专利名称：片状地板标记的制作方法
技术领域：
本发明涉及片状或条形地板标记，尤其是用于运输的装置，更具体的用 于具有光致发光层的飞机，在该光致发光层上，覆盖元件以形成指示方向的 锐角的标记的方式进行布置，该覆盖元件与发光层相比显暗，并且作为方向 指示。
背景技术：
已知在飞机中附着具有光致发光层的片状或条形地板标记。通过日光或
飞机抢中的照明，光致发光层发光。当所述地板标记不再被照射时，该发光
仍持续一段很长的时间。在发生事故情况下，飞机的乘客可以通过这些发光
的地板标记，甚至在黑暗中确定自己的方向。不需要复杂并且易发生故障的 夕卜部照明。
这些地板标记指示逃生路线。在这种情况下，如果所述飞机与通常情况 一样在飞机舱的前端和后端(通常也在机翼上)具有紧急出口 ，也没有特殊 的问题。在这种情况下，在事故时找到最接近的紧急出口不是问题，只需要 由发光地板标记引导，随着其它乘客到达最接近的出口。然而，如果飞才几具 有称为"死端"的情况，也就是说例如，如果在后端没有紧急出口，这就是 不同的命题了。在事故情况下，乘客跟着错误方向的地板标记，就是说到了 舱的没有紧急出口的一端，这将是危险的。为了避免这种情况，已知在地板 标记上附着三角形式的不透明的标记，三角形的尖端指示逃生路线的方向。 这种暗标记可以通过例如施加涂层来形成。所施加的涂层一方面阻止下面的 光致发光层被入射光所"充填"，另一方面，其发出的光还可以被所述标记
吸收。这些标记之间通常具有大约50cm的距离。较近的距离显然被认为是 不利的，因为在这种情况下，没有足够的地板标记的发光表面可用。
如果乘客希望观察标记以便看出三角形的尖端指向哪个方向，问题就出 现了。由于黑暗，影响颜色视觉并且只有低光敏感度的眼睛视网膜的视锥细 胞不影响视觉。这仅是对于视杆细胞的情况，因为在观察明和暗的过程中视 杆细胞是活泼的，并且其具有高的光敏感度。然而，在视网膜的中间，视网膜中央凹处没有或只有很少的对低亮度起作用的视杆细胞。因此，如果尝试 着去看标记，使得标记成像在视网膜中央凹处上，则^艮难识别出标记，或者 根本看不见，因为其亮度不足以激发布置在视网膜中央凹处中的视锥细胞。
在下面这种情况尤其如此即如果荧光层附加性地覆盖了颜料膜，使得地板 标记不再明亮地发光。此外，如果地板标记已处于黑暗中较长时间，也就是 说在夜晚飞行或在早上开始第一次操作后的情况下，这种问题尤其会发生。 如果地板标记仅有较小宽度，这种问题会进一步加剧。在这种情况下，所述 三角将不得不占据地板标记的整个宽度，从而使得对它们的识别变得更差 了。
然而，上述的问题不仅仅发生在用于解释的飞机中，尽管这种情况尤其 重要。类似的问题还可以发生在不同的运输装置中或诸如电影院的暗室中。
发明内容
本发明的目的是提供一种开头所描述的类型的地板标记，即使在较差的 情况下，这种标记可以较好地纟企测到逃生方向。
根据本发明的解决方案在于，所述覆盖元件延伸过地板标记的整个宽度 并且在其端之一在两侧渐缩，从而在其上形成由锐角等腰三角形为边界的凹 进，并且覆盖元件之间大体上以这样的方式彼此相邻(至少在组中)即它 们之间的距离小于它们纵向长度的大约3倍。
