有电机,另一端制有凹凸轮、凹凸轮与莫尔画面相连接的振动杆相咬合;灯箱的另一侧安装有从动轴,主动轴与从动轴相互平行且平行于灯箱体之高;通过光源卡座安装光源与两轴之间,光源前方由前至后依次安装前置画面、前置光栅、莫尔画面,并可以在前置画面前面安装起防护作用的透明防护片,其中画面与画面光栅制成一体,首尾相接连接成环状构成莫尔画面,莫尔画面与前置光栅保持相离,前置光栅为平行横条纹,其方向与主动轴或从动轴的方向相互平行,即与莫尔画面的运动方向始终垂直;从动轴至少为一根,同时展示多个画面时,从动轴可多于一根;平面展示时,所展示画面的数量与从动轴的根数相等,主动轴和从动轴为圆柱形,也可制成同轴线的不同直径的圆柱体相接而成,此时可展示相对的运动状态;当电机驱动主动轴转动时,莫尔画面随之转动,莫尔画面与前置光栅相互作用,产生符合莫尔条纹技术原理的动感效果,凹凸轮与振动杆相互作用,使振动杆带动莫尔画面产生振动效果。另外,莫尔画面本身相对于灯箱体产生运动,也产生一种动态效果。前置画面和莫尔画面相互配合产生了明显的层次感,使图案具有立体的感觉;而拉平弹簧和调整螺丝可以实现对光栅角度的调整及保持画面图案的平整。
本实用新型采用计算机图象处理技术与大型画面绘制技术相结合的新工艺,利用计算机将画面光栅与画面合成一体,形成莫尔画面,并用较大型的制图设备一次完成画面与画面光栅的制备,不仅工艺简单,适合批量生产且可大面积实现莫尔条纹的动态效果。通过调整前置光栅及画面的三刺激值(u,v,w),来保证画面的饱和度及明度,克服了已有技术的缺陷。另外,本实用新型以较简单的工艺流程,实现莫尔画面的制作,根据事物运动部分本身的颜色及其运动的方式和速度,计算出物体运动时物体运动部分的色调及明度,然后按比例将莫尔画面的颜色进行调整,制作出莫尔画面,对这一过程较为熟悉之后也可以凭经验来制作莫尔画面。利用此方式制作的莫尔画面就可以展现颜色逼真的动态效果。


图1是本实用新型的结构原理示意图。
实施方案本实用新型的实施采用常规的加工技术,按照新工艺流程即可完成,其整体结构制成长方体灯箱式结构。灯箱体20作为总体结构的框架支撑体,主要部件有电机1、主动轴2、从动轴3、前置光栅4、莫尔画面5、前置画面6、凹凸轮7、振动杆8、光源9、光源卡座10、固定弹簧11、拉平弹簧12、调整螺丝13、固定杆14、框架角铁15、固定槽16、防护片17、光源卡18等组成;主动轴2和从动轴3通过固定杆14和框架角铁15安装于灯箱体一侧,主动轴2上安装有电机1作为动力源。从动轴3上制有凹凸轮7,振动杆8安装固定在灯箱体20上。莫尔画面5按照新工艺制成于同一画面上,并制成环形安装于主动轴2和从动轴3上。前置光栅4、前置画面6、防护片17通过固定槽16固定,且保持与莫尔画面5相离。灯箱体20侧面可开有画面更换槽19,用于更换前置画面6。电机1转动时莫尔画面5按与前置光栅4的光栅条纹垂直的方向转动,产生局部的莫尔条纹的动感效果和整体的物体移动效果,凹凸轮7、振动杆8相互作用产生振动效果,前置画面6和转动的莫尔画面5相对运动,产生立体感。拉平弹簧12、调整螺丝13、轴承固定杆14、框架角铁15用于在运动过程中保持莫尔画面5平整,及与前置光栅4保持适当的角度。本实用新型可同时展示多幅画面,其特点是多条转动轴相互平行且在同一水平面上。
本实用新型画面和画面光栅可以制成一体构成莫尔画面,并通过较大型的制图设备一次性制作完成,突破了原有技术无法制作大面积画面光栅的缺点;本实用新型采用彩色的画面光栅的设计,实现了更加逼真的防真效果;本实用新型更加适合于拆卸与更换,更换槽19和固定槽16的使用,使画面更换更加容易;本实用新型的设计具有较高的灵活性,适合多种场合的使用,灯箱体20既可以是专门制作的,也可以利用现有灯箱经简单改造制成;本实用新型可以满足在不同方向上同时展示多幅画面,且表达的内容也可以自由选择。本实用新型设计较为灵活,可根据用户的需求来选择动态效果的形式。
