一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法

文档序号:2569118阅读:254来源:国知局
专利名称:一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法
技术领域
本发明涉及出租车遇险自救设备,特别是供各种出租车营运企业及出租车司机使 用的多功能平安顶灯的制造领域。背景技术
随着改革开放的深入,我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,人民群众 的物质文化生活水平也在不断的提高,国家的基础建设设施和交通道路的完善,以及交通 运输业的不断增强和出租车的十分普及,出租车被抢案件也时有发生,尤其是远离繁华地 带和人口稠密区,进入越来越偏远,越来越荒凉的陌生地带,如偏远的山区、人口稀少区、 以及无人区,出租车被抢案件频繁发生,我们在大街上、夜深人静的晚上、网络上、媒体上、 电视上经常看到或听到出租车司机无情地被犯罪分子抢劫,甚至杀害,造成这类事件的直 接原因是出租车司机在遇到突发事件时到犯罪分子威胁、实施犯罪造成恶果的瞬间时间里 无法对外求助,更无法与外界取得任何联系,甚至连被劫持的信息传出去的机会都没有,这 是所有犯罪分子屡试不爽,出租车司机屡遭遇害的根本原因之一。现代出租车被抢案件频繁发生,对出租车营运企业和出租车驾驶员及旅客的人生 安全、以及财产安全都有很大的影响,存在较大的安全隐患,尤其是对出租车司机及旅客的 影响更为严重,现市面上还没有遇险求救装置的出租车专用多功能平安顶灯,当出租车司 机遭遇抢动时,司机和乘客会^(慌失措,头脑不冷静,脚乱手乱,慌忙逃生,寻找最佳逃生时 机,在这种紧急的情况下,罪犯为达到作案的目的,会将出租车胁迫进入到越来越偏远,越 来越荒凉的陌生地带,这样一来,驾驶员求生的希望和制止犯罪升级的愿望就越来越小,越 来越渺茫,越来越有限,几乎没有,无数个惨案就在这荒凉、陌生的地带上演,双方的家庭便 随之进入万劫不复的境地,良好的社会秩序受到严重破坏,付出的生命代价和社会成本是 可想而知的,由此可见,紧靠个人的沉着冷静、机智勇敢的心态来应对犯罪分子,开辟逃生 之路是极其有限的,其现状是,安全隐患十分严重,达不到中华人民共和国《安全生产法》和 《四川省道路运输条例》以及《四川省安全生产条例》的相关要求,而上述安全隐患的现状构 成了对司乘人员生命财产安全的极大威胁。现市面上公知的一种出租车顶灯产品设计构造较为简单,技术含量低下,缺少人 性化设计,设计和制造上存在较多的缺陷,尤其是对被劫持遇险求救信息的传出、以及无法 与外界公共安全部门取得任何联系等方面存在较大的局限性,此缺陷成了该类产品的一个 技术瓶颈,而目前的制造商确无法弥补以上缺陷,其出租车顶灯产品主要是基于对出租车 营运的一种行业标志、以及标记的营运地域名称,达到应对服务于乘客人员和公安及交通 安全管理人员识别是“否”是正规出租车而设计的,但不能解决全国出租车司机和乘客使用 此类出租车顶灯成为遇险能迅速求救逃生,达到中华人民共和国《安全生产工作》和《四川 省道路运输条例》以及《四川省安全生产条例》的相关要求,成为安全逃生的目的。三、发明专利内容本发明主要是结合我国实际,深入贯彻落实科学发展观,积极构建社会主义和谐社会,目的是提供一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法,以解决城市出租车司机 及旅客在乘车过程中遇险能确保安全逃生并将犯罪分子绳之以法的问题。本发明的目的由 以下技术方案实现一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法,包括顶灯外壳、闭合连 接轴杆,“T”形内置钢管骨架,其特征在于,还具有遇险求救装置其顶灯外壳的中部设置 有一 “T”形内置钢管骨架,骨架上固定有一由灯管和双面警示语组成的微型灯箱,骨架的 左端设置有螺母、右端设置有螺母、下部设置有螺母,所述灯管设置在微型灯箱内骨架的上 部、其上还依次设置有灯管固定卡,“T”形内置钢管骨架内安装有开启或闭合“T”形尼龙软 质拉线,竖拉线和横拉线直角的架管上设置有助力滑轮,微型灯箱顶部的左边设置有硬体 圆锥闩、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽、助力弹簧垫、弹簧垫左边设置有固定 