根据本发明，覆盖元件延伸过所述地板标记的整个宽度。即使在较窄地 板标记的情况下，方向指示元件也不至于小到识别它们存在任何困难。此外， 不使用其尖端指示逃生方向的暗的三角形。而是使用在其端之一在两侧渐缩 从而在其上形成以锐角等腰三角形为边界的凹进的覆盖元件。因此，与现有 技术相比，旨在示出逃生方向的三角形的尖端不是暗的而是亮的。仅这一点 便使逃生方向的识别容易了。然而，此外，覆盖物以这样的方式大体上彼此 相邻(至少在组中)它们之间的距离小于它们纵向长度的大约3倍。因此， 如果尝试精确地观察或定位地板标记，可能在视网膜中央凹处中得不到可视 的图像。然而，与该被观察的标记紧邻存在其他标记，其成像在视网膜中央 凹处外，并且由于布置在视网膜中央凹处外的视杆细胞的非常高的光敏感 度，其可以被看见。实验表明，从1.2m的观察高度(由于烟的产生，如果 人以弯腰的姿势移动通过飞机)不敏感的视场的直径大约为200mm。恰好在 该区域外的进一步的标记将是可识别的，从而使得逃生路线的方向可以净皮识别出来。
覆盖元件可以通过如现有技术中那样通过涂上或粘附性地粘接相应元 件来产生。
有利的，覆盖元件之间的距离小于或大约等于它们的纵向长度。因此， 一方面，多个指示方向的三角形总是可见的。在其它优异的实施例中，该距 离较大，从而使更多发光区域暴露。
覆盖元件至少成组地布置，其中所述组(在所述组中地板标记均匀发光) 之间的距离不能太大。然而，在另一个优异的实施例中，通过使所有覆盖物 具有相同的间隔，避免了这种中间距离。
在覆盖物没有锐角凹进的端，他们可以以直线作为边界，以便精确地横 向于地板标记的纵向方向。然而，这意味着存在一定的心理上的抑制阈
(inhibition threshold),因为其不仅提供了指示逃生方向的三角形或箭 头，还有^f黄向延伸的标记。如果;f隻盖物在他们另一端，也就是在他们没有4兌 角的凹进的一端以锐角汇合，则可以避免上述情况。在这种情况下，两端的 角具有相同的大小是有利地。
然后，覆盖物彼此的距离布置可以以这样的方式选择即至少在组中^1 盖物与地板标记的未覆盖的区域具有相同的形状。在该方式中可以获得都指 示相同方向的连续的亮的和暗的箭头。
有利地，覆盖元件的长度是地板标记宽度的2-20倍。在这种情况下， 等腰的凹进和突出便具有对应于覆盖物长度的四分之一至一半的长度。
内，使指示逃生方向的标记以最适宜的方式被察看到。这不依赖于思考的过 程，自动地引导乘客至出口的方向，将标记以这样的方式设计，从而他们在 物理和生理可视化过程的辅助下以改进的方式一皮察看到。
有利地，地板标记由防滑和耐磨层覆盖。在这种情况下，所述膜有利地 采用彩色的，以便提供地板标记尤其适用于其目的的颜色。
如果反射层布置在发光层下面，那么由发光层向下发射的光也至少部分 地被向上反射，并提高了其亮度。
如果其被设计成自带粘性的或者在其下面带有双面胶带，地板标记可以 被特别容易地被附着。
虽然上面的描述中提及了飞机，但这只是作为优选的应用领域。然而， 地板标记还可以用于不同的目的，例如，用于电影院、剧院或其它运输装置。
参照以下附图，在优异的实施例基础上以示例性的方式对本发明进行描 述，其中
图1示出了根据本发明的地板标记的横截面；
图2示出了根据本发明的地板标记的省略中间部分的透视图；以及 图3-图7示出了通过选"l奪不同的覆盖元件得到的标记的不同的实施例。
具体实施例方式
如图1所示，地板标记具有粘附层l,通过该粘附层地板标记可以固 定到所述地板。反射层2位于所述粘附层的上方，用于向上导向由发光层 3向下散射的光。覆盖元件被布置在层4中。地板标记由防滑的、可能也 是有色的聚碳酸酯层5覆盖。
从图2中可以看出，层4的覆盖元件6向前汇合成一点并具有相应的 向后的三角形凹进。
在图3和图4的实施例中，覆盖元件6实际上同样具有后三角形凹进， 通过该凹进形成了地板标记的未覆盖区域7的发光箭头。在他们的前端， 覆盖物6的边界通过直线形成，从而获得了箭头的图形。
