一种临时停车号码牌的制作方法

文档序号:15442377发布日期:2018-09-14 22:57阅读:2906来源:国知局

本实用新型属涉及汽车用品领域,具体涉及一种临时停车号码牌。



背景技术:

现有社会保有量越来越高,几乎每家每户都有一辆小轿车,但是场地的汽车停靠位则是有限的,大多数情况下特别是一些城中村的位置,大部分有车居民停车都不会很讲究,哪里有空停哪里,随意停放就会给其他居民造成不必要的麻烦,大多数情况也无可奈何,但遇到真有事需要车主移车时,一种方法是车内有停靠牌的直接打电话联系车主,二是联系当地的服务热线,请热线帮忙联系车主,当然最简单方便的则是在车内放置一块停车牌,随叫随移即可。

但在一些特殊的场合如自己的车位或户外等,这时是不需要号码显示的,需要时常拿取停车牌很不方便,因此,市面上设计了可隐藏式停车牌使用。

现有的隐藏式停车牌随着技术的改进也越来越人性化,如专利号为201620810082一种具有号码隐藏功能的停车牌,它可以在停车牌的外侧安装一个滑块用于遮挡数字,但只能遮挡一个,如果有意拨打也可以打到车主那,起不到很好的隐藏效果,还有一些类似于上下滑动的隐藏,用一个简单的卡扣把内侧带有号码的条锁紧,这样的结构生产花费比较大,且容易损坏,时间一久,内部卡扣不牢固就没用了,因此,需要一种结构简单实用,且寿命长,操作便捷的停车牌来适应现有高速发展的社会。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、可隐藏安全性高、高档新颖的临时停车号码牌。

为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种临时停车号码牌,包括外壳、上盖、号码条、底板,所述底板固定在外壳底部,所述底板上固定有卡扣组件,所述卡扣组件包括位于底板上垂直固定的第一导柱,所述上盖内壁下端固定固定有第一伸缩杆,所述第一导柱内侧放置有可上下滑动的第一杆体和第二杆体。

进一步的技术方案为,所述卡扣组件包括第二导柱,所述上盖内壁下端固定第二伸缩杆,所述弹簧套在第二伸缩杆圆周外侧,所述第二伸缩杆内侧转动连接有一根卡钩,所述第二导柱内分布有Y型滑槽。

进一步的技术方案为,所述Y型滑槽底端固定有一向上凸起的凸缘,所述凸缘上端位置设置有一向上凹陷的弧形凹槽。

进一步的技术方案为,所述Y型滑槽上端开口处位于第二导柱靠近左侧壁或靠近右侧壁位置。

进一步的技术方案为,所述卡扣组件包括第二导柱,所述上盖内壁下端固定第二伸缩杆,所述弹簧套在第二伸缩杆圆周外侧,所述第二伸缩杆内侧转动连接有一根卡钩,所述第二导柱内分布有心形滑槽。

进一步的技术方案为,所述心形滑槽的底端呈向上弯曲结构。

进一步的技术方案为,所述第一杆体套在第二杆体的上端部,所述第一导柱内侧位于第二杆体下端部设置有弹簧。

进一步的技术方案为,所述第一杆体底端的圆周外侧分布有凸条,所述导柱内分布有与凸条切合的限位条,所述底板底端为齿形结构,所述第二杆体底端圆周外侧固定有一圈与齿形结构相互配合的齿圈,所述齿圈圆周外侧均匀分布有四片带有斜面的卡片。

进一步的技术方案为,所述限位条的底端也为一斜面。

进一步的技术方案为,所述号码条插扣在上盖上端部。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型一种临时停车号码牌,该结构的上盖通过外壳内的卡扣组件,通过卡扣组件配合弹簧的回弹,既可以清楚的看见号码,也可以隐藏号码,既方便又实用,可随时隐藏安全可靠,外形好看上档次,是居家或外出时必不可少的车用产品。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一的结构示意图;

