一种市政用公交站牌的制作方法

本发明涉及一种市政用公交站牌。

背景技术：

现有的公交站牌的指示牌多直接固定在支撑杆的顶端，在人流量较多的站台处，一个指示牌通常还设置有多路公交的站点排布信息，这使得指示牌上的字体较小，不利于人们的查看，尤其对于小学生或个子矮小的成人来说，观看十分的不方便。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种生活市政用公交站牌，该站牌能方便小学生或个子矮小的成人查看公交线路信息。

为了实现上述目的，本发明提供一种市政用公交站牌，包括支撑杆体和指示牌，所述支撑杆体的数量为两根，且相平行地设置，两根支撑杆体的下端均与地面垂直地固定连接，在两根支撑杆体的顶端之间固定连接有横梁；

所述指示牌的左端沿和右端沿各固定连接有上下分布的一对套环，两对套环分别滑动地套设在两根支撑杆体的外部；

指示牌的上端沿的左部和右部分别通过左右分布的两根拉簧与横梁的左部和右部连接；

指示牌的下端沿通过拉绳与拉环连接。

本发明使指示牌通过套环与支撑杆体滑动连接，并使指示牌上端通过拉簧与横梁连接，使指示牌下端通过拉绳连接有拉环，这样小学生或个子矮小的成人的查看线路信息时，可以利用拉环将指示牌向下方拉动，以靠近查看者的眼部，以便于更方便更清晰地看到公交路线信息。

作为一种优选，在两根支撑杆体下端固定连接有连接座，连接座通过地脚螺栓与地面固定连接。

进一步，为了方便将带有公交线路信息的信息牌直接放入，在指示牌的前侧面和后侧面各设置有一个透明塑料板，塑料板的左端沿、右端沿和下端沿分别与指示牌的左侧边缘、右侧边缘和下边缘粘合连接，并在上端形成开口端。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1、支撑杆体，2、指示牌，3、横梁，4、套环，5、拉簧，6、拉绳，7、拉环，8、连接座，9、塑料板。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，一种市政用公交站牌，包括支撑杆体1和指示牌2，所述支撑杆体1的数量为两根，且相平行地设置，两根支撑杆体1的下端均与地面垂直地固定连接，在两根支撑杆体1的顶端之间固定连接有横梁3；

所述指示牌2的左端沿和右端沿各固定连接有上下分布的一对套环4，两对套环4分别滑动地套设在两根支撑杆体1的外部；

指示牌2的上端沿的左部和右部分别通过左右分布的两根拉簧5与横梁3的左部和右部连接；

指示牌2的下端沿通过拉绳6与拉环连接。

在两根支撑杆体1下端固定连接有连接座8，连接座8通过地脚螺栓与地面固定连接。

在指示牌2的前侧面和后侧面各设置有一个透明塑料板9，塑料板9的左端沿、右端沿和下端沿分别与指示牌2的左侧边缘、右侧边缘和下边缘粘合连接，并在上端形成开口端。

通过套环4与支撑杆体1滑动连接，并使指示牌2上端通过拉簧5与横梁3连接，使指示牌2下端通过拉绳6连接有拉环，这样小学生或个子矮小的成人的查看线路信息时，可以利用拉环将指示牌2向下方拉动，以靠近查看者的眼部，以便于更方便更清晰地看到公交路线信息。

技术特征：

技术总结
一种市政用公交站牌，包括支撑杆体和指示牌，所述支撑杆体的数量为两根，且相平行地设置，两根支撑杆体的下端均与地面垂直地固定连接，在两根支撑杆体的顶端之间固定连接有横梁；所述指示牌的左端沿和右端沿各固定连接有上下分布的一对套环，两对套环分别滑动地套设在两根支撑杆体的外部；指示牌的上端沿的左部和右部分别通过左右分布的两根拉簧与横梁的左部和右部连接；指示牌的下端沿通过拉绳与拉环连接。该站牌能方便小学生或个子矮小的成人查看公交线路信息。

技术研发人员：贾文彬;王振亚;刘伟宇;孟庆楠
受保护的技术使用者：徐州易尔环保科技有限公司
技术研发日：2018.11.27
技术公布日：2019.01.18