实施例1制备烟花画面的动态灯箱,其灯箱组成结构只省略凹凸轮7,其它与图1所列的结构相同,莫尔画面5的背景为夜空的烟花图案。前置光栅4条纹为黑色,画面光栅5为按照空中烟花和城市中车流制作的光栅。烟花颜色变化呈放射状,色彩变化也符合中心对称。莫尔画面5烟花部分颜色设计浅于该处烟花颜色,并提高光栅明度值。车流处光栅为浅灰色,按方向设计制作与画面上,其前置光栅4为高层建筑物,以产生立体感。
实施例2设计制备汽车广告灯箱,其画面为奔驰在公路上的多辆汽车图案。首先调整莫尔画面5的三刺激值,平均提高明度约8%。画面主背景为绿色,明度适中,故采用黑色条纹的前置光栅4。莫尔条纹产生的动感部分为车轮、路基、树、道路中线。利用现成软件绘制前置光栅4,按车轮中心银白色、轮胎黑色、路基土黄色、树深绿色、中线白色分别对各种光栅进行颜色配置。然后将画面与画面光栅合成,制成莫尔画面5。主动轴2和从动轴3分别制成不等直径的同心圆柱体。莫尔画面5按主动轴的形状制作,将画面分割成两部分,首尾连接套于主动轴2和从动轴3上。由于转轴不同直径部分驱动画面运动的速度不同,展示了速度不同的汽车在同一条公路上运行的动态画面。安装拉平弹簧12,使莫尔画面5表面平整,安装调平螺丝13,调节莫尔画面5与前置光栅4的相对角度。从动轴3一端安装有凹凸轮7,它与振动杆8相互作用,使莫尔画面5上下振动,产生颠簸的效果。前置画面6为树木和建筑,使画面出现层次产生立体感。
实施例3制备帆船航行于海面上的动态画面。本设计为超薄型,光源9设计在莫尔画面5之外,在灯箱背挡板前加铝箔反光,用以增加光强,前置光栅4采用与画面背景相近的蓝色,白色的浪花采用浅灰色的画面光栅,波浪处的画面光栅采用深于海面颜色的深蓝色。本设计解决了厚度的限制,厚度可降至5厘米以下。
权利要求1.一种莫尔条纹仿真画面灯箱,主要由电机、主动轴、从动轴、前置光栅、莫尔画面、前置画面、凹凸轮、振动杆、光源、弹簧及灯箱体组成,其特征在于主动轴安装在灯箱体的一侧,其一端固定有电机,另一端制有凹凸轮,凹凸轮与莫尔画面相连接的振动杆相咬合;灯箱体的另一侧安装有从动轴,主动轴与从动轴相互平行且平行于灯箱体之高;通过光源卡座安装光源于两轴之间,光源的前方由前至后依次安装前置画面、前置光栅、莫尔画面。
2.根据权利要求1所述的莫尔条纹仿真画面灯箱,其特征在于画面与画面光栅制成一体,首尾相接连接成环状构成莫尔画面,莫尔画面与前置光栅保持相离,前置光栅为平行横条纹,其方向与主动轴或从动轴的方向相互平行。
3.根据权利要求1所述的莫尔条纹仿真画面灯箱,其特点在于可以在前置画面前面安装防护片。
4.根据权利要求1所述的莫尔条纹仿真画面灯箱,其特征在于主动轴和从动轴为圆柱形,也可以制成同轴线的不同直径的圆柱体相接而成;其中的从动轴可以是一条也可以是多条组成。
专利摘要本实用新型涉及一种利用光信息处理技术制备的莫尔条纹仿真画面,特别是一种大画面多形式的彩色仿真画面,并利用其制作广告、装饰等场合使用的灯箱装置,主要有电机、主动轴、从动轴、前置光栅、莫尔画面、前置画面、凹凸轮、振动杆、光源、弹簧及灯箱体等组合而成,灯箱体内两侧分别制有主动轴和从动轴,主动轴一端制有电机,另一端制有与振动杆咬合的凹凸轮,光源的前方由前至后依次安装前置画面、前置光栅、莫尔画面;莫尔画面由画面与画面光栅制成一体,通过画面和前置光栅可以实现颜色调整,前置画面和莫尔画面两层光栅构成主体画面,凹凸轮产生振动效果,通过画面间的相对运动实现动感效果;其结构新颖,动态立体仿真效果好。
文档编号G09F19/12GK2638087SQ03207418
公开日2004年9月1日 申请日期2003年8月19日 优先权日2003年8月19日
发明者钟石磊, 钟兆良 申请人:钟石磊
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