机动车驾驶人安全文明驾驶考试智能评测系统的制作方法

本发明涉及机械领域，具体涉及汽车驾驶模拟器。

背景技术：

汽车驾驶证考试简称驾考，考试科目分为：1、道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目(科目一)；2、场地驾驶技能考试科目(科目二，俗称“小路考”)；3、道路驾驶技能考试科目(科目三，俗称“大路考”)；4、安全文明常识考试(科目四)。考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试。

为了方便驾驶人通过考试，传统的驾校往往会采用使用教练车进行训练以达到通过科目二或者科目三的水平,这样会耗费较大的能源,而且造成对环境的污染,不适合长期发展。目前已存在模拟驾驶的汽车驾驶模拟器，如专利汽车驾驶模拟器专利号200910307747.0，但是存在的汽车驾驶模拟器不存在智能感应系统，不利于精确采集信息。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供机动车驾驶人安全文明驾驶考试智能评测系统，以解决上述技术问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

机动车驾驶人安全文明驾驶考试智能评测系统，包括一汽车驾驶模拟器，所述汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅一侧设有用于插入安全带锁舌的卡槽，所述卡槽内设有用于检测安全带是否插入的传感器，所述传感器连接一微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一无线通信模块，所述微型处理器系统通过所述无线通信模块连接一智能设备。

本发明通过传感器检测安全带是否插入卡槽，为驾驶考试提供测评的基础。微型处理器系统判断安全带是否插入卡槽并且将信息传递给智能设备，智能设备对信息进行存储以便于为后续的打分提供依据。

所述传感器是第一压力传感器。

本发明通过压力传感器检测卡槽内是否受力，判断安全带是否插入卡槽，安全带是否插入卡槽能够为驾驶考试提供测评的基础。

所述汽车座椅上设有用于检测座椅承重情况的第二压力传感器，所述第二压力传感器连接所述微型处理器系统，所述微型处理器系统包括一定时电路。

本发明通过第二压力传感器能够检测是否有人坐在座椅上，一旦有人坐在座椅上，定时电路开始计时，一旦超过一定时间第一压力传感器没有检测到数据则驾驶考试不合格。

所述汽车驾驶模拟器包括酒精浓度监测装置，所述酒精浓度监测装置的信号输入端连接所述微型处理器系统的信号输出端。

本发明通过酒精检测防止驾驶人在酒后进行测试，影响测试结果。

所述酒精浓度检测装置包括一采集端，所述采集端设有一进气口，所述进气口是一锥形进气口，所以采集端安装在所述汽车座椅的前方。

本发明通过采集端能够对驾驶人呼出的气体进行采集，从而进行酒精检测。

所述进气口的口径沿着进气方向依次递减。便于采集气体。

所述汽车驾驶模拟器包括一心率检测装置。

本发明通过心率检测装置能够检测驾驶人的心率情况，防止过于紧张影响驾驶人的考试。

所述汽车座椅包括用于依靠背部的上端部，所述上端部设有一凹槽，所述心率检测装置嵌在所述凹槽内。

本发明通过驾驶人依靠在上端部采集心率，实现对心率的检测。

所述心率检测装置包括一壳体，所述壳体上设有与安全带滑动连接的滑槽。

本发明能够根据自身情况调整心率检测装置的位置。

所述壳体是一硅橡胶制成的壳体，所述壳体的厚度不大于3cm。

本发明限制了壳体的结构能够不影响驾驶人的考试，柔软的材质更能采集心率情况。

所述智能设备是一虚拟现实头盔，所述虚拟现实头盔包括一信号处理模块、显示设备，所述信号处理模块连接所述显示设备，所述信号处理模块连接一与所述无线通信模块相匹配的无线收发模块。便于穿戴，本发明通过虚拟现实头盔与汽车驾驶模拟器的结合，带给驾驶人逼真感受。

所述虚拟现实头盔内设有一音响。本发明通过虚拟现实头盔给予超逼真的3D视觉效果外，还能通过音响，模拟各种环境声音，仿真驾车过程中遇到的各种情况。

所述汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车部件，所述汽车部件包括方向盘、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板；

所述汽车部件上设有用于检测汽车部件运动状态的传感器系统，所述传感器系统包括位移传感器，温度传感器；

所述传感器系统连接所述微型处理器系统，所述微型处理器系统连接一服务器。

本发明通过传感器系统的数据，判断用户的操作信息。

所述虚拟现实头盔内设有一用于放置显示设备的显示设备放置位，以显示设备的控制主板为所述信号处理模块，以显示设备的显示屏为所述显示设备；

所述显示设备上安装有一模拟驾驶软件，开启模拟驾驶软件后，显示设备通过无线收发模块与附近的汽车驾驶模拟器建立链接后，所述模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项，用户选择驾驶模式、驾驶场景，模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后，在显示设备的显示屏上显示；