图2为本实用新型实施例一中号码条的示意图;

图3为本实用新型实施例一中卡扣组件固定在底板上的示意图;

图4为本实用新型实施例一中卡扣组件的爆炸图;

图5为本实用新型实施例一中第一导柱的俯视图;

图6为本实用新型实施例一中第一杆体和第二杆体卡在第一导柱的示意图;

图7为本实用新型实施例二中卡扣组件的示意图;

图8为本实用新型实施例三中卡扣组件的示意图。

图1-8中:1-上盖、2-号码条、3-外壳、4-底板、5-第一导柱、6-第一杆体、7-第二杆体、8-弹簧、9-第二伸缩杆、10-第二导柱1、11-卡钩、12-Y形滑槽、13-弧形凹槽、14-凸缘、15-第二伸缩杆、16-第二导柱、17-心形滑槽、51-限位条、61-凸条、71-齿圈、72-卡片。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例一

参阅图1至图8示,一种临时停车号码牌,包括外壳3、上盖1、号码条2、底板4,所述底板4固定在外壳3底部,所述底板4上固定有卡扣组件,所述卡扣组件包括位于底板6上垂直固定的第一导柱5,所述上盖1内壁下端固定固定有第一伸缩杆6,所述第一导柱5内侧放置有可上下滑动的第一杆体6和第二杆体7。

所述第一杆体6套在第二杆体7的上端部,所述第一导柱5内侧位于第二杆体7下端部设置有弹簧8。

所述第一杆体6底端的圆周外侧分布有凸条61,所述导柱5内分布有与凸条61切合的限位条51,所述底板6底端为齿形结构,所述第二杆体7底端圆周外侧固定有一圈与齿形结构相互配合的齿圈71,所述齿圈71圆周外侧均匀分布有四片带有斜面的卡片72。

所述限位条51的底端也为一斜面。

所述号码条2插扣在上盖1上端部。

在本实施例中,当第一杆体6通过外部按压上盖1向下移动时,第一杆体6通过齿部带动第二杆体7向下移动,通过卡片72和凸条61同时卡扣在限位条51上下可移动,压缩状态下,卡片72抵触在限位条51下端侧,当第一杆体6向下移动时,第二杆体7上的卡片72由于限位条51斜面的原因脱离并沿着限位条51之间的间隙向上移动,完成脱扣,整个过程和圆珠笔结构一致。

实施例二

如图7所示,与实施例一不同之处在于:所述卡扣组件包括第二导柱10,所述上盖1内壁下端固定第二伸缩杆9,所述弹簧8套在第二伸缩杆9圆周外侧,所述第二伸缩杆9内侧转动连接有一根卡钩11,所述第二导柱10内分布有Y型滑槽12。

所述Y型滑槽12底端固定有一向上凸起的凸缘14,所述凸缘14上端位置设置有一向上凹陷的弧形凹槽13。

所述Y型滑槽12上端开口处位于第二导柱10靠近左侧壁或靠近右侧壁位置。

在本实施例中,卡钩11沿着Y型滑槽12做单方向运动,当挂住Y型滑槽12内部弧形凹槽13时锁紧,再按一次Y形滑槽12内的凸缘14斜面强迫卡钩11滑动到直线滑道使卡钩11退出Y形滑槽12。

实施例三

如图8所示:与实施例一不同之处在于:所述卡扣组件包括第二导柱16,所述上盖1内壁下端固定第二伸缩杆15,所述弹簧8套在第二伸缩杆15圆周外侧,所述第二伸缩杆15内侧转动连接有一根卡钩11,所述第二导柱16内分布有心形滑槽17。

所述心形滑槽17的底端呈向上弯曲结构。

在本实施例中,卡钩11沿着心形滑槽17做单方向运动,当挂住心形滑槽17内部弯曲结构时锁紧,再按一次心形滑槽17内的弯曲结构斜面强迫卡钩11滑动到直线滑道使卡钩11退出心形滑槽17。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型保护范围为准。

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