滑杆、右边设置有固定杆,中间设置有尼龙软质拉线,微型灯箱顶部的右边设置有硬体圆锥 闩、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽、助力弹簧垫、弹簧垫左边设置有固定杆、 右边设置有固定滑杆,微型灯箱左边的左半圆形灯箱中部设置有灯管、灯管固定卡,微型灯 箱右边的右半圆形灯箱中部设置有灯管、灯管固定卡,灯箱两个半圆形重合处的四个角均 开有与圆锥闩相扣的圆形孔,两个半圆形下部的结合处设置有连接轴杆,轴杆的左端和右 端均设置有开启助力弹簧,左半圆形和右半圆形的两头均设置有电源固定点,弹簧的左侧 设置有电源插头、电源开关、接线盒;所述“T”形内置钢管骨架与外接可伸缩支撑架旋接, 外接可伸缩支撑架与出租车顶棚连接,“T”形尼龙软质拉线和电源插头与出租车正驾室电 源连接。还具有遇险求救电路控制系统装置其装置中设置有顶灯电源控制开关,遇险求 救装置电源控制开关,遇险求救装置电源自动控制开关等部件组成,还设置有灯管、灯管、 灯管;所述12V电源正极与外接12V电源插座正极连接;电源负极与灯管公共负极相连,并 与外接12V电源插座负极连接。上述设计中,本发明中采用二合一体多功能遇险求救装置,以针对全国出租车司 机及旅客在乘车过程中遇险能安全逃生的需要。如对出租车司机遭遇到犯罪分子劫持来 说,本发明对其采用遇险求救装置,打开启动开关,毫不犹豫地将被劫持的信息传送出去, 让外面的司机朋友及路人知道你身处险境,急需救援等处理,如对犯罪未遂或因其它原因 终止犯罪的来说,本发明对其进行手动重合、恢复正常出租车的顶灯原形处理。与现有技术(在现有出租车顶灯的基础上)相比,本发明针对出租车司机使用的 出租车顶灯,增加了 “T”形内置钢管骨架、闭合连接轴杆、助力弹簧垫、自动发光体装置、遇 险求救装置等处理部件,本发明中,“T”形内置钢管骨架与外接可伸缩支撑架联合使用,可 有效将装置固定到车顶合适位置,便于对拉线和电源线的隐藏及内置灯管的固定,起到整 个装置的相互衔接和脊梁作用,达到稳固及美观大方的要求;闭合连接轴杆和助力弹簧垫 能有效将灯箱的两个半圆形重合,使灯箱的两个半圆形有效分开和合拢,达到分开和重合 彻底到位的目的;自动发光体装置能自动切断电源和接通电源,让灯管发亮,当灯箱的两个 半圆形弹开平行时,遇险求救装置中的灯管将会自动发出红色光照,使耀眼的“遇险求救” 信息展现;遇险求救装置能有效将遇险求救信息传出,当出租车司机遇到突发事件时到犯 罪分子威胁、实施犯罪造成恶果之前的这一瞬间,司机通过驾驶室离合器左侧的启用机关, 迅速将被劫持的“遇险求救”信息传出去,让外面的司机朋友及路边行人知道你身处险境, 急需救援的信息后,将会及时得到警方和人民群众的大力帮助,犯罪分子在不知情的情况下便束手就擒,可以狠狠地打击犯罪分子的嚣张气焰,维护社会安定与和谐。本发明具有如下特点1、通过与外接可伸缩支撑架联合使用,可有效将装置固定 到车顶合适位置,便于对拉线和电源线的隐藏及内置灯管的固定,起到整个装置的相互衔 接和脊梁作用,达到稳固及美观大方的要求。2、可有效将灯箱的两个半圆形重合,使灯箱的 两个半圆形有效分开和合拢,达到分开和重合彻底到位的目的。3、能自动切断电源和接通 电源,让灯管发亮,当灯箱的两个半圆形弹开平行时,遇险求救装置中的灯管将会自动发出 红色光照,使耀眼的“遇险求救”信息展现。4、能有效将遇险求救信息传出,当出租车司机 遇到突发事件时到犯罪分子威胁、实施犯罪造成恶果之前的这一瞬间,司机通过驾驶室离 合器左侧的启用机关,迅速将被劫持的“遇险求救”信息传出去,让外面的司机朋友及路边 行人知道你身处险境,急需救援的信息后,将会及时得到警方和人民群众的大力帮助,犯罪 分子在不知情的情况下便束手就擒,可以狠狠地打击犯罪分子的嚣张气焰,维护社会安定 与和谐。5、使用遇险求救装置后,能达到中华人民共和国《安全生产法》和《四川省安全生 产条例》的有关规定。本发明经济适用,遇险求救信息传出可靠,特别适合出租车营运企业和出租车司 机使用,可每辆出租车配置一套。四

