一种带有警示功能的汉显路牌的制作方法

本实用新型涉及路牌技术领域，具体为一种带有警示功能的汉显路牌。

背景技术：

随着科技的发展，各种智能路牌也被设计出来了，然而路牌使用在户外，路牌的透明窗容易反光，造成路牌使用不便，而且在遇到大雨的天气，现有的路牌，其不具有挡雨功能，在没有候车亭的地方，给乘客带来很大的不便，而遮阳板过长，也存在其他安装问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种带有警示功能的汉显路牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有警示功能的汉显路牌，包括有路牌，所述路牌的侧面开设圆形通口，圆形通口内侧开设环槽，环槽内安装圆板，所述圆板位于路牌内部的一侧面向外凸起形成凸台，凸台的一侧与连杆的一端活动连接，所述连杆的另一端活动连接第一斜齿轮，所述路牌的顶部垂直安装遮阳板，所述遮阳板内部贯穿开设通腔，通腔的两端对称安装延伸板，所述第一斜齿轮啮合连接第二斜齿轮，所述第二斜齿轮的中部固定穿过活动轴，所述活动轴的一端与路牌的内部活动连接，所述活动轴的另一端垂直连接推板，所述推板位于遮阳板的通腔内，延伸板位于推板的两侧，所述遮阳板的通腔腔口设有矩形框，通腔的上、下方板体对称开设滑槽，延伸板靠近推板的板体上、下侧面设有滑块，滑块与滑槽滑动连接，所述矩形框的内侧框体与滑块之间固定连接弹簧。

优选的，所述路牌的边侧开设连通环槽的卡扣孔，圆板通过塑料带连接卡扣头。

优选的，所述路牌的显示屏由LED矩阵组成，路牌内安装联通公交车车载GPS设备的信号接收器。

优选的，所述圆板的外侧面设有扭片，路牌的环槽内设有滚珠，环槽的槽底涂设润滑油。

优选的，所述推板设为椭圆板，推板的外侧壁呈弧形形状，所述延伸板靠近推板的板体开设弧槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，通过在现有的智能路牌上增设遮阳板，改进遮阳板的结构，在路牌侧面设置调节装置，适用于各种身高的人群调节，通过调节推出延伸板，增加路牌的遮阳、挡雨的功能，特别适合户外使用。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型第一斜齿轮与第二斜齿轮结构示意图；

图3为本实用新型推板结构示意图。

图中：1-路牌；2-圆板；3-连杆；4-第一斜齿轮；5-遮阳板；6-延伸板；7-第二斜齿轮；8-活动轴；9-推板；10-滑块；11-弹簧；12-弧槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种带有警示功能的汉显路牌：包括有路牌1，路牌1的侧面开设圆形通口，圆形通口内侧开设环槽，环槽内安装圆板2，路牌1的边侧开设连通环槽的卡扣孔，圆板2通过塑料带连接卡扣头，便于固定，路牌1的显示屏由LED矩阵组成，路牌1内安装联通公交车车载GPS设备的信号接收器，便于发出车辆行驶状况提醒，圆板2的外侧面设有扭片，路牌1的环槽内设有滚珠，环槽的槽底涂设润滑油，便于转动，圆板2位于路牌1内部的一侧面向外凸起形成凸台，凸台的一侧与连杆3的一端活动连接，连杆3的另一端活动连接第一斜齿轮4，路牌1的顶部垂直安装遮阳板5，遮阳板5内部贯穿开设通腔，通腔的两端对称安装延伸板6，第一斜齿轮4啮合连接第二斜齿轮7，第二斜齿轮7的中部固定穿过活动轴8，活动轴8的一端与路牌1的内部活动连接，活动轴8的另一端垂直连接推板9，推板9位于遮阳板5的通腔内，延伸板6位于推板9的两侧，推板9设为椭圆板，推板9的外侧壁呈弧形形状，延伸板6靠近推板9的板体开设弧槽12，便于推动推板9，遮阳板5的通腔腔口设有矩形框，通腔的上、下方板体对称开设滑槽，延伸板6靠近推板9的板体上、下侧面设有滑块10，滑块10与滑槽滑动连接，矩形框的内侧框体与滑块10之间固定连接弹簧11。

需要说明的是，本实用新型一种带有警示功能的汉显路牌，使用的时候，路牌1根据公交的车载GPS设备定位，进行车辆使用语音警示，遇到大雨天气或者玻璃反光时，可以转动圆板2，圆板2带动第一斜齿轮4同向转动，第一斜齿轮4啮合推动第二斜齿轮7转动，第二斜齿轮7带动活动轴8转动，活动轴8带动推板9转动，推板9转动的过程中推动延伸板6向外滑动，使得路牌1的遮阳、挡雨效果更好，延伸板6滑出后，将圆板2卡扣固定住，无需使用时，只需拔出卡扣头，弹簧11伸展推回延伸板6。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。