所述显示设备是投影式显示设备、手机、MP4、平板电脑中的任意一种具有计算能力及显示功能的设备。

模拟驾驶软件通过分屏处理，便于实现立体的视觉感受，通过选择驾驶模式，可以实现不同驾驶风格的体验。

所述座椅的下方设有一升降装置，所述升降装置连接所述微型处理器系统，当微型处理器系统判断用户操作过程中，显示画面显示中有障碍物，用户的操作导致模拟驾驶的车轮经过障碍物时，升降装置进行升降，对障碍物的经过进行仿真，不同高度的障碍物，升降装置的升降高度也进行相应的调整。

所述驾驶场景存储于所述服务器中，用户选择驾驶场景后，服务器将驾驶场景制成至少一个压缩包，服务器将压缩包逐个以无线形式发送至选取相应驾驶场景的显示设备；

每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景；

刚开启模拟驾驶软件时，用户选定的当前所在地为用户选择的起点；

用户通过模拟驾驶软件驾驶中途，用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。

本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送，便于保证通信稳定性。

所述显示设备可采用虚拟现实眼镜、虚拟现实头盔、投影装置、电子显示屏中的至少一种。

所述投影装置包括一投影幕、一用于将景象照射到投影幕的投影仪，所述投影仪连接所述微型处理器系统。通过微型处理器系统及时将驾驶人的操作所导致的路面状况变化投射到投影幕。

可以，所述汽车驾驶模拟器包括至少6块车窗玻璃，所述至少6块车窗玻璃包括前挡风玻璃窗、后挡风玻璃窗、左前车门玻璃窗、左后车门玻璃窗、右前车门玻璃窗、右后车门玻璃窗，所述投影幕设有至少6块，至少6块所述投影幕设置在所述前挡风玻璃窗、所述后挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述左后车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗、所述右后车门玻璃窗上。

还可以，所述投影幕呈一环状投影幕，所述环状投影幕围绕在所述机动车车体外。

还可以，所述投影幕呈一半球状投影幕，所述半球状投影幕罩在所述机动车车体外。

以模拟真实场景。

还可以，所述机动车车体包括至少6块车窗玻璃，所述至少6块车窗玻璃包括前挡风玻璃窗、后挡风玻璃窗、左前车门玻璃窗、左后车门玻璃窗、右前车门玻璃窗、右后车门玻璃窗，所述前挡风玻璃窗、所述后挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述左后车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗、所述右后车门玻璃窗均采用电子显示屏。以提高模拟场景的显示清晰度。

当所述前挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗上安有投影幕，所述前挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗均设有一后视镜投影区。

当所述前挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗采用电子显示屏时，所述前挡风玻璃窗、所述左前车门玻璃窗、所述右前车门玻璃窗均设有一后视镜显示区。

以提高真实性。

所述投影幕呈一半球状投影幕，所述半球状投影幕罩在所述汽车驾驶模拟器上。

以模拟真实场景。

所述投影幕是一环状投影幕；所述环状投影幕设置在所述汽车驾驶模拟器的外围；

所述汽车驾驶模拟器的顶部的外侧固定有所述投影仪，所述投影仪设有至少五个，至少五个投影仪以所述环状投影幕的中心轴线为中心线呈环状排布。

本发明通过环状投影幕能够更好的展示真实场景，实现遥控驾驶。

所述汽车驾驶模拟器包括一电脑主机，所述电脑主机连接第二无线通信模块，所述电脑主机通过所述第二无线通信模块连接一眼球捕捉系统，所述眼球捕捉系统包括一LED发光元件，所述LED发光元件连接一电池，所述LED发光元件与所述电池均固定在一隐形眼镜上；

所述眼球捕捉系统还包括一用于感应眼球转动情况的光敏传感器，所述光敏传感器呈矩阵式排布固定在一用于套设在头部的头套。

便于通过眼球捕捉系统检测到眼球的转动情况，控制显示屏的显示情况。

所述显示屏上设有用于显示考试结果的评分板块，所述评分板块包括一用于显示强制分的强制分板块、一用于显示素质分的素质分板块；

强制分通过电脑主机分析用户的操作规范性给出的评分；

素质分通过心率监测装置监测出的结果与电脑主机分析用户的操作中是否存有危险驾驶中至少一种给出的评分；

电脑主机分析用户的操作中是否存有危险驾驶的判断标准包括是否过于靠近行人、是否超车频率过多。

本发明相较传统的强制分的评分标准，多出了素质分，经实验证明，目前道路上的交通事故，往往多数事故的问题源在于素质分较低的用户。本发明通过素质分作为考试标准，便于保证获得驾驶证用户的驾驶能力与素质。电脑主机分析用户的操作中是否存有危险驾驶的判断标准也可以包括判断驾驶人是否存有路怒症。