对于图5、 6、和7的实施例的情况，覆盖物6在其两端都具有锐角的 边界。在这种情况下，他们布置为使得形成了交替的亮的屋顶状的元件和 暗的类似屋顶状的元件。在图5所示的实施例中，多个覆盖物6分别聚集 在一起形成组8，然而，在图6和图7所示的实施例中，在整个地板标记 的长度上，图案是均匀的。在图6所示的实施例中，覆盖物的长度大约为 宽度的两倍，而图7所示的实施例中，覆盖物6明显更长。
因此，通过本发明形成了 一种即使在地板标记具有较窄宽度的情况 下，仍提供可靠的逃生方向指示的地板标记。根据本发明，可以不将地板 标记设计成宽度为30mm (这是目前的常规宽度)，而可以设计成具有更小 宽度，例如17mm。
权利要求
1. 一种片状或条形的地板标记(1-5)，尤其用于运输装置，更具体的用于飞机，所述地板标记(1-5)具有光致发光层(3)，在所述光致发光层(3)上，覆盖元件(6)以形成指示方向的标记的方式布置，其中所述覆盖元件(6)与发光层(3)相比表现较暗并且用作方向指示，其中所述覆盖元件(6)延伸过地板标记(1-5)的整个宽度并且在其端之一在两侧渐缩，从而形成以等腰三角形为边界的凹进，并且至少在组中覆盖元件(6)以这样的方式大体上彼此相邻即它们之间的距离小于它们纵向长度的大约两倍，其特征在于所述等腰三角形是锐角的并且所述覆盖元件(6)的长度是地板标记(1-5)的宽度的2至20倍。
2. 权利要求1的地板标记(1-5 ),其特征在于它们之间的所述距离 小于或大约等于它们的纵向长度。
3. 权利要求1的地板标记(1-5 )，其特征在于它们之间的所述距离 大于它们的纵向长度。
4. 权利要求1-3之一的地板标记(1-5),其特征在于所有的所述覆 盖元件(6)等距离。
5. 权利要求1-4之一的地板标记(1-5)，其特征在于所述覆盖元件(6)在其另一端以锐角汇合。
6. 权利要求5的地板标记(1-5),其特征在于在两端的所述锐角具 有相同的大小。
7. 权利要求6的地板标记(1-5 )，其特征在于布置以这样的方式选 取，即，至少在组中所述覆盖元件(6)与所述地板标记(1-5)的 未覆盖区域具有相同的形状。
8. 权利要求1-7之一的地板标记(1-5)，其特征在于所述等腰凹进 和突出具有对应于所述覆盖元件(6)的长度的四分之一至一半的 长度。
9. 权利要求1-7之一的地板标记(1-5 )，其特征在于其被防滑和耐 磨层或膜(5)覆盖。
10. 权利要求9的地板标记(1-5),其特征在于所述层或膜(5) 是带颜色的。
11. 权利要求1-10之一的地板标记(1-5 )，其特征在于反射层(2) 布置在所述发光层(3)下面。
12. 权利要求1-11之一的地板标记(1-5)，其特征在于其被设计 成在其下面为自粘的。
13. 权利要求1-11之一的地板标记(1-5),其特征在于在其下面 带有双面胶带(1 )。
全文摘要
一种片状或条形的地板标记，尤其用于运输装置，更具体的用于飞机，具有光致发光层(3)，在所述光致发光层(3)上，覆盖元件(6)以形成指示方向的锐角的标记的方式布置，其中所述覆盖元件(6)与所述发光层相比表现较暗并且用作方向指示，其中所述地板标记通过覆盖元件(6)延伸过所述地板标记的整个宽度并且在其端之一在两侧渐缩来区别，从而在其上形成以锐角等腰三角形为边界的凹进，并且至少在组中覆盖元件(6)以这样的方式大体上彼此相邻即它们之间的距离小于它们纵向长度的大约两倍。
文档编号G09F21/00GK101421769SQ200780012783
公开日2009年4月29日 申请日期2007年4月10日 优先权日2006年4月12日
发明者W·萨特 申请人:汉莎技术股份公司