专利名称：再生能源实验演示车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种再生能源实验演示车。
背景技术：
随着科学技术的不断发展，出现了越来越多的新能源技术。已有发现当半导体制冷片的两侧产生温差时，半导体制冷片即可将该温差效应转化为电能，即温差电效应。然而该理论晦涩难懂，为此有必要提供一种实验演示装置，将 该原理直观地呈现给学生，以激发学生的学习兴趣。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种再生能源实验演示车。为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种再生能源实验演示车，包括车体，其特征在于还包括一壳体，所述壳体内部由半导体制冷片分隔成左右两个空间，且所述半导体制冷片的左右两侧分别放置有固体氢氧化钠和固体碳酸氢铵；所述半导体制冷片上设有传导线；所述车体包括车轮和车座，所述车座上设有驱动所述车轮转动的驱动系统，所述传导线通过电极与所述驱动系统连接。较佳的，所述壳体位于所述车座上。本实用新型在演示时，向壳体内加入水，由于氢氧化钠和碳酸氢铵溶解时一个放出热量一个吸收热量，因此可在半导体制冷片的两侧产生温差，从而可将该温差效应转化成电能，驱动小车行走。本实用新型的有益效果是本实用新型可将再生新能源的原理直观地呈现给学生，引发起学生极大的学习兴趣，并使学生进一步认识到物理和化学知识是相连的。
图I是本实用型新的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型，应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的保护范围。如图I所示，本实用新型所提供的一种再生能源实验演示车，包括车体，还包括一壳体1，壳体I内部由半导体制冷片2分隔成左右两个空间，且半导体制冷片2的左右两侧分别放置有固体氢氧化钠和固体碳酸氢铵；半导体制冷片2上设有传导线3 ;车体包括车轮6和车座5，车座5上设有驱动车轮6转动的驱动系统，传导线3通过电极4与所述驱动系统连接。较佳的，壳体I位于车座5上。
权利要求1.一种实验演示车，包括车体，其特征在于还包括一壳体，所述壳体内部由半导体制冷片分隔成左右两个空间，且所述半导体制冷片的左右两侧分别放置有固体氢氧化钠和固体碳酸氢铵；所述半导体制冷片上设有传导线；所述车体包括车轮和车座，所述车座上设有驱动所述车轮转动的驱动系统，所述传导线通过电极与所述驱动系统连接。
2.如权利要求I所述的实验演示车，其特征在于所述壳体 位于所述车座上。
专利摘要本实用新型公开了一种再生能源实验演示车，包括车体，还包括一壳体，所述壳体内部由半导体制冷片分隔成左右两个空间，且所述半导体制冷片的左右两侧分别放置有固体氢氧化钠和固体碳酸氢铵；所述半导体制冷片上设有传导线；所述车体包括车轮和车座，所述车座上设有驱动所述车轮转动的驱动系统，所述传导线通过电极与所述驱动系统连接。本实用新型可将再生新能源的原理直观地呈现给学生，引发起学生极大的学习兴趣，并使学生进一步认识到物理和化学知识是相连的。
文档编号G09B23/00GK202362982SQ20112050946
公开日2012年8月1日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者宋广丞, 罗正浩, 苏新全 申请人:上海控江中学附属民办学校