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明图1是本发明一个实施例的装置连接示意图;图2是图1所示遇险求救装置的电路连接图;图3是图1所示遇险求救装置的结构图;图4是图1所示遇险求救装置的电路原理图。五具体实施例方式图1和图2示出本发明的遇险求救装置的情况,如对出租车营运企业和出租车司 机及旅客遇险使用而言,可直接将电源开关2打开,同时将“T”形拉线1向外拉出,此时灯 箱左半圆4和右半圆3将会自动弹出分开,与此同时,遇险求救装置6脱颖而出,随即灯管 电源开关5自动闭合,“遇险求救”警示语在红色灯管的映衬下,耀眼的“遇险求救”信息展 现,供外面的司机朋友及路人知道你身处险境,急需救援的情况,充分起到了传递信息和报 警的积极作用。若夜晚或夜晚处于安全的情况来说,则可直接将电源开关7打开,恢复正常 顶灯原状则可。图3中,遇险求救装置是由灯箱左半圆形1^2和灯箱右半圆形bl及遇险求救灯箱c 和“T”形内置钢管骨架a组成,灯箱左半圆形Μ和灯箱右半圆形bl圆锥闩合接,遇险求救 灯箱c和“T”形内置钢管骨架a孔栓胶合连接,该顶灯外壳的中部设置有一 “T”形内置钢 管骨架,骨架上固定有一由灯管和双面警示语组成的微型灯箱,骨架的左端设置有螺母21、 右端设置有螺母36、下部设置有螺母38,所述灯管设置在灯箱内骨架的上部18、其上还依 次设置有灯管固定卡19,“T”形内置钢管骨架内安装有开启或闭合“T”形尼龙软质拉线20, 竖拉线和横拉线直角的架管上设置有助力滑轮22,微型灯箱顶部的左边设置有硬体圆锥闩 23、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽对、助力弹簧垫沈、弹簧垫左边设置有固定滑杆25、右边设置有固定杆27,中间设置有尼龙软质拉线观,微型灯箱顶部的右边设置 有硬体圆锥闩29、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽30、助力弹簧垫32、弹簧垫 左边设置有固定杆33、右边设置有固定滑杆31,微形灯箱左边的左半圆形灯箱中部设置有 灯管39、灯管固定卡40,微形灯箱右边的右半圆形灯箱中部设置有灯管41、灯管固定卡42, 两个半圆形重合处的四个角均开有与圆锥闩相扣的圆形孔43,两个半圆形下部的结合处设 置有连接轴杆44,轴杆的左端设置有开启助力弹簧46、右端设置有开启助力弹簧45,左半 圆形和右半圆形的右边设置有电源固定点35,遇险求救装置电源自动控制开关34、自动拉 线固定点37,左半圆形和右半圆形的左边设置有电源固定点47、电源固定点48、接线盒49, 弹簧的左侧设置有电源插头50、电源开关51、电源开关52,上述顶灯外壳的(规格为长度 560mmX直径206mm),遇险求救灯箱的(规格为长度554mmX宽度200mmX厚度36mm)。图4中,遇险求救装置电路控制系统是由电路与控制部件组成的控制系统,该控 制系统电路的核心是顶灯电源控制开关59,遇险求救装置电源控制开关58,遇险求救装置 电源自动控制开关60,还设置有灯管61、灯管62、灯管63,+12V电源输入64、-电源65。参见图1,从遇险求救装置的过程来看,应急使用时,则直接将电源开关2打开,同 时将“T”形拉线1向外拉出,此时灯箱左半圆4和右半圆3将会自动弹出分开,与此同时, 遇险求救装置6脱颖而出,随即电源自动控制开关5闭合、灯管亮,“遇险求救”警示语在红 色灯管的映衬下,耀眼的“遇险求救”信息展现,供外面的司机朋友及路人知道你身处险境, 急需救援的情况后,便可及时得到警方和人民群众的帮助,犯罪分子在不知情的情况下便 束手就擒,受到了狠狠地打击,维护了社会安定与和谐,充分起到了传递信息和报警的积极 作用。上述“T”形内置钢管骨架与外接可伸缩支撑架旋接,外接可伸缩支撑架与出租车顶 棚连接;“T”形拉线和电源插头与出租车正驾室电源连接;12V电源正极与外接12V电源插 座正极连接;电源负极与节能灯管公共负极相连,并与外接12V电源插座负极连接。此外,可设置一下部可伸缩支撑架,其顶灯中右下部设置一竖行支撑柱,支撑柱的 上端设置有螺栓、下端设置有三角形连接板(其上开有三个固定螺母和螺栓),顶灯左侧设 置一左带斜湾的横行支撑柱,支撑柱的右端设置有螺栓、左端设置有连接板(其上开有二 个固定螺母和螺栓),将上述遇险求救装置固定到所需位置,以方便使用。本发明中的顶灯外壳和内置灯箱外壳可采用成形有机材质或有机板材质,“T”形 内置钢管骨架与外接可伸缩支撑架可采用不锈钢材质,其它可选择优质零部件,以满足质 量要求。
权利要求
