公交站牌的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种公交站牌，包括支架、转轴和站牌，所述支架有两个，在两支架间设有若干转轴；所述站牌两端设有安装孔；站牌安装于支架与转轴之间或者转轴与转轴之间；且站牌横向和纵向均为间隔设置；支架底部设有底座，底座固定在站台上；本实用新型的有益效果为：增大了提供公交站牌的信息量，同时方便站牌的更换，外形像屏风一样，起到一定的阻隔人流的作用。
【专利说明】公交站牌
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公交站牌。
【背景技术】
[0002]在城市公交车站系统中，公共站牌是一种比不可少的基础设施，为候车的乘客提供信息的查询。目前在大城市环境下，公交系统日益繁忙，对公交站牌的需求也越来越高。现有的公交车站牌都是一成不变的外形，站牌放置的外置也不合理，不能使人很好的看到信息，同时放置站牌的信息位置也不够。
实用新型内容
[0003]为了解决现有的公交站牌显示信息空间不足的问题，本实用新型提出了一种可以移动、旋转和随意增减显示空间的站牌，可以放置更多的站牌，显示更多的信息内容，同时可以方便站牌信息的更换拆卸。
[0004]本实用新型采用如下的技术方案:提供一种公交站牌，包括支架、转轴和站牌，所述支架设置有两个，在两支架间设有若干转轴；所述站牌两端设有安装孔；站牌安装于支架与转轴之间或者转轴与转轴之间；且站牌横向和纵向均为间隔设置；支架底部设有底座，底座固定在站台上；这样在相邻的两根转轴之间，或者相邻的转轴和支架之间的上下两块站牌间会空出一块站牌的空间，可以供人们看到站牌背面的情况，站牌和转轴活动连接，站牌和支架活动连接使安装、拆卸和更换十分便利。
[0005]进一步地，所述转轴可以根据实际稳固性的需要替换为支架。
[0006]进一步地，所述的转轴的数量不少于I根，多根转轴的设置，可以增大站牌的面积，甚至起到屏风的作用，可以阻隔人流和车流，且可以通过站牌间的空隙看到站牌另一面的情况，提高通行的安全性。
[0007]本实用新型的有益效果为:增大了提供公交站牌的信息量，同时方便站牌的更换，外形像屏风一样，起到一定的阻隔人流的作用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的侧视图。
[0010]图中:1-支架、2-安装孔、3-站牌、4-底座、5-转轴。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0012]参照图1、图2:—种公交站牌，包括支架1、转轴5和站牌3，所述支架I设置有两个，在两支架间设有若干转轴5 ;所述站牌3两端设有安装孔2 ;站牌3安装于支架I与转轴5之间或者转轴5与转轴5之间；且站牌3横向和纵向均为间隔设置；支架I底部设有底座4，底座4固定在站台上；这样在相邻的两根转轴5之间，或者相邻的转轴5和支架I之间的上下两块站牌间会空出一块站牌的空间，可以供人们看到站牌3背面的情况，站牌3和转轴5活动连接，站牌3和支架I活动连接，使安装、拆卸和更换十分便利；在支架I底部设有底座4，底座4固定在站台上。
[0013]作为进一步的优选，转轴5的数量为两根，但是可以根据实际信息量的需要增加转轴连5的数量，可以是3根，4根，5根，6根甚至更多；同时为了稳固性的需要，所述转轴连5可以替换为支架I。
[0014]该公交站牌增大了提供公交站牌的信息量，同时方便站牌的更换，外形像屏风一样，起到一定的阻隔人流的作用。
【权利要求】
1.一种公交站牌，其特征在于:包括支架(I)、转轴(5)和站牌(3)，所述支架设置有两个，在两支架间设有若干转轴(5);所述站牌(3)两端设有安装孔(2);站牌(3)安装于支架(I)与转轴(5 )之间或者转轴(5 )与转轴(5 )之间；且站牌(3 )横向和纵向均为间隔设置；支架(I)底部设有底座(4)。
2.根据权利要求1所述的公交站牌，其特征在于:所述的转轴(5)的数量不少于I根。
3.根据权利要求1所述的公交站牌，其特征在于:所述站牌(3)和转轴(5)为活动连接，站牌(3 )和支架(I)为活动连接。
【文档编号】G09F7/02GK203659348SQ201320785033
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】汤斯维, 夏颖翀, 李枢 申请人:浙江工业大学之江学院工业研究院