附图说明

图1为本发明的一种部分结构示意图；

图2为本发明的一种部分结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本发明。

参见图1、图2，机动车驾驶人安全文明驾驶考试智能评测系统，包括一汽车驾驶模拟器，汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车座椅1，汽车座椅一侧设有用于插入安全带锁舌的卡槽2，卡槽内设有用于检测安全带5是否插入的传感器3，传感器连接一微型处理器系统，微型处理器系统连接一无线通信模块，微型处理器系统通过无线通信模块连接一智能设备。本发明通过传感器检测安全带是否插入卡槽，为驾驶考试提供测评的基础。传感器是第一压力传感器。本发明通过压力传感器检测卡槽内是否受力，判断安全带是否插入卡槽，安全带是否插入卡槽能够为驾驶考试提供测评的基础。汽车座椅上设有用于检测座椅承重情况的第二压力传感器，第二压力传感器连接微型处理器系统，微型处理器系统包括一定时电路。本发明通过第二压力传感器能够检测是否有人坐在座椅上，一旦有人坐在座椅上，定时电路开始计时，一旦超过一定时间第一压力传感器没有检测到数据则驾驶考试不合格。

汽车驾驶模拟器包括酒精浓度监测装置，酒精浓度监测装置的信号输入端连接微型处理器系统的信号输出端。本发明通过酒精检测防止驾驶人在酒后进行测试，影响测试结果。酒精浓度检测装置包括一采集端，采集端设有一进气口，进气口是一锥形进气口，所以采集端安装在汽车座椅的前方。本发明通过采集端能够对驾驶人呼出的气体进行采集，从而进行酒精检测。进气口的口径沿着进气方向依次递减。便于采集气体。汽车驾驶模拟器包括一心率检测装置。本发明通过心率检测装置能够检测驾驶人的心率情况，防止过于紧张影响驾驶人的考试。汽车座椅包括用于依靠背部的上端部，上端部设有一凹槽，心率检测装置4嵌在凹槽内。本发明通过驾驶人依靠在上端部采集心率，实现对心率的检测。心率检测装置包括一壳体，壳体上设有与安全带滑动连接的滑槽。本发明能够根据自身情况调整心率检测装置的位置。

壳体是一硅橡胶制成的壳体，壳体的厚度不大于3cm。本发明限制了壳体的结构能够不影响驾驶人的考试，柔软的材质更能采集心率情况。智能设备是一虚拟现实头盔，虚拟现实头盔包括一信号处理模块、显示设备，信号处理模块连接显示设备，信号处理模块连接一与无线通信模块相匹配的无线收发模块。便于穿戴，本发明通过虚拟现实头盔与汽车驾驶模拟器的结合，带给驾驶人逼真感受。虚拟现实头盔内设有一音响。本发明通过虚拟现实头盔给予超逼真的3D视觉效果外，还能通过音响，模拟各种环境声音，仿真驾车过程中遇到的各种情况。汽车驾驶模拟器包括模拟真实考试车型的汽车部件，汽车部件包括方向盘、离合器踏板、油门踏板、刹车踏板；汽车部件上设有用于检测汽车部件运动状态的传感器系统，传感器系统包括位移传感器，温度传感器；传感器系统连接微型处理器系统，微型处理器系统连接一服务器。本发明通过传感器系统的数据，判断用户的操作信息。虚拟现实头盔内设有一用于放置显示设备的显示设备放置位，以显示设备的控制主板为信号处理模块，以显示设备的显示屏为显示设备；显示设备上安装有一模拟驾驶软件，开启模拟驾驶软件后，显示设备通过无线收发模块与附近的汽车驾驶模拟器建立链接后，模拟驾驶软件上设有驾驶模式与驾驶场景的选项，用户选择驾驶模式、驾驶场景，模拟驾驶软件对选择的驾驶场景的画面进行分屏处理后，在显示设备的显示屏上显示；显示设备是投影式显示设备、手机、MP4、平板电脑中的任意一种具有计算能力及显示功能的设备。模拟驾驶软件通过分屏处理，便于实现立体的视觉感受，通过选择驾驶模式，可以实现不同驾驶风格的体验。

座椅的下方设有一升降装置，升降装置连接微型处理器系统，当微型处理器系统判断用户操作过程中，显示画面显示中有障碍物，用户的操作导致模拟驾驶的车轮经过障碍物时，升降装置进行升降，对障碍物的经过进行仿真，不同高度的障碍物，升降装置的升降高度也进行相应的调整。驾驶场景存储于服务器中，用户选择驾驶场景后，服务器将驾驶场景制成至少一个压缩包，服务器将压缩包逐个以无线形式发送至选取相应驾驶场景的显示设备；每个压缩包内显示的场景为以用户选定的当前所在地为中心向外100米各个点的360°全景；刚开启模拟驾驶软件时，用户选定的当前所在地为用户选择的起点；用户通过模拟驾驶软件驾驶中途，用户选定的当前所在地为当前所停留的方位。本发明通过多个压缩包便于数据的存储与发送，便于保证通信稳定性。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征以及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。