1.一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法,包括顶灯外壳、闭合连接轴杆,“T” 形内置钢管骨架,其特征在于,还具有遇险求救装置其顶灯外壳的中部设置有一“T”形内 置钢管骨架,骨架上固定有一由灯管和双面警示语组成的微型灯箱,骨架的左端设置有螺 母(21)、右端设置有螺母(36)、下部设置有螺母(38),所述灯管设置在灯箱内骨架的上部 (18)、其上还依次设置有灯管固定卡(19),“T”形内置钢管骨架内安装有开启或闭合“T” 形尼龙软质拉线(20),竖拉线和横拉线直角的架管上设置有助力滑轮(22),中间设置有尼 龙软质拉线( ),微形灯箱左边的左半圆形灯箱中部设置有灯管(39)、灯管固定卡00), 微形灯箱右边的右半圆形灯箱中部设置有灯管(41)、灯管固定卡(42),两个半圆形重合处 的四个角均开有与圆锥闩相扣的圆形孔(43),两个半圆形下部的结合处设置有连接轴杆 (44),轴杆的左端设置有开启助力弹簧(46)、右端设置有开启助力弹簧(45),左半圆形和 右半圆形的右边设置有电源固定点(35),遇险求救装置电源自动控制开关(34)、自动拉线 固定点(37),左半圆形和右半圆形的左边设置有电源固定点07)、电源固定点(48)、接线 盒(49),弹簧的左侧设置有电源插头(50)、电源开关(51)、电源开关(52);所述“T”形内置 钢管骨架与外接可伸缩支撑架旋接,外接可伸缩支撑架与出租车顶棚连接,“T”形尼龙软质 拉线和电源插头与出租车正驾室电源连接。
2.根据权利要求1所述的多功能平安顶灯,其特征在于,还具有遇险求救电路控制系 统装置其控制系统电路的核心是顶灯电源控制开关(59),遇险求救装置电源控制开关 (58),遇险求救装置电源自动控制开关(60),还设置有灯管(61)、灯管(62)、灯管(63), +12V电源输入(64)、-电源(65);所述12V电源正极与外接12V电源插座正极连接,电源负 极与灯管公共负极相连,并与外接12V电源插座负极连接。
3.根据权利要求2所述的多功能平安顶灯,其特征在于,所述遇险求救装置中的微 型灯箱顶部的左边设置有硬体圆锥闩(23)、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽 (M)、助力弹簧垫(26)、弹簧垫左边设置有固定滑杆(25)、右边设置有固定杆(27),微型灯 箱顶部的右边设置有硬体圆锥闩( )、圆锥闩的左侧和右侧均设置有游动间隙滑槽(30)、 助力弹簧垫(32)、弹簧垫左边设置有固定杆(33)、右边设置有固定滑杆(31)。
4.根据权利要求3所述的多功能平安顶灯,其特征在于,所述遇险求救装置中的顶灯 外壳的规格为长度560mmX直径206mm,遇险求救灯箱的规格为长度554mmX宽度200mmX 厚度36mm。
5.根据权利要求4所述的多功能平安顶灯,其特征在于,所述遇险求救装置由灯箱左 半圆形和灯箱右半圆形圆锥闩合接而成,遇险求救灯箱和“T”形内置钢管骨架孔栓胶合连 接而成。
6.根据权利要求5所述的多功能平安顶灯,其特征在于,还具有一可伸缩支撑架,顶灯 中右下部设置一竖行支撑柱,支撑柱的上端设置有螺栓、下端设置有三角形连接板,顶灯左 侧设置一左带斜湾的横行支撑柱,支撑柱的右端设置有螺栓、左端设置有连接板,所述遇险 求救装置置于该支撑架上。
全文摘要
一种出租车专用多功能平安顶灯及其制作方法,包括顶灯外壳,还具有遇险求救装置其顶灯外壳中设置有“T”形钢管骨架,骨架上固定有一由灯管和警示语组成的灯箱,骨架的左端和右端及下部均设有螺母,所述灯管设在灯箱内骨架的上部,“T”形内置钢管骨架内安有“T”形拉线,微形灯箱左边的左半圆灯箱中设有灯管,微形灯箱右边的右半圆灯箱中设有灯管,两个半圆形重合处的四个角均开有圆形孔,两个半圆下部的结合处设有连接轴杆和弹簧,电源自动控制开关,左半圆和右半圆的左边设有电源固定点、接线盒、电源插头、电源开关;所述“T”形内置钢管骨架与外接可伸缩支撑架旋接,外接可伸缩支撑架与出租车顶棚连接;它经济适用,能为出租车司机提供遇险能安全逃生的求救装置。
文档编号G09F13/04GK102039850SQ20091016783
公开日2011年5月4日 申请日期2009年10月9日 优先权日2009年10月9日
发明者卿川 申请人:卿川
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1