专利名称：旅客列车方向标志牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旅客列车方向标志牌。
背景技术：
我国旅客列车方向标志牌现在采用的还是近百年来一直沿用的固定图文显示方 法，面板上显示的图文内容单一、形式呆板，并且没有发光显示功能，全靠外部光照显示内 容，在光照条件差或者没有光照的条件环境下，显示功能很差甚至全无，另外，现有的锁闭 技术故障多发，维修率很高，造成极大的浪费。随着我国经济建设的迅猛发展，铁路运输发展迅速，现有的固定图文式方向牌已 大为落后，尤其是新型的动车组列车投入运营，它的美观、漂亮的外形，极具现代感，急需一 种具有时代气息的、动态显示方式的方向牌来发挥它的特定功能。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种在无光或者光照条件差的情况下也能很好得显 示旅客列车信息，并且闭锁性能好安装方便的旅客列车方向标志牌。本实用新型的目的是这样实现的旅客列车方向标志牌，包括面板部分、框架部分和车体安装部分，其特征是架框 部分是长方形的角钢型框架，角钢型框架上、下边框内沿的上有固定托片，角钢型框架的下 边框两端均有锁扣槽，面板部分为电子显示屏，电子显示屏放入角钢型框架的凹陷处并与 固定托片用螺栓连接，车体安装部分包括角钢型框架的支撑板、竖直插销和T型插销，在一 对支撑板上各一个卡环，T型插销的横杆插在卡环中与支撑板形成铰链连接，T型插销的竖 杆下端有折锁片，在另一个支撑板上固定竖直插销，竖直插销的下端也有一个折锁片，所述 的支撑板固定在角钢型框架与电子显示屏相对的另一面上，锁扣槽中安装锁扣，折锁片与 锁扣配合锁闭。列车方向标志牌优点是1、本实用新型的面板为电子显示屏，可以在无光或光线环境差的条件下，清晰而 动态的显示列车信息，内容丰富，信息量大，使旅客列车标志牌达到清晰、醒目、易识别的显 示效果。2、本实用新型的面板采用电子显示屏，改变了多年来一成不变的老旧列车方向标 志牌的形象，使之成为美观、大方的新型方向牌，为列车整体赋予现代感。3、因为本实用新型列车方向标志牌的面板部分和车体安装部分是组合的，所以可 以根据要求随时更换标志牌的显示面板，而不需要全部更换标志牌，底架部分可以与新换 的面板部分自由组合，反复使用，不需要和面板一起报废。底架部分的结构有与车体安装锁 闭的功能和与面板组合的双重功能。4、本实用新型中的支撑板还可以作为电子显示屏面板的靠背，起到支撑显示屏的 作用，使得本实用新型更加结实、牢固，能够经受列车运行时的颠簸和启动制动时产生的冲击ο
[0012]图1是本实用新型结构示意图；[0013]图2是本实用新型面板示意图；[0014]图3是本实用新型面板安装好后的示意图；[0015]图4是本实用新型实施例1去掉面板后的结构示意图[0016]图5是本实用新型实施例1框架截面示意图；[0017]图6是本实用新型实施例2去掉面板后的结构示意图[0018]图7是本实用新型实施例2框架截面示意图；[0019]图8是本实用新型的折销固定方式示意图；[0020]图9是本实用新型锁扣的示意图。
具体实施方式
实施例1 旅客列车方向标志牌，包括面板部分、框架部分和车体安装部分，其特征是架框 部分是一个长方形的角钢型框架2，角钢型框架2上、下边框内沿的上有固定托片3，角钢型 框架2的下边框两端均有锁扣槽7和锁扣槽11，面板部分为电子显示屏1，电子显示屏1放 在角钢型框架2的凹陷处并与固定托片3用螺栓连接，车体安装部分包括角钢型框架2的 支撑板4、竖直插销5和T型插销9，在一对支撑板上各一个卡环8，T型插销9的横杆插在 卡环中与支撑板形成铰链连接，T型插销9的竖杆下端有折锁片10，在另一个支撑板上固定 竖直插销5，竖直插销5的下端也有一个折锁片6，所述的支撑板固定在角钢型框架与电子 显示屏相对的另一面上，锁扣槽7和锁扣槽11中分别安装锁扣12和锁扣13，折锁片6和折 锁片10与锁扣12和锁片13配合锁闭。使用时，将T型插销和竖直插销的下端插入列车车体上设置的安装孔中，将T型插 销和竖直插销上的折锁片扣在锁扣上，加锁扣销，即完成和车体的锁闭。锁扣是螺栓，螺栓一个端头有销孔，销孔上有固定环或插销。实施例2 旅客列车方向标志牌的框架部分的框架采用U型框架，该U型框架是一个长方形 的，该长方形U型框架的一个竖直边与上下边用螺栓连接，电子显示屏插入U型框架的U型 槽中，车体安装部分和面板部分与实施例1相同。今后十年，是我国城市化和铁路路网建设的高速发展期，据铁道部最新公布，数年 内，我国动车组列车将会增至800组以上，表明各种列车的方向牌的需求量会逐年大增；本 实用新型的框架部分和车体安装部分，可以与各种显示屏面板组合，而不会因为调整运行 线路或车次而废弃，它的安装和闭锁技术更可以适合任何显示方法的方向牌。
权利要求旅客列车方向标志牌，包括面板部分、框架部分和车体安装部分，其特征是架框部分是长方形的角钢型框架，角钢型框架上、下边框内沿的上有固定托片，角钢型框架的下边框两端均有锁扣槽，面板部分为电子显示屏，电子显示屏放入角钢型框架的凹陷处并与固定托片用螺栓连接，车体安装部分包括角钢型框架的支撑板、竖直插销和T型插销，在一对支撑板上各一个卡环，T型插销的横杆插在卡环中与支撑板形成铰链连接，T型插销的竖杆下端有折锁片，在另一个支撑板上固定竖直插销，竖直插销的下端也有一个折锁片，所述的支撑板固定在角钢型框架与电子显示屏相对的另一面上，锁扣槽中安装锁扣，折锁片与锁扣配合锁闭。
2.根据权利要求1所述的旅客列车方向标志牌，其特征是所述框架部分的框架采用 长方形的U型框架。
3.根据权利要求1或2所述的旅客列车方向标志牌，其特征是锁扣是螺栓，螺栓一个 端头有销孔，销孔上有固定环或插销。
专利摘要旅客列车方向标志牌，包括面板部分、框架部分和车体安装部分，其特征是架框部分是一个长方形的角钢型框架，角钢型框架内沿的上边和下边上有固定托片，角钢型框架的下边框两端均有锁扣槽，面板部分为电子显示屏，电子显示屏放入角钢型框架的凹陷处并与固定托片用螺栓连接，车体安装部分包括角钢型框架的支撑板、竖直插销和T型插销，在一对支撑板上各一个卡环，T型插销的横杆插在卡环中，型插销的竖杆下端有折锁片，在另一个支撑板上固定竖直插销，竖直插销的下端也有一个折锁片，所述的支撑板固定在角钢型框架与电子显示屏相对的另一面上，折锁片通过锁扣槽用螺栓与角钢型框架固定。解决目前在无光或者光照条件差的情况下不能很好得显示旅客列车信息问题。
文档编号G09F9/30GK201629109SQ20092029143
公开日2010年11月10日 申请日期2009年12月12日 优先权日2009年12月12日
发明者张镇 申请人:张镇