1.本实用新型提供一种翻转卸压路牌，包括立柱（1）、横梁（2）、轴承（3）、压套（4）、弧形导轨（5）、导轮（6）、销轴（7）、弹簧上座（8）、套筒（9）、弹簧（10）、限位螺母（11）、调整螺杆（12）、弹簧下座（13）、路牌（14）、连接座（15）、限位块（16）连接组成；其特征在于：立柱（1）和横梁（2）以法兰螺栓固定的方式连接，轴承（3）通过拧紧螺栓与横梁（2）铰接，左侧以焊接方式安装在路牌（14）中心线之上形成上少下多的偏心设置，压套（4）通过拧紧螺栓压紧方式固定在横梁（2）的相应位置，弧形导轨（5）焊接在横梁（2）的中间位置，导轮（6）通过销轴（7）安装在弹簧上座（8）顶部的两侧销孔之间，弹簧（10）套进弹簧上座（8）与弹簧下座（13）之间并一起装进套筒（9）内，调整螺杆（12）旋进弹簧下座（13）的螺孔，限位螺母（11）设在调整螺杆（12）顶部的特定位置，并用开口销锁定，连接座（15）与套筒（9）是一体的并以焊接方式固定在路牌（14）上，限位块（16）和弧形导轨（5）是一体的。
2.根据权利要求1所述的一种翻转卸压路牌，其特征在于：路牌（14）上少下多的偏心铰接设置是利用作用在路牌（14）上风压压差产生的扭力驱使其翻转，同时使其重心在中心线之下，有利于无风或风小时的复位。
3.根据权利要求1所述的一种翻转卸压路牌，其特征在于：弧形导轨（5）正下方所设的凹形圆弧与导轮（6）贴切，在风压导致扭力达到设定值时才能克服弹簧（10）的压力实现翻转卸压。
4.根据权利要求1所述的一种翻转卸压路牌，其特征在于：弧形导轨（5）的几何圆心在路牌（14）回转圆心之上，风压驱使路牌（14）翻转时弧形导轨（5）对导轮（6）和弹簧（10）是一个渐进压缩过程，当风力小到一定值时，在弹簧（10）的压力作用下产生一个分力驱使路牌（14）复位。
5.根据权利要求1所述的一种翻转卸压路牌，其特征在于：调整螺杆（12）在安装时将弹簧下座13调至最下端解除对弹簧（10）的压力，安装固定好后调节调整螺杆（12）使弹簧下座（13）直抵限位螺母（11）达到设定的预压力。
6.根据权利要求1所述的一种翻转卸压路牌，其特征在于：限位块（16）能确保导轮（6）在弧形导轨